RMS Columba — колесный пароход компании Clyde , флагманский корабль Мак-Брейна с 1879 по 1935 год. Он курсировал по первому участку «Королевского пути» до Ардришейга в течение пятидесяти восьми лет.
Columba была построена J & G Thomson из Клайдбанка для David Hutcheson & Co. (позже David MacBrayne Ltd ). Заказанный для первого этапа «Королевского пути» до Лох-Файн , он был флагманом флота MacBrayne с 1879 по 1935 год и часто считается лучшим пароходом Клайда всех времен. [2] Он привнес новую элегантность и комфорт в шотландские путешествия и стал лучшим образцом туристического парохода середины Виктории.
Columba и ее сестричка Iona были в хорошем состоянии и сохранили свой блеск до конца. Оба были отправлены в отставку и разобраны бок о бок на судоразделочной верфи Arnott & Young в Далмуире в марте 1936 года. [2] [3]
Columba была создана по образцу Iona Хатчесона , которую ей предстояло заменить. Она имела изогнутый нос и две трубы и была оснащена по высоким стандартам. На борту были парикмахерская и почтовое отделение. [4]
Когда в 1900 году «Колумба» была переоборудована, ее четыре морских котла были заменены двумя котлами из стога сена. Уменьшение веса означало, что она плавала на пять дюймов выше в воде. [2] В то же время на прогулочной палубе сразу за кормовой трубой была возведена курительная комната.
Вся выдающаяся карьера Колумбы была на первом этапе «Королевского пути» из Глазго в Ардришейг , с заходом в Ротсей и Кайлз-оф-Бьют . Маршрут, названный так в честь королевы Виктории, отплыл из Клайда в 1847 году, [3] использовался сливками викторианского и эдвардианского общества, чтобы добраться до поместий в Хайленде. Колумба посетила Ардришейг более 5600 раз за свою 58-летнюю карьеру. [2] Другие суда продолжили Королевский путь через канал Кринан в Обан , Форт-Уильям и Инвернесс (через Каледонский канал ). [5]
Columba был заменен турбинным пароходом Мак-Брейна Saint Columba (ранее Queen Alexandra ). В начале 1970-х годов его имя было увековечено в здании комплекса регенерации Anderston Centre - вместе с именами других пароходов Clyde SS Dalraida и SS Davaar - названия этих трех судов были применены к трем жилым высотным зданиям центра в связи с доками Anderston, которые они регулярно посещали.