stringtranslate.com

Аэропорт Окусс

Аэропорт Окуссе ( IATA : OEC , ICAO : WPOC ), официально Маршрут Окуссе международного аэропорта Сандалвуд ( португальский : Aeroporto Internacional Oé-cusse Ambeno Rota do Sândalo , Tetum : Aeroportu Internasional Oé-Cusse Ambeno Rota do Sândalo ), а бывший аэропорт Палабан Международный аэропорт, обслуживающий Панте Макассар , столицу специального административного района Окусс Восточного Тимора . [2] [3] [4] [5]

Расположение

Аэропорт расположен в байро ( перевод:  деревня ) Палабан, который находится на западной окраине Панте Макассар. [5] [6] Палабан находится в суко Коста  [де] , части административного поста Панте Макассар . [7] Непосредственно к северу от аэропорта находится море Саву ; [1] [7] взлетно-посадочная полоса аэропорта (09/27) ориентирована с востока на запад. [1] [7]

История

В 1967 году Transportes Aéreos de Timor (TAT), национальная авиакомпания тогдашнего португальского Тимора , выполняла рейсы между Баукау и Окуси, используя два самолета de Havilland Dove . [8] В 1974 и 1975 годах TAT выполняла регулярные внутренние рейсы из Дили в Окуси. [9] [10]

В середине 1990-х годов индонезийская государственная авиакомпания Merpati Nusantara Airlines осуществляла рейсы в Окуси. [11]

Непосредственно перед реконструкцией в 2010-х годах территория аэропорта представляла собой по сути заброшенный и нефункционирующий аэродром с грунтовой взлетно-посадочной полосой. На нем не было ни терминала, ни диспетчерской вышки, ни какой-либо другой физической структуры. [12] : 24, 36  По состоянию на 2014 год его взлетно-посадочная полоса представляла собой травяную посадочную полосу длиной 1100 м (3600 футов) и шириной 26 м (85 футов). [13] В том же году правительство Восточного Тимора планировало провести временную реабилитацию территории аэродрома, включая возведение проволочного ограждения по периметру, очистку и ремонт взлетно-посадочной полосы и авиационного оборудования, а также установку временной диспетчерской вышки и сопутствующих объектов. [12] : 24 

В отчете, опубликованном в 2014 году органом, контролирующим развитие особой экономической зоны в Окуси, рекомендовалась полная реконструкция аэродрома. [12] : 6, 16, 24, 81  В период с 2015 по 2018 год на месте аэродрома был построен новый международный аэропорт [5] [14] общей стоимостью 119 миллионов долларов США . [15] Подрядчиком проекта развития выступило гигантское индонезийское государственное предприятие PT Wijaya Karya (WIKA)  [id] , [16] а ISQ (Португалия) выступила в качестве консультанта проекта. [12]

Работа над проектом включала строительство или установку наземных и аэродромных объектов, таких как башня управления воздушным движением (УВД) , здание терминала , карантинные объекты, топливный склад , дальномерное оборудование (DME) , система всенаправленного диапазона VHF (VOR) , рулежная дорожка и перрон, аэродромное освещение (AFL) и другое аэропортовое оборудование. Кроме того, взлетно-посадочная полоса была расширена и удлинена, территория аэропорта была расширена для облегчения коммерческих операций, а радар, навигационные системы и системы безопасности были модернизированы до международных стандартов безопасности аэропортов. На проекте было задействовано более 500 индонезийских и восточнотиморских рабочих; большая часть строительных материалов была привезена из Индонезии. [14]

18 июня 2019 года реконструированный аэропорт был открыт президентом Восточного Тимора Франсишку Гутерришем . На церемонии открытия также присутствовали президент Специального административного района Окуси Мари Алкатири ; губернатор индонезийской провинции Нуса-Тенгара Тимур Виктор Лайскодат ; и другие. [2] [17] [18]

В тот раз использовался один из новых телескопических трапов аэропорта [19] , но с тех пор ни один из них не использовался. [20]

