stringtranslate.com

Будущее Королевских ВВС

Планирование будущего Королевских военно-воздушных сил включает поддержку текущих британских военных операций и внедрение новых типов самолетов, включая беспилотные летательные аппараты и истребитель шестого поколения BAE Systems Tempest в 2030-х годах. [1] [2] Приоритеты включают большее внимание к возможностям сетевого взаимодействия и сочетание пилотируемых истребителей с беспилотными летательными аппаратами и роевыми беспилотниками. [3] Новая инициатива будет сосредоточена на повышении оперативной совместимости с членами НАТО и достижении нулевого уровня выбросов углерода с такими стратегиями, как использование экологически чистого авиационного топлива в самолетах. [4]

Боевой воздух

F-35 Молния II

Квартет истребителей F-35B Королевских ВВС в полете.

Lockheed Martin F-35 Lightning II — это семейство одноместных, одномоторных, многоцелевых истребителей пятого поколения, разрабатываемых для выполнения задач по атаке наземных целей, разведке и противовоздушной обороне с возможностью скрытности. Он был выбран для требований Великобритании по совместным боевым самолетам в 2001 году, будучи выбранным изначально для замены истребителя BAE Sea Harrier Королевского флота , а затем существующих флотов Panavia Tornado GR.4 и Harrier GR.9 (последний уже был выведен из эксплуатации в конце 2010 года), эксплуатируемых в основном с авианосцев класса Queen Elizabeth . [5] Он станет основным компонентом пилотируемых ударных возможностей Королевских ВВС и знаменует возвращение возможности нанесения ударов с авианосца для Воздушных сил флота впервые за почти десятилетие.

Первоначально выбранная версия была версией F-35 с коротким взлетом и вертикальной посадкой (STOVL), известной как F-35B. Однако 19 октября 2010 года Дэвид Кэмерон объявил, что Великобритания изменит свой заказ на авианосный вариант F-35C CATOBAR как для ВВС Великобритании, так и для ВМС. Вариант F-35C отличается более крупными крыльями со складными законцовками крыла и более крупными управляющими поверхностями крыла и хвоста для улучшенного управления на низкой скорости. Это дает ему большую дальность полета и возможность нести более крупную и разнообразную полезную нагрузку, чем F-35B. [6]

В мае 2012 года было объявлено, что правительство вернулось к предыдущему плану эксплуатации STOVL F-35B из-за роста предполагаемых расходов на судостроение, связанных с вариантом CATOBAR F-35C, и более ранней предполагаемой даты ввода в эксплуатацию F-35B. [7]

Поставка первого британского истребителя F-35B состоялась 19 июля 2012 года в Форт-Уорт, штат Техас , для проведения летных испытаний Королевскими ВВС и Королевским флотом. [8]

В 2015 году в правительственном Стратегическом обзоре обороны и безопасности говорилось, что правительство планирует заказать 138 F-35, 24 из которых должны быть доступны для обслуживания авианосцев к 2023 году. [9] [10] Однако в Белой книге по обороне 2021 года это число было сокращено до «более 48», а Первый морской лорд заявил, что целью будет первоначальное увеличение заказа до 60, а затем «возможно, до 80». Была надежда, что 4 развертываемые эскадрильи (объединенные Королевские ВВС и Королевский флот) все еще могут быть сформированы. [11] 10 января 2019 года была объявлена ​​первоначальная эксплуатационная готовность британских F-35B. [12] Великобритания стремится улучшить свои F-35B до стандарта Block 4, однако фактическое количество улучшенных самолетов пока неизвестно. [13] [14] В апреле 2022 года заместитель начальника штаба обороны маршал авиации Ричард Найтон сообщил Комитету по обороне Палаты общин, что Министерство обороны обсуждает возможность закупки второй партии из 26 истребителей F-35B. Последующие сообщения предполагали, что этот второй транш будет выполнен только в 2033 году. [15]

