Pennsylvania Route 670 ( PA 670 ) — это государственная автомагистраль длиной 21,26 мили (34,21 км), расположенная в округе Уэйн , штат Пенсильвания . Южная конечная остановка находится на PA 191 в Хоунсдейле . Северная конечная остановка находится на PA 370 в тауншипе Престон . Маршрут представляет собой двухполосную неразделенную дорогу, которая проходит через сельские районы в северной части округа Уэйн. PA 670 направляется на северо-запад от PA 191 и проходит через Бетани . Дальше на северо-запад маршрут пересекает PA 247 и пересекает северную конечную точку PA 170, прежде чем повернуть на запад, чтобы пройти одновременно с PA 371 в Плезант-Маунт . PA 670 поворачивает на север от PA 371 и продолжается до своего конца на PA 370 в Орсоне .
Маршрут следует по линии двух платных дорог, зафрахтованных в 19 веке. Южная часть маршрута следует по платной дороге Бетани и Хонсдейл, зафрахтованной в 1831 году, в то время как участок к северу от Плезант-Маунт следует по платной дороге Белмонт и Истон, которая продолжалась на юг до Истон , которая была зафрахтована в 1812 году и завершена в 1820 году. Дорога в районе Плезант-Маунт была обозначена как часть PA 170 в 1928 году. К 1930 году PA 670 была обозначена между PA 170 (теперь PA 371) в Плезант-Маунт и PA 370 в Орсоне. Маршрут был продлен на юго-восток до PA 90 (теперь PA 191) к северу от Хонсдейла в 1930-х годах, заменив участок PA 170 через Плезант-Маунт.
_just_north_of_Pennsylvania_State_Route_170_(Creek_Drive)_in_Mount_Pleasant_Township,_Wayne_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
PA 670 начинается на пересечении с PA 191 в районе Хоунсдейл , направляясь на северо-запад по двухполосной неразделенной Элм-Плейс. Дорога идет через лесные массивы с несколькими домами, пересекая поселок Дайберри . Здесь маршрут становится Bethany Turnpike и продолжается через более лесистые районы с несколькими полями и жилыми домами, поворачивая на север. PA 670 входит в поселок Бетани , где становится Wayne Street и проходит мимо домов, поворачивая на северо-запад. Дорога возвращается в поселок Дайберри и снова становится Bethany Turnpike, направляясь на север через лесной массив с несколькими полями и жилыми домами. Маршрут поворачивает на северо-запад и проходит через более сельские районы, пересекая поселок Маунт-Плезант и приходя к пересечению с PA 247. PA 670 проходит через большее количество сельскохозяйственных угодий и лесных массивов с домами, проходя через долину Уайтс и пересекая северную конечную точку PA 170 . Дорога продолжается на северо-запад до пересечения с PA 371 в Pleasant Mount . В этой точке PA 670 поворачивает на запад, образуя параллель с PA 371 на Great Bend Turnpike, направляясь на запад через больше сельских районов. В Belmont Corner PA 670 разделяется с PA 371, поворачивая на север на Belmont Turnpike, проходя через больше ферм и лесов с жилыми домами. PA 670 продолжается на северо-восток и север через больше сельских районов, въезжая в Preston Township и заканчиваясь на пересечении с PA 370 в Orson . [2] [3]
Участок PA 670 к северу от PA 371 следует части трассы Belmont and Easton Turnpike, платной дороги , которая была зафрахтована 15 марта 1812 года для прохождения вдоль дороги North and South между платной дорогой Easton and Wilkes-Barre в округе Нортгемптон и общиной Belmont в тауншипе Mount Pleasant, округ Уэйн. [4] [5] Платная дорога была завершена в 1819-1820 годах. Платная дорога Belmont and Easton Turnpike использовалась для перевозки крупного рогатого скота и овец из Западного Нью-Йорка в Истон и Филадельфию . [6] В первые дни на платной дороге было интенсивное движение, но с появлением железных дорог и других дорог движение снизилось. Южная часть PA 670 была зафрахтована как платная дорога Bethany and Honesdale Turnpike 25 марта 1831 года, соединяющая Bethany и Honesdale. [5]
Когда в Пенсильвании в 1911 году впервые были законодательно закреплены маршруты, то, что сейчас называется PA 670, не имело номера. [7] В 1928 году нынешний маршрут между Хоунсдейлом и юго-востоком Плезант-Маунт был ненумерованной асфальтированной дорогой, в то время как участок к юго-востоку от и через Плезант-Маунт был обозначен как часть PA 170. [8] PA 670 был обозначен к 1930 году как проходящий от PA 170 (теперь PA 371) в Плезант-Маунт на север до PA 370 в Орсоне. В то время маршрут находился в стадии строительства. [9] В 1930-х годах PA 670 был продлен на юго-восток до PA 90 (теперь PA 191) к северу от Хоунсдейла, заменив участок PA 170 через Плезант-Маунт. В то время вся длина маршрута была заасфальтирована. [10]
Весь маршрут проходит по округу Уэйн .
-belmont turnpike.
