Железнодорожная станция Ньютон-ле-Уиллоус — железнодорожная станция в городе Ньютон-ле-Уиллоус , в столичном округе Сент-Хеленс , на окраине региона Мерситревел ( 16+1 ⁄ 4 мили (26,2 км) от Ливерпуль Лайм Стрит ). Станция имеет бренд Merseyrail . Станция расположена на северном маршруте Ливерпуль -Манчестерской линии , бывшей Ливерпульско-Манчестерской железной дороги , которая открылась в 1830 году. Это оживленная станция для близлежащих городов, в которых больше нет железнодорожных станций, таких как Голборн , Биллиндж и Хейдок . Также в определенные дни скачек есть бесплатный автобусный трансфер до ипподрома Хейдок Парк . [1]
Станция была построена в 1830 году [2] и открыта Лондонской и Северо-Западной железной дорогой , первоначально называлась Ньютон-Бридж . [3] Она была переименована в Ньютон-ле-Уиллоус 14 июня 1888 года. [4]
Когда он впервые открылся, он также находился на главной линии LNWR из Лондона в Престон и Шотландию (сейчас это West Coast Main Line ) благодаря ряду слияний и поглощений компаний — бывшая ветка North Union Railway от Parkside Junction (к востоку от новой станции) до Wigan North Western открылась еще в 1832 году, а завершение строительства изгиба с севера на запад до Lowton 1 января 1847 года Grand Junction Railway [5] позволило начать сквозное движение от London Euston и Birmingham New Street через оригинальный Newton Junction (современный Earlestown ), затем через L&M и далее в Wigan и на север с этой даты. Однако в течение трех лет сильно загруженный участок L&M через станцию был обойден для движения с севера на юг с открытием ответвления от Winwick Junction до Golborne , хотя местные поезда с остановками между Warrington Bank Quay и Wigan продолжали заходить и после этого. Станция также хорошо обслуживалась поездами между Manchester Exchange и Liverpool Lime Street (многие из которых следовали через Leigh ), а также в Chester General через Warrington и Birkenhead Joint Railway . Связи с WCML также обеспечивали полезный обходной путь для поездов в Престон и далее из Манчестера и Ливерпуля — они использовались British Rail , когда они создали терминал Motorrail на станции в 1960-х годах, который предлагал прямые поезда в Стерлинг и Инвернесс и в Сент-Остелл . [6]
В 1960-х годах станция избегала Beeching Axe , хотя пригородные поезда Уоррингтон-Уиган по WCML прекратили свое существование в 1969 году вместе с обслуживанием через Leigh. Терминал Motorail закрылся в начале 1980-х годов, когда British Rail сократила количество предлагаемых маршрутов по всей сети, хотя подъездные пути к нему были окончательно убраны только в августе 2013 года.
В настоящее время платформы расширяются, чтобы вместить 5 вагонов; завершение работ запланировано на лето 2024 года.
Merseytravel выдвинула предложения в декабре 2015 года о том, чтобы станция была преобразована в пересадочную станцию. [7] Позднее предложения были одобрены, а завершение работ было запланировано на март 2018 года. [8] [9]
Работы на новых объектах начались 28 ноября 2016 года и включали:
После некоторых задержек работы были завершены, и реконструированная станция официально открылась в воскресенье 13 января 2019 года. [10]
Линия через станцию была электрифицирована British Rail в 1973 году в рамках программы электрификации West Coast Main Line , и станция обслуживалась почтовыми поездами на электрической тяге, но регулярные пассажирские электропоезда сюда не заходили. Это окончательно изменилось более сорока лет спустя, когда линия Ливерпуль-Манчестер через Чат Мосс была электрифицирована Network Rail в рамках Программы электрификации Северо-Запада. Пригородные перевозки, которые заходят в Ньютон-ле-Уиллоус, обслуживались четырехвагонными электропоездами класса 319 с марта 2015 года до 2024 года, когда они были заменены на класс 331. Также обслуживаются трехвагонные поезда класса 323 .
Как и большинство станций Merseytravel, она работает с начала обслуживания до отправления последнего поезда (закрывается незадолго до полуночи каждый вечер). [11] Также имеются автоматы по продаже билетов самостоятельно. На обеих платформах есть навесы, а также цифровые информационные экраны и табло с расписанием. С южной стороны станции также есть автобусная развязка с автобусами в несколько местных направлений и большая бесплатная парковка.
Изменение расписания в мае 2018 года привело к значительному обновлению услуг здесь. TransPennine Express теперь осуществляет ежечасный быстрый рейс из Ливерпуля в Ньюкасл через Манчестер Виктория , Лидс и Йорк, который останавливается здесь (введено в рамках нового соглашения о франшизе TPE [12] ), в то время как сообщение Northern между Ливерпулем и аэропортом Манчестера останавливается на всех промежуточных станциях между Ливерпулем и аэропортом (он больше не идет до Крю с момента изменения расписания зимой 2022 года). [13] В часы пик также есть ограниченное местное сообщение с Манчестер Виктория и один вечерний поезд в Уиган Норт Вестерн через кривую Парксайд Вест (балансирующий рейс оттуда отправляется утром).
Транспорт Уэльса также обслуживает станцию один раз в час в каждом направлении (с дополнительными часами в час пик) по маршруту Манчестерский аэропорт/Манчестер Пикадилли в Честер и Лландидно , хотя несколько поездов ходят в Холихед и обратно (для пересадки на паром в Ирландию). [14]
По воскресеньям частота движения остается прежней на всех маршрутах, хотя поезда TfW ходят только в Честер и из Честера. Службы East Midlands Railway между Ливерпулем и Ноттингемом/Норвичем иногда останавливаются здесь, если их обычный маршрут через Warrington Central закрыт из-за инженерных работ, и пассажиры, направляющиеся в Уоррингтон, пересаживаются здесь на автобус, заменяющий рельсы.
Новые поезда «Northern Connect» из Честера в Лидс через Manchester Victoria и Bradford Interchange также останавливаются в Newton-le-Willows после их введения в мае 2019 года. [15] Они курсируют каждый час в каждую сторону с понедельника по субботу, а также по воскресеньям с момента изменения расписания весной 2023 года [16]
Северная железная дорога начала консультации по предлагаемым маршрутам, которые будут курсировать через Ньютон-ле-Уиллоус с декабря 2022 года [1], что сократит объем перевозок в направлении Манчестер-Пикадилли и обратно и увеличит объем перевозок в направлении Манчестер-Виктория.