Планы по созданию эскадрилий F-35B на передовой линии предусматривают в общей сложности три эскадрильи на передовой линии (RAF и RN), каждая из которых будет иметь по 12-16 самолетов. На данный момент сформировано две эскадрильи F-35B, одна в составе авиагруппы ВМС Великобритании (809 эскадронов) и одна в составе RAF (617 эскадронов). В условиях пиковой нагрузки 24 F-35 могут быть развернуты на одном из авианосцев класса Queen Elizabeth, но обычное развертывание, скорее всего, будет включать 12 самолетов. [16] [17]

В отчете за сентябрь 2022 года указывалось, что три дополнительных самолета, как ожидается, будут поставлены в 2022 году (поставка состоялась в ноябре 2022 года), семь в 2023 году, четыре в 2024 году и семь в 2025 году, что завершит поставку запланированных 48 самолетов транша 1 (один из которых был потерян в 2021 году). [18] [19] Однако этот график поставок впоследствии был заменен, и по состоянию на март 2024 года в инвентаре Великобритании находилось только 33 самолета F-35. [20] [21]

По состоянию на конец 2022 года министр обороны Бен Уоллес сообщил, что Королевские ВВС и Королевский флот также столкнулись со значительной проблемой в обеспечении даже существующего скромного парка F-35B квалифицированными пилотами. По состоянию на конец 2022 года было всего 30 квалифицированных британских пилотов (плюс три пилота по обмену из США и Австралии) для F-35. Среднее время ожидания для пилотов-стажеров RAF Typhoon и F-35 после завершения Системы военной летной подготовки составляло приблизительно 11 и 12 месяцев соответственно. Еще один разрыв в 68 недель существовал между завершением Базовой летной подготовки и началом Расширенной подготовки на Fast Jet. [22]

В феврале 2023 года начальник штаба ВВС , главный маршал авиации сэр Майк Вигстон, заявил, что число пилотов F-35 выросло до 34 британских пилотов, и еще 7 должны завершить обучение к августу 2023 года. [23]

Текущие и будущие подразделения

Оперативные конверсионные единицы

Оперативные подразделения оценки

Тайфун

В Стратегическом обзоре обороны и безопасности 2015 года было указано , что Королевские ВВС сохранят свои Typhoon 1-го транша и будут использовать их для развертывания еще двух эскадрилий. Также было объявлено, что самолеты останутся на вооружении до 2040 года, на десять лет дольше, чем планировалось ранее. [10] Однако в Белой книге по обороне 2021 года впоследствии было объявлено, что Typhoon 1-го транша вместо этого будут выведены из эксплуатации к 2025 году, [26] за исключением четырех, базирующихся на Фолклендских островах , которые могут быть сохранены. [27] Для более совершенных Typhoon, остающихся на вооружении, правительство также пообещало дополнительно инвестировать в возможности Typhoon класса «воздух-земля» и в новый радар с активной электронно-сканирующей решеткой (АФАР), а также завершить интеграцию ракет Storm Shadow и Brimstone с Typhoon. 107 самолетов Typhoon 2-го и 3-го траншей будут оснащены в рамках проекта «Центурион», что позволит им запускать ракеты Meteor , Brimstone и Storm Shadow.

Королевские ВВС Тайфун

Подразделения на передовой по состоянию на 2021 г.

Оперативные конверсионные единицы

Оперативные подразделения оценки

Стратегия боевых действий в воздухе и команда «Tempest»

На авиасалоне в Фарнборо в 2018 году министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон объявил о создании Team Tempest — совместного программного офиса, состоящего из правительственных подразделений наряду с BAE Systems , Leonardo SpA , MBDA и Rolls-Royce , который будет разрабатывать новый проект истребителя с финансированием в размере 2 миллиардов фунтов стерлингов (2,6 миллиарда долларов США ) к 2025 году. [29] [30] Это позволит разработать новые технологии и средства производства в рамках Инициативы по технологиям будущих боевых воздушных систем (FCAS TI). В декабре 2022 года Великобритания, Япония и Италия объявили, что объединят свои проекты истребителей шестого поколения, сформировав Глобальную программу боевых воздушных систем , при этом истребитель поступит на вооружение с 2035 года. [31]

