stringtranslate.com

Старая Слава

Оригинальная «Старая слава», принадлежавшая капитану Уильяму Драйверу

Old Glory — прозвище флага Соединенных Штатов . Оригинальный «Old Glory» был флагом американского морского капитана 19-го века Уильяма Драйвера (17 марта 1803 — 3 марта 1886). Он вывешивал флаг во время своей морской карьеры, а затем привез его в Нэшвилл, штат Теннесси , где и поселился. Драйвер очень ценил флаг и обеспечивал его сохранность от конфедератов , которые пытались захватить флаг во время Гражданской войны в США . В 1922 году дочь и племянница Драйвера заявили, что владеют оригинальным «Old Glory», который стал частью коллекции Смитсоновского института , которая по-прежнему находится в Национальном музее американской истории .

История оригинальной «Старой славы»

Надгробный памятник капитану дальнего плавания Уильяму Драйверу, который придумал прозвище «Старая слава» в честь своего флага. [1]
Вариант флага с 24 звездами, который был национальным флагом во время путешествия Драйвера и первым флагом США, который назывался «Старая слава» (термин, придуманный Драйвером в 1831 году). [1]
Флаг в 1860 году после того, как на него были нашиты еще десять звезд, включая якорь.

Капитан Уильям Драйвер родился 17 марта 1803 года в Сейлеме, штат Массачусетс . [2] В возрасте 13 лет Драйвер сбежал из дома, чтобы стать юнгой на корабле. [3]

В 21 год Драйвер получил квалификацию капитана и принял командование собственным судном Charles Doggett . В честь его назначения мать Драйвера и другие женщины сшили флаг и подарили его ему в 1824 году. Считалось, что, покидая гавань, капитан развернул свой новый флаг, выкрикивая «Behold Old Glory». С этим флагом, развевающимся над его судном, Драйвер продолжил яркую карьеру в качестве торгового моряка США , плавая в Китай, Индию, Гибралтар и Южную часть Тихого океана. Он участвовал в торговле черепаховым панцирем и немного знал фиджийский язык . В 1831 году, во время плавания в Южной части Тихого океана, судно Драйвера «было единственным уцелевшим судном из шести, которые вышли из Салема в тот же день». На Таити, куда они были отозваны из-за болезни, Драйвер подобрал 65 потомков мятежников с HMS Bounty и привез их обратно на остров Питкэрн (примечательный поступок, который помог популяризировать прозвище флага, данное Драйвером). Драйвер был убежден, что Бог спас его корабль, чтобы спасти островитян. [2] [3]

Драйвер был глубоко привязан к флагу, он писал: «Он всегда был моим верным спутником и защитой. Дикари и язычники, униженные и угнетенные, приветствовали и приветствовали его на самом краю света. Тогда почему бы ему не называться Старой Славой?» [2]

Драйвер ушел из мореплавания в 1837 году после того, как его жена Марта Силсби Бэббидж умерла от рака горла . Драйверу было 34 года, и у него было трое маленьких детей. Он поселился в Нэшвилле, штат Теннесси, где его три брата управляли магазином. Драйвер снова женился в следующем году на Саре Джейн Паркс, южанке, от которой у него было еще несколько детей. Драйвер взял свой флаг в Нэшвилл, вывешивая его по праздникам, в дождь или в солнечную погоду. Флаг был настолько большим, что он прикрепил его к веревке из своего чердачного окна и натянул на блоке через улицу, чтобы закрепить его на дереве акации. Драйвер работал продавцом и служил приходским священником в церкви Христа. [2] [3]

В 1860 году Драйвер, его жена и дочери отремонтировали флаг, пришив десять дополнительных звезд. Драйвер добавил аппликацией небольшой белый якорь в нижнем правом углу, чтобы символизировать свою морскую карьеру. К тому времени начался кризис отделения, и семья Драйвера раскололась. В то время как Драйвер был убежденным юнионистом [4] , двое его сыновей были ярыми конфедератами, которые записались в местные полки. Один из сыновей Драйвера умер от ран, полученных в Перривилле . В марте 1862 года Драйвер написал: «Два сына в армии Юга! Весь мой дом отчужден... и когда я возвращаюсь домой... нет никого, кто бы меня утешил». [2]

Вскоре после выхода Теннесси из состава Союза губернатор Айшем Г. Харрис послал людей в дом Драйвера, чтобы потребовать флаг. 58-летний Драйвер выгнал мужчин из своей двери, потребовав предъявить ордер на обыск . Вооруженная группа вернулась к крыльцу дома Драйвера, который отказался предъявить флаг, заявив: «Если вам нужен мой флаг, вам придется забрать его через мой труп». [2]

Чтобы спасти флаг от дальнейших угроз, Драйвер и некоторые из его соседей-юнионистов тайно зашили его в покрывало . Таким образом флаг был спрятан до февраля 1862 года, когда Нэшвилл пал под натиском войск Союза . Когда армия Союза во главе с 6-м пехотным полком Огайо вошла в город, Драйвер отправился в Капитолий штата Теннесси , увидев флаг США и поднятые на флагштоке Капитолия знамена 6 -го полка Огайо [2] , и попросил разрешения увидеть командующего генерала.

