stringtranslate.com

Система железных дорог Огайо-Сентрал

Ohio Central Railroad System — это сеть из десяти коротких железных дорог, работающих в Огайо и западной Пенсильвании . Она принадлежит Genesee & Wyoming .

Штаб-квартира находится в Кошоктоне, штат Огайо , система управляет 500 милями (800 км) путей, разделенных между 10 дочерними железными дорогами. Большинство маршрутов системы были отделены от железных дорог класса I и соединяют отрасли с железными дорогами класса I.

Ohio Central работает на путях, принадлежащих другим организациям, включая линию от Ньюарка, штат Огайо, до Маунт-Вернона, штат Огайо, принадлежащую CSX [1] и старый маршрут Panhandle Route , принадлежащий штату Огайо . [2]

Железные дороги в системе

Железнодорожная система Огайо-Сентрал включает в себя [3]

Паровые операции

Помимо того, что Ohio Central была обычной коммерческой железной дорогой, у нее был свой собственный паровой отдел, который управлял паровозами для туристических поездов, экскурсий и специальных мероприятий. Когда владелец Джерри Джо Джейкобсон продал OHCR в 2008 году, он сохранил право собственности на старинное оборудование, включая коллекцию паровозов. Он построил Age of Steam Roundhouse в Шугаркрике, штат Огайо, чтобы разместить это оборудование. Джерри Джейкобсон умер в 2017 году в возрасте 74 лет.

В коллекцию входят:

Оперативный:

Ожидает восстановления:

Бывшие двигатели:

Приобретение Genesee и Wyoming

5 августа 2008 года Genesee & Wyoming объявили о соглашении о покупке Ohio Central System за 219 миллионов долларов. [6] [7] Одобрение было получено от Совета по наземному транспорту 30 декабря 2008 года. [8]

Примечания

  1. ^ Ранее — Pittsburgh Industrial Railroad, 42-мильная (68 км) линия от Ардена до острова Невилл, штат Пенсильвания. Ohio Central приобрела эту линию у RailAmerica в декабре 2000 года за 7,7 млн ​​долларов. В 2005 году штат Пенсильвания выделил 2,1 млн долларов на устранение последствий наводнения на этой линии.

Ссылки

  1. ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 9 июня 2011 г. Получено 12 ноября 2007 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ "Ohio Central RR надеется арендовать линию Panhandle". Coshocton Tribune . Октябрь 2007 г.[ мертвая ссылка ‍ ]
  3. ^ "Ohio Central". Архивировано из оригинала 25 октября 2007 года.
  4. ↑ Чтение T-1 № 2100 — скорость 60 миль в час на Огайо-Сентрал, архивировано из оригинала 12 декабря 2021 г. , извлечено 24 октября 2021 г.
  5. ^ "Life & Times: Ушел из жизни Том Пейн, включённый в Зал славы железных дорог и «отец коротких железных дорог». edmontonjournal . Получено 24 октября 2021 г. .
  6. ^ Genesee & Wyoming, Inc. (4 августа 2008 г.). "Genesee & Wyoming Inc. подписывает соглашение о приобретении Ohio Central Railroad System" (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 27 января 2016 г.
  7. ^ "Компания из Коннектикута покупает железную дорогу Огайо Сентрал". Business First of Columbus . 4 августа 2008 г. Получено 9 января 2010 г.
  8. ^ "GENESEE & WYOMING INC.—ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЗ-ПОД КОНТРОЛЯ—ALIQUIPPA & OHIO RIVER RAILROAD CO.,THE COLUMBUS AND OHIO RIVER RAILROAD COMPANY, THE MAHONING VALLEY RAILWAY COMPANY, OHIO AND PENNSYLVANIA RAILROAD COMPANY, OHIO CENTRAL RAILROAD, INC., THE PITTSBURGH & OHIO CENTRAL RAILROAD COMPANY, OHIO SOUTHERN RAILROAD, INC., YOUNGSTOWN & AUSTINTOWN RAILROAD, INC., THE YOUNGSTOWN BELT RAILROAD COMPANY, AND THE WARREN & TRUMBULL RAILROAD COMPANY". United States Surface Transportation Board . 30 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г.

Внешние ссылки