Разведка, наблюдение, обнаружение целей и разведка

Клиновой хвост

Boeing E-7 ВВС Австралии

В 2018 году Королевские ВВС объявили о планах модернизации своих средств дальнего радиолокационного обнаружения . Первоначально это планировалось как модернизация парка самолетов E-3D Sentry , которая будет отражать модернизацию Sentry Block 40/45, предпринятую ВВС США , и впоследствии установленную на самолетах Sentry ВВС Франции . Однако из-за значительной стоимости такого проекта, оцениваемой примерно в 2 миллиарда фунтов стерлингов, считалось, что будет более рентабельно закупить новую систему. [32] Хотя были призывы к открытому конкурсу для выбора новой платформы, в частности, из партнерства между Airbus и Saab , которое будет включать радиолокационную систему шведской компании Erieye в сочетании с самолетом Airbus, было объявлено, что Министерство обороны ведет переговоры с Boeing о закупке его самолета E-7 Wedgetail . [33] [34] С этой целью в августе 2018 года Королевские ВВС начали отправлять персонал в Австралию для прохождения обучения на E-7, который уже состоял на вооружении Королевских ВВС Австралии . [35] Потенциальный выбор E-7 рассматривался как выгодный отчасти из-за его уровня общности с P-8 Poseidon , который Королевские ВВС выбрали в качестве своего нового морского патрульного самолета, а также для обеспечения более тесного сотрудничества с Королевскими ВВС Австралии. [36] В октябре 2018 года Гэвин Уильямсон объявил, что правительство начало переговоры с Boeing, определив, что E-7 «представляет собой наилучший вариант по соотношению цены и качества для Великобритании в условиях нехватки». [37] В марте 2019 года была подписана сделка, по которой Королевские ВВС закупят пять самолетов E-7 примерно за 1,5 млрд фунтов стерлингов. [38] Однако в Белой книге по обороне 2021 года общее количество самолетов было сокращено до трех. [26] Они будут базироваться на базе ВВС Великобритании в Лоссимуте вместе с Boeing P-8 Poseidon и изначально должны были поступить на вооружение в 2023 году. Поскольку E-3 Sentry был выведен из эксплуатации в 2021 году, это создаст двухлетний разрыв в возможностях, из-за которого Соединенному Королевству придется полагаться на Воздушные силы раннего предупреждения и управления НАТО, пока E-7 не вступит в строй. [39] По состоянию на начало 2024 года дата ввода самолета в эксплуатацию была отложена до конца 2025 года. [40] [41]

Текущие и будущие единицы

Транспортировка и дозаправка в воздухе

Атлас

Первый A400M на заключительном этапе захода на посадку во время своего четвертого полета 15 января 2010 года.

22 самолета Airbus A400M Atlas были закуплены для замены самолетов Lockheed Hercules C4/C5 (C-130J), которые были выведены из эксплуатации в 2023 году. [5] [43]

A400M увеличивает грузоподъемность и дальность полета по сравнению с самолетом, который он изначально должен был заменить; более старые версии Hercules. Ожидается, что грузоподъемность удвоится по сравнению с существующими самолетами, как по полезной нагрузке, так и по объему, а дальность полета также существенно увеличится. Длина грузового отсека без учета рампы составляет 17,71 м, ширина — 4,00 м, а высота — 3,85 м. Высота — 4,00 м в задней части крыла, а длина рампы — 5,40 м. Airbus A400M будет работать во многих конфигурациях, включая грузовой транспорт , транспортировку войск , медицинскую эвакуацию и электронное наблюдение . Самолет предназначен для использования на коротких мягких посадочных полосах и для дальних грузовых транспортных рейсов. [44]

В феврале 2023 года начальник штаба ВВС , главный маршал авиации сэр Майк Вигстон, сообщил, что Королевские ВВС надеются приобрести до шести дополнительных самолетов A400M позднее в этом десятилетии, отчасти для замены возможностей, ранее обеспечиваемых парком самолетов C-130 Королевских ВВС. [45]

