stringtranslate.com

Спасательная станция Сеннен-Коув

Станция спасательных шлюпок Sennen Cove является базой для поисково-спасательных операций Королевского национального института спасательных шлюпок (RNLI) в море вокруг Лендс-Энда , Корнуолл в Соединенном Королевстве. Первая спасательная шлюпка была размещена в Sennen Cove в 1853 году. С 2009 года она эксплуатирует всепогодную шлюпку класса Tamar (ALB) и прибрежную спасательную шлюпку класса D (IB1) (ILB).

История

Sennen Cove находится к северу от Land's End, самой западной точки материковой Англии. После потери New Commercial на Бризонах в январе 1851 года, RNLI построил лодочный сарай на вершине пляжа в 1853 году и расширил его в 1864 году, когда на станцию ​​была отправлена ​​большая спасательная шлюпка. В 1876 году новый лодочный сарай был построен на стороне дороги, обращенной к суше, [1], но в 1896 году его заменили новым на месте первоначального здания. [2] [3]

Моторная спасательная шлюпка была отправлена ​​на станцию ​​в 1922 году. В рамках подготовки к этому в эллинге в 1919 году был установлен новый слип, а внутри был установлен поворотный круг, чтобы спасательную шлюпку можно было поднять по слипу носом вперед, а затем развернуть для следующего обслуживания. Десять лет спустя был установлен второй слип. [2]

В 1994 году к станции добавили ILB. Он хранится в лодочном домике. Когда его нужно было спустить на воду, его подняли на стапель и спустили на воду на тележке, но был предоставлен новый стапель, чтобы облегчить спуск ILB во время отлива. В то же время лодочный домик был модифицирован для размещения более длинной лодки класса Tyne , а в 2001 году крыша была снята и установлена ​​новая, готовая к приему более высокой и быстрой спасательной шлюпки класса Tamar . В то же время были установлены новые помещения для экипажа. [2]

Награды за службу

Добровольные бригады RNLI не ожидают награды или признания за свою работу, но в послужном списке есть много спасательных операций, которые были отмечены письмами, сертификатами и медалями от руководства RNLI. Этот список — лишь некоторые из наиболее примечательных.

Серебряная медаль RNLI была вручена в 1868 году рулевому Николсу и офицеру береговой охраны С. Моррисону за спасение единственного выжившего с судна Devon . Более поздний рулевой, Генри Николас, получил серебряную медаль в 1909 году за выдающуюся службу на судне Fairport , когда оно попало в беду. [1]

В 1919 году спасательная шлюпка Sennen Cove была отмечена наградой за спасение восьми человек с судна SS Falmouth Castle . Серебряная медаль и три бронзовые медали были вручены членам экипажа. В том же году Генри Николас получил еще одну серебряную медаль вместе со вторым рулевым Томасом Пендером, в то время как 12 членов экипажа были награждены бронзовыми медалями за спасение восьми человек с моторного катера. Одним из членов экипажа был 17-летний Генри Николас-младший. Позже он стал рулевым и был награжден еще одной бронзовой медалью в 1964 году за руководство спасением пяти человек с траулера Victoire Roger, который загорелся. [1]

Поиски тонущего судна MV Union Crystal принесли рулевому/механику HE Pengilly серебряную медаль. Другое тонущее судно, Tungufoss , привело к спасению семи жизней, а рулевой/механик Морис Хатченс получил серебряную медаль в 1981 году. В 1995 году рулевой Теренс Джордж был награжден бронзовой медалью за спасение пяти человек с рыболовного судна Julian Paul. [1]

Награды станции

Ниже приведены награды, выданные в Sennen Cove [4]

