stringtranslate.com

Абеллио (транспортная компания)

Abellio ( голландское произношение: [aːˈbɛlioː] ) — голландская компания общественного транспорта, которая управляет автобусными и железнодорожными перевозками в Германии, а ранее также в Чехии, Нидерландах и Великобритании. Он полностью принадлежит голландской национальной железнодорожной компании Nederlandse Spoorwegen (NS).

Созданная в 2004 году компанией общественного транспорта Эссена EVAG, принадлежащей городскому совету , компания первоначально работала как NedRailways . Компания быстро распространилась на железнодорожные и автобусные перевозки в регионе. Британская инвестиционная компания Star Capital Partners приобрела 75% акций Abellio у города Эссен в декабре 2005 года. [1] В декабре 2008 года обе стороны продали свои доли в предприятии голландской национальной железнодорожной компании Nederlandse Spoorwegen (NS). [2] [3] В январе 2010 года был принят нынешний бренд Abellio . [4]

Текущие операции

Германия

По состоянию на апрель 2020 года Abellio Deutschland управляет 50 железнодорожными линиями в девяти штатах общей протяженностью 5518 км с парком из 278 поездов. [5] Она полностью владеет WestfalenBahn , увеличив свою долю в июле 2017 года с первоначальных 25%. [6] [7] [8]

Abellio Deutschland ранее также управляла автобусными перевозками через три компании: VM, Werner и KVG. В апреле 2013 года компания объявила о своем намерении сосредоточиться на железнодорожном транспорте, а в ноябре 2013 года продала компании VM и Werner с 220 автобусами компании Transport Capital. [9] [10] Оставшийся бизнес KVG был продан компании Rhenus Veniro и округу Баутцен в октябре 2014 года с 84 автобусами. [11]

Бывшие операции

Чешская Республика

Abellio купила Probo Bus в 2009 году и управляла ее сетью в Чехии. Он состоял из регионального автобусного транспорта в Бероунском районе и его окрестностях, а также некоторых междугородних автобусных линий между Прагой и Южной и Западной Чехией .

В июле 2011 года была основана компания Abellio CZ. Весной 2012 года Abellio CZ подала обширную жалобу на неправильное назначение тендера на эксплуатацию линии скоростного поезда Острава – Крнов – Оломоуц; жалоба была полностью отклонена. [ нужна цитата ]

В ноябре 2013 года Abellio продала Abellio CZ и Probo Bus компании Arriva со 110 автобусами. [12] [13]

Нидерланды

Qbuzz была основана в 2008 году двумя бывшими директорами Connexxion ; Первоначально Абеллио владел 49% акций предприятия. [14] В апреле 2013 года Abellio приобрела оставшиеся 51% акций, в результате чего Qbuzz стала дочерней компанией, находящейся в полной собственности. [15] [16]

В марте 2015 года Qbuzz получила 15-летнюю концессию на оказание услуг в провинции Лимбург с декабря 2016 года. Однако после обнаружения нарушений в ходе тендерного процесса контракт был присужден Arriva . [17] [18] [19]

В июле 2016 года NS объявила о намерении продать Qbuzz. [20] В июле 2017 года он был продан дочерней компании Ferrovie dello Stato Italiane Busitalia. [21]

Великобритания

Абеллио Лондон Александр Деннис Enviro400 в апреле 2015 г.
Пара Абеллио Суррей Деннис Дартс в ноябре 2009 года.
Северный железнодорожный класс 158 в апреле 2008 г.
Самолеты Greater Anglia Class 755 в Лоустофте в 2020 году

Abellio начала свою деятельность в Соединенном Королевстве в 2003 году, первоначально через 59% акций Serco-Abellio , а затем самостоятельно осуществляя различные автобусные и железнодорожные перевозки.

