stringtranslate.com

Здесь технологии

Here Technologies (стилизованное и торговое название HERE и here ) — голландская многонациональная группа, специализирующаяся на картографических технологиях , данных о местоположении и сопутствующих автомобильных услугах для частных лиц и компаний. Контрольный пакет акций принадлежит консорциуму немецких автомобильных компаний (а именно Audi , BMW , Mercedes-Benz Group ) и американской полупроводниковой компании Intel , в то время как другие компании также владеют миноритарными пакетами акций. Ее корни восходят к американской компании Navteq , основанной в 1985 году, которая была приобретена финской компанией Nokia в 2007 году. В настоящее время компания базируется в Нидерландах .

Здесь фиксируется содержимое местоположения, такое как дорожные сети, здания, парки и схемы движения. Затем компания продает или лицензирует этот картографический контент, а также связанные с картами услуги навигации и определения местоположения другим компаниям, таким как Alpine Electronics , Garmin , BMW , Oracle Corporation и Amazon.com . Это стороннее лицензирование составляет основу бизнеса фирмы. [1] Кроме того, Here предоставляет платформенные сервисы для смартфонов. [2] [3] Он предоставляет услуги определения местоположения через свои приложения HERE, а также для клиентов ГИС , государственных органов и других поставщиков, таких как Microsoft Bing (с 2012 по 2020 год), Meta Platforms , Yahoo! Карты и приложение «Карты» для Samsung Gear S2 (и более ранних моделей). [4] [5] HERE содержит карты около 200 стран, предлагает голосовую навигацию в 94 странах, предоставляет информацию о дорожном движении в реальном времени в 33 странах и имеет карты помещений примерно для 49 000 уникальных зданий в 45 странах. [6] Компания также работает над технологией беспилотного вождения . [7]

История

Компания Here построила свой картографический и локационный бизнес, приобретя технологии определения местоположения; Компания представляет собой комбинацию того, что раньше называлось Navteq и Nokia Maps .

Навтек

Navteq — американская компания, основанная в 1985 году как Karlin & Collins, Inc. , позже известная как Navigation Technologies Corporation , а затем как Navteq. На момент приобретения Nokia компания Navteq была крупнейшим производителем картографических данных автомобильного уровня, используемых в автомобильном навигационном оборудовании. [8] [9] [10] [11]

Карты Нокиа

Приложение Nokia Maps началось в 2001 году как Smart2Go, универсальный интерфейс 3D-карт для доступа к туристической информации на мобильных терминалах. Он был разработан консорциумом ЕС под названием TellMaris. [12] Nokia получила права на это программное обеспечение, когда в августе 2006 года приобрела берлинскую компанию Gate 5, занимающуюся разработкой программного обеспечения для планирования маршрутов , что стало краеугольным камнем картографического бизнеса компании. [13] Затем приложение Smart2Go стало бесплатным для скачивания. [14] [15] [16] [17] [18] В 2012 году сервис был переименован в HERE, объединив под одним брендом картографические, локационные, спутниковую навигацию и другие услуги. [19] [20] [21]

Приобретение Nokia

В октябре 2007 года Nokia приобрела Navteq за 8,1 миллиарда долларов. [8] Nokia управляла бизнесом Navteq вместе со своими собственными Nokia Maps (позже известными как Ovi Maps , а с 2011 года — снова как Nokia Maps). Эти два подразделения оставались отдельными подразделениями Nokia Corporation до тех пор, пока в 2011 году Navteq не была объединена с основными подразделениями Nokia. В 2012 году служба была переименована в HERE, объединив под одним брендом картографические, локационные, спутниковые навигационные и другие услуги. [19] [20] [21]

Дальнейшие приобретения и развитие

В 2008 году Nokia приобрела сайт геосоциальной сети Plazes , а в следующем году купила разработчика мобильных приложений Bit-Side, пионера социальных сетей Plum и сервис социальных путешествий Dopplr . В 2010 году она приобрела MetaCarta , ведущую корпоративную службу локального поиска, используемую службами безопасности и военными.

В апреле 2011 года Nokia выпустила бета-версию 3D-карт, охватывающую 20 городов мира. К августу 2011 года покрытие расширилось до 23 городов, а в 2012 году Nokia купила EarthMine, которая специализируется на захвате трехмерных изображений улиц. [22]

В мае 2011 года Карты Ovi были переименованы в Карты Nokia , когда Nokia оптимизировала предложение своих услуг. [23]

В октябре 2011 года было анонсировано приложение Maps & Drive для Windows Phone 7 (Mango), которое было доступно на телефонах Nokia Lumia ( 710 , 800 и в 2012 году — 900 ). Однако основные функции, такие как автономная маршрутизация и преобразование текста в речь по названиям улиц, по сравнению с версией для Symbian, отсутствовали. [24] Эти функции в конечном итоге были перенесены на платформу Windows Phone в 2012 году.

Ребрендинг

13 ноября 2012 года Nokia объявила, что проведет ребрендинг своего предложения по определению местоположения на HERE , чтобы подчеркнуть свое видение будущего услуг, основанных на определении местоположения, и свою веру в важность картографирования. [25] [26] [27]

В июне 2014 года компания Here объявила о приобретении Medio , [28] стартапа из Сиэтла, специализирующегося на прогнозной аналитике.

