stringtranslate.com

Маршрут штата Нью-Йорк 38A

Маршрут 38A штата Нью-Йорк ( NY 38A ) — это автомагистраль штата с севера на юг , расположенная в округах Онондага и Каюга в центре Нью-Йорка в США. Южная конечная точка маршрута находится на пересечении с NY 38 в поселке Моравия . Его северная конечная остановка находится на пересечении шоссе 20 США (US 20) и шоссе NY 5 в центре города Оберн . Большая часть Нью-Йорка 38A проходит через сельские незастроенные районы, расположенные между озерами Оваско и Сканеателис .

Южная половина Нью-Йорка 38А первоначально была обозначена как часть Нью-Йорка 26 в 1924 году. При изменении нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году Нью-Йорк 26 был разбит на несколько маршрутов, включая Нью-Йорк 38А, новый маршрут, закрепленный за прежней трассой Нью-Йорка 26. между Моравией и Сканеетелесом, а также ранее ненумерованное шоссе от Сканеетелеса до Оберна.

Описание маршрута

NY 38A начинается на пересечении с NY 38 в поселке Моравия . Он идет на восток от деревни по Ист-Каюга-стрит и следует по ней к окрестностям кладбища Святого Патрика, где шоссе NY 38A поворачивает и следует за Декер-Крик на север через долину, окружающую ручей. Находясь в долине, NY 38A проходит через преимущественно незастроенные территории городов Моравия и Найлс . В Globe Hotel Corners, очень маленькой деревушке к северу от линии города Найлс, NY 38A начинается параллельно NY 41A , который проходит примерно в 2 милях (3,2 км) к востоку от NY 38A вдоль вершины долины. [3]

NY 38A к северу от перекрестка с NY 359 в округе Онондага.

Примерно в 2 милях (3,2 км) к северу от Globe Hotel Corners, штат Нью-Йорк 38A поворачивает и следует по более северо-западному маршруту, соответствующему кривизне речной долины. Долина заканчивается на линии Каюга – округ Онондага , где шоссе NY 38A входит в многоквартирный район, расположенный между озерами Оваско и Сканеателис . Здесь NY 38A пересекает NY 359 , короткое шоссе, ведущее к NY 41A. Здесь Нью-Йорк 38А направляется на запад, направляясь к югу от загородного клуба Датч-Холлоу и возвращаясь в округ Каюга. [3]

Маршрут продолжается на запад, в город Оваско и одноименную деревню внутри, первое поселение значительного размера на маршруте с тех пор, как оно покинуло Моравию. Он направляется на запад через центр поселка, прежде чем снова войти в сельскую местность и оказаться в пределах видимости озера Оваско. Маршрут поворачивает на север у водоема и следует вдоль восточного берега озера Оваско в сторону Оберна . К юго-востоку от Оберна, штат Нью-Йорк 38A, пересекает небольшой ручей и обслуживает загородный гольф-клуб Lakeview и загородный клуб Owasco, поворачивая на запад вокруг северного конца озера. [4]

В парке Эмерсон, общественном парке, расположенном недалеко от середины северного берега озера, шоссе поворачивает обратно на север, чтобы добраться до парка Мелроуз , поселка, построенного к северу от озера вокруг аутлета Оваско. Здесь Нью-Йорк 38А пересекается с Нью-Йорком 437 , короткой соединительной магистралью, соединяющей Нью-Йорк 38А с его родительским Нью-Йорком 38 . К северу от Мелроуз-парка маршрут становится известен как Оваско-стрит, поскольку он следует за аутлетом Оваско в город Оберн. [4] На городской линии право собственности и обслуживание маршрута переходит от Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) к Оберну. [5] [6] Маршрут направляется на северо-восток через густонаселенный город к Уолнат-стрит, где он разделяется на односторонний куплет вдоль Фултон-стрит (в северном направлении) и улиц Джона и Оваско (в южном направлении). В одном квартале к северу шоссе NY 38A пересекает шоссе US 20 на Джинеси-стрит. US 20 соединяется с NY 38A на один квартал до Обернской артерии ( NY 5 ), где NY 38A заканчивается. [4]

История

Когда в 1924 году был назначен первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорке , сегмент современного Нью-Йорка 38A между его южной конечной станцией в Моравии и Нью-Йорком 359 в Сканеателисе был обозначен как часть Нью-Йорка 26 , шоссе с севера на юг, простирающегося от Итаки до Сиракуз. . [7] В 1930 году в результате изменения нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк NY 26 был разделен на несколько маршрутов. От Драйдена до Моравии Нью-Йорк 26 стал частью Нью-Йорка 38 . [8] Между Моравией и современным Нью-Йорком 359 он стал южной половиной нового Нью-Йорка 38А, альтернативного маршрута Нью-Йорка 38 вокруг восточной стороны озера Оваско , который продолжался от нынешнего перекрестка Нью-Йорка 359 до Оберна по ранее ненумерованному маршруту. проезжая часть. [2]

Основные перекрестки

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 186–187 . Проверено 8 декабря 2009 г.
  2. ^ ab Автомобильная зеленая книга Ассоциации автомобильного права (ALA) , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до изменения нумерации 1930 года.
  3. ^ AB Google (12 февраля 2008 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 38А от Моравии до Оваско» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 февраля 2008 г.
  4. ^ abc Google (12 февраля 2008 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 38A от Оваско до Оберна» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 февраля 2008 г.
  5. ^ "Инвентарный список округа Каюга" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 года . Проверено 20 декабря 2010 г.
  6. ^ «Инвентарный список округа Онондага» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г. Проверено 20 декабря 2010 г.
  7. ^ «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами» . Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. ХХ9.
  8. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных дорог». Нью-Йорк Таймс . п. 136.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Нью-Йорк 38A.
KML взят из Викиданных.