stringtranslate.com

Маршрут штата Нью-Йорк 440

Маршрут штата Нью-Йорк 440 ( NY 440 ) — это автострада , полностью расположенная на Стейтен-Айленде в Нью-Йорке . Маршрут действует как соединительный элемент между двумя сегментами шоссе 440 Нью-Джерси , идущего от района Статен-Айленд в долине Ричмонд на юге до Порт-Ричмонда на севере. Нью-Йорк 440 соединен с двумя сегментами Нью-Джерси переходом Аутербридж на юге и мостом Байонна на севере. Это один из нескольких подписанных маршрутов штата Нью-Йорк, которые не связаны ни с какими другими маршрутами штата, и один из двух маршрутов штата Нью-Йорк ( второй - NY 426 ), который является средним участком шоссе другого штата с тем же номером. От бульвара ветеранов Корейской войны до межштатной автомагистрали 278 (I-278) она известна как скоростная автомагистраль Вест-Шор . К северу от I-278 она называется Скоростной автомагистралью доктора Мартина Лютера Кинга-младшего (также известной как Скоростная автомагистраль Уиллоубрук ). NY 440 — самая южная трасса штата Нью-Йорк.

Описание маршрута

Вид на скоростную автомагистраль Вест-Шор в северном направлении со стороны Мередит-авеню.

Автомагистраль Нью-Йорк 440 начинается на границе штата Нью-ЙоркНью-Джерси , в середине пролета на перекрестке Аутербридж с востока на запад через Артур Килл в районе Ричмонд-Вэлли на Статен-Айленде . Четырехполосный мост пересекает восток через Ричмонд-Вэлли и через Артур-Килл-Роуд .

После въезда в Статен-Айленд автомагистраль NY 440 проезжает через платный барьер для въезда в город на восток. Сразу за платным барьером находится съезд на Пейдж-авеню, выход 1 в восточном направлении. [4] В западном направлении съезд на Артур-Килл-роуд — это выход 1.

После Пейдж-авеню, штат Нью-Йорк 440 входит в частичную развязку клеверного листа с бульваром ветеранов Корейской войны (KWVP, хотя до 1997 года его часто называли Ричмонд-бульваром) и близлежащим парком и аттракционами . На выезде 2 в районе Плезант-Плейнс автомагистраль NY 440 выезжает из полосы отвода, на которую въехала, и которая становится KWVP, а трасса NY 440 следует на север по совместно подписанной автомагистрали West Shore Expressway. [4]

Скоростная автомагистраль Вест-Шор продолжается на север как четырехполосная автострада, входящая в съезд 3, съезд на Вудро-роуд, идущий на север. Пересекаясь с районом Россвилл , скоростная автомагистраль выходит на выезд 3 в южном направлении, соединяясь с Блумингдейл-роуд, и проходит параллельно участку улицы Артур-Килл . Пересекая к северу от поля для гольфа South Shore, West Shore входит в выход 4, развязку с Huguenot Avenue. Продолжая движение на северо-восток, шоссе NY 440 проходит параллельно восточной стороне бывшей свалки Fresh Kills , с выездом 5, обеспечивающим доступ к Арден-авеню. Снова поворачивая на север, Западный берег пересекает ручей Фреш-Киллс и проходит через часть заповедника Уильяма Т. Дэвиса . Вест-Шор продолжается через район Челси - Трэвис , доступный на выезде 7 через развязку служебной дороги с бульваром Победы (ранее обозначавшимся как NY ​​439A, до  1968 года ) . [5] [6]

Нью-Йорк 440 в северном направлении мимо I-278 на Статен-Айленде.

Проходящая вдоль северной оконечности Трэвиса, скоростная автомагистраль Вест-Шор проходит параллельно близлежащим железнодорожным путям, а затем выходит на выезд 8, съезд на Саут-авеню и район Блумфилд . Чуть севернее скоростная автомагистраль выходит на выезд 9 в северном направлении, где есть единственный съезд на Глен-стрит. К северу от Глен-стрит автомагистраль Вест-Шор входит в полунаправленную Т-образную развязку с участком скоростной автомагистрали Статен-Айленд с северо-запада на юго-восток автомагистрали I-278. На этой развязке шоссе Нью-Йорк 440 и I-278 на небольшом расстоянии пересекаются на скоростной автомагистрали Статен-Айленд, четырехполосной скоростной автомагистрали, проходящей вдоль северного яруса Статен-Айленда. На этом участке шоссе Нью-Йорка 440 и I-278 пересекаются с Ричмонд-авеню на выезде 7. Чуть восточнее скоростная автомагистраль переходит на выезд 9, который служит перекрестком со скоростной автомагистралью доктора Мартина Лютера Кинга-младшего (автомагистраль доктора МЛК-младшего). , также известная по своей начальной части как Скоростная автомагистраль Уиллоубрук). [4]

