Маршрут Пенсильвании 447 ( PA 447 ) — это маршрут штата с севера на юг длиной 26,66 миль (42,91 км), расположенный на северо-востоке Пенсильвании в горах Поконо . Южная конечная точка маршрута находится на шоссе US Route 209 (US 209) недалеко от развязки с межштатной автомагистралью 80 (I-80) в тауншипе Смитфилд . Северная конечная точка находится на шоссе PA 191 и PA 507 в тауншипе Дрехер . Маршрут идет на северо-запад от шоссе US 209 в округе Монро и образует кратковременное совпадение с шоссе US 209 Business (US 209 Bus.) в северной части Ист-Страудсбурга . PA 447 продолжается и образует совпадение с шоссе PA 191 в Аналоминке, прежде чем повернуть на север через сельские районы. Маршрут поворачивает на северо-запад и пересекает шоссе PA 390 в Канаденсис . PA 447 проходит через часть округа Пайк, прежде чем войти в округ Уэйн и достичь своей северной конечной точки.
В 1928 году дорога была обозначена как PA 190 между US 209 (теперь US 209 Bus.) в Ист-Страудсбурге и PA 90 (теперь PA 191) к югу от Аналоминка, PA 290 между PA 90 в Аналоминке и PA 390 в Канаденсисе, и как часть PA 390 между Канаденсисом и PA 90/PA 507 в Ньюфаундленде. PA 290 была продлена на север до Ньюфаундленда в 1930-х годах, заменив PA 390, которая была перестроена. PA 190 была выведена из эксплуатации в 1940-х годах. Дорога между US 611 (теперь I-80) в Ист-Страудсбурге и PA 90 в Аналоминке стала южным продолжением PA 196 в 1950-х годах. Трасса PA 447 получила свое нынешнее расположение в 1960-х годах, заменив южную часть PA 196 и всю длину PA 290.
PA 447 начинается на светофоре с US 209 (Seven Bridges Road) в тауншипе Смитфилд , к северу от съезда 309 (ранее 52) с I-80 . PA 447 идет на северо-запад по Independence Road через тауншип Смитфилд, двухполосной дороге через коммерческую часть тауншипа, проходя к западу от парковки и перехватывающей парковки, принадлежащей Martz Trailways . Вскоре маршрут пересекает район Ист-Страудсбург , поворачивая на запад по Independence Road. PA 447 проходит к югу от поля для гольфа Terra Greens, вскоре входя в северные районы центра города Ист-Страудсбург. Неподалеку от центра PA 447 пересекается с автобусной дорогой US 209 (North Courtland Street). [2]
PA 447 и US 209 Business идут на север на протяжении трех кварталов параллельно через North Courtland. На пересечении с Milford Road US 209 Business поворачивает на северо-восток вдоль Milford, а PA 447 поворачивает на северо-запад вдоль Analomink Road. Теперь в Stroud Township PA 447 пересекает Samba Creek и обходит участок Gravel Place в East Stroudsburg, идя параллельно железной дороге Delaware-Lackawanna Railroad , проходя мимо Pinebrook Park и достигая пересечения с PA 191 (North Fifth Street). На этом пересечении PA 191 и PA 447 продолжают движение на северо-запад вдоль Analomink Road, проходя мимо будущего места расположения станции Analomink New Jersey Transit . [2] [3]
PA 191 и PA 447 продолжаются на северо-запад и вскоре поворачивают на северо-восток в район Analomink в тауншипе Страуд. Параллельно Brodhead Creek маршруты продолжаются на северо-восток и вскоре на север мимо гольф-клуба Evergreen. К северу от гольф-клуба PA 447 поворачивает на северо-запад вдоль Creek Road, в то время как PA 191 продолжается на запад вдоль Analomink Road. Маршрут изгибается на северо-восток вдоль Brodhead Creek, пересекая городок Прайс , пересекая густые леса округа Монро . PA 447 и Brodhead Creek вьются на северо-запад на протяжении нескольких миль, вскоре поворачивая на север около Circle H Road. Около Laurel Run Road PA 447 вскоре покидает густые леса и направляется в жилую часть тауншипа Прайс. Когда маршрут и ручей снова поворачивают на север, они возвращаются в лес, который начинает распадаться на короткое расстояние позже. [2]