Критики проекта Специального административного района Окуси-Амбено (RAEOA) считают аэропорт наиболее заметным негативным символом инвестиций в регион, которые они считают чрезмерными, по крайней мере на данный момент. [20] В апреле 2023 года Агентство по торговле и развитию США (USTDA) объявило, что профинансирует технико-экономическое обоснование создания регулярной пассажирской авиакомпании для обслуживания эксклава Окуси. USTDA также заявило, что хочет улучшить воздушное сообщение в Восточном Тиморе и повысить его международное воздушное сообщение. [21]

Удобства

После реконструкции аэропорт имеет взлетно-посадочную полосу длиной 2000 м (6600 футов) и шириной 45 м (148 футов), а также парковочную зону, вмещающую семь самолетов разных типов одновременно. При полной загрузке он способен обрабатывать более 500 пассажиров в час и один миллион пассажиров в год между отправлениями и прибытиями. Он также имеет автоматические системы аварийного электроснабжения, современное противопожарное оборудование и наземное вспомогательное оборудование для поддержки самолетов, автоматическую метеорологическую информационную систему и диспетчерскую вышку с современными и полными системами связи. [22] [23]

Аэропорт соответствует применимым международным стандартам ICAO и IATA в отношении безопасности, надежности и удобства использования. Он был спроектирован для обработки неограниченной эксплуатации самолетов Airbus A320 или Boeing 737-800 днем ​​и ночью. В аэропорту также имеются помещения для обработки грузов и живых животных, включая карантинные услуги. [22]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Новое развитие аэропорта Окусс: примечания к проекту (редакция 2) (Отчет). PT Виджая Карья (Персеро) Tbk. (ВИКА)  [id] . 16 сентября 2016 года . Проверено 21 февраля 2022 г.
  2. ^ ab "Празднование 5-й годовщины создания RAEOA / ZEESM-TL и открытие международного аэропорта Оэ-кусси Амбено "Rota do Sândalo" (Маршрут сандалового дерева)". Правительство Тимора-Лешти . 18 июня 2019 г. Получено 19 февраля 2022 г.
  3. ^ "Церемония открытия 5-го юбилея RAEOA/ZEESM-TL и открытие международного аэропорта Oé-cusse Ambeno "Rota do Sândalo"" . Правительство Тимора-Лешти (на португальском языке). 18 июня 2019 года . Проверено 19 февраля 2022 г.
  4. ^ "Serimónia Komemorasaun Aniversáriu Kriasaun RAEOA/ZEESM-TL nian ba Dala 5 no Inaugurasaun Internasional de Oé-Cusse Ambeno "Rota do Sândalo"" . Правительство Тимора-Лешти (в Тетуме). 18 июня 2019 года . Проверено 19 февраля 2022 г.
  5. ^ abc Rahman, Riska (21 июня 2019 г.). «После аэропорта Окуси, Wika больше внимания уделяет Восточному Тимору». The Jakarta Post . Получено 19 февраля 2022 г.
  6. ^ Роуз, Майкл Чарльз (октябрь 2017 г.). Между kase (иностранными) и meto (коренными) духами горцев и глобальными устремлениями в анклаве Окуси (PDF) (доктор философии). Австралийский национальный университет . стр. 121. Получено 20 февраля 2022 г.
  7. ^ abc Municipio Oe-Cusse Ambeno: Esboços Mapa Suco no Aldeia Timor-Leste (PDF) (в Тетуме). Дили: Министерство финансов /Генеральное управление статистики/Национальное картографическое управление статистики. 2019. с. 24. Архивировано из оригинала (PDF) 13 ноября 2020 года . Проверено 23 февраля 2022 г.
  8. ^ "World airline survey". Flight International . 91 (3031): 549, at 595. 13 апреля 1967 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2017 г. Получено 21 февраля 2022 г.