Нью-Йорк 440 поворачивает на север с I-278 и продолжает движение по улице Доктора МЛК-младшего, к северу от перекрестка с бульваром Победы. Доктор МЛК-младший пересекает север через Статен-Айленд с районами Гранитвилля , затем Маринерс-Харбор на западной стороне, а Вестерли, а затем Вязовый парк (технически часть района Порт-Ричмонд ) находятся на восточной стороне. Доктор МЛК-младший входит в выход 12, перекресток с Форест-авеню (часть, использовавшаяся ранее до 1968 года по адресу NY 439 ), образуя «четыре угла» только что упомянутых кварталов. Продолжая двигаться на север, доктор МЛК-младший входит в выезд 13, который ведет на Уокер-стрит в Порт-Ричмонде. К северу от съезда 13 шоссе Нью-Йорк 440 проходит через портал электронного взимания платы за проезд (для пересечения транспортных средств из Нью-Джерси через Берген-Пойнт- Рич и въезда на северную часть Стейтен-Айленда), затем спускается к опорам Байоннского моста , сокращаясь до четырех переулки. Недалеко к северу шоссе Нью-Йорк 440 пересекает границу штата и возвращается в Нью-Джерси, продолжая путь на север по шоссе 440 и шоссе 501 округа в город Байонна . [4]

История

Уиллоубрук-бульвар, как первоначально планировалось
Скоростная автомагистраль доктора Мартина Лютера Кинга-младшего, идущая на юг от Уокер-стрит.

Нью-Йорк 440 первоначально был обозначен в 1949 году, начиная с перекрестка Аутербридж и заканчивая мостом Байонна , как и сегодня; однако изначально маршрут пролегал по бульвару Драмгул и Ричмонд-авеню между двумя мостами. [7] В начале 1950-х годов появились предложения о строительстве бульвара Уиллоубрук, который будет простираться от морского парка Статен-Айленда (позже парка Грейт-Киллс , а теперь является частью национальной зоны отдыха Ворот ) на восточном берегу острова до моста Байонн через Эгбертвилл и Голова Быка . [7] [8] Было предложено второе шоссе, West Shore Expressway c.  1961 год . Согласно предложению, он начнется на перекрестке Аутербридж и пройдет вдоль западного берега Статен-Айленда до пересечения со скоростной автомагистралью Клов-Лейкс ( I-278 ) возле моста Геталс . [9] [10] Первый участок бульвара Уиллоубрук — от I-278 на север до современного выезда 13 — был завершен к 1965 году. [11] Короткое продолжение на юг до бульвара Победы было открыто для движения к 1968 году. к этому времени переименована в скоростную автомагистраль Уиллоубрук. [6] Оно никогда не продлевалось за бульвар Победы, поскольку сопротивление со стороны как местных владельцев недвижимости, так и активистов-экологов предотвратило строительство остальной части шоссе. Однако его первоначальный маршрут никогда официально не менялся. [12] [13] К 1970 году шоссе Нью-Йорк 440 было перестроено, чтобы следовать за скоростной автомагистралью Уиллоубрук. [14]

Бульвар Драмгул был преобразован в автостраду в конце 1960-х и начале 1970-х годов [6] [15] и переименован в Ричмонд-бульвар (ныне бульвар ветеранов Корейской войны ) c.  1973 год ; однако шоссе Нью-Йорк 440 первоначально продолжало следовать по бульвару. Был открыт участок скоростной автомагистрали Вест-Шор к юго-западу от Гугенот-авеню c.  1973 [15] [16] и стал частью измененной трассы NY 440 1 июля 1977 года. [17] NY 440 свернул со скоростной автомагистрали на Гугенот-авеню и последовал по Артур-Килл-роуд на восток до Ричмонд-авеню, где продолжил движение на север по своей первоначальной трассе. . Бывшая трасса Нью-Йорка 440 на Ричмонд-Паркуэй была переименована в Временный Нью-Йорк 440. [16] [18] Когда в 1976 году было завершено строительство скоростной автомагистрали Вест-Шор, [3] обозначение Временного Нью-Йорка 440 было отменено, а Нью-Йорк 440 был перенесен на запад, чтобы Следуйте по скоростным автомагистралям Вест-Шор и Клов-Лейкс между Гугенот-авеню и скоростной автомагистралью Уиллоубрук. [19]

