stringtranslate.com

Путь Немаколина

Марш генерала Брэддока (пункты 1–10) следует или параллелен (и улучшает) тропе вождя Немаколина от реки Потомак до Моногахелы. Брэддок обошел маршрут от вершины до ручья Редстоун , который можно было использовать для повозок. На вершине около верхней части водораздела Югхигени экспедиция Брэддока отклонилась от тропы Немаколина для сухопутного подхода к форту Даскейн, который не требовал бы пересечения рек Аллегейни, Югхигени или Мононгахела. Его маршрут не был пригоден для повозок и до сих пор не пригоден для повозок.

Nemacolin's Trail , или реже Nemacolin's Path , был древней индейской тропой, которая пересекала великий барьер Аллегейских гор через горный перевал Камберленд-Нэрроус , соединяя водоразделы рек Потомак и Мононгахела в современных Соединенных Штатах Америки. Nemacolin's Trail соединял то, что сейчас является Камберлендом, штат Мэриленд , и Браунсвиллом, штат Пенсильвания .

Тропа представляла собой сеть троп, которые долгое время использовались коренными народами в доколониальной Америке. Тропа Немаколина начинается около современного Камберленда, штат Мэриленд , и продолжается до Браунсвилла, штат Пенсильвания , до района, известного сегодня как Редстоун, расположенного в устье ручья Редстоун . В колониальной Америке это место было известно как Старый форт Редстоун из-за его оборонительного сооружения.

В 1749 и 1750 годах вождь индейцев Делавэра Немаколин и пограничник Мэриленда Томас Кресап руководили улучшением тропы для Огайской компании по приказу Кристофера Гиста . Они разработали шаблон тропы и в значительной степени маршрут для того, что стало известно на восточных склонах как восточная часть Дороги Брэддока. В 1755 году во время Франко-индейской войны (североамериканский фронт Семилетней войны между англичанами и французами) английский генерал Эдвард Брэддок использовал восточную часть Тропы Немаколина в качестве военного маршрута в своей попытке захватить Форт Дюкен , удерживаемый французами. (Позже он был разработан как Питтсбург .)

Пересечение Аллегейского водораздела было важной задачей вплоть до XIX века, требующей тщательного планирования, времени и усилий. Шоссе с востока на запад не строились через границу между Вирджинией и Западной Вирджинией до конца века. Два региона были разделены одним из самых суровых ландшафтов в горной цепи. За исключением Камберлендских проливов, путешественникам пришлось бы пройти сотни миль на север или юг, чтобы пройти через горы, поскольку хребты ориентированы с севера на юг и практически непроходимы.

Nemacolin's Trail позже был улучшен как Cumberland Road , National Road , National Pike и в конечном итоге US Route 40 или National Highway. US Route 40 стал одним из первых официально признанных шоссе в Соединенных Штатах. Более ранняя дорога, известная как Cumberland Road/National Road, проходила по первому чугунному мосту, построенному в Соединенных Штатах, в Dunlap's Creek. Nemacolin's Trail стал воротами, через которые поселенцы в фургонах Conestoga или дилижансах достигали земель к западу от Аппалачских гор.

Смотрите также

Ссылки