First Potteries [1] — автобусная компания, расположенная в Сток-он-Трент, Северный Стаффордшир , Англия. Это часть First Midlands и дочерняя компания FirstGroup .
,_4_April_2009_(1).jpg/1280px-First_Potteries_bus_60176_(V124_DND),_4_April_2009_(1).jpg)
.jpg/1280px-Potteries_Bus_(16999349891).jpg)
Компания начала свою деятельность как Potteries Motor Traction. В рамках приватизации Национальной автобусной компании компания PMT Limited [2] была создана 12 декабря 1986 года, когда она была куплена ее руководством и сотрудниками . В команду, руководившую выкупом PMT, входили управляющий директор Майк Мурс, диспетчер дорожного движения Стив Эллис, главный инженер Барри Паркинсон и секретарь компании Найджел Барретт.
Расширение PMT произошло быстро, и она начала свою деятельность за пределами своего традиционного района Северного Стаффордшира чуть более чем за шесть недель до покупки у NBC. 25 октября 1986 года дневное автобусное сообщение в Великобритании было дерегулировано, в соседнем городе Крю была создана небольшая станция . За этим последовало предприятие в Мерсисайде с открытием станции Red Rider в Мортоне на полуострове Уиррал . Небольшое предприятие в Лидсе началось в 1988 году, а годом позже последовала победа в тендерах в Уэст-Мидлендсе . Это привело к тому, что автомобили оказались на стоянке транспортной компании в Уилленхолле .
6 февраля 1990 года PMT приобрела предприятия Crosville Motor Services в Уиррале , Элсмир-Порт и Честере у Drawlane Group. PMT также приобрела компанию Pennine Blue , обслуживающую район Теймсайд в Большом Манчестере.
Позже PMT была приобретена Badgerline , прежде чем они, в свою очередь, объединились с GRT Group и образовали FirstBus . Продажа включает в себя бывшие предприятия Crosville в Честере и Уиррале.
Сеть услуг в Честере была приобретена в результате покупки ChesterBus в 2007 году. [3] Этот бизнес был интегрирован с существующей компанией First Chester & The Wirral , которая уже управляла сетью услуг в этих областях. Предприятия Chester & Wirral были проданы компании Stagecoach Merseyside в декабре 2012 года. [4] [5]
В настоящее время компания First Potteries обслуживает в основном городские службы в Сток-он-Тренте и его окрестностях , Ньюкасл-андер-Лайме и близлежащих городах и деревнях. Номера маршрутов изменились, некоторые автобусы были перекрашены в новую окраску, а в новых автобусах Wi-Fi предоставляется бесплатно.
Традиционными цветами флота ПМТ были красный и кремовый. Во время владения Национальной автобусной компанией в 1970-х и 1980-х годах использовалась маково-красная и белая окраска. После приватизации ливрея стала красно-желтой с названием флота на логотипе на молнии. Несмотря на это, было введено несколько вариантов, подходящих для отдельных маршрутов: Silverdale Shuttle и Bradwell Shuttle, в которых красный цвет был заменен синим; Hospitalslink, схема, используемая исключительно на нескольких микроавтобусах и основанная на экологических принципах; и Birches Head Townabout, снова микроавтобус, получивший желто-оранжевую окраску. Кроме того, пара микроавтобусов получила фиолетово-белый, а затем желто-черный вариант для продвижения услуги Ball Green to Tunstall . В 1987 году PMT приобрела Turners of Brown Edge, и до конца 1990-х годов некоторые автомобили в парке были окрашены в цвета Turners Tudor Maroon и Cream для работы в сервисе 8 Hanley-Brown Edge, который впоследствии был расширен от Brown Edge до Endon.
Все эти ливреи теперь полностью заменены корпоративной раскраской FirstGroup . В 2011 году четыре автобуса были перекрашены в красный и желтый цвета PMT, когда маршруты 25 и 26 были запущены в качестве золотых.
К дню открытых дверей 2016 года в Adderley Green Garage были перекрашены еще два двухэтажных автобуса Wright Gemini, один из которых имеет старомодную красно-кремовую окраску PMT. Другой — в серебристом, красном и желтом цветах — историческая окраска, использовавшаяся на первых шести олимпийцах Лейланда, представленных в 1989 году на маршруте 320 Хэнли-Крю.
В 2010 году FirstGroup изменила структуру управления First Potteries. Территориальные подразделения Стаффордшира теперь являются частью First Midlands (в которую входят First Leicester и First Wyvern ) с офисом группы в Аддерли-Грин , Сток-он-Трент . Депо в Чешире и Мерсисайде стали частью Первого Манчестера . Впоследствии они были проданы компании Stagecoach в 2012 году.
Депо Крю было закрыто, а транспортные средства и услуги были переведены в Ньюкасл-андер-Лайм . В октябре 2013 года компания First Potteries взяла на себя ответственность за склады First Midlands в Херефорде и Вустере . [6]
По состоянию на март 2013 года парк насчитывал 185 автобусов. [ нужна ссылка ] [ нужно обновить ]
Компания First Potteries получила свои первые новые автобусы за 8 лет в 2014 году, когда девять совершенно новых автомобилей Wright Streetlite Max MicroHybrid были доставлены в депо Аддерли-Грин. В 2015 году был поставлен десятый автобус, который стал первым автобусом FirstGroup с двигателем Евро-6.
В октябре 2016 года были закуплены новые автобусы, при этом новые MMC Alexander Dennis Enviro 200 использовались на маршрутах 21, 21A, 23 и 23A.
Компания First Potteries базируется в районе Аддерли-Грин в Сток-он-Трент . Небольшое количество автобусов ходит на выездной станции в Ньюкасл-андер-Лайме . [ нужна цитата ]