Мэтью Николс, рулевой - 1868 г.
Сильвестр Моррисон, начальник береговой охраны - 1868 г.
Генри Николас, рулевой - 1909
Альфред Джексон - 1919
Томас Генри Николас, рулевой - 19202
Томас Пендер, второй рулевой - 1920 г.
Хорас Эрик Пенгилли, рулевой/механик - 1978 (посмертно)
Морис Хатченс, рулевой/механик - 1981 г.
Томас Хикс (Мастер) - 1919
Дэвид Слиман-младший (рыбак) - 1919
Эдвард Слиман (рыбак) - 1919
Эдмунд Джордж, член экипажа - 1920 г.
Эдвард Джордж, член экипажа - 1920 г.
Эрнест Джордж, член экипажа - 1920 г.
Томас Джордж, член экипажа - 1920 г.
Эдвард Николас, член экипажа - 1920 г.
Генри Николас, член экипажа - 1920 г.
Генри Николас-младший, член экипажа - 1920 г.
Герберт Николас, член экипажа - 1920 г.
Джеймс Говард Николас, член экипажа - 1920 г.
Джон Николас, член экипажа - 1920 г.
Джон Пенроуз, член экипажа - 1920 г.
Роберт Робертс, член экипажа - 1920 г.
Генри Николас, рулевой - 1964 (вторая служба)
Теренс Джордж, рулевой - 1995
Команда спасательной шлюпки - 1978
Рулевой и команда - 1979 (гонка Fastnet)
Генри Николас, рулевой - 1962 г.
Дж. Х. Николас, второй рулевой - 1962 г.
Эдмунд Джордж, Боумен - 1962
Ричард Джордж, автомеханик - 1962
Команда спасательной шлюпки - 1981
Филип Чарльз Шеннон, второй рулевой - 2010 [5]

Описание

Спасательная станция стоит на пляже у начала двух эллингов. Каменные стены датируются 1929 годом, но слегка изогнутая металлическая крыша была добавлена ​​в 2001 году. Внутри, как и лодочный ангар, находится трехэтажное помещение для экипажа. На первом этаже находится раздевалка для экипажа ILB, над ней находится аналогичное помещение для экипажа ALB, а на верхнем этаже находится комната для экипажа. [2]

Зона действия

RNLI стремится достичь любого пострадавшего на расстоянии до 50 миль (80 км) от своих станций и в течение двух часов при хорошей погоде. Для этого спасательная шлюпка класса Tamar в бухте Сеннен имеет дальность действия 250 морских миль (460 км) и максимальную скорость 25 узлов (46 км/ч). [6] Соседние спасательные шлюпки находятся на станции Penlee Lifeboat на юге, St Mary's на западе и St Ives на севере. [7]

Спасательные шлюпки бухты Сеннен

Всепогодные спасательные шлюпки

Береговые спасательные шлюпки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd "История бухты Сеннен". RNLI . Получено 21 декабря 2010 г.
  2. ^ abcd Лич, Николас (2006) [2000]. Наследие спасательных шлюпок Корнуолла . Chacewater: Twelveheads Press. ISBN 0-906294-43-6.
  3. ^ Лич, Николас (2003). Спасательные шлюпки бухты Сеннен . Страуд: Tempus Publishing Ltd. ISBN 0-7524-3111-0.
  4. ^ "История станции Sennen Cove". RNLI . Получено 7 февраля 2024 г.
  5. ^ "Обычные члены Гражданского отделения указанного Превосходнейшего Ордена Британской Империи". The Gazette . Получено 7 февраля 2024 г.
  6. ^ Уэйк-Уокер, Эдвард (2008). История спасательных шлюпок . Страуд: Sutton Publishing. стр. 69–70. ISBN 978-0-7509-4858-6.
  7. ^ Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник энтузиастов спасательных шлюпок 2024. Общество энтузиастов спасательных шлюпок. стр. 115.
  8. ^ abcd "Previous Lifeboats". Sennen Cove . Получено 21 декабря 2010 г.
  9. Леонард и Дентон 2024, стр. 30–31.
  10. Леонард и Дентон 2024, стр. 38–39.
  11. Леонард и Дентон 2024, стр. 44–45.
  12. Леонард и Дентон 2024, стр. 54–55.
  13. Леонард и Дентон 2024, стр. 50–51.
  14. ^ Леонард и Дентон 2024, стр. 57.
  15. ^ abc Leonard & Denton 2024, стр. 79–80.
  16. Леонард и Дентон 2024, стр. 82.
  17. ^ Леонард и Дентон 2024, стр. 84.

Внешние ссылки