В 2014 году низкая доля Windows Phone на рынке, а также прекращение партнерства Nokia с Microsoft привели к тому, что компания отдала приоритет развитию Android и iOS . [29]

В августе 2014 года компания Here запустила бета-приложение HERE для смартфонов Samsung Galaxy. [30] Позже, в октябре, приложение стало доступно на всех устройствах Android, работающих на версии 4.1 Jelly Bean или выше. [31]

Приложение HERE было перезапущено для платформы iOS 8 11 марта 2015 года. [32]

Последующие приобретения

3 августа 2015 года Here был продан консорциуму немецких автопроизводителей Audi , BMW и Mercedes . 4 декабря 2015 года консорциум завершил приобретение за 2,8 миллиарда евро (2,9 миллиарда долларов США). [33] [34] По состоянию на декабрь 2015 года в компании работало 6500 сотрудников. [35]

В декабре 2016 года Navinfo, Tencent и GIC Private Limited (суверенный фонд благосостояния Сингапура) договорились о покупке 10% акций Here. [36] Но в сентябре 2017 года предложение трёх компаний провалилось, поскольку власти США не санкционировали сделку. [37]

В январе 2017 года сообщалось, что Intel приобретает 15% акций компании. [34] В сентябре 2017 года HERE и Pioneer Corporation достигли соглашения, по которому HERE приобретет примерно 3% акций Pioneer на сумму 17,3 миллиона евро. Параллельно за ту же цену Pioneer приобрела бы менее 1% Here. [38]

В январе 2018 года Continental и Bosch приобрели 5% акций HERE. [39]

В декабре 2019 года Mitsubishi Corporation и японская NTT приобрели 30% акций HERE. На момент завершения сделки у HERE было девять прямых и косвенных акционеров: Audi, Bosch, BMW Group, Continental, Intel Capital, Mitsubishi Corporation, Mercedes-Benz, NTT и Pioneer. [40]

Приобретения здесь

В ноябре 2017 года компания Here объявила о приобретении Advanced Telematic Systems за нераскрытую сумму. [41]

В январе 2018 года компания Here объявила о приобретении компании Micello, занимающейся картографированием помещений, за нераскрытую сумму. [42]

Текущая собственность

Немецкий консорциум Audi , BMW и Daimler изначально владел 44% акций компании. [43]

Автомобильные услуги

ЗДЕСЬ Авто

В моделях Jaguar Cars XF и XJ 2016 года в автомобильных информационно-развлекательных системах используется технология навигации HERE. Водителю доступны все функции пакета HERE, включая карты, навигацию и обмен информацией в социальных сетях с помощью Glympse. Еще одна особенность HERE Auto — возможность планировать поездку из приложения Android или iOS еще до посадки в машину. Карты стран и регионов также можно загружать непосредственно во флэш-накопитель самой системы HERE Auto, аналогично возможности хранить автономные карты на устройствах с помощью приложений HERE для Android/iOS. [44] [45]

ЗДЕСЬ

HERE MapCare впервые была реализована на автомобилях Volvo в 2009 году и с тех пор распространилась как минимум на 23 других производителя (таких как Hyundai, Mazda и Mitsubishi), использующих данные карт HERE в своих информационно-развлекательных системах. Данные карты HERE обновляются в течение примерно трех лет с момента покупки автомобиля и выполняются во время обслуживания у автодилера. Существует также возможность обновления данных карт через USB-накопитель или карту памяти. [46]

Здесь и другие производители автомобилей/картографические компании

Данные карт и технологии HERE также интегрированы в технологии других автомобильных компаний:

Компания также присутствует на крупнейших автомобильных выставках по всему миру. Например, на выставке Mondial de l'Automobile 2014 в Париже карты HERE были установлены на 50 из 62 представленных автомобилей. HERE также посещает другие крупные выставки, такие как CES в Лас-Вегасе. [49]

Новые технологии

Здесь также проводятся работы над различными новыми технологиями для улучшения дорожного движения, картографии и впечатлений от вождения. Ниже перечислены недавние яркие примеры этого:

В августе 2015 года компания Here представила новую систему предупреждения о пробках под названием «Предупреждение о безопасности дорожного движения». Система предупреждает водителя в подходящий период времени, чтобы он мог отреагировать на тот факт, что впереди пробка. Данные обновляются каждую минуту и ​​являются еще одним способом использования собранных данных на благо и безопасности водителей. [50]

В июне 2015 года компания Here опубликовала спецификацию интерфейса под названием «Спецификация интерфейса приема данных датчиком». Этот стандарт определяет, как данные датчиков, собранные транспортными средствами на дороге, могут быть отправлены в облако для оперативного обновления карт. Суть технологии заключается в том, чтобы обеспечить сбор данных, чтобы предупредить другие автомобили на дороге о дорожных препятствиях или авариях поблизости. [51] HERE призвала ведущих производителей автомобилей со всего мира продвигать свою спецификацию и призывать к стандартизированному формату данных, что приведет к тому, что все потребители будут получать одинаковые отчеты о трафике. [52]

Здесь также работает в области автоматизированных транспортных средств, недавно предоставив производителям картографические данные высокой четкости при тестировании своих транспортных средств. Высокоточные картографические данные частных испытательных трасс обеспечивают этим автомобилям высокоточную навигационную систему, дополняющую данные, собранные с бортовых датчиков. Подобно тому, как существующие картографические данные собираются для вождения потребителей, та же технология LiDAR используется для картирования этих частных испытательных трасс, а также дорог, которые используются для публичных испытаний. [53] Данные HD Map также отличаются высокой точностью: точность от 10 до 20 сантиметров, а сбор геометрии полос движения также является частью задачи сбора данных. Компания ежедневно вносит около 2,7 миллионов изменений в свою глобальную картографическую базу данных. [54]