Текущие и будущие подразделения

Оперативные конверсионные единицы

Оперативные подразделения оценки

Посланник IV

Dassault Envoy IV CC1 из 32-й (Королевской) эскадрильи

В сентябре 2021 года было объявлено, что четыре самолета BAe 146 , эксплуатируемые эскадрильей № 32, в основном в роли воздушного транспорта поддержки командования, будут выведены к концу марта 2022 года. [46] В феврале 2022 года было объявлено, что они будут заменены парой Dassault Falcon 900LX . Самолет будет известен как Envoy IV и первоначально будет эксплуатироваться в рамках совместной гражданско-военной операции. [47] Самолет получит пакет оборонительных систем и военных средств связи для использования персоналом Королевских ВВС, но будет иметь гражданскую регистрацию в течение двух лет до 2024 года с гражданскими летными экипажами, в течение которых экипажи Королевских ВВС будут обучаться, с целью последующего перевода самолета в военный регистр после 2024 года и его полной эксплуатации военными экипажами. [48] [49]

Текущие и будущие единицы

Вертолеты

Новый средний вертолет

New Medium Helicopter (NMH) — это программа по закупке нового вертолета поддержки средней грузоподъемности для замены Puma HC2 Королевских ВВС и трех других типов вертолетов, эксплуатируемых британской армией . Ожидается, что 36-44 новых самолета поступят на вооружение в середине 2020-х годов. [50]

Беспилотные летательные аппараты

Протектор RG1

Программа Protector (ранее известная как Scavenger) будет поставлять средневысотные БПЛА с большой продолжительностью полета (MALE) следующего поколения для замены нынешних БПЛА General Atomics MQ-9 Reaper . [51]

В июне 2011 года BAE Systems и Dassault Aviation объявили о сотрудничестве в разработке самолета под названием Telemos . [52] [53] Однако проект был фактически закрыт в 2012 году после того, как Dassault вместо этого продолжила сотрудничество с EADS Cassidian и Alenia Aermacchi . [54]

В октябре 2015 года премьер-министр Дэвид Кэмерон объявил о покупке более 20 БПЛА Protector, которые будут поставлены к концу десятилетия. [55] [56] Это было подтверждено в Стратегическом обзоре обороны и безопасности 2015 года. По состоянию на середину 2018 года дата ввода в эксплуатацию сдвинулась до 2024 года. [28] Точная платформа, выбранная для Protector, не разглашалась, но в феврале 2016 года General Atomics Aeronautical Systems заявила, что это будет сертифицированный Predator B. [ 57] Позже Министерство обороны подтвердило, что это будет усовершенствованный вариант Predator B, разработанный с учетом стандартов летной годности НАТО, и что он также будет поставляться с удлиненным крылом и топливными баками версии ER (Extended Range), что обеспечит увеличенную продолжительность полета более 40 часов. [58] В апреле 2016 года Министерство обороны подтвердило, что будет стремиться приобрести сертифицированный Predator B через контракт на зарубежные военные продажи с Министерством обороны США. [59] [60] Было указано, что будет закуплено не менее 16 БПЛА, максимум — до 26. [61] В июле 2018 года было объявлено, что этот самолет будет обозначен как «Protector RG Mark 1» (RG1) в вооруженных силах Королевских ВВС и должен быть поставлен в 2024 году, когда он заменит Reaper. [62] 11 сентября 2019 года был подписан контракт на проверку предела БПЛА и отчет о его характеристиках. [63] В июле 2020 года Министерство обороны подписало контракт на три БПЛА Protector с опционом на дополнительные тринадцать самолетов. [64] В оборонной белой книге 2021 года указано, что общее количество заказанных БПЛА фактически будет ограничено 16. [65] В июле 2021 года был размещен заказ на 13 дополнительных БПЛА Protector. [66]