PA 447 продолжается на север, проезжая мимо нескольких жилых домов около Snow Hill Road, пересекая перекресток с Bear Town Road, пересекая Barrett Township . PA 447 продолжается на северо-запад вдоль Brodhead Creek, проходя мимо небольшого пруда неподалеку. На перекрестке с Spruce Cabin Road маршрут снова поворачивает на север, достигая перекрестка с PA 390 (Krummel Hill Road) в Canadensis . PA 447 продолжается на северо-запад от PA 390, оставаясь двухполосной жилой улицей через Barrett Township. После поворота на север маршрут остается двухполосной лесной/жилой дорогой, достигая деревни Coveville. Изменив название на Spruce Mountain Road, PA 447 поднимается на гору Spruce Mountain и поворачивает на северо-восток, обходя Lake in the Clouds. Снова поворачивая на северо-запад, PA 447, маршрут продолжается на север мимо озера, достигая границы округа Пайк . [2]
Теперь в муниципалитете округа Пайк в тауншипе Грин , PA 447 пересекает север мимо густых лесов и жилых домов как Panther Road, двухполосная дорога. Маршрут делает большой изгиб на северо-запад через район озера Рассел. Вместо того, чтобы пересекать густые леса, PA 447 становится двухполосной дорогой через поля тауншипа Грин. На Pine Grove Road маршрут поворачивает на север, достигая деревни Panther, небольшого жилого сообщества в тауншипе Грин. Маршрут становится преимущественно ровным, пересекая перекресток с Stoney Lonesome Road, где название Panther Road исчезает с дороги. Поворачивая на северо-запад, маршрут пересекает ручей Wallenpaupack Creek , попадая в округ Уэйн . [2]
Теперь в городке Дрехер и деревне Ньюфаундленд PA 447 поворачивает на запад сразу на пересечение с PA 191 и PA 507 (Main Street). Этот перекресток отмечает северную конечную точку PA 447, которая продолжается на запад как Crestmont Drive в сторону деревни Джерико. [2]
Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были законодательно утверждены маршруты, трассе, которая сейчас называется PA 447, не был присвоен номер маршрута. [4] В 1928 году дорога между US 209 (теперь US 209 Bus.) в Ист-Страудсбурге и PA 90 (теперь PA 191) к югу от Аналоминка была обозначена как PA 190, дорога между PA 90 в Аналоминке и PA 390 в Канаденсис была обозначена как PA 290, а дорога между Канаденсис и PA 90/PA 507 в Ньюфаундленде была северной частью PA 390. В то время эти сегменты были грунтовыми, за исключением небольшой части PA 290 к югу от Канаденсиса и участка PA 90 между PA 190 и PA 290. [5] К 1930 году вся длина PA 190 была заасфальтирована вместе с участком PA 390 к югу от Ньюфаундленда. [6] В 1930-х годах PA 390 была перестроена к северу от Canadensis, а PA 290 была продлена на север вдоль прежнего направления PA 390 до PA 90/PA 507 в Ньюфаундленде. К этому времени вся длина PA 290 была заасфальтирована. [7]
PA 190 была выведена из эксплуатации в 1940-х годах, оставив дорогу между Ист-Страудсбургом и Аналоминком без номера. [8] В 1956 году дорога между развязкой с US 611 (позже I-80) в Ист-Страудсбурге и PA 90 в Аналоминке стала южным продолжением PA 196. [ 9] [10] PA 447 была обозначена как ее нынешняя трасса между US 209 в Ист-Страудсбурге и PA 191/PA 507 в Ньюфаундленде в 1960-х годах, заменив участок PA 196 между Ист-Страудсбургом и Аналоминком и всю длину PA 290 между Аналоминком и Ньюфаундлендом. [11]