Также частью области беспилотных транспортных средств и автоматизированного вождения является технология Live Roads. В настоящее время HERE разрабатывает технологию, которая сможет предупреждать водителей о таких условиях, как погода, чтобы предупреждать других водителей о возможных опасностях или избегать определенных участков во время вождения. Примером может служить агрегирование данных от дворников и проскальзывания шин, чтобы уведомить других водителей о том, что им следует избегать обледенелой зоны. Компания также исследует возможность гуманизированного вождения, где собираются данные о привычках вождения на дорогах, и предоставляет эти данные, чтобы позволить автоматизированным автомобилям отслеживать поведение водителей (скорость, светофор и т. д.) при движении по определенным дорогам. [55]

Здесь также работал с SWARCO Group  [de] (на немецком языке) над разработкой новых технологий интеллектуального управления скоростью. Благодаря разумному обеспечению светофоров и управлению ими можно будет улучшить ситуацию с заторами на дорогах и эффективность транспортных средств. [56]

Бытовые услуги

Вот так

HERE WeGo, ранее называвшееся Nokia Maps и HERE Maps, — это пользовательское картографическое приложение, которое работает на смартфонах или через веб-браузер. В настоящее время он доступен в 196 странах, а его функции включают пошаговую пешеходную навигацию, доступность в автономном режиме, 3D-ориентиры и карты помещений для более чем 100 000 уникальных зданий в 87 странах. В списке избранного показаны 25 самых популярных мест поблизости с учетом положительных отзывов, поисковых запросов и других пользовательских данных. Приложение также интегрировано с технологией дополненной реальности под названием LiveSight, которая позволяет пользователям держать свой телефон, чтобы показывать информацию о зданиях, включая контактную информацию, часы работы и обзоры, в пределах прямой видимости с дисплея камеры телефона. [57]

В ноябре 2012 года компания Here объявила о решении открыть свою платформу определения местоположения для всех операционных систем, чтобы любой человек, имеющий любое устройство, мог получить к ней доступ. Благодаря открытой платформе HERE расширяет сферу своей деятельности и привлекает больше пользователей, что, в свою очередь, генерирует больше данных для облака местоположения. [58] [59] Компания Here разработала API Here Maps для Android, который доступен партнерам. Приложения, созданные с помощью Android API Here, смогут взаимодействовать с вытянутыми 3D-зданиями, искать конкретные здания и подробно просматривать их маршруты.

В ноябре 2012 года компания Here создала веб-сервис на основе HTML5 для iOS. Бесплатное приложение предоставляет пользователям iPhone карты почти 200 стран, а также маршруты общественного транспорта, пешеходные и автомобильные маршруты. Для пешеходных маршрутов доступна голосовая навигация. Он также обеспечивает несколько видов карт, включая вид со спутника, вид на общественный транспорт и просмотр трафика в реальном времени. HERE Maps для iOS получили вялую похвалу в основном потому, что это было веб-приложение, а не нативное. [ нужна цитата ] ЗДЕСЬ Карты для iOS с самого начала получили множество плохих отзывов, в которых утверждалось, что это «беспорядок», «развалина», «незаконченный», «глючный» [60] и «спешный выход индейки на базе HTML5». [61] Оно было удалено из App Store в декабре 2013 года после того, как не обновлялось в течение 10 месяцев. [62] В качестве замены предлагался веб-сайт Here, однако по состоянию на декабрь 2014 года компания Here отметила, что планирует «официально запустить HERE для iOS в начале 2015 года». [63] 11 марта 2015 года приложение Here было перезапущено как настоящее приложение, разработанное для iOS. [64] Некоторые из его карт плотности розничной торговли и коммерческой деятельности являются результатом партнерства с коммерческой картографической обсерваторией для бизнеса EIXOS . [65]

Предыдущие итерации

Здесь, в Windows

Компания Here делает свои ресурсы на основе местоположения, такие как автономные карты, доступными для платформы Microsoft Windows через специальный Windows SDK. [66]

Поскольку пакет работает в Windows, пользователи могут сохранять свои любимые пункты назначения в виде живых плиток на стартовом экране, и приложение будет рассчитывать маршруты на основе текущего местоположения. Пакет интегрирован таким образом, что пользователи могут получать доступ к отдельным функциям при переходе от одного приложения к другому, не возвращаясь на главный экран. Избранное сохраняется в облаке, поэтому к нему можно получить доступ из всех приложений.

В феврале 2013 года Nokia объявила, что HERE Maps, HERE Drive и HERE Transit будут доступны на всех устройствах Windows в Магазине Windows. [67] Поиск в Магазине Windows 17 января 2022 года показал, что карты HERE Maps недоступны.

