Катастрофа спасательной шлюпки Penlee произошла 19 декабря 1981 года у берегов Корнуолла , Англия. Спасательная шлюпка Solomon Browne Королевского национального института спасательных шлюпок (RNLI) , базирующаяся на спасательной станции Penlee около Mousehole , отправилась на помощь судну Union Star после того, как его двигатели отказали из-за сильного волнения. После того, как спасательная шлюпка спасла четырех человек, оба судна со всем экипажем погибли. Погибло шестнадцать человек, включая восемь добровольных спасателей.
MV Union Star , мини-балкер, зарегистрированный в Дублине , отплыл из Эймейдена в Нидерландах 17 декабря с грузом удобрений для своего первого рейса в Арклоу , Ирландия. [1] На борту находился экипаж из пяти человек: капитан Генри Мортон, помощник Джеймс Уиттакер, инженер Джордж Седжвик, член экипажа Ангостино Веррессимо и член экипажа Мануэль Лопес. На борту также находились жена Мортона Дон и его падчерицы-подростки Шарон и Динн, [1] которых забрали во время несанкционированного захода в Брайтлингси в Эссексе . [2]
Около южного побережья Корнуолла, в 8 милях (13 км) к востоку от Вулф-Рок , двигатели судна вышли из строя. [3] Экипаж не смог их перезапустить, но сигнала бедствия не подал . [2] Помощь была предложена буксиром Noord Holland в рамках контракта на спасание с открытой формой Ллойда ; Мортон изначально отказался от предложения, но принял его после консультации со своими владельцами. [4] Порывы ветра достигали 90 узлов (100 миль в час; 170 км/ч) — ураганный , силой 12 баллов по шкале Бофорта — с волнами высотой до 60 футов (18 м). [5] Обезвоженное судно было отнесено через залив Маунтс к скалам бухты Боскавен, недалеко от Ламорны .
Поскольку судно находилось близко к берегу, береговая охрана в Фалмуте вызвала вертолет Sea King Королевского флота из 820-й морской авиационной эскадрильи (которая обеспечивала прикрытие для 771-й морской авиационной эскадрильи ), RNAS Culdrose . Во время миссии он использовал позывной «Rescue 80». Самолетом управлял LCDR Рассел Смит (который был прикомандирован из ВМС США ), которому помогали лейтенант Стив Марлоу, старший лейтенант Кеннет Доэрти и ведущий летчик Мартин Кенни из Королевского флота . [6] Они не смогли никого вытащить с корабля, так как ветер был слишком сильным. [2] [7]
Береговая охрана столкнулась с трудностями при попытке связаться с секретарем ближайшей спасательной станции Penlee Lifeboat Station в Mousehole на западной стороне залива. В конце концов они связались с рулевым Тревельяном Ричардсом и попросили его поставить спасательную шлюпку в режим ожидания на случай, если спасательная операция на вертолете не удастся. Он вызвал добровольную команду спасательной шлюпки и выбрал семерых мужчин, которые должны были сопровождать его в шлюпке: [2] второго рулевого и механика Стивена Мадрона, помощника механика Найджела Брокмана, аварийного механика Джона Блеветта и членов экипажа Чарли Гринхоу, Кевина Смита, Барри Торри и Гэри Уоллиса. [8] Ричардс отказался брать сына Найджела Нила, так как он не хотел брать двух членов одной семьи. [8]
Спасательная шлюпка была RNLB Solomon Browne , деревянная 47-футовая (14-метровая) лодка класса Watson , построенная в 1960 году [9] , способная развивать скорость до 9 узлов (17 км/ч). [2] Спасательная шлюпка была названа в честь квакера Соломона Брауна из Лэндрейка по завещанию , подаренному его дочерьми. [10] [11] Она была спущена на воду в 8:12 вечера и направилась сквозь шторм к дрейфующему Union Star . [3] После того, как она сделала несколько попыток причалить, четыре человека перепрыгнули в спасательную шлюпку. [7] В ней сообщалось: «Мы вытащили четверых ... мужчину и женщину. На борту осталось двое». [12] Это было последнее, что слышали с обоих судов. [12] Через десять минут огни спасательной шлюпки исчезли. [7]
Пилот спасательного вертолета, лейтенант-коммандер Смит, позже сообщил, что: [13]
Величайшим проявлением мужества, которое я когда-либо видел и, вероятно, увижу, было предпоследнее мужество и самоотверженность, проявленные [экипажем] Penlee, когда он маневрировал обратно рядом с пострадавшим в более чем 60-футовых бурунах и спас четырех человек вскоре после того, как Penlee ударился о крышки люков пострадавшего. Это были действительно самые храбрые восемь человек, которых я когда-либо видел, которые также были полностью преданы поддержанию высочайших стандартов RNLI .
