Chemins defer de Paris в Лионе и в Средиземноморье
Французская железнодорожная компания (1857–1937)
Compagnie des chemins defer de Paris à Lyon et à la Méditerranée («Железнодорожная компания Париж-Лион и Средиземноморье»), также известная как Chemins defer Paris-Lyon-Méditerranée или просто PLM , основанная в 1857 году, была одной из них. основных железнодорожных компаний Франции до национализации всех французских железных дорог и создания Национального общества французских железных дорог (SNCF) 1 января 1938 года. [1] [2] [3]
История
Основанная 3 июля 1857 года, PLM выросла между 1858 и 1862 годами из объединения более ранних компаний Paris–Lyon и Lyon–Méditerranée , а также впоследствии включив в себя ряд более мелких железных дорог. PLM работала в основном на юго-востоке Франции, с главной линией, которая соединяла Париж с Французской Ривьерой через Дижон , Лион и Марсель . Компания также была оператором железных дорог в Алжире .
Плакат PLM 1895 года, автор Уго д'Алези, рекламирующий регион Дофине
Плакат PLM 1895 года, созданный Анри Ганье для продвижения региона Савойя
Плакат ПЛМ 1895 года, автор Уго д'Алези, для рекламы Женевского региона
Плакат PLM 1900 года работы Уго д'Алези для продвижения региона Французской Ривьеры
Плакат PLM 1905 года, созданный Анри Ганье для продвижения региона Юра
Штаб-квартира в Париже
Главный офис PLM был самым роскошным зданием штаб-квартиры среди всех французских железнодорожных компаний. [5] Он был построен в конце 1860-х годов на бывшей территории сада Тиволи , с главным входом по адресу 88, rue Saint-Lazare .
Как только 1 января 1938 года была создана SNCF , бывший головной офис PLM стал штаб-квартирой новой государственной компании. [6] Головной офис SNCF оставался там до 1999 года, когда он переехал в новое здание рядом с вокзалом Монпарнас . [7] Бывшее здание PLM впоследствии было куплено страховым подразделением Crédit Agricole , отреставрировано по планам архитектора Энтони Бешу и названо Le Tivoli со ссылкой на дожелезнодорожную историю этого места. [8] С 2003 года он стал офисом AXA , а с 2014 года — головным офисом страховой компании Covéa . [9]
Двор отреставрированной штаб-квартиры ПЛМ
Деталь входного портала после замены названия PLM на «Le Tivoli» в 2010-х годах
↑ Жорж Дюпюи, «Il était une fois le PLM» (на французском языке), L'Express , 31 мая 2001 г.
^ «Мифический маршрут Альп: Du Léman à la Méditerranée», выставка 9 апреля или 13 ноября 2016 г., à la Maison Gribaldi d'Evian (на французском языке) (PDF), ville-evian.fr.
^ "PLM 1898 Плакат о путешествии в Палестину".
^ Даймонд, Энн (2011). «Рекламный Прованс: туризм, PLM и региональное движение». Nottingham French Studies . 50 (1): 44–56 – через ResearchGate.
^ "Концентрация осадных компаний chemins de fer dans le 9e au XIXe siècle" . 9e история . 23 октября 2017 г.
^ "Дебюты SNCF в 80-е годы" . СНЦФ . 15 февраля 2018 г.
^ Франсуа Ламарр (30 мая 1999 г.). «Le Siège Haut Perché de la SNCF на Монпарнасе». Лес Эхо .
↑ Франсуа Ламарр (15 ноября 2001 г.). «Париж - Сен-Лазар: Тиволи в наследии SNCF». Лес Эхо .
^ Себастьян Аседо (15 апреля 2014 г.). «Covéa emménagera dans le «Tivoli», ancien site d'Axa France». L'Argus de l'Assurance .