HERE Drive предоставляет навигацию, предназначенную для вождения автомобиля в 94 странах. Его функции включают визуальные и звуковые предупреждения об ограничении скорости, голосовую пошаговую навигацию с произносимыми названиями улиц (опционально) в более чем 60 странах на 50 различных языках и доступность в автономном режиме. Пользовательский интерфейс предназначен для водителей, а данные карты включают 260 атрибутов, таких как ограничения поворота, физические барьеры и улицы с односторонним движением. HERE Drive и HERE Drive+ имеют дополнительную информацию о дорожной обстановке в реальном времени, где это возможно, но в обоих отсутствует динамическое изменение маршрута, которое ограничивается повседневными поездками только в нескольких странах и не сопровождается голосовыми указаниями. [ нужна цитата ]

HERE Transit содержит информацию об общественном транспорте более чем 700 городов в 50 странах. Он объединяет информацию об автобусах, поездах, паромах, трамваях и пешеходных маршрутах в одном приложении. [ нужна цитата ]

Демонстрация HERE City Lens на Nokia Lumia 920 с камерой PureView

HERE City Lens — это программное обеспечение дополненной реальности (AR), которое через дисплей камеры телефона предоставляет динамическую информацию об окружении пользователя [68] , например о магазинах, ресторанах и достопримечательностях, отображаемую в виде виртуальных знаков, наложенных на здания или над ними. Коммерческая бета-версия была выпущена в 2013 году. [69]

Он также имеет бесплатную пошаговую навигацию с голосовыми подсказками HERE Drive 3.0 (ранее Nokia Drive ), которую также можно использовать без подключения к Интернету с использованием предварительно загруженных карт. [70] Также можно навести порядок вокруг: в версии 1.5 есть функция «Линия обзора», с помощью которой пользователи могут сузить обзор до того, что находится в прямой видимости, что облегчает обнаружение интересных мест.

HERE City Lens работает на базе Bing Maps , а Nokia представила для листинга HERE Prime Place. [71] В последней версии есть 3D-значки и возможность отключать места, находящиеся вне поля зрения камеры. [72]

15 марта 2016 г. компания HERE объявила, что 29 марта 2016 г. прекратит поддержку своего приложения для Windows 10 Mobile из-за использования «обходного решения, которое перестанет быть эффективным после 30 июня 2016 г.», и что существующая версия Windows Phone 8 после этой даты будет получать только критические обновления и больше не будет активно разрабатываться. [73]

Симбиан

HERE был доступен на платформе Symbian под прежними названиями Nokia Maps и Ovi Maps . Последняя и последняя версия 3.09 включала:

Nokia заявила, что Nokia 808 2012 года станет последним телефоном на Symbian. [77] Разработка Symbian остановлена, поэтому новых функций для Nokia Maps ожидать не приходится. Accenture отвечала за обслуживание Symbian и Nokia Maps до 2016 года. [76]

Поддерживаемые телефоны:

Серия 40 (С40)

Карты для платформы Series 40 (например, ранних телефонов серии Nokia Asha ) были ограничены по сравнению с другими платформами. Карты транслировались онлайн на устройство или предварительно загружались с помощью Nokia Suite . На некоторых рынках телефоны поставлялись с SD-картой с предварительно загруженными местными картами. В большинстве случаев у них не было пошаговой навигации, а длина пешеходных маршрутов была ограничена 10 километрами (6,2 мили). Поскольку ни один из телефонов серии Asha не имел GPS, позиционирование осуществлялось по идентификатору ячейки сотовой сети или с помощью системы позиционирования Wi-Fi . Исключением стал Nokia 2710 Navigation Edition, телефон S40 с GPS и полной пошаговой голосовой навигацией.

Другие платформы мобильных приложений

ЗДЕСЬ — картографическое программное обеспечение по умолчанию в Ubuntu Touch , [78] Sailfish OS , [79] Fire OS и Tizen . [80] Он доступен в ОС Firefox .

ЗДЕСЬ Создатель карт

HERE Map Creator — это сервис, запущенный в ноябре 2012 года и позволяющий пользователям обновлять карту HERE. Сервис доступен более чем в 100 странах и на 47 языках. Доступ к нему можно получить на веб-сайте mapcreator.here.com и в специальных приложениях HERE Map Creator для Android и iPhone. [ нужна цитата ]

Пользователи могут добавлять новые дороги (здесь включены тропы), редактировать дорогу или удалять ее, добавлять новое место, редактировать место или удалять его и, наконец, добавлять номер дома, редактировать или удалять его. Кроме того, пользователи могут редактировать такие детали дороги, как ограничения скорости, количество полос движения, одно- или двустороннее движение, тип «открытая дорога», «туннель» или «мост», тип тротуара и т. д., а также добавлять местные магазины и предприятия. на различные категории, такие как продуктовый магазин, магазин одежды, типы ресторанов (включая кухню и название заведения), магазин спортивного инвентаря, а также несколько других категорий и подкатегорий, и предоставьте различную информацию о них, включая фотографии, номера телефонов, адреса, часы и дни работы в неделю, информация об оплате в магазинах (принимают ли они наличные, карты, купоны на скидку или нет). Пользователи также могут сообщать об изменениях карты. Обучающие видеоролики и инструкции по выполнению операций редактирования доступны на их веб-сайте. [ нужна цитата ]

Здесь XYZ

В 2018 году компания запустила бета-версию облачной платформы управления геопространственными данными, целью которой является предоставление потребителям, в частности разработчикам карт, платформы для хранения и рендеринга загруженных наборов данных о местоположении. [1] Здесь было отмечено, что XYZ имеет сходство с Carto Builder из CartoDB . [1]

