Маршрут Пенсильвании 116 ( PA 116 ) — это маршрут с востока на запад, расположенный в округах Адамс и Йорк на юге Пенсильвании . Маршрут начинается в PA 16 в долине Кэрролл в округе Адамс, направляется на северо-восток через сельские районы и проходит через Фэрфилд . PA 116 проходит через исторический город Гражданской войны Геттисберг , где состоялась битва при Геттисберге . В Геттисберге маршрут пересекает US Route 15 Business (US 15 Bus.) и US 30 в центре города. От Геттисберга PA 116 направляется на юго-восток и приходит к развязке с автострадой US 15 в тауншипе Страбан , где она направляется в сельскохозяйственные угодья и поворачивает на восток. Маршрут проходит через Бонновилль и Макшерристаун, прежде чем пересечь округ Йорк и отправиться в Ганновер . Здесь маршрут образует параллель с PA 194 и пересекает PA 94 в центре города. PA 116 пересекает PA 216 перед тем, как покинуть Ганновер, и направляется на северо-восток через сельскую местность. Маршрут пересекается с PA 516 около Спринг-Гроув , прежде чем заканчивается на US 30 в тауншипе Уэст-Манчестер , к западу от Йорка .
Участок дороги в округе Адамс датируется 19 веком, когда Фэрфилд-роуд к западу от Геттисберга использовалась армией Конфедеративных Штатов во время отступления из Геттисберга . PA 116 была обозначена на ее нынешнем направлении между PA 16 в долине Кэрролл и US 30 в городке Уэст-Манчестер в 1928 году как асфальтированная дорога. В 1930-х и 1950-х годах шоссе было расширено в районе Ганновера. Маршрут был перемещен на одностороннюю пару в центре Ганновера вместе с PA 194 к 1965 году.
_at_Knoxlyn-Orrtanna_Road_in_Highland_Township,_Adams_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-2021-11-01_10_15_59_View_west_along_Pennsylvania_State_Route_116_(Fairfield_Road)_at_Knoxlyn-Orrtanna_Road_in_Highland_Township,_Adams_County,_Pennsylvania.jpg)
PA 116 начинается на пересечении с PA 16 в районе Carroll Valley в округе Адамс , направляясь на север по двухполосной неразделенной Fairfield Road. Дорога идет через лесные массивы с некоторыми жилыми застройками на западе и Liberty Mountain Resort на востоке. Маршрут проходит через смесь полей и жилых районов, прежде чем направиться в Hamiltonban Township и повернуть на северо-восток через сельские районы с некоторой коммерческой застройкой. PA 116 продолжается в районе Fairfield и проходит мимо домов вдоль Main Street. Маршрут возвращается в Hamiltonban Township и снова становится Fairfield Road, продолжаясь через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и домами. Дорога входит в Highland Township и проходит через большее количество сельских районов, изгибаясь больше на восток. PA 116 пересекает Marsh Creek в Cumberland Township , проходя через большее количество сельскохозяйственных угодий перед сельской жилой и деловой застройкой. Дорога проходит рядом с частями Национального военного парка Геттисберга перед въездом в район Геттисберг и становится West Middle Street. Маршрут идет в жилые районы и поворачивает на восток, достигая коммерческого центра города. Достигнув пересечения с автобусной дорогой US 15 возле здания суда округа Адамс , PA 116 поворачивает на север, чтобы образовать параллель с этим маршрутом для квартала на улице Балтимор. На кольцевой развязке Линкольн-сквер PA 116 разделяется с автобусной дорогой US 15 и поворачивает на восток, чтобы присоединиться к US 30 на улице Йорк-стрит, проезжая мимо большего количества предприятий в центре города. US 30 разделяется на северо-восток, а PA 116 направляется на восток по улице Ганновер-стрит, направляясь в жилые районы. [2] [3]