В середине 1960-х годов официальные лица Нью-Джерси и Нью-Йорка рассматривали возможность продления обозначения I-287 на восток от его нынешней конечной остановки на магистрали Нью-Джерси ( I-95 ) до Статен-Айленда через шоссе 440 Нью-Джерси и Ричмонд-бульвар. Вскоре после этого идея была остановлена. Однако не исключено, что NYSDOT может пересмотреть эти планы в будущем. [20] В 1990 году скоростная автомагистраль Уиллоубрук была переименована в скоростную автомагистраль доктора Мартина Лютера Кинга-младшего в честь Мартина Лютера Кинга-младшего , известного лидера гражданских прав . [12] Тем не менее, многие местные жители иногда до сих пор называют его скоростной автомагистралью Уиллоубрук. В 1999 году губернатор Нью-Йорка Джордж Патаки торжественно назвал скоростную автомагистраль Вест-Шор Скоростной автомагистралью для ветеранов Перл-Харбора. Однако официальное название скоростной автомагистрали не изменилось. [21]

Выход из списка

Весь маршрут проходит в районе Статен -Айленда в Нью-Йорке

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 235 . Проверено 11 мая 2010 г.
  2. ^ ab «Инвентарный список округа Ричмонд» (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 7 августа 2016 г. Проверено 5 сентября 2017 г.
  3. ^ Аб Андерсон, Стив. «Дороги штата и США в Нью-Йорке». Нью-Йоркские дороги . Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Проверено 21 ноября 2007 г.
  4. ^ abcd Microsoft ; Nokia (13 сентября 2012 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 440» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 13 сентября 2012 г.
  5. ^ Атлас дорог Гуша - Нью-Йорк и окрестности (Карта). Компания HM Gousha . 1967 год . Проверено 5 декабря 2009 г.
  6. ^ abc Нью-Йорк и окрестности, включая Лонг-Айленд (карта) (изд. 1968–69). Американская автомобильная ассоциация . 1968.
  7. ^ AB Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Компания «Сокони-Вакуум Ойл ». 1950.
  8. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Суноко . 1952.
  9. ^ Карта Тургида Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Галф Ойл Компани . 1960.
  10. ^ Нью-Йорк и столичный Нью-Йорк (карта) (изд. 1961–62). Картография компании HM Gousha . Суноко. 1961.
  11. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Мобиль . 1965.
  12. ^ Аб Андерсон, Стив. «Скорая автомагистраль доктора Мартина Лютера Кинга-младшего (Нью-Йорк, 440)» . Нью-Йоркские дороги . Проверено 11 мая 2010 г.
  13. О'Грейди, Джим (22 ноября 1998 г.). «Отчет о районе: Статен-Айленд; фанаты Зеленого пояса хотят, чтобы маршруты исчезли с карт». Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 августа 2018 г.
  14. Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов по штату Нью-Йорк (PDF) . Проверено 3 января 2010 г.
  15. ^ ab Карта Тургида Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта) (изд. 1972 г.). Картография Рэнда МакНелли и компании. Галф Ойл Компани. 1972.
  16. ^ ab Нью-Йорк (Карта) (изд. 1973 г.). Картография компании HM Gousha. Нефтяная компания Шелл . 1973.
  17. Герр, Чарльз (24 августа 1977 г.). Описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк для систем нумерации маршрутов межштатной (I), федеральной (США) и штата (Нью-Йорк) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк .
  18. ^ Карта Тургида Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Галф Ойл Компани. 1974.
  19. ^ Нью-Йорк (Карта) (изд. 1977–78). Картография по генеральному составлению . Эксон . 1977.
  20. ^ Андерсон, Стив. «Шоссе Нью-Джерси 440 (участок округа Мидлсекс)» . Нью-Йоркские дороги . Проверено 11 мая 2010 г.
  21. ^ Андерсон, Стив. «Скорая автомагистраль Вест-Шор (Нью-Йорк, 440)». Нью-Йоркские дороги . Проверено 11 мая 2010 г.
  22. ^ «Губернатор Куомо объявляет об открытии двух съездов на скоростную автомагистраль Западного берега» . Губернатор Нью-Йорка . 30 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 5 октября 2014 г.
  23. ^ Штейн, Марк Д. (15 июля 2010 г.). «Автострады другого рода». Статен-Айленд Прогресс . Проверено 27 января 2013 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный файл KML/Маршрут 440 штата Нью-Йорк.
KML взят из Викиданных.