Корпоративные услуги

Использование услуг HERE

HERE предоставляет картографические данные и помощь многим клиентам в корпоративном секторе. Одним из таких сервисов, основанных на картографических данных и геокодировании HERE, является система контроля топлива FC.FrameLogic от FrameLogic, которая использует датчики топлива, установленные в топливном баке автомобиля, для обнаружения несоответствий и, в конечном итоге, экономии от трех до десяти процентов на расходах на топливо. [81] Еще одна компания, использующая данные Here, — MapMechanics, чье решение Truckstops VRS [ модное слово ] использует здесь данные о трафике в реальном времени и исторические данные для планирования заранее и учета таких событий, как забастовки на транспорте, чтобы, в свою очередь, изменить маршрут водителей. [82] Sygic — еще одна компания по производству грузовых автомобилей, которая использует данные карты Here для своего программного обеспечения для навигации по грузовикам, в зависимости от их точности и надежности. [83] Другими подходящими примерами компаний, использующих Here для своих услуг, являются Aramex, [84] TimoCom, [85] we-do-IT, [86] Amadeus, [87] Maps4News [88] и Baidu. [89]

ЗДЕСЬ Аналитика трафика

В июле 2015 года HERE запустила HERE Traffic Analytics, которая помогает компаниям планировать влияние дорожного движения на такие проекты, как строительство дорог. Благодаря огромному хранилищу доступных данных HERE предоставила бизнес-клиентам текущие и ретроспективные данные, которые можно создавать, адаптировать и извлекать в соответствии с требованиями клиентов. Предоставление такого детального контроля над данными позволяет клиентам использовать эти данные для тех целей, которые им нужны, а также степень детализации и контроля, необходимую для проектов. [90]

HERE Mobile SDK и HERE Data Lens

HERE Mobile SDK был запущен в феврале 2014 года и с тех пор расширился, добавив больше функций для разработчиков. Многие клиенты используют картографические данные HERE в качестве основы для своих мобильных приложений, а SDK обеспечивает доступ к такой информации, как средняя скорость движения, интенсивность движения и максимальные нагрузки, которые можно перевезти по определенной дороге. [91] В каждой итерации SDK добавлялось еще больше функций и возможностей доступа, а последняя версия 3.0 была выпущена в середине 2015 года. В Here Mobile SDK Starter Edition 3.0 имеются собственные API-интерфейсы Android и iOS для отображения растровых мозаичных карт, онлайн-поиска достопримечательностей, геокодирования/обратного геокодирования и онлайн-расчета пешеходных/автомобильных маршрутов. Здесь Mobile SDK Premium Edition 3.0 расширяет функциональные возможности, включая векторные карты, пошаговые инструкции, маршруты для грузовиков, 3D-карты объектов и дополненную реальность. В последней версии SDK также предусмотрены автономные карты предприятия (для атрибутов грузовиков и зон заторов) и навигация для пешеходов LiveSight. [92] HERE Data Lens — это еще одна услуга, запущенная HERE, с помощью которой клиенты могут визуализировать использование данных на карте в визуальной форме. Это графическое представление обеспечивает расширенный анализ наборов данных и того, как они используются. [93]

Доставка контента

Покрытие видов на уровне улиц в HERE Maps в 2015 году. Частичное покрытие (синий) и «запланировано полное или частичное покрытие» (оранжевый).

HERE использует более 80 000 источников данных, включая автопарк, который собирает данные с помощью панорамных камер, датчиков положения и лазерных технологий для создания 3D-отпечатков. Автомобили оснащены множеством камер, которые снимают панораму улиц на 360 градусов, и лидарными датчиками, которые каждую минуту фиксируют 1,3 миллиарда точек данных. Другая группа камер с высоким разрешением фиксирует такие знаки, как ограничения скорости и названия улиц. [94] В ноябре 2012 года Nokia приобрела базирующуюся в Беркли компанию Earthmine, чтобы еще больше расширить возможности обработки 3D-изображений улиц. [95] Кроме того, HERE полагается на данные местных источников и информацию от пользователей карт для создания постоянных ежедневных обновлений карты, таких как пробки в реальном времени, пошаговые инструкции, маршруты общественного транспорта и информация о местных предприятиях и достопримечательностях.

К 2013 году четыре из пяти автомобилей в мире с полностью интегрированными навигационными системами использовали данные HERE. HERE предоставляет картографический контент для Alpine, BMW, Mercedes, Garmin, Hyundai, Pioneer, Volkswagen и Toyota, а также для других автомобильных компаний и предприятий. [96]

HERE также предоставляет картографические данные для популярных приложений для поиска и заказа такси. В число этих приложений входят, среди прочего, Easy Taxi, MetroView и Grab Taxi . [97]

