Norwegian Grade — это отрезок дороги Мурпарк длиной 2 мили (3,2 км) от долины Санта-Роза до холмов Сими и города Таузенд-Оукс в округе Вентура, Калифорния . Завершённый в 1911 году, он может быть одним из самых заметных вкладов Норвежской колонии в развитие города. [1] До строительства скоростной автомагистрали California State Route 23 это был самый прямой маршрут между Мурпарком и Таузенд-Оукс. [2]
После нескольких неудач при перевозке урожая по склонам Потреро и Конехо , мужчины из Норвежской колонии решили построить новый маршрут. Нильс Ольсен пожертвовал землю в 1911 году, землю, которая находится непосредственно к западу от современного Калифорнийского лютеранского университета . За двухлетний период было завершено расширение дороги Мурпарк. Велосипедисты Tour of California поднялись на этот склон в феврале 2006 года ближе к концу семидневной велогонки. [3]
С правой стороны склона находится заповедник дикой природы МакКри, подаренный актером Джоэлом МакКри в 1981 году. Внизу склона находится пересечение дорог Мурпарк и Санта-Роза, где можно продолжить путь на север в город Мурпарк или повернуть на запад и следовать по дороге Санта-Роза в город Камарильо . [4]
Дорога была проложена в крутом склоне каньона членами Норвежской колонии в Таузенд-Оукс и их наемными рабочими в период с 1900 по 1911 год.
Нильс Ольсен, Джордж Хансон, Оле Нельсон, Ларс Педерсон и Оле Андерсон приобрели 650 акров (260 га) в 1890 году вдоль северной границы Ранчо Эль Конехо . [5] Эти поселенцы, известные как Норвежская колония, нуждались в безопасном способе перемещения тюков сена и мешков пшеницы и ячменя на равнину Окснард и пристань Уэнеме . [6]
Новый маршрут вниз по склону позволит постепенно спускаться без крутых поворотов в долину Санта-Роза и будет безопаснее существующих маршрутов к равнине Окснард и Мурпарку . [7]
Неподалеку от Калифорнийского лютеранского университета на месте Норвежской колонии находится кампус. [8] Кампус был подарен семьей Педерсон, которая была среди многих скандинавских иммигрантов, населявших холмы северной части долины Конехо . Историческое ранчо Джоэла МакКри находится в нижней части склона у начала долины Санта-Роза.
В начале 1900-х годов не было бульдозеров, землеройной техники и т. д. Работа выполнялась вручную с использованием звездообразного бура и кувалды для проделывания отверстий в очень твердой вулканической породе; в отверстия вставлялся динамит, зажигались фитили, все бежали в укрытие, и он взрывался. Для строительства использовались кирки, лопаты, ломы, сельскохозяйственная техника и динамит на сумму 60 долларов, предоставленный округом Вентура. Полученные камни и мусор перемещались вручную и с помощью конного фресно-скребка для строительства узкой однополосной дороги.
Строительство велось зимой и ранней весной, поскольку тюкование и сбор урожая были приоритетными летом и осенью. Позже трассу расширили до двух полос.
The Grade был закрыт 30 сентября 2010 года, чтобы позволить 1,5 миллиона долларов на структурные улучшения. Эти улучшения включали в себя перепланировку и перекрытие, добавление мигающих точек Botts Dots и укрепление ограждений . Вновь открытый Norwegian Grade был открыт 26 января 2011 года с мемориальной доской и церемонией. [9] [10]
В свой 100-летний юбилей эта дорога перевозила более 6000 автомобилей в день. [11]
По состоянию на 2017 год на Norwegian Grade нет велосипедной дорожки из-за отсутствия обочины на большей части маршрута. Однако, поскольку это единственная наземная улица, которая соединяет Thousand Oaks с Moorpark, Camarillo и соседними городами, велосипедисты используют выделенную велосипедную дорожку вдоль California State Route 23 Freeway между Tierra Rejada Road и Olsen Road. Местные жители выражают недовольство как велосипедистами, так и автомобилистами, использующими этот маршрут. [ необходима цитата ]
Однако есть специальная велосипедная полоса (называемая объездной дорогой Read Road), которая ведет от тупиковой дороги с Read Road (Maya Pradera Lane) до Olsen Road около развязки CA-23. Велосипедисты (и пешеходы) на юг могут повернуть налево на Read Road с Moorpark Road (или с Sunset Valley Road), повернуть налево на Maya Pradera Lane, а затем повернуть направо на объездную дорогу длиной 0,4 мили, чтобы добраться до Olsen Road; велосипедисты на север могут следовать по этой дороге в обратном направлении. Указатели на объездную дорогу есть на южной Moorpark Road около Read Road и на западной Olsen Road к западу от развязки CA-23.
34°14′11″с.ш. 118°51′41.5″з.д. / 34.23639°с.ш. 118.861528°з.д. / 34.23639; -118.861528