Perth SuperSprint (известный по причинам спонсорства как Bosch Power Tools Perth SuperSprint ) — ежегодное гоночное мероприятие для суперкаров , проводимое на гоночной трассе Wanneroo Raceway в городе Wanneroo , Западная Австралия . Мероприятие является регулярной частью чемпионата Supercars Championship и его предшественника Australian Touring Car Championship с 1973 года .
Мероприятие проводится в течение трехдневных выходных, с пятницы по воскресенье. В пятницу проводится одна девяностоминутная тренировочная сессия. Затем в субботу проводится трехэтапная квалификационная сессия на выбывание, которая определяет позиции на стартовой решетке для следующей гонки на 100 км. В воскресенье проводятся две отдельные пятнадцатиминутные квалификационные сессии, которые определяют позиции на стартовой решетке для следующих гонок на 100 км. [1]
Гоночная трасса Wanneroo Park Raceway, как ее тогда называли, приняла первый этап чемпионата Australian Touring Car Championship (ATCC) в 1973 году, где Аллан Моффат одержал первую из своих трех побед над Питером Броком . Это было первое мероприятие ATCC, когда-либо проводившееся в Западной Австралии , и в нем участвовал единственный Subaru за всю историю ATCC. Чемпионат не возвращался в Уоннеру до 1978 года. В том году мероприятие состояло из двух заездов, и команда Holden Dealer Team заняла редкое 1-е, 2-е и 3-е места в общем зачете, а Брок одержал победу, стартовав с 12-го места на стартовой решетке, над товарищами по команде Джоном Харви и Уэйном Негусом. [2] Аллан Грайс выиграл мероприятие в 1980 и 1982 годах, несмотря на то, что в каждом году он завершил лишь частичные чемпионатные кампании.
Во время практики перед гонкой 1983 года Моффат обнаружил, что его Mazda RX-7 боролся на подъемах трассы по сравнению с другими автомобилями. Чтобы компенсировать это, он начал гонку с бензобаком, заполненным лишь наполовину, и сделал пит-стоп во время гонки. Стратегия сработала, и Моффат одержал победу, несмотря на то, что едва не столкнулся с Броком, когда последний развернулся на заключительном этапе. [3] Mazda Моффата снова победила в 1984 году, что стало последней победой четырехкратного чемпиона. Согласно правилам Группы A , с 1985 по 1992 год в гонке доминировали Nissan Skylines и Ford Sierras , причем Nissan от Gibson Motorsport одержали три победы, а Ford от Dick Johnson Racing и Mobil 1 Racing — четыре вместе взятые. В том числе Марк Скейф одержал свою первую победу на этапе ATCC в гонке 1991 года для Nissan. [2] Перед гонкой 1993 года трасса была переименована из Wanneroo Park в Barbagallo Raceway из-за спонсорской поддержки Альфа Барбагалло , и это название сохранилось до 2020 года. [4] Алан Джонс выиграл гонку 1994 года в те же выходные, когда он был оштрафован за нанесение удара кулаком судье. [5]
Команда Holden Racing Team контролировала гонку с 1996 по 2000 год, одержав победу во всех пяти годах. Крейг Лаундес выиграл все двенадцать гонок в гонках 1996, 1998, 1999 и 2000 годов, пропустив гонку 1997 года, поскольку он гонялся за границей. [6] Брок одержал свою последнюю победу на этапе ATCC в те выходные 1997 года, несмотря на то, что не выиграл ни одной из гонок во время гонки. Пол Радисич прервал успех команды Holden Racing Team в 2001 году, выиграв для Dick Johnson Racing в доминирующие выходные, в ходе которых он занял поул, лидировал на каждом круге и обеспечил себе три быстрых круга в трех гонках. [7] В 2002 году Джейсон Брайт вернул команду Holden на верхнюю ступеньку пьедестала. [2] Брайт снова выиграл в 2004 году для Paul Weel Racing , прежде чем Стивен Ричардс выиграл последовательные соревнования на трассе в 2005 и 2006 годах, несмотря на то, что выиграл только одну из шести гонок за два года. Во второй гонке события 2005 года Скейф и Маркос Эмброуз , которые стартовали вместе в первом ряду, оба оказались в гравийной ловушке на первом повороте гонки. В то время как Скейф сошел, Эмброуз сумел выехать и финишировал пятым, несмотря на штраф за проезд, выписанный во время гонки, прежде чем он был затем выписан еще один штраф в очках после гонки за тот же инцидент. [8]
В этот период велись обсуждения о переносе мероприятия на уличную трассу в Перте , и Барбагалло выбыл из календаря 2010 года из-за устаревших сооружений. [9] [10] Правительство Западной Австралии воспротивилось переносу мероприятия, и вместо этого Барбагалло был модернизирован, и трасса вернулась в календарь в 2011 году, а к 2012 году был построен новый комплекс пит-стопов и паддоков. [10] На мероприятии 2011 года произошла одна из крупнейших аварий в истории чемпионата. Карл Рейндлер , 13-й на стартовой решетке, заглох на старте и был сбит Стивом Оуэном , который стартовал 25-м и ехал со скоростью 150 км/ч. В результате удара топливный бак в машине Рейндлера разорвался, и обе машины охватило пламя. Рейндлер получил поверхностные ожоги рук и лица, а также надышался дымом, в то время как Оуэн избежал серьезных травм. [11] В той же гонке Джейсон Брайт одержал первую победу в чемпионате для Brad Jones Racing , команды, которая также подготовила заявку Рейндлера. [12]
Лаундес одержал свою 91-ю победу в гонке в ATCC и Supercars Championship во время мероприятия 2013 года, побив предыдущий рекорд Скейфа в 90 побед. [13] В 2014 году Скотт Маклафлин принес Volvo первую победу в гонке, вернувшись в серию, в последний раз участвовав в ней в 1986 году. [14] Лаундес одержал свою 16-ю и последнюю победу в гонке Barbagallo в субботней гонке в 2016 году, решив сделать дополнительный пит-стоп по сравнению с большинством других автомобилей и поднявшись с 22-го места на выезде с пит-стопа, чтобы одержать победу. [15] Два других участника Triple Eight Race Engineering Шейн ван Гисберген и Джейми Уинкап заняли подиум, повторив достижение Holden Dealer Team 1978 года. [16] С 2017 по 2019 год Маклафлин выиграл три последовательных соревнования, включая победу в воскресной гонке 2018 года, стартовав с 19-го места на стартовой решетке, что является рекордом на трассе. [17]
Мероприятие было переформатировано в 2019 году , чтобы стать мероприятием SuperNight с гонками в пятницу и субботу вечером впервые на трассе. [18] Мероприятие 2020 года, которое снова должно было проводиться ночью, было отложено на неопределенный срок из-за пандемии COVID-19 . [19] Позднее мероприятие было перенесено на конец октября, однако как дневное мероприятие, прежде чем было полностью отменено в августе 2020 года. [20] [21] Мероприятие 2021 года постигла та же участь, и оно было снова отменено до возвращения в 2022 году . [22] С 2023 года мероприятие вернулось к дневному формату. [23]