Партнерство с платформой

HERE лицензирует свою платформу определения местоположения другим крупным компаниям, включая Amazon, Bing, Yahoo!, Flickr, SAP и Oracle. Каждый партнер использует платформу определения местоположения HERE, которая доступна для любого бизнеса или экрана, чтобы оптимизировать взаимодействие для своих пользователей в зависимости от конкретного контекста. Amazon, например, использует платформу HERE для карт и геокодирования в Amazon Maps. В 2012 году платформа обрабатывала 11 миллиардов запросов трафика в месяц, 80 миллионов запросов геокодирования ежедневно, 24 миллиона запросов маршрутов в день и более 1 миллиарда поисковых запросов в год. [98]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc Соерс, Пол (4 октября 2018 г.). «ЗДЕСЬ запускает XYZ, платформу для управления геопространственными данными и картографирования». ВенчурБит . Проверено 30 апреля 2020 г.
  2. Бонетти, Пино (13 ноября 2012 г.). «ЗДЕСЬ: следующее поколение служб определения местоположения». Блог переговоров Nokia . Нокиа. Архивировано из оригинала 25 июля 2013 года . Проверено 18 июня 2013 г.
  3. ^ «ЗДЕСЬ - ведущее приложение для автономной навигации - теперь и на iOS» .
  4. ^ «Nokia демонстрирует будущее карт с помощью« ЗДЕСЬ »» . Машаемый. 13 ноября 2012 года . Проверено 18 июня 2013 г.
  5. ^ «Карты Nokia 'HERE' будут способствовать развитию Microsoft, Facebook, Amazon» . Тезисы для обсуждения. Памятка. 15 ноября 2012 года . Проверено 18 июня 2013 г.
  6. ^ «Найдите дорогу в помещении ЗДЕСЬ» . Блог переговоров Nokia . Нокиа. 25 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 28 июня 2013 года . Проверено 25 июня 2013 г.
  7. Берген, Марк (21 февраля 2018 г.). «Никто не хочет, чтобы Google снова выиграл войну за карты – Bloomberg». Bloomberg.com . Проверено 12 июля 2018 г.
  8. ^ аб Рирдон, Маргарита. «Nokia купит Navteq за 8,1 миллиарда долларов» . Новости CNET . Проверено 6 января 2012 года .
  9. ^ Николаи, Джеймс (1 октября 2007 г.). «Nokia покупает картографический сервис за 8,1 миллиарда долларов». ИнфоМир. Архивировано из оригинала 8 января 2009 года . Проверено 6 января 2012 года .
  10. ^ «Nokia покупает компанию по производству цифровых карт» . Новости BBC. 1 октября 2007 года . Проверено 6 января 2012 года .
  11. Эрхейкки, Юхо (1 октября 2007 г.). «Nokia купит Navteq за 8,1 миллиарда долларов, конкурируя с TomTom». Блумберг . Проверено 6 января 2012 года .
  12. ^ «Теллмарис: Разработка интерфейса 3D-карты для туристической информации на мобильных компьютерах, 5-й FWP, Исследования в области ИКТ, Европейская комиссия, июнь 2001 г. 3,49 миллиона евро» . Европа (веб-портал) . Проверено 6 января 2012 года .
  13. ^ «Nokia приобретает Gate5, чтобы добавить на свои устройства надежные картографии и навигацию» (пресс-релиз). Нокиа. 31 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2014 г. Проверено 20 апреля 2015 г.
  14. ^ «Пресс-релиз Nokia - Nokia предоставляет бесплатно загружаемые карты в мобильный мир» . Nokia.com . Проверено 6 января 2012 года .
  15. ^ «Пресс-релиз Nokia – запуск на картографическом и навигационном приложении Nokia smart2go» (пресс-релиз). Нокиа. Архивировано из оригинала 27 апреля 2015 года . Проверено 20 апреля 2015 г.
  16. ^ «Nokia освобождает Smart2Go» . 8 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2009 г. Проверено 6 января 2012 года .
  17. ^ «Nokia анонсирует бесплатное решение Maps (smart2go)» . Всё о Symbian. 8 февраля 2007 года . Проверено 6 января 2012 года .
  18. ^ «The Inquirer - Nokia предложит бесплатное картографическое программное обеспечение» . 8 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2008 г. Проверено 6 января 2012 года .{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  19. ^ ab «Эволюция Nokia и Ovi». Майкрософт Мобайл. 16 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 31 декабря 2014 года . Проверено 24 ноября 2012 г.
  20. ^ ab «Nokia продает бизнес HERE Maps автопроизводителям Audi, BMW и Daimler» . CNET . CBS Интерактив. 3 августа 2015 г.
  21. ^ аб Растоги, Ишаан (8 декабря 2015 г.). «Daimler, BMW и Audi приобретают Nokia HERE за 2,78 миллиарда долларов» . НДТВ .
  22. ^ «Инновации в создании современных карт с помощью Earthmine» . Нокиа. 13 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 17 ноября 2012 года . Проверено 6 декабря 2012 г.
  23. ^ «Сервисы Nokia Ovi переименованы, поскольку карты, электронная почта и магазин приложений получили марку Ovi» . CNET Великобритания. 16 мая 2011 г.
  24. ^ «Королевская свадьба без красавицы и свистка». IC-Мобильный. 2 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2011 г. . Проверено 2 ноября 2011 г.
