Trinity Parkway — это предложенная шестиполосная платная дорога в Далласе , штат Техас ( США ), которая должна была пройти от развязки State Highway 183 / Interstate 35E до US Highway 175 / Interstate 45. Городской совет Далласа проголосовал 14-1 в 2007 году за поддержку парковой дороги внутри восточной дамбы реки Тринити . Городской совет Далласа рекомендовал использовать для парковой дороги «дизайн, учитывающий контекст».
Проект включал 10 миль (16 км) дороги, один пункт взимания платы на главной полосе, 14 пунктов взимания платы на съездах и несколько развязок, которые планировалось построить частично и эксплуатировать North Texas Tollway Authority (NTTA). Строительство новой дороги в этой области было одним из нескольких проектов, определенных в крупном инвестиционном исследовании 1997 года для устранения серьезных заторов вблизи центра Далласа. NTTA работала с городом Даллас, Инженерным корпусом армии США и Департаментом транспорта Техаса (TxDOT) над этим проектом.
Однако проект подвергся пристальному вниманию как со стороны СМИ, так и со стороны местных деятелей города Даллас. [1] Под вопросом было финансирование проекта, где 1,2 миллиарда долларов из 1,5 миллиардов долларов, необходимых для проекта, еще не были определены. [2] Критики также указывали на то, что, по всей видимости, платная дорога обеспечит лишь незначительное улучшение ситуации с заторами в этом районе за счет увеличения средней скорости на две мили в час. [3] В марте 2015 года член городского совета Далласа Скотт Григгс раскритиковал проект на публичном собрании, назвав его «худшей бесполезной затеей, какую только можно себе представить» и заявив, что он «подорвет экономическое развитие». [4]
9 августа 2017 года городской совет Далласа официально проголосовал 13 голосами против 2 за отзыв поддержки Trinity Parkway, фактически отменив проект. [5]