Во время Первой мировой войны шестнадцать американских грузовиков Peerless были переделаны англичанами в бронеавтомобили . Это были относительно примитивные конструкции с открытыми кузовами, вооруженные пушкой Pom-pom и пулеметом, и были поставлены британской армии в 1915 году. Они также использовались императорской русской армией в качестве самоходных зенитных орудий.
После войны потребовалась новая конструкция для замены изношенных броневиков. В результате в 1919 году был разработан проект броневика Peerless . Он был основан на шасси трехтонного грузовика Peerless с бронированным кузовом, изготовленным Austin Motor Company .
Грузовик Peerless был относительно медленным и тяжелым транспортным средством, но считался прочным, с литыми резиновыми шинами и цепным приводом на задние колеса. Броня для транспортного средства, произведенного компанией Austin, была основана на более ранней конструкции, созданной для русской армии , которая использовалась в очень ограниченном количестве в конце войны во Франции. Однако первоначальная конструкция Austin была короче, чем Peerless, и полученная комбинация была неудобной и сложной в управлении в ограниченном пространстве. Чтобы уменьшить проблему, дублирующий набор органов управления был установлен в задней части транспортного средства.
Наиболее распространенным вариантом была двухбашенная конструкция, оснащенная двумя пулеметами. Однако были разработаны и другие варианты, включая машину, вооруженную 3-дюймовой (76 мм) пушкой, и зенитный вариант, вооруженный 13-фунтовой 6-кубовой зенитной пушкой .
.jpg/1280px-Armoured_Car,_Passage_West,_Cork_(6652701421).jpg)
Плохие внедорожные характеристики мешали машине, но она все еще использовалась, особенно в Ирландии . Несколько из них все еще находились на вооружении у британцев в начале Второй мировой войны . Семь находились на вооружении Ирландской национальной армии во время Ирландской гражданской войны и использовались Ирландскими силами обороны вплоть до 1932 года. Этот тип не пользовался популярностью на ирландской службе. Один был доставлен в Корк-Сити на борту SS Arvonian в составе морского десанта, но его разгрузка заняла много времени. Машина была надежной, но медленной, тяжелой, неустойчивой и не подходила для плохих дорог — по сути, это означало, что ее развертывание ирландскими военными было почти исключительно ограничено городскими районами. В 1935 году четыре ирландских бронированных корпуса Peerless были установлены на модифицированное шасси Leyland Terrier 6x4. Год спустя их сдвоенные башни были заменены одной танковой башней Landsverk L60 . Эта новая машина была известна как Leyland Armoured Car и оставалась на вооружении Ирландии до начала 1980-х годов. 14 старых ирландских башен Peerless с пулеметами Hotchkiss были установлены в 1940 году на 14 машин ирландского производства и получили обозначение Ford Mk V Armoured Car . [1]