В августе 2022 года Abellio согласовала условия продажи своих предприятий в Великобритании компании Transport UK Group , выкупа менеджментом под руководством управляющего директора Доминика Бута при условии одобрения Управлением железных и автомобильных дорог и партнерскими организациями Merseytravel and Transport for London . [22] [23] [24] Сделка была завершена в феврале 2023 года. [25] [26]

Автобусы

Абеллио приобрел предприятия Travel London и Travel Surrey у National Express в мае 2009 года. Пять месяцев спустя они были переименованы в Abellio London и Abellio Surrey . [27] Последний закрылся в сентябре 2018 года. [28]

Абеллио Лондон управлял шестью гаражами; Армстронг-Уэй , Баттерси , Беддингтон-Кросс , Доули-Роуд , Фулвелл и Уолворт . К марту 2022 года парк насчитывал 756 автобусов. [29]

Железнодорожный

У Abellio было 50% акций Serco-Abellio , которая претендовала на приобретение ряда железнодорожных франшиз. С июля 2003 года совместное предприятие управляет франшизой Merseyrail ; [30] Срок действия его 25-летнего контракта истекает в 2028 году, после чего стало известно, что правительство региона Ливерпуль намерено передать сеть и ее инфраструктуру в местную государственную собственность. [31] Serco-Abellio также управляла франшизой Northern Rail в период с декабря 2004 по март 2016 года. [32] Serco-Abellio также подала неудачные заявки на франшизы Wales & Borders , West Midlands и Tyne & Wear Metro .

Abellio также подал заявки на ряд франшиз самостоятельно, подав заявки на франшизу South Western (в партнерстве с FirstGroup ), London Overground , South Central , InterCity West Coast , Essex Thameside , Thameslink, Southern & Great Northern и Northern . [33] [34] [35]

В феврале 2012 года Abellio Greater Anglia начала работу по франшизе в Восточной Англии . [36] В 2016 году Abellio успешно подала заявку на сохранение переименованной франшизы East Anglia до 2025 года. [37] В январе 2017 года Abellio продала 40% акций бизнеса компании Mitsui . [38] [39] В 2021 году, после принятия чрезвычайных мер по борьбе с COVID-19 , Greater Anglia получила прямой контракт, заменяющий соглашение о франчайзинге, срок действия которого истекает 20 сентября 2026 года. [40]

В апреле 2015 года Abellio ScotRail начала эксплуатацию франшизы ScotRail . [41] [42] [43] В декабре 2019 года компания Transport Scotland приняла положение о прекращении действия 10-летнего соглашения о франчайзинге на три года раньше, в 2022 году, а не в 2025 году. Министры назвали соотношение цены и качества и необходимость финансовой устойчивости как факторы, решение. [44] [45]

В декабре 2017 года West Midlands Trains , совместное предприятие East Japan Railway Company и Mitsui, в котором Абеллио принадлежало 70%, начало эксплуатацию франшизы West Midlands. [46] [47] В сентябре 2021 года, после чрезвычайных мер по борьбе с последствиями пандемии COVID-19, DfT заключила с WMT прямой контракт до 20 сентября 2026 года, заменив существующее соглашение о франшизе. [48]

В октябре 2016 года было объявлено, что Abellio вместе с несколькими другими конкурирующими компаниями вошла в шорт-лист претендентов на франшизу Wales & Borders . [49] Это предложение было предпринято в партнерстве с Carillion . Однако в феврале 2018 года Abellio отозвала свою заявку на франшизу, поскольку ликвидация Carillion оставила ее без инфраструктурного партнера. [50] [51]

В августе 2019 года Абеллио приступил к управлению франшизой East Midlands Railway . [52] Компания реорганизовала услуги франшизы на три фирменных сегмента: EMR InterCity для междугородных перевозок от лондонского Сент-Панкрас , EMR Regional для услуг через Ист-Мидлендс и EMR Electrics для обслуживания дальних пригородов Лондона от Сент-Панкрас до Корби . [53]

