HMS Pactolus был бронированным крейсером класса Pelorus Королевского флота . В этом классе было одиннадцать бронированных крейсеров "третьего класса", спроектированных сэром Уильямом Уайтом . Несмотря на хорошее вооружение для своих размеров, они в основном были рабочими лошадками для заморского флота, выполняя "полицейские" обязанности, и не служили в основном линейном флоте. Она была списана в 1921 году.
Они имели водоизмещение 2135 тонн, экипаж состоял из 224 человек и были вооружены восемью 4-дюймовыми (102-мм) (25-фунтовыми) орудиями QF , восемью 3-фунтовыми орудиями, тремя пулеметами и двумя 18-дюймовыми (457-мм) торпедными аппаратами . С поршневыми двигателями тройного расширения и различными котлами максимальная скорость составляла 20 узлов (37 км/ч).
HMS Pactolus был заложен в Армстронге, Элсвик, в мае 1896 года и спущен на воду 21 декабря 1896 года, когда ему дала имя миссис Джордж Нобл, жена Джорджа Нобла (впоследствии сэр Джордж Нобл, 2-й баронет , сын председателя Армстронга ). [1] Он был достроен только в 1899 году.
Она служила в составе Флота Канала и находилась под командованием капитана Фрэнсиса Джона Фоли в начале 1900 года. [2] Капитан Фрэнсис Албан Артур Джиффард Тейт был назначен командующим 20 марта 1900 года, [3] за ним последовал командующий Джеральд Мареско, назначенный командующим 20 марта 1902 года. [4] Она приняла участие в смотре флота , состоявшемся в Спитхеде 16 августа 1902 года по случаю коронации короля Эдуарда VII , [5] а в сентябре того же года была частью эскадры, посетившей Навплию и залив Суда на Крите в Средиземном море для совместных маневров между флотами Канала и Средиземного моря. [6] Позже в том же году она посетила Тетуан с HMS Furious и HMS Prometheus для демонстрации силы против мятежных племен в районах вокруг города. [7]
Она была продана на слом 25 октября 1921 года. HMS Pactolus и HMS Pomone имели котлы Блечиндена , которые были особенно ненадежны, и они были выведены из эксплуатации на несколько лет раньше других кораблей этого класса. [ необходима цитата ]