  25. ^ «Nokia прокладывает курс для своего бизнеса по определению местоположения и представляет облачную службу «ЗДЕСЬ»» . ВсеВещиД . 13 ноября 2012 года . Проверено 13 ноября 2013 г.
  26. ^ «Nokia хочет создать Google, основанный на человеческом поведении, и поделиться им» . Регистр. 27 февраля 2013 года . Проверено 27 февраля 2013 г.
  27. ^ Этерингтон, Даррелл (13 ноября 2012 г.). «Nokia представляет ЗДЕСЬ, ребрендинг своего сервиса карт, который идет в ногу с Google» . ТехКранч . Проверено 24 ноября 2012 г.
  28. ^ «Nokia's HERE покупает Medio Systems, чтобы предлагать более персонализированные службы определения местоположения» . Техкранч. 12 июня 2014 года . Проверено 18 декабря 2015 г.
  29. ^ «HERE Maps от Nokia теперь отдает приоритет разработке Android и iOS, а не Windows Phone - MobileSyrup.com» . 26 сентября 2014 г.
  30. ^ «Поклонники Android ликуют: ЗДЕСЬ для смартфонов Samsung Galaxy» . ЗДЕСЬ Блог 360. 29 августа 2014 г. Проверено 11 ноября 2014 г.
  31. ^ «Бета-версия ЗДЕСЬ теперь доступна для других устройств Android» . Androidcommunity.com . 21 октября 2014 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
  32. ^ «ЗДЕСЬ - ведущее приложение для автономной навигации - теперь и на iOS» .
  33. ^ «Финская Nokia закрывает продажу карт немецким автопроизводителям» . Рейтер . 4 декабря 2015 г.
  34. ^ ab «Intel приобретет долю в немецкой картографической фирме ЗДЕСЬ в области автоматизированного вождения» . Рейтер . Рейтер.com. 3 января 2017 года . Проверено 4 января 2017 г.
  35. ^ «Начиная с сегодняшнего дня для ЗДЕСЬ... - ЗДЕСЬ 360 — новый мир». ЗДЕСЬ 360 .
  36. ^ «NavInfo, Tencent и GIC инвестируют в HERE; компании будут развивать услуги определения местоположения для китайского рынка» . Пресс-релиз ЗДЕСЬ . Проверено 22 января 2019 г.
  37. ^ «Китайская заявка на долю в картографической фирме отклонена комиссией США» . Роуд-шоу от Bloomberg News . 26 сентября 2017 года . Проверено 8 января 2018 г.
  38. ^ «ЗДЕСЬ и Pioneer формируют новое партнерство» . Роуд-шоу ЗДЕСЬ . Проверено 8 января 2018 г.
  39. ^ «Continental и Bosch помогают улучшить отображение HD с помощью приобретений HERE» . Роуд-шоу от CNET . Проверено 5 января 2018 г.
  40. ^ «HERE Technologies приветствует Mitsubishi Corporation и NTT в качестве новых инвесторов» . Официальный сайт here.com . Проверено 28 декабря 2019 г.
  41. ^ «Компания по цифровому картографированию ЗДЕСЬ, чтобы приобрести ATS в игре с подключенными автомобилями» . Рейтер . 18 ноября 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 г.
  42. ^ «ЗДЕСЬ, чтобы приобрести глобального поставщика карт помещений Micello» . 24 января 2018 г.
  43. Кремер, Андреас (4 января 2018 г.). «Continental и Bosch покупают доли в фирме, занимающейся цифровыми картами, ЗДЕСЬ». Reuters.com . Проверено 29 апреля 2018 г.
  44. ^ «Объяснение Jaguar XF InControl Touch 2016 года» . CarAdvice.com.au .
  45. ^ «Новый Jaguar XJ дебютирует с системой управления HERE Auto» . ЗДЕСЬ 360 .
  46. ^ «Бесплатные обновления карт для вашего автомобиля с помощью HERE MapCare» . ЗДЕСЬ 360 .
  47. ^ «Все, что мы слышим, это радио Garmin: ЗДЕСЬ настроено на DAB» . ЗДЕСЬ 360 .
  48. ^ «MyFord Mobile передает мощь электромобилей в ваши руки» . ЗДЕСЬ 360 .
  49. ^ «BMW и ЗДЕСЬ раскрывают будущее вождения на выставке CES» . ЗДЕСЬ 360 .
  50. ^ «Притормози! ЗДЕСЬ представляет систему предупреждения о безопасности дорожного движения» . ЗДЕСЬ 360 .
  51. ^ «ЗДЕСЬ рассказывается, как автоматизированные автомобили могут «исцелять» карты на лету» . ЗДЕСЬ 360 .
  52. ^ «ЗДЕСЬ объединяет автомобильную промышленность, чтобы договориться об общем формате данных» . ЗДЕСЬ 360 .
  53. ^ «ЗДЕСЬ представляет карты HD для высокоавтоматизированных испытаний транспортных средств» . ЗДЕСЬ 360 .
  54. ^ «Автономные автомобили могут понять реальный мир только через карту». ЗДЕСЬ 360 .
  55. ^ «Как очеловечить беспилотный автомобиль» . ЗДЕСЬ 360 .
  56. ^ «ЗДЕСЬ работает с SWARCO над светофорами следующего поколения» . ЗДЕСЬ 360 .
  57. Бонетти, Пино (13 ноября 2012 г.). «LiveSight: захватывающий опыт, на основе которого можно действовать». Блог переговоров Nokia . Нокиа. Архивировано из оригинала 14 июля 2013 года . Проверено 5 июля 2013 г.
  58. Бонетти, Пино (13 ноября 2012 г.). «iOS, Андроид». Блог переговоров Nokia . Нокиа. Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года . Проверено 5 июля 2013 г.
  59. Маккракен, Гарри (13 ноября 2012 г.). «Nokia ЗДЕСЬ: Карты повсюду». Время Тех . Проверено 5 июля 2013 г.
  60. ^ Чанг, Александра. «Wired Gadgetlab знакомится с приложением Nokia HERE Maps» . Проводной .
