Prévoyante был вторым из двух флейт (судов снабжения или снабжения), построенных по проекту Раймона-Антуана Харана. Он был спущен на воду в мае 1793 года в Байонне. [2] [a] Британские фрегаты HMS Thetis и HMS Hussar захватили Prévoyante в 1795 году, и британцы взяли его в Королевский флот, предварительно переоборудовав в пятый ранг . Он служил фрегатом до 1800 года, когда его снова переоборудовали в судно снабжения. В качестве судна снабжения он плавал в Средиземноморье, к мысу Доброй Надежды и в Квебек. Он был продан на слом в июле 1819 года.
В конце 1794 года адмирал Джервис подписал охранную грамоту для «Превоянта» , чтобы он мог репатриировать британских военнопленных. [3]
2 мая 1795 года контр-адмирал Джордж Мюррей отправил капитана Александра Кокрейна на «Тетисе» вместе с «Гусаром» для перехвата трех французских судов снабжения, о которых сообщалось на Хэмптон-роудс . [4] На рассвете 17 мая британцы натолкнулись на пять кораблей в 20 лигах к западу и югу от мыса Генри . Французы выстроились в линию, чтобы встретить британские фрегаты. Началось сражение, и три французских судна в конечном итоге спустили свои флаги . «Тетис» завладел самым большим, которым оказался «Превойант» , пробитый для 36 орудий, но на нем было установлено только 24. «Гусар» захватил второй, «Рейсон» , пробитый для 24 орудий, но на нем было установлено только 18. Одно из судов, которое нанесло удар, тем не менее отплыло. Два из пяти прекратили бой и отплыли раньше. (Трое, которым удалось спастись, были Норман, Траян и Эрну.) Через час после удара грот и фок-мачта Превоянта упали за борт. В битве Тетис потерял восемь человек убитыми и девять ранеными ; Гусар потерял только двух человек ранеными. [4]
Четыре французских корабля бежали из Гваделупы 25 апреля. Они отплыли в американские порты, чтобы собрать провизию и военно-морские припасы, чтобы вернуть их во Францию.
Кокрейн намеревался оставить призы на попечении куттера Prince Edward после того, как ночью отремонтирует повреждения своего судна. Однако поднялся бриз, и к утру ускользающие французские суда скрылись из виду. Британцы отплыли со своими призами в Галифакс . [4]
Адмирал Мюррей ввел Prevoyante под командование капитана Джона Пу Бересфорда , который был капитаном Hussar . Он оплатил часть его оснащения из своего кармана. [5] Они также взяли Raison на службу. Находясь на станции Галифакс, Hussar , капитан Чарльз Вемисс и Prevoyante захватили корабль Minerva 10 мая 1796 года. [6] Примерно через шесть месяцев после того, как Бересфорд принял командование, Адмиралтейство назначило его Raison , а Чарльза Вемисса — Prevoyante . [5] Затем Бересфорд, по-видимому, вернулся к командованию Prevoyante, поскольку он был у командования, когда Prevoyante захватил корабль Argus 7 августа 1797 года. [6]
В октябре 1797 года Вемисс заменил Бересфорда на «Превоянте» [ 1]. 9 ноября 1798 года «Превоянте» захватил бриг «Норвегия» [7] .
В январе 1799 года капитан Дж. Ситер сменил Уэмисса. [1] 16 мая Превойанте захватил шхуну Кэролайн . [8]
Prevoyante был среди многих британских судов, которые разделили доходы от захвата французского фрегата Désirée , который HMS Dart под командованием Патрика Кэмпбелла захватил 8 июля 1800 года во время рейда на Дюнкерк . [9]
Prevoyante служила на станции в Северном море, когда она участвовала в захвате 40-пушечного датского фрегата Freya 25 июля 1800 года у берегов Остенде. [10] Захват Freya за противодействие британскому праву на поиск привел к напряженным отношениям с Данией . Британскому правительству пришлось отправить лорда Чарльза Уитворта в Копенгаген с существенным эскортом Королевского флота, чтобы убедить датчан прекратить это дело. Этот инцидент и еще один на Мальте в конечном итоге привели в следующем году к захвату Копенгагена британцами . При капитуляции британцы снова захватили Freya , которую затем добавили в Королевский флот как Freya.
10 сентября 1800 года Prevoyante прибыл как Sheerness. С октября по май 1801 года он находился в Sheerness и Deptford, перестраиваясь в качестве судна для снабжения. [1]
В 1803 году она находилась в Вулвиче под командованием г-на Уильяма Брауна, капитана. 25 апреля она прибыла в Плимут с грузом пеньки и железа, предназначенных для верфей. Она покинула Мальту примерно месяцем ранее. [11] На пути из Гибралтара Prevoyante находился в компании с Dragon и Alligator, когда они заметили два французских линейных корабля у мыса Сент-Винсент . Французские корабли предпочли отклониться от курса, чем вступить в бой с британскими судами. [12]
10 декабря 1804 года «Prevoyante» находился под командованием г-на Дэниела Маккоя, когда он был в компании с «Defence» , когда «Defence» захватил испанское судно « Detipente ». [13] «Defence» , «Prevoyante» и «Guerrier» участвовали в захвате испанского судна «Diligente» 30 декабря. [14]
Превойанте разделил с Мерлином и Эвридикой доходы от захвата 11 июня 1805 года прусского корабля «Эдуард» . Доходы были отправлены из Гибралтара. [15]
«Prevoyante» , все еще находившийся под командованием мистера Маккоя, отплыл к мысу Доброй Надежды 30 августа 1806 года. Затем 28 июня 1807 года он отплыл в Средиземное море. [1]
Она находилась на ремонте с мая 1811 по май 1812 года. В 1813 году ее капитаном был г-н Стивен Траунс. Его заменой в сентябре 1814 года стал г-н Томас Стокс.
15 января 1815 года HMS Cherub и HMS Racoon покинули Рио-де-Жанейро, сопровождая конвой, в который входили суда снабжения Prevoyante и Serapis , а также семь торговых судов. [16] Они покинули Пернамбуку 6 марта. [17]
В 1817 году она была в Квебеке. [1]
Prevoyante была выставлена на продажу в Чатеме 22 июля 1819 года. [18] В тот же день она была продана Beech & Co. за 3000 фунтов стерлингов с последующим разделением на части. [1]