Маршрут пересекает Рок-Крик в городке Страбан и становится Ганновер-роуд, пролегая около части Национального военного парка Геттисберга, направляясь в районы лесов и ферм с несколькими домами. Дорога доходит до ромбовидной развязки с автострадой US 15 и продолжается через больше сельскохозяйственных районов с некоторыми жилыми домами, продолжаясь в городке Маунт-Плезант . Дальше на восток PA 116 входит в район Бонновилль и проходит мимо домов вместе с несколькими предприятиями. Маршрут возвращается в городок Маунт-Плезант и проходит через больше сельскохозяйственных угодий с периодической застройкой, проходя через Сквер-Корнер. Дорога проходит через часть городка Юнион и ненадолго становится границей между городком Маунт-Плезант на севере и городком Юнион на юге, прежде чем пересечь ручей Саут-Бранч -Коневаго-Крик и попасть в городок Коневаго . PA 116 проходит через Бруштаун и идет через смесь сельскохозяйственных угодий и жилой застройки, прежде чем повернуть на северо-восток в городок Макшерристаун . Здесь дорога становится Main Street и выстроилась вдоль нескольких домов. PA 116 поворачивает на юго-восток на 3rd Street, становясь границей между McSherrystown на западе и Conewago Township на востоке. Маршрут полностью поворачивает на восток в Conewago Township, проходя мимо нескольких жилых домов в сообществе Midway . [2] [3]
PA 116 пересекает район Ганновер в округе Йорк и продолжается через жилые районы. Маршрут разделяется от 3rd Street, направляясь на юго-восток на High Street, проходя мимо домов и предприятий. Дорога пересекает линию York Railway, прежде чем достичь пересечения с PA 194. В этой точке PA 116 образует параллель с PA 194, поворачивая на северо-восток на одностороннюю пару , которая следует по двухсторонней Frederick Street в восточном направлении и односторонней Chestnut Street в западном направлении. В коммерческом центре односторонняя пара пересекает PA 94 , при этом в этом месте идущая на север PA 116/PA 194 становится Бродвеем. Немного позже PA 116 разделяется с PA 194, поворачивая на восток на двухстороннюю York Street и проходя мимо большего количества домов, пересекая Penn Township . Маршрут доходит до пересечения с PA 216 и поворачивает на северо-восток в смесь сельскохозяйственных угодий и промышленности. Дорога пересекает железнодорожную линию CSX 's Hanover Subdivision в York Road, в которой она входит в Heidelberg Township и становится Hanover Road. PA 116 проходит через сельскохозяйственные районы с некоторой застройкой и лесами, проходя через Ambau . Маршрут пересекает West Branch Codorus Creek в North Codorus Township и становится York Road, проходя через более сельские районы с жилой застройкой, пересекая другую линию York Railway. [2] [4]
Дорога пересекает северную конечную точку PA 516 и поворачивает на север, пересекая West Branch Codorus Creek в районе Spring Grove . Здесь PA 116 становится Main Street и проходит через промышленную зону, пересекая линию York Railway. Дальше на север маршрут направляется в жилые и коммерческие районы, пересекая другую линию York Railway. После кольцевой развязки на Hanover Street и Roths Church Road дорога образует границу между Spring Grove на западе и Jackson Township на востоке, проходя мимо еще большего количества застроек. PA 116 полностью входит в Jackson Township, где название становится Hanover Road, и снова пересекает York Railway, продолжая идти на северо-восток через сельскохозяйственные районы с несколькими жилыми комплексами, проходя через Нэшвилл. Маршрут продолжается в West Manchester Township и достигает своей восточной конечной точки на пересечении с US 30. [2] [4]
Fairfield Road и Hanover Road появились в 19 веке как грунтовые дороги, ведущие из Геттисберга. [5] Fairfield Road использовалась при отступлении из Геттисберга армией Конфедеративных Штатов после поражения в битве при Геттисберге в июле 1863 года. [6] Когда в 1911 году Пенсильвания законодательно утвердила маршруты, то, что сейчас называется PA 116, было обозначено как часть Законодательного маршрута 44 между Кэрролл-Вэлли и Геттисбергом, Законодательного маршрута 231 между Геттисбергом и Ганновером и Законодательного маршрута 230 между Ганновером и городком Уэст-Манчестер. [7] К 1926 году дорога между Геттисбергом и Ганновером была заасфальтирована. [8] PA 116 была обозначена в 1928 году как проходящая от PA 16 в Кэрролл-Вэлли на восток через Геттисберг и Ганновер до US 30 к западу от Йорка , следуя ее нынешнему расположению. В это время вся длина маршрута была заасфальтирована. [9] В 1930-х годах маршрут был расширен через Ганновер. [10] PA 116 была расширена между Макшерристауном и Ганновером в 1950-х годах. [11] К 1965 году PA 116 и PA 194 были разделены на одностороннюю пару через центр Ганновера. [12]