  61. ^ "Обзор карт Maclife HERE" . Архивировано из оригинала 12 сентября 2015 года . Проверено 29 декабря 2013 г.
  62. ^ «После рассвета: Nokia удаляет приложение HERE Maps из магазина приложений iOS» .
  63. Джере Суиккила (10 декабря 2014 г.). «HERE для Android теперь доступен бесплатно в Google Play» . Проверено 12 декабря 2014 г.
  64. ^ «ЗДЕСЬ - ведущее приложение для автономной навигации - теперь и на iOS» . 11 марта 2015 г.
  65. Сарда, Марта (21 октября 2020 г.). «Алгоритм, позволяющий избежать торговли и восстановления». Инвертия. El Español (на испанском языке) . Проверено 29 мая 2023 г.
  66. Бонетти, Пино (19 февраля 2013 г.). «Сравнение автономных возможностей Nokia Maps и Google Maps». Блог переговоров Nokia . Нокиа. Архивировано из оригинала 27 июня 2013 года . Проверено 5 июля 2013 г.
  67. Бонетти, Пино (26 февраля 2013 г.). «HERE Maps, HERE Drive и HERE Transit для других смартфонов с Windows Phone 8». Блог переговоров Nokia . Нокиа. Архивировано из оригинала 10 мая 2013 года . Проверено 5 июля 2013 г.
  68. ^ «Nokia City Lens надеется сделать дополненную реальность мейнстримом» . Mashable, Inc., 5 сентября 2012 г. Проверено 7 сентября 2012 г.
  69. ^ «Nokia City Lens для Windows Phone» . Нокиа. Архивировано из оригинала 8 июля 2018 года . Проверено 16 сентября 2013 г.
  70. Джон Фингас (20 июля 2012 г.). «Nokia Drive 3.0 поставляется вместе с My Commute, ваша Lumia не является оправданием опозданий». Engadget . АОЛ Инк . Проверено 10 сентября 2012 г.
  71. ^ Младенец, Радж. «Попадание в список в Nokia City Lens». Архивировано из оригинала 25 января 2016 года . Проверено 6 декабря 2012 г.
  72. ^ «Nokia представляет новое приложение дополненной реальности City Lens для линейки Windows Phone 8» . Engadget . Проверено 2 мая 2013 г.
  73. ^ «HERE Maps прекращает поддержку Windows Phone и Windows 10» . Грань . 15 марта 2016 года . Проверено 15 марта 2016 г.
  74. ^ "Часто задаваемые вопросы о репортерах карт" .[ мертвая ссылка ]
  75. Рэйф Бландфорд (6 апреля 2010 г.). «Кастомная версия 3.03 для Nokia E71 и ​​Nokia E66» . Проверено 20 апреля 2015 г.
  76. ^ ab «Nokia передает поддержку Symbian на аутсорсинг, которая будет продолжаться до 2016 года». 4 октября 2011 года . Проверено 18 июля 2013 г.
  77. ^ «Nokia подтверждает, что PureView официально был последним телефоном на Symbian» . Техкранч . 24 января 2013 года . Проверено 18 июля 2013 г.
  78. ^ Карты Nokia HERE появятся в Ubuntu 30 июля 2014 г. Проверено 19 апреля 2015 г.
  79. ^ «Смотреть: ЗДЕСЬ Карты для Sailfish OS» . Блог Джоллы . 28 ноября 2013 г.
  80. ^ Асиф С., Nokia анонсирует карты HERE Maps для смартфонов и умных часов на базе Tizen. Проверено 19 апреля 2015 г.
  81. ^ «Как менеджеры автопарка могут бороться с потерей топлива» . ЗДЕСЬ 360 .
  82. ^ «Транзитные забастовки затрагивают компании, а не только пассажиров» . ЗДЕСЬ 360 .
  83. ^ «Sygic выбирает ЗДЕСЬ для своей навигации для грузовиков» . ЗДЕСЬ 360 .
  84. ^ «Как доставлять посылки без адреса?». ЗДЕСЬ 360 .
  85. ^ «ЗДЕСЬ помогает автопаркам продолжать движение без порожних пробегов» . ЗДЕСЬ 360 .
  86. ^ «Офлайн-карты HERE помогают полевым работникам выполнять работу» . ЗДЕСЬ 360 .
  87. ^ «Бортпроводник: как Amadeus стремится положить конец гневу авиакомпаний» . ЗДЕСЬ 360 .
  88. ^ «Maps4News размещает ЗДЕСЬ карты на первых полосах газет» . ЗДЕСЬ 360 .
  89. ^ «Baidu и HERE держат китайских путешественников на карте» . ЗДЕСЬ 360 .
  90. ^ «Представляем аналитику трафика для агентств и торговли». ЗДЕСЬ 360 .
  91. ^ «Строительные блоки для лучших бизнес-приложений: развитие HERE Mobile SDK» . ЗДЕСЬ 360 .
  92. ^ «Попробуйте новый HERE Mobile SDK бесплатно» . ЗДЕСЬ 360 .
  93. ^ «Карта стоит 1000 чисел с помощью HERE Data Lens» . ЗДЕСЬ 360 .
  94. Гудвин, Антуан (15 ноября 2012 г.). «Nokia, Navteq покажите нам, как создается карта». CNET . Проверено 10 июля 2013 г.
  95. Бонетти, Пино (13 ноября 2012 г.). «Инновации в современном картографировании с помощью Earthmine». Майкрософт Мобайл . Архивировано из оригинала 19 января 2015 года . Проверено 20 апреля 2015 г.
  96. Ломас, Наташа (31 января 2013 г.). «Nokia фиксирует победу автомобильных карт над Google и подписывает контракт с Toyota Motor Europe на использование местного поиска ЗДЕСЬ» . Техкранч . Проверено 10 июля 2013 г.
  97. ^ «Easy Taxi, MetroView и Grab Taxi используйте ЗДЕСЬ, чтобы найти вам такси» . ЗДЕСЬ 360 .
  98. Бонетти, Пино (7 ноября 2012 г.). «Создание глобальной картографической платформы». Майкрософт Мобайл. Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 года . Проверено 20 апреля 2015 г.

Внешние ссылки