stringtranslate.com

Аэропорт Нашуа

Аэропорт Нашуа [2] в Боир - Филд [1] ( IATA : ASH [3] , ICAO : KASH , FAA LID : ASH ) — аэропорт общественного пользования , расположенный в трёх  морских милях (6  км ) к северо-западу от центрального делового района Нашуа , города в округе Хиллсборо, штат Нью-Гемпшир , США. [1] Принадлежит Управлению аэропорта Нашуа, [1] Он включён в Национальный план Федерального управления гражданской авиации (FAA) по интегрированным системам аэропортов на 2017–2021 годы, в котором он классифицируется как национальный резервный аэропортовый объект. [4] [5]

История

Аэропорт ведет свою историю с 1934 года, когда город Нашуа купил небольшой существующий аэропорт, в котором не было ангара и была травяная взлетно-посадочная полоса. В течение следующих нескольких лет Нашуа, с федеральной помощью, заасфальтировал взлетно-посадочную полосу длиной 2000 футов (610 м) и построил здания. Согласно истории на веб-сайте аэропорта, ангар был построен из кирпичей, повторно использованных с завода Нашуа, который сгорел в 1930 году во время того, что здесь известно как пожар Краун-Хилл. [6]

В 1943 году он был назван «Поле Буара» в честь энсина Поля Буара, который стал первой жертвой Нашуа во Второй мировой войне.

В 1961 году для надзора за аэропортом было создано Управление аэропорта Нашуа. В 1965 году здесь был основан Институт аэронавтики Новой Англии. В 1967 году было основано отделение колледжа Дэниела Вебстера [7] NEAI . В 1978 году обе школы объединились, образовав колледж Дэниела Вебстера (DWC). Аэропорт Нашуа стал одним из самых загруженных аэропортов в Новой Англии с точки зрения взлетов и посадок из-за его использования DWC для летной подготовки (программа летной подготовки была закрыта в 2010 году). [8]

Диспетчерская вышка аэропорта была построена в 1972 году. [9] Аэропорт был одним из первых, кто работал с нефедеральной диспетчерской вышкой в ​​начале 1990-х годов. Этот тип обслуживания воздушного движения, называемый «контрактной вышкой», распространен сегодня.

В 2012 году взлетно-посадочная полоса 14-32 была перемещена на 300 футов (91 м) на северо-восток и расширена на 500 футов (150 м) до 6000 футов (1800 м) для размещения более крупных корпоративных самолетов. Взлетно-посадочная полоса официально открылась 31 августа 2012 года. [10] Первоначальная взлетно-посадочная полоса была демонтирована. Многие рулежные дорожки к новой взлетно-посадочной полосе были перестроены во время строительства.

В 2016 году Университет Южного Нью-Гэмпшира (SNHU) согласился поглотить факультет и академические программы DWC после того, как его материнская компания ITT Tech объявила о банкротстве. SNHU сделал выигрышную заявку на летный центр DWC, здание башни и ангар и изучает возможность возрождения бывшей программы летной подготовки DWC. [11]

Объекты и самолеты

Boire Field занимает площадь 400 акров (160 га) на высоте 200 футов (61 м) над уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как 14/32, с асфальтовым покрытием размером 6000 на 100 футов (1829 на 30 м). [1]

За 12-месячный период, закончившийся 1 октября 2022 года, аэропорт имел 58 726 операций воздушных судов, в среднем 161 в день: 100% авиации общего назначения , <1% воздушного такси и <1% военных . В то время в этом аэропорту базировалось 228 самолетов: 184 одномоторных , 24 многомоторных, 11 реактивных и 9 вертолетов . [1]

На поле есть место для 441 самолета. Управление воздушным движением находится в аэропорту с 7 утра до 9 вечера. Регулярных коммерческих рейсов нет.

Услуги аэропорта

В аэропорту есть частные летные школы, предлагающие обучение и сертификацию на самолетах с фиксированным крылом и вертолетах. Чартерные рейсы по запросу предлагаются поставщиками, включая Air Direct Airways и Infinity Aviation, которая эксплуатирует ряд среднеразмерных бизнес- джетов Hawker .

Infinity Aviation Services — оператор фиксированной базы (FBO), который предоставляет услуги по обслуживанию, заправке и ремонту воздушных судов, а также ресурсы по планированию полетов. GFW Aeroservices, бывший FBO, прекратил свою деятельность в марте 2011 года.

Кафе Midfield на втором этаже открыто для завтраков и обедов с 7:00 до 14:00 шесть дней в неделю, кроме вторника.

В аэропорту находится Авиационный центр Южного университета Нью-Гэмпшира , Программа управления авиационными операциями [12] и ускоренная программа полетов.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef Форма аэропорта FAA 5010 для ASH PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 10 августа 2023 г.
  2. ^ ab "Nashua Airport - Boire Field". Официальный сайт . Получено 18 июля 2013 г.
  3. ^ "Поиск кода аэропорта ИАТА (ASH: Nashua / Boire Field)". Международная ассоциация воздушного транспорта . Получено 18 июля 2013 г.
  4. ^ "Список аэропортов NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 г. . Получено 23 ноября 2016 г. .
  5. Union Leader: «Прогулка по истории авиации Нашуа с человеком, который там был» 15 сентября 2023 г.
  6. ^ Шалхоуп, Дин. «Авиация в Нашуа имеет долгую и богатую историю». Nashua Telegraph .25 ноября 2012 г.
  7. ^ Шалхуп, Дин. «Вагге произвел впечатление в Нэшуа». Нашуа Телеграф .1 июля 2007 г.
  8. ^ DWC закрывает программу полета
  9. ^ "История авиации Нью-Гемпшира". Историческое общество авиации Нью-Гемпшира. Архивировано из оригинала 25 октября 2009 г.
  10. ^ Брукс, Дэвид. «Более длинная взлетно-посадочная полоса аэропорта Нашуа должна стать приманкой для корпоративного бизнеса в сфере реактивных самолетов». Nashua Telegraph .31 августа 2012 г.
  11. ^ Мур, Джим (25 октября 2017 г.). «Некоммерческая программа колледжей по авиации растет». AOPA . Получено 28 ноября 2017 г.
  12. ^ «Авиационная техника (BS)».

Внешние ссылки