По данным MBDA , Королевские ВВС намерены вооружить самолет ракетами Brimstone и высокоточными бомбами Raytheon UK Paveway IV. [67] [68]

Будущие юниты

Оперативный блок преобразования

Отдел тестирования и оценки

Роящиеся дроны

11 февраля 2019 года государственный секретарь по обороне Гэвин Уильямсон объявил, что Великобритания разработает «роевые беспилотники» для поражения вражеской ПВО. [70] В отчете IHS Janes говорится, что Королевские ВВС сформируют новую эскадрилью специально для управления этими беспилотниками. [71]

Главной эскадрильей в этом отношении была 216-я эскадрилья, которая была реформирована в 2020 году. Однако в марте 2024 года Джеймс Картлидж, министр оборонных закупок, сообщил парламенту, что, несмотря на ее формирование в 2020 году, 216-я эскадрилья «не завершила [никаких] испытаний или испытаний [каких-либо беспилотников] ... ни внутри компании, ни с участием промышленности» с момента ее воссоздания. [72]

Текущие единицы

Программа создания легкого и доступного боевого самолета

Офис быстрых возможностей Королевских ВВС стремился к созданию технологического демонстратора под названием «Mosquito», контракты на который были заключены с Blue Bear Systems Research Ltd, Boeing Defence UK Ltd и Callen-Lenz (команда BLACKDAWN сотрудничала с Bombardier Belfast и Northrop Grumman UK Ltd). Первоначально этот проект был направлен на добавление неназванных возможностей к будущим реактивным самолетам. [75] Однако в июне 2022 года Министерство обороны объявило, что проект Mosquito не выйдет за рамки этапа проектирования из-за наличия более выгодных и экономически эффективных «дополнительных возможностей». [76]

Будущая боевая авиационная система (FCAS)

Модель BAE Taranis .

Будущая боевая воздушная система (FCAS) нацелена на создание беспилотного боевого летательного аппарата (UCAV) к 2030 году. [77] FCAS будет построена в сотрудничестве с Францией с использованием технологий демонстраторов технологий BAE Taranis и Dassault nEUROn . [77] Ожидается, что разработка полномасштабных прототипов начнется к 2017 году. [78] В Королевских ВВС FCAS, как ожидается, будет эксплуатироваться вместе с Typhoon и F-35 Lightning II. [79]

Как БПЛА, FCAS будет использовать технологию малозаметности для уменьшения своей радиолокационной заметности (по имеющимся данным, его радиолокационная сигнатура имеет размер стрекозы). [80] Он будет отличаться высокой степенью автономности, что позволит ему выполнять большую часть своих миссий без человеческого контроля. [80] Он будет иметь размах крыльев 16 метров (50 футов) и два внутренних отсека для оружия. [80]

По словам Бернарда Грея из Министерства обороны, технология FCAS также может быть внедрена в пилотируемую платформу. [77] Другие должностные лица также настаивали на том, что пилотируемый вариант FCAS не был исключен. [81] Согласно отчету Комитета по обороне Палаты общин (DSC), не был исключен новый «чистый» проект пилотируемого истребителя, равно как и возможность покупки дополнительных или модернизации существующих самолетов. [82]

Космические операции

Тогдашний государственный секретарь по обороне Пенни Мордаунт объявила на конференции Air & Space Power Conference 17 июля 2019 года, что будет сформирована команда «Артемида», совместная американо-британская команда для запуска и исследования малых военных спутников и «запуска небольшой спутниковой группировки в течение года». [83] Отдельно было объявлено, что 23-я эскадрилья Королевских ВВС будет преобразована в первую в Великобритании «космическую эскадрилью, ответственную за повседневное космическое командование и управление, включая управление спутниками». [84] [85]

В ноябре 2020 года премьер-министр объявил о создании Космического командования Соединенного Королевства .

