stringtranslate.com

Маршрут Пенсильвании 374

Pennsylvania Route 374 ( PA 374 ) — это государственная автомагистраль длиной 17,7 миль (28,5 км), расположенная в округе Саскуэханна , штат Пенсильвания . Западная конечная точка находится на PA 92 в сообществе Гленвуд в тауншипе Ленокс . Восточная конечная точка находится на PA 171 и PA 371 в сообществе Херрик-Сентер около Юнион-Дейл в тауншипе Херрик . Маршрут представляет собой двухполосную неразделенную дорогу, которая проходит через сельские районы ферм и лесов в южном округе Саскуэханна. PA 374 пересекает PA 407 и межштатную автомагистраль 81 (I-81) в тауншипе Ленокс и образует параллель с PA 106 в тауншипе Клиффорд .

Часть маршрута между Dimock Corners и Herrick Center изначально была частной платной автомагистралью под названием Cohecton and Great Bend Turnpike, которая была основана в 1804 году и завершена в 1811 году. Текущее положение маршрута было заасфальтировано в 1930-х и 1940-х годах. Между 1930-ми и 1954 годами участок между Dimock Corners и Herrick Center был обозначен как часть PA 371. PA 374 была создана в апреле 1961 года как одна из пяти государственных автомагистралей, предназначенных для пересечения с недавно построенной I-81. Первоначально маршрут проходил между PA 92 в Гленвуде и US Route 106 (US 106, теперь PA 106) в Роял. PA 374 была продлена на восток до ее нынешней конечной точки в 1980-х годах.

Описание маршрута

PA 374 приближается к своей восточной конечной точке на PA 171 и PA 371 в Herrick Center

PA 374 начинается на пересечении с PA 92 в сообществе Гленвуд в поселке Ленокс , направляясь на восток по двухполосной неразделенной дороге. Маршрут пересекает ручей Танкханнок и направляется в сельскохозяйственные угодья, прежде чем направиться в лесные районы к северу от ручья Ист-Бранч Танкханнок и пересекает северную конечную точку PA 407. Дорога продолжается через леса с несколькими домами и направляется через ручей. PA 374 проходит к югу от ручья Ист-Бранч Танкханнок и доходит до частичной развязки в виде клеверного листа с I-81 . За этой развязкой дорога направляется на северо-восток через более лесистые районы с несколькими жилыми домами, пересекая поселок Клиффорд . Маршрут проходит через области полей и лесов с несколькими домами, доходя до пересечения с PA 106 в Роял. В этой точке PA 374 поворачивает на север для совпадения с PA 106, проходя через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с редкими жилыми домами. В Уэст-Клиффорде PA 374 разделяется с PA 106, направляясь на северо-восток по Brooklyn Street, проходя через более сельские районы. Маршрут поворачивает на север на безымянную дорогу и проходит через леса, прежде чем повернуть на северо-восток и направиться через лес с некоторыми фермерскими полями и домами. PA 374 проходит через угол Gibson Township перед въездом в Herrick Township и поворачивает на восток на Brace Road. [3] [4]

Дорога проходит через фермы и леса с несколькими жилыми домами, проходя к северу от горнолыжного курорта Элк-Маунтин . Маршрут поворачивает на север на Лион-стрит и проходит через более сельские районы. PA 374 поворачивает на восток на Old Newburg Turnpike в Dimock Corners и проходит через более сельскохозяйственные и лесные районы с домами, направляясь через Herrick Center , прежде чем закончиться на PA 171. К востоку отсюда дорога продолжается как PA 371. [ 3] [4]

История

PA 374 в восточном направлении мимо I-81 в районе Леннокс Тауншип

Часть PA 374 между Dimock Corners и Herrick Center была зафрахтована как частная платная дорога под названием Cohecton and Great Bend Turnpike 29 марта 1804 года. Эта платная дорога должна была проходить между Damascus Mills и вершиной горы Мусик . Cohecton and Great Bend Turnpike была завершена в 1811 году. Платная дорога, наряду с Newburgh and Cochecton Turnpike , служила основным маршрутом между Ньюбургом, Нью-Йорком и Западным Нью-Йорком . Движение по Cohecton and Great Bend Turnpike было сокращено как из-за завершения строительства канала Эри , так и железной дороги Эри . [5] Когда в 1911 году Пенсильвания впервые законодательно узаконила маршруты, то то, что сейчас называется PA 374, не имело номера. [6] К 1930 году участок нынешнего маршрута между US 106 (теперь PA 106) в Уэст-Клиффорде и PA 70 (теперь PA 171) в Херрик-Сентре был ненумерованной, грунтовой дорогой. [7] Дорога между PA 92 в Гленвуде и US 106 в Роял была заасфальтирована в 1930-х годах. Кроме того, участок вдоль Old Newburg Turnpike был обозначен как часть PA 371 в 1930-х годах, которая была заасфальтирована. [8]

К 1941 году дорога была заасфальтирована между US 106 в Уэст-Клиффорде и PA 371 в Даймок-Корнерс. [9] Обозначение PA 371 вдоль дороги между Даймок-Корнерс и Херрик-Сентром было отменено в 1954 году. [10] PA 374 была обозначена в апреле 1961 года как часть решения о обозначении нескольких новых транспортных маршрутов для пересечения с I-81 (шоссе Пенн-Кэн), которое было недавно построено. [2] Когда маршрут был создан, он проходил от PA 92 в Гленвуде на восток до US 106 в Роял. [2] [11] PA 374 была продлена на восток до PA 171/PA 371 в Херрик-Сентре в 1980-х годах. [12]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Саскуэханна .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2015 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным полотном (отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинала 17 февраля 2011 г. Получено 30 июня 2015 г.
  2. ^ abc "Изменения в номерах маршрутов автомагистралей, перечисленных для северо-восточной Пенсильвании". The Evening Times . Sayre, PA . 24 апреля 1961 г. стр. 10. Получено 5 августа 2015 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  3. ^ ab "обзор трассы Pennsylvania Route 374" (карта). Google Maps . Получено 7 декабря 2011 г.
  4. ^ ab Карта автомагистралей округа Саскуэханна, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Получено 7 декабря 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ Мэтьюз, Альфред (1886). История округов Уэйн, Пайк и Монро, Пенсильвания. Филадельфия: RT Peck & Company. стр. 222–223 . Получено 1 ноября 2015 г.
  6. Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  7. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 24 июня 2010 г.
  8. Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 16 декабря 2014 г.
  9. ^ Общая карта автомагистралей округа Саскуэханна, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1941. Получено 1 ноября 2015 г.
  10. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1954.
  11. Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 17 декабря 2014 г.
  12. ^ Официальная транспортная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1989. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 27 января 2011 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Пенсильванский маршрут 374
KML из Wikidata