Рекомендации

  1. ^ «Star Capital Partners завершает две новые инвестиции в Германии» . Стар Кэпитал Партнерс. 27 января 2006 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2016 г.
  2. ^ «Контракты». Железнодорожный вестник Интернэшнл . 13 декабря 2008 г.
  3. ^ «Абеллио». Стар Кэпитал Партнерс. Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года.
  4. ^ «2010 год принес ребрендинг компании» . Сегодняшние железные дороги Европы . № 171. Март 2010. с. 7.
  5. ^ "Абеллио Дойчланд". www.abellio.de . Проверено 17 апреля 2020 г.
  6. ^ «Добро пожаловать в Абеллио» (PDF) . Абеллио. Февраль 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2017 г.
  7. ^ «Компания» (на немецком языке). Вестфаленбан.
  8. ^ «Абеллио берет на себя полную ответственность за WestfalenBahn, поскольку рынок становится более конкурентным» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 18 июля 2017 г.
  9. ^ "Завершение продажи автобуса Hessen" . Абеллио. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.
  10. ^ «Лютер консультирует Transport Capital AG по поводу приобретения двух автобусных компаний у Abellio Group» (PDF) . Лютер. 11 ноября 2013 г.
  11. ^ «Абеллио продает Драйлендерек Оберлаузитцу» (на немецком языке). Абеллио. 29 октября 2014 г.
  12. ^ «Deutsche Bahn покупает чешские компании у Abellio» . Дойче Бан . 29 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 г.
  13. ^ «Arriva приобретает чешские предприятия Abellio» . Покупатель автобусов. 4 декабря 2013 г.
  14. ^ «Connexxion, Arriva и Qbuzz» (на голландском языке). НРК Хандельсблад . 2 сентября 2011 г.
  15. ^ «NS получает оставшуюся долю в Qbuzz» . Нидерландский шпорвеген. Февраль 2014 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2014 г.
  16. Ссылки ​Абеллио. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.
  17. ^ «NS обнаруживает нарушения при проведении торгов» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 29 апреля 2015 г.
  18. ^ «Arriva выигрывает повторный эксплуатационный контракт в Лимбурге» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 3 июня 2015 г.
  19. ^ «Arriva в восторге от скандала с конкурентом Абеллио» . «Дейли телеграф» . 9 июня 2015 г.
  20. ^ «NS выставляет Qbuzz на продажу» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 11 июля 2016 г.
  21. ^ «FS Italiane приобретает полную собственность Qbuzz» . Ferrovie dello Stato Italiane. 31 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 г.
  22. ^ «Abellio UK собирается стать Transport UK Group через MBO» . Маршрут Один. 23 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2022 года.
  23. ^ «Абеллио будет выкуплен» . Покупатель автобусов. 23 августа 2022 г.
  24. ^ «Выкуп менеджментом возвращает операции Abellio в собственность Великобритании» . Современные железные дороги . 23 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 2 октября 2022 года.
  25. ^ «Abellio UK будет переименована в Transport UK Group после завершения сделки по выкупу менеджмента» . Abellio.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
  26. ↑ Дикин, Тим (28 февраля 2023 г.). «Завершение MBO Transport UK Group компании Abellio UK» . Routeone.net . Архивировано из оригинала 1 марта 2023 года . Проверено 2 марта 2023 г.
  27. ^ «Соглашение National Express Group plc о продаже Travel London» . Национальный экспресс . 21 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2020 г.
  28. ^ «Тренеры Falcon возьмут на себя оставшийся маршрут Абеллио в Суррее» . Неделя автобусов . № 1, 357. 28 августа 2018. с. 11.
  29. ^ «Аудит автобусного парка, 31 марта 2002 г.» (PDF) . Транспорт для Лондона . Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2022 года.
  30. ^ «Франшиза Merseyrail становится голландской» . «Дейли телеграф» . 24 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 г.
  31. ^ «Мэр метро стремится взять на себя полный контроль над сетью Merseyrail» . Деловые новости Ливерпуля . 9 августа 2021 г. Проверено 23 января 2023 г.