Спасательные шлюпки были вызваны из Sennen Cove , The Lizard и St Mary's , чтобы попытаться помочь своим коллегам из Penlee. Спасательная шлюпка Sennen Cove обнаружила невозможность пройти вокруг Лендс-Энда . Спасательная шлюпка Lizard обнаружила серьезную пробоину в корпусе, когда она наконец вернулась на свой стапель после бесплодных поисков. [2]
После катастрофы обломки Solomon Browne были найдены вдоль берега, а Union Star лежала перевернутой на скалах к западу от маяка Tater Du . Некоторые из 16 тел так и не были найдены. [2]
Расследование катастрофы установило, что потеря Union Star и его экипажа произошла по следующим причинам: [2]
Потери « Соломона Брауна» составили:
в результате упорных и героических усилий рулевого и его команды по спасению жизней всех с Union Star . Такой героизм укрепляет высочайшие традиции Королевского национального института спасательных шлюпок, на службе которому они отдали свои жизни.
Рулевой Тревельян Ричардс был посмертно награждён золотой медалью RNLI , а все остальные члены экипажа были посмертно награждены бронзовыми медалями. Сама станция была награждена золотой медалью за службу. [13] Катастрофа вызвала массовый общественный резонанс в пользу деревни Маусхол, которая собрала более 3 миллионов фунтов стерлингов (что эквивалентно 14,5 миллионам фунтов стерлингов в 2023 году), [14] хотя был возмущен, когда правительство попыталось обложить пожертвования налогом. [2]
За две ночи до катастрофы Чарли Гринхо, который в гражданской жизни был владельцем гостиницы «Корабль» на набережной в Маусхоле, включил рождественские огни деревни . После шторма огни были выключены, но три дня спустя его вдова Мэри попросила починить их и снова зажечь. [2] [15] С тех пор в деревне каждый декабрь зажигают огни, но в годовщину катастрофы их выключают в 8:00 вечера на час в память о погибших. [7] На гостинице «Корабль» также была установлена мемориальная доска от имени арендаторов, менеджеров, директоров и сотрудников пивоварни St Austell Brewery , владельца паба. [3]
В течение дня после катастрофы достаточно людей из Mousehole вызвались сформировать новую команду спасательной шлюпки. [2] В 1983 году новая спасательная станция (все еще известная как «Penlee») была открыта неподалеку в Ньюлине , где более быстрая и большая лодка могла быть пришвартована на плаву в гавани. Нил Брокман позже стал рулевым спасательной шлюпки класса Severn на станции . [8] Старый лодочный сарай в Penlee Point с его стапелем сохранился таким же, каким он был, когда спасательная шлюпка была спущена на воду, а рядом с ним в 1985 году был создан мемориальный сад в память об экипаже Solomon Browne . [14] В 2023 году лодочный сарай, стапель, мемориальный сад, подпорные и оградительные стены были вместе признаны памятником архитектуры II категории . Помимо архитектурного интереса, причинами для обозначения была названа связь с Solomon Browne. [16]
Вертолет Sea King, участвовавший в спасательной операции, сегодня хранится в Музее авиации флота на базе ВМС в Йовилтоне , в первую очередь потому, что на нем летал принц Эндрю, герцог Йоркский, во время Фолклендской войны . [6]
Катастрофа стала темой нескольких песен. Английский фолк -певец и автор песен Сет Лейкман написал песню «Solomon Browne», которая появилась в его альбоме 2008 года Poor Man's Heaven . Переиздание на CD альбома Энтони Филлипса Invisible Men включает «The Ballad of Penlee» об инциденте. Пол Сирман, кентский фолк-исполнитель, специализирующийся на песнях о море, записал инцидент в своей песне «Solomon Browne», которая появилась в его альбоме One For All . [17] Kimber's Men, группа, исполняющая морские шанти, записала «Don't Take The Heroes» на своем CD с тем же названием. Местная группа Bates Motel из Хейла включила песню «The Last Wave» о катастрофе в свой альбом Anorak . [18]
В 2015 году в альбоме корнуольско-американского певца и автора песен Джима Уирна Half Alive in Wallaroo был представлен трек «The Boys of Penlee», написанный корнуольским бардом Крейгом Уэзерхиллом , и в котором Уэзерхилл играл на меллотроне, чей завораживающий хоровой звук завершает песню строкой «For those in peril on the sea» из популярного гимна моряков. Саймон Добсон написал тестовую пьесу для духового оркестра под названием «Penlee» об этом инциденте.
Нил Оливер посвящает катастрофе главу в своей книге 2008 года « Удивительные истории о том, как сделать из мальчиков мужчин» . [19] Она также упоминается в его книге «История Британских островов в 100 местах » . [20]
Great Western Railway присвоила классу 802 единицу 802008 RNLB Solomon Browne на церемонии в Пензансе TMD 13 апреля 2019 года. [21]
В ознаменование 40-й годовщины 20 декабря 2021 года на BBC Radio 4 была показана документальная драма « Соломон Браун» , написанная и озвученная Каллумом Митчеллом и включающая записанные свидетельства родственников некоторых членов экипажа спасательной шлюпки. [22]
Также в декабре 2021 года Mousehole FC также открыл свою новую трибуну под названием «The Solomon Browne Stand». [23]
