stringtranslate.com

Пан Американ (1996–1998)

Pan American Airways , также известная как Pan Am II , была авиакомпанией, созданной в 1996 году инвестиционной группой, в которую входил бывший посол США Чарльз Кобб . Группа приобрела права на почтенный бренд Pan Am после того, как оригинальный перевозчик объявил о банкротстве в 1991 году. Штаб-квартира авиакомпании находилась в тогда еще некорпоративном городе Дорал , недалеко от Майами , Флорида. [3] Она прекратила свою деятельность в 1998 году и была быстро заменена Pan Am III .

История

В сентябре 1996 года Pan Am II была запущена с Airbus A300 под названием Clipper Fair Wind . Целью было обеспечение недорогих дальних перелетов в крупные города США и Карибского бассейна. Новую авиакомпанию возглавил последний вице-председатель и главный операционный директор Pan Am Мартин Шугру, который также помогал в создании программы лояльности для часто летающих пассажиров WorldPass и был президентом Continental Airlines , а позднее попечителем поместья Eastern Air Lines . [ необходима цитата ]

В сентябре 1997 года Pan Am Corporation, холдинговая компания авиакомпании, купила Carnival Air Lines . Однако быстрое расширение и экономические проблемы двух компаний оказались слишком сильными для новой Pan Am — она просуществовала всего два года, прежде чем объявить о банкротстве. Прежде чем Pan Am и Carnival смогли полностью объединиться, холдинговая компания и ее две независимые авиакомпании, Pan Am и Carnival, подали заявление о банкротстве и прекратили регулярные рейсы в феврале 1998 года. Эксплуатационный сертификат, используемый для первой реинкарнированной Pan Am, был аннулирован в пользу эксплуатационного сертификата приобретенного Carnival. Pan Am, теперь работающая с сертификатом Carnival, быстро возобновила ограниченные чартерные операции, в то время как новый владелец Guilford Transportation Industries приобрел некоторые активы обанкротившихся компаний после одобрения суда. Компания вышла из банкротства в июне 1998 года снова как Pan American Airways , третье воплощение бренда Pan Am. [ необходима цитата ]

Направления

Самолет Airbus A300B4 авиакомпании Pan American на стоянке в международном аэропорту Форт-Лодердейл-Голливуд в 1998 году.
Boeing 737-400 авиакомпании Pan American приближается к международному аэропорту Форт-Лодердейл-Голливуд в 1998 году.

В 1997 году авиакомпания Pan American Airways обслуживала следующие направления: [4]

Флот

По данным интернет-источников, Pan Am эксплуатировала следующие самолеты: [5]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Pan Am возвращается в эфир в четверг". New York Times . 24 сентября 1996 г. Получено 8 ноября 2020 г.
  2. ^ Макдауэлл, Эдвин (25 сентября 1996 г.). «Новая Pan Am запускает необычную программу для часто летающих пассажиров со старым названием». New York Times . Получено 8 ноября 2020 г.
  3. ^ Островски, Джефф. «Codina, Swerdlow нацелились на Sawgrass Mills». South Florida Business Journal . Пятница, 28 марта 1997 г. Получено 23 мая 2009 г.
  4. ^ «Карта маршрутов Pan Am на 16 декабря 1997 года».
  5. ^ "Подробности и история флота Pan American Airways". Planespotters.net . Получено 27 декабря 2020 г. .