  32. ^ «Serco-NedRailways объявлена ​​предпочтительным участником торгов на новую франшизу Northern Rail» . Стратегическое железнодорожное управление . 1 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2009 г.
  33. ^ «Участники короткого списка на франшизы Большой Англии и междугородних железных дорог западного побережья» . Департамент транспорта . 24 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г.
  34. ^ «Объявлены участники торгов по надзору за улучшением железнодорожных франшиз» . Департамент транспорта. 29 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 г.
  35. ^ «Обнародован короткий список операторов Северного и Транспеннинского регионов» . Департамент транспорта. 19 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г.
  36. ^ "Объявление о железнодорожной франшизе Большой Англии" . Департамент транспорта. 20 октября 2011 г.
  37. ^ «Улучшение поездок для железнодорожных пассажиров и развитие железнодорожной отрасли Дерби после объявления новой франшизы Восточной Англии» . Департамент транспорта. 10 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2017 г.
  38. ^ «Абеллио продаст 40% акций Greater Anglia компании Mitsui» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 17 января 2017 г. Архивировано из оригинала 18 января 2017 г.
  39. ^ «Великая Англия будет использовать японские ноу-хау для улучшения пунктуальности поездов» . Глобальный обзор железных дорог . 10 сентября 2019 г.
  40. ^ «Национальный железнодорожный контракт Восточной Англии» (PDF) . Департамент транспорта. 10 сентября 2021 г. Проверено 5 марта 2023 г.
  41. ^ «Голландские фирмы выигрывают франшизу ScotRail у FirstGroup» . Новости BBC . 8 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 г.
  42. ^ "Абеллио получил франшизу ScotRail" . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 8 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2014 г.
  43. ^ «Абеллио заключил контракт на эксплуатацию Национальной железной дороги Шотландии, ScotRail» . Абеллио. Архивировано из оригинала 15 апреля 2016 года.
  44. ^ «Будущее Scotrail под вопросом после того, как Абеллио лишился железнодорожного контракта без плана замены» . Шотландец . 19 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2020 г.
  45. ^ «Шотландский оператор поездов ScotRail будет национализирован» . Новости BBC . 17 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2021 г. Проверено 17 марта 2021 г.
  46. ^ «Больше мест для железнодорожных пассажиров, поскольку в услуги Мидлендса инвестировано почти 1 миллиард фунтов стерлингов» . Департамент транспорта. 10 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2018 г.
  47. ^ «Поезда Уэст-Мидлендс объявлены победителем торгов на франшизу Уэст-Мидлендс» (PDF) . Абеллио. 10 августа 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2021 г.
  48. ^ «Национальный железнодорожный контракт Уэст-Мидлендс» (PDF) . Департамент транспорта. 10 сентября 2021 г. Проверено 17 марта 2023 г.
  49. ^ «Участники торгов из Уэльса и Бордерс попросили предложить варианты метро» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 13 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2016 г. Проверено 20 октября 2016 г.
  50. ^ «Абеллио прекращает предложение по железной дороге после краха Кариллиона» . Новости BBC. 23 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2018 г.
  51. ↑ Джеррард, Брэдли (23 февраля 2018 г.). «Абеллио отказывается от участия в железнодорожной заявке после краха Carillion» . Телеграф . Архивировано из оригинала 24 февраля 2018 года . Проверено 23 мая 2023 г.
  52. ^ «Больше мест, услуг и современных поездов для пассажиров на новой железной дороге Ист-Мидлендс» . Департамент транспорта. 10 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 г.
  53. ^ Пегден, Том. «Как скоро будут выглядеть поезда Midland Mainline» . Лестер Меркьюри . Доберитесь до plc . Проверено 21 июня 2019 г.

Внешние ссылки