Гораций Фишер, адъютант командующего войсками Союза в городе, бригадного генерала Уильяма «Быка» Нельсона , описывал Драйвера как «крепкого мужчину средних лет с волосами, заметно проседью, невысокого роста, широкоплечего и с покатой походкой». [5] Представившись капитаном дальнего плавания и юнионистом , Драйвер принес с собой покрывало и карманным ножом распорол швы, обнажив флаг. [5] Нельсон принял флаг и приказал поднять его на флагштоке Капитолия. Позже 6-й Огайский полк принял девиз «Старая слава». [2]

В ту ночь сильный шторм грозил сорвать флаг, поэтому Драйвер заменил его новым флагом, забрав оригинальный Old Glory на хранение. Флаг оставался в его доме до декабря 1864 года, когда произошла битва при Нэшвилле . Когда солдаты Конфедерации под командованием Джона Белла Худа попытались вернуть город, Драйвер вывесил флаг из окна третьего этажа и ушел, чтобы присоединиться к обороне города. До конца Гражданской войны в США Драйвер служил начальником военной полиции Нэшвилла, служа в госпиталях. [2]

Мэри Джейн Роланд, дочь Драйвера, сказала, что Драйвер подарил ей флаг 10 июля 1873 года, сказав ей: «Это мой старый корабельный флаг Old Glory. Я люблю его, как мать любит своего ребенка. Возьми его и береги его, как я всегда его берегла; ибо он был моим верным другом и защитником во всех частях света — диких, языческих и цивилизованных».

Драйвер умер 3 марта 1886 года и был похоронен на городском кладбище Нэшвилла , где, по просьбе Драйвера, на его могильном камне увековечена память о его спасении потомков Баунти . [2] [3]

После смерти Драйвера разгорелась семейная вражда из-за права собственности на флаг. Племянница Драйвера, Харриет Рут Уотерс Кук, дочь младшей сестры Драйвера, сказала, что унаследовала флаг и подарила свою версию Old Glory Институту Эссекса в Сейлеме, который стал Музеем Пибоди Эссекс , вместе с семейными памятными вещами, среди которых было письмо с островов Питкэрн Драйверу. Кук опубликовала семейные мемуары в 1889 году, опустив любое упоминание о Мэри Джейн Роланд. [2]

Роланд написала отчет о флаге, опубликовав Old Glory, The True Story в 1918 году. В этих мемуарах Роланд оспаривала рассказ Кука. Она представила доказательства своего утверждения, что флаг, которым она владела, был настоящим Old Glory. В 1922 году Роланд передала свой Old Glory президенту Уоррену Г. Хардингу . Хардинг отправил флаг в Смитсоновский институт . В том же году Музей Пибоди в Эссексе отправил свой Old Glory в Смитсоновский институт. [2]

В 2019 году праправнук капитана Драйвера, Джек Бенц, опубликовал роман, описывающий жизнь и приключения капитана Уильяма Драйвера, используя информацию, собранную в ходе личных исследований и унаследованную от потомков капитана Драйвера. [6]

Коллекция Смитсоновского института

Смитсоновский институт считает флаг Роланда подлинным флагом Old Glory, поскольку «документальные свидетельства в Государственной библиотеке и архивах Теннесси свидетельствуют о том, что именно он был спрятан в одеяле и передан войскам Союза, которые взяли Нэшвилл». Размер флага Роланда составляет 17×10 футов. Флаг Пибоди — 12×6 футов. [2]

В июне 2006 года Национальный музей американской истории Смитсоновского института (NMAH) предоставил флаг Роланда в аренду Музею штата Теннесси в Нэшвилле для восьмимесячной выставки под названием «Старая слава: американское сокровище возвращается домой». [7] Флаг находился в хрупком состоянии, и его нужно было осторожно перевозить и выставлять. [4]

Оценка сохранности обоих флагов куратором NMAH Дженнифер Локк Джонс и Томассен-Краусс началась в 2012 году. Предварительные результаты показывают, что более крупный флаг Роланда имеет большее право называться оригинальным флагом Old Glory, но флаг Пибоди датируется той же эпохой и является законной семейной реликвией Драйверов и реликвией времен Гражданской войны. Флаг Roland Old Glory сильно изношен по краям, что соответствует износу морского флага. [2]

В коллекции музея Пибоди в Эссексе имеются фрагментарные обломки того, что, как утверждается, было «Старой славой». [2]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab March, Eva (1917). Маленькая книга флага. Бостон: Houghton Mifflin Company. стр. 92.
  2. ^ abcdefghijklmno Салли Дженкинс, Как флаг стал называться «Старая слава», журнал Smithsonian (октябрь 2013 г.).
  3. ^ abcd Офелия Пейн, Уильям Драйвер, Энциклопедия истории и культуры Теннесси (последнее обновление 1 января 2010 г.).
  4. ^ Кристен М. Холл, Исторический флаг США возвращается в Теннесси, Associated Press (14 июня 2006 г.).
  5. ^ ab Возрождение первоначальной старой славы, Исторические коллекции Института Эссекса , том 47.
  6. Бенц, Джек; Уильямс, Гарретт (2019). От Салема до Нэшвилла СТАРАЯ СЛАВА: Жизнь и времена капитана патриотов Уильяма Драйвера. Нэшвилл, Теннесси: Джек Бенц. ISBN 978-0692175569.
  7. ^ Бостик, Алан (14 февраля 2006 г.). «Old Glory возвращается сюда на восемь месяцев в Государственный музей Теннесси» . The Tennessean . Нэшвилл. стр. B1 . Получено 29 мая 2019 г. ( требуется регистрация ) для пользователей с доступом к библиотеке, в противном случае необходима платная подписка.

Внешние ссылки