Big One , ранее известный как Pepsi Max Big One , — стальные американские горки, расположенные на курорте Pleasure Beach Resort в Блэкпуле , Ланкашир , Англия. Аттракцион , спроектированный Роном Тумером и изготовленный компанией Arrow Dynamics , открылся для публики 28 мая 1994 года как самые высокие и крутые американские горки в мире, имеющие высоту 213 футов (65 м) и угол падения 65 градусов. Он удерживал титул самого высокого до 1996 года, когда Фудзияма открылась в Японии. Строительство аттракциона обошлось в 12 миллионов фунтов стерлингов. Аттракцион спонсировался Pepsi до 2011 года, после чего Pepsi Max была удалена из названия.
Строительство Big One началось в 1992 году компанией Arrow Dynamics под руководством Рона Тумера в качестве ведущего дизайнера, и к моменту завершения общая стоимость достигла 12 миллионов фунтов стерлингов. [1] Трубчатый путь и опоры были доставлены по воздуху из Болтона в Блэкпул и хранились в близлежащем аэропорту Блэкпула . В начале строительства аттракциона южная часть набережной Блэкпула была закрыта, а части конструкции хранились на дороге, прилегающей к Pleasure Beach. Первыми деталями, которые нужно было установить, были большие фундаменты, которые следовали за основными опорами. После установки всех опор была установлена трубчатая гусеница, а затем дополнительные опоры на разворотной и средней тормозной секции. [ нужна цитата ]
Американские горки открылись под названием Pepsi Max Big One 28 мая 1994 года. [2] В то время это были самые высокие и крутые американские горки в мире. [3] Его рекорд высоты был побит в 1996 году Фудзиямой на трассе Fuji-Q Highland в Японии. [4] The Big One также имеет одну из самых длинных трасс в мире с американскими горками , длина которых превышает милю, а высота составляет 5497 футов (1675 м). Каждый поезд достигает максимальной скорости 74 миль в час (119 км/ч), что на момент открытия занимало второе место в мире после Steel Phantom в Кеннивуде . [3] [примечание 1]
Аттракцион поддерживался Pepsi Max до 2011 года, когда с аттракциона был удален брендинг. [2] Туннель аттракциона Pepsi Max в форме банки с напитком до сих пор остается частью аттракциона.
The Big One был частично переработан Тазикером за четыре последних закрытых сезона. В 2019–2020 годах на участке, проходящем через подъемную горку Big One, были заменены четыре участка пути. [5] В следующем году к концу поездки были заменены еще 75 метров пути. [6] В 2021–2022 годах были заменены еще 103 метра пути, от части пути через Стар-Хилл через Большую Медведицу до промежуточного тормоза. [7] После этого зимой 2022–2023 годов на 4-м откосе были заменены еще 103 метра пути. [8]
Аттракцион достигает высоты 213 футов (65 м), а первое падение составляет 205 футов (62 м), что подтвердил Рон Тумер из Arrow Dynamics. [9] Угол наклона первой капли составляет 65 градусов, а максимальная скорость каботажного судна достигает 74 миль в час (119 км/ч). Во время трехминутной поездки гонщики испытывают положительную перегрузку до 3,5 g и отрицательную перегрузку до 0,5 g. Pleasure Beach Resort рекламирует высоту аттракциона 235 футов (72 м), но это над уровнем моря, а не фактическая высота аттракциона от уровня земли. [ нужна цитата ]
В каждом поезде пять вагонов по шесть пассажиров в каждом, всего 30 пассажиров на поезд. [2] Максимальная пропускная способность аттракциона — 1700 пассажиров в час. [2] Цветовая схема каждого поезда одинакова: синяя основа с двумя цветными полосами по бокам и спереди (красная и белая) с логотипом Юнион Джека . Каждый поезд пронумерован в задней части пятого вагона, а каждый вагон нумерован в соответствии с задней частью каждой секции. Прежде чем аттракциону был выдан сертификат на эксплуатацию, курорту Pleasure Beach пришлось обратиться в аэропорт Блэкпула, расположенный в миле от парка. Из-за высоты трассы пришлось установить предупредительные маяки на вершинах первых двух холмов, включая главный спуск. [ нужна цитата ]
Как только пассажиры садятся и закрепляются, звучит сирена, и поезд покидает станцию, спускаясь по небольшому провалу, поворачивая на 180 градусов прямо в туннель, украшенный банкой Pepsi Max. После короткого туннеля поезд поднимается на подъемник , на котором через каждые 50 футов (15 м) есть отметки высоты, показывающие пассажирам подъем высоты, пересекающий пути Icon . Достигнув высоты 213 футов (65 м), поезд падает на 205 футов (62 м) после первого поворота на четверть направо, а затем быстро спускается с падения на 65 градусов. По мере того, как падение выравнивается, гонщики испытывают перегрузку до 3,5 G и поднимаются на большой холм с минимальным временем полета . Трасса слегка поворачивает вправо, образуя большой поворот налево с сильным наклоном на 180 градусов, за которым следуют три холма с легким уклоном в воздухе. После третьего холма трасса пересекает Большую Медведицу и входит в средний тормозной участок, а затем спускается по нисходящей спирали. Финал включает в себя наклонный спуск через Nickelodeon Streak в туннель, где и сделана фотография во время поездки , и короткий подъем на финальный тормозной заезд перед возвращением на станцию.
В июле 1994 года, во время первого сезона аттракционов, 26 человек получили ранения, когда компьютеризированная тормозная система не смогла полностью остановить поезд, возвращавшийся на станцию. Поезд столкнулся с другим поездом, припаркованным на станции погрузки. Второе столкновение поездов, также вызванное отказом тормозов, произошло в августе 2000 года, в результате чего пострадали 16 человек. [10]
Робертс, Дж. М. (1 ноября 1994 г.). «Американские горки Pepsi Max Big One - Пляж развлечений Блэкпула» . Инженер-строитель . Институт инженеров-строителей . 72 (21): 345–349.