  9. ↑ Страуд, Майкл (21 марта 1974 г.). «Всемирный справочник авиакомпаний». Flight International . 105 (3393): 1, на стр. 58. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 г. Получено 13 февраля 2022 г.
  10. ↑ Страуд, Майкл (20 марта 1975 г.). «Всемирный справочник авиакомпаний». Flight International . 108 (3445): 459, на стр. 507. Архивировано из оригинала 2 ноября 2018 г. Получено 1 ноября 2018 г.
  11. ^ Дуапулух Тахун Тимор Тимур Мембангун = Двадцать лет развития Восточного Тимора (на индонезийском и английском языках). Дили: Корпус Пегавайской Республики Индонезия Пропинси Тимор Тимур = Корпус государственных служащих Индонезии, провинция Восточный Тимор. Февраль 1996 г. с. 221. ОСЛК  68543593.
  12. ^ abcd Бано, Арсенио (2013–2014). Oecusse Special Economic Zones of Social Market Economy: First steps towards a new Oecusse (PDF) (Отчет). ZEESM. Архивировано из оригинала (PDF) 6 мая 2014 года . Получено 26 февраля 2022 года .
  13. ^ "Взлетно-посадочные полосы в аэропорту Окуси". ourairports.com . Получено 20 июня 2014 г. .
  14. ^ аб Новалиус, Феби (19 июня 2019 г.). «WIKA Rampungkan Pembangunan Bandara Internasional Oecusse Timor Leste» [WIKA завершает строительство международного аэропорта Oecusse Timor Leste]. Окезон (на индонезийском языке) . Проверено 22 февраля 2022 г.
  15. ^ "Аэропорт Окусс, построенный WIKA, был открыт | IDNFinancials". www.idnfinancials.com . Получено 25 июня 2019 г. .
  16. ^ WIKA Oecusse (17 августа 2017 г.), DIRGAHAYU INDONESIA, автор PT Wijaya Karya (Persero) Tbk, Проект аэропорта Окусс в Тиморе-Лешти, заархивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. , получено 3 октября 2017 г.
  17. ^ "Индонезийский самолет запускает новый аэропорт в тиморском анклаве Окуси". Посетите Восточный Тимор . 18 июня 2019 г. Получено 19 февраля 2022 г.
  18. ^ "Президент Тимора призывает к бизнес-плану в анклаве Окуси". Посетите Восточный Тимор . Луса . 18 июня 2019 г. Получено 19 февраля 2022 г.
  19. ^ "Avião indonésio estreia manga no novo aeroporto do enclave timorense de Oecusse" [Индонезийский самолет дебютирует на трапе в новом аэропорту тиморского анклава Окусс]. Diário de Notícias (на португальском языке). Луса. 18 июня 2019 года . Проверено 14 мая 2022 г.
  20. ^ ab «Окусс, o анклав onde tudo Começou e cujo futuro ainda parece pouco claro» [Окусс, анклав, где все началось и будущее которого до сих пор кажется неясным]. SAPO (на португальском языке). Луса. 14 мая 2022 г. Проверено 14 мая 2022 г.
  21. ^ "Торговое агентство США финансирует исследование новой авиакомпании Тимора-Лешти". ch-aviation . 28 апреля 2023 г. Получено 1 мая 2023 г.
  22. ^ ab "Oé-Cusse International Airport "Rota Do Sândalo" (Sandalo Route) Has Been Inaugurated". www.zeesm.tl . Архивировано из оригинала 4 июля 2019 . Получено 4 июля 2019 .
  23. ^ "New Timorese Airport of Oecusse Hosts Indonesian and Dili Movements". Посетите Восточный Тимор . 18 июня 2019 г. Получено 26 февраля 2022 г.
  24. ^ Оки, Раймундос (12 августа 2022 г.). «Коммерческий самолет Aero Dili из Тимора-Лешти успешно совершил первую международную техническую посадку в Эль-Тари-Купанге». The Oekusi Post . Получено 7 января 2023 г.
  25. ^ de Sa, Jose Belarmino (12 апреля 2024 г.). "AERO Dili запускает внутренний рейс по маршруту Дили - Ое-Куссе". Tatoli . Получено 8 октября 2024 г.
  26. ^ Луи, Джим (3 июня 2024 г.). «Aero Dili добавляет рейс в Оекусси с конца мая 2024 г.». AeroRoutes . Получено 8 октября 2024 г. .

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Окусс на Wikimedia Commons