Будущие юниты

Обучение

В феврале 2021 года Управление быстрых возможностей Королевских ВВС (RCO) подписало соглашение с авиационной стартап-компанией Aeralis о дальнейшей разработке учебно-тренировочного самолета Aeralis Advanced Jet Trainer в качестве потенциальной замены учебно-тренировочному самолету Hawk Королевских ВВС. [86]

Ракеты

Контрмеры

Смотрите также

Примечания

Ссылки

  1. ^ Шпренгер, Себастьян (18 июля 2022 г.). «Глава Королевских ВВС Великобритании заявил, что рои беспилотников готовы взломать оборону противника». Defense News . Defense News . Получено 14 марта 2023 г. .
  2. ^ "Будущие возможности". Королевские военно-воздушные силы. 2011. Получено 20 апреля 2011 .
  3. ^ Лай, Гарри (31 марта 2021 г.). «Будущие Королевские ВВС будут сочетать пилотируемые истребители, БПЛА и роящиеся дроны: CDS». Airforce Technology . Получено 14 августа 2024 г.
  4. ^ "Стратегия". Королевские ВВС. 2011. Получено 20 апреля 2011 .
  5. ^ ab Wall, Robert. «Великобритания сокращает парк воздушных судов в стратегическом обзоре». Aviation Week , 19 октября 2010 г.
  6. ^ Уилсон, Эми (10 ноября 2010 г.). «Бэбкок говорит, что изменения в авианосцах добавят налогоплательщикам до 800 млн фунтов стерлингов» . The Daily Telegraph . Лондон. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г.
  7. ^ «Великобритания делает разворот в отношении F-35, чтобы сократить расходы и сократить разрыв между авианосцами и обороной». Bloomberg News , 10 мая 2012 г.
  8. ^ "Великобритания получила первый самолет F-35 Lightning II". BAE Systems Newsroom . 19 июля 2012 г.
  9. ^ "Осборн: Великобритания ускорит покупку авианосца". BBC News . 22 ноября 2015 г. Получено 22 ноября 2015 г.
  10. ^ abc "Стратегия национальной безопасности и стратегический обзор обороны и безопасности 2015: безопасное и процветающее Соединенное Королевство" (PDF) . gov.uk . Правительство Ее Величества . Получено 24 ноября 2015 г. .
  11. ^ «Великобритания рассматривает возможность приобретения 60, а затем, возможно, и 80 самолетов F-35B». 23 марта 2021 г.
  12. ^ "Великобритания объявляет о приземлении МОК для сил F-35". IHS Janes. 11 января 2019 г. Получено 11 января 2019 г.
  13. ^ "Ministry of Defense Joint Strike Fighter Aircraft". Hansard Ministry of Defense Written Questions and Answers . UK Hansard . Получено 26 июня 2020 г. Модернизация F-35 Block 4 была включена в бюджет программы F-35 Великобритании с момента ее создания. Решения о количестве модернизируемых самолетов будут приниматься на основе требований к военному потенциалу.
  14. ^ Тревитик, Джозеф (24 июня 2020 г.). «Британское правительство заявляет, что может провести модернизацию на сумму 27 млн ​​долларов для некоторых своих F-35». Warzone . Получено 26 июня 2020 г.
  15. ^ Мартин, Тим (2 декабря 2022 г.). «Британские отраслевые чиновники удивляются программам Королевских ВВС F-35, E-7 и A400M». Breaking Defense . Получено 26 марта 2023 г.
  16. ^ "Самолет F-35".
  17. ^ "Великобритания закупит не менее 74 самолетов F-35 | Navy Lookout". 27 апреля 2022 г.
  18. ^ «Создание Lightning Force — когда Великобритания получит свои истребители F-35? | Navy Lookout». 14 сентября 2022 г.
  19. ↑ Куин, Джереми (18 мая 2022 г.). «Joint Strike Fighter Aircraft: Procurement (UIN 1103)». Парламент Великобритании .
  20. ↑ Эллисон, Джордж (21 мая 2024 г.). «Планы относительно британского флота F-35». UK Defence Journal .
  21. ↑ Эллисон, Джордж (17 марта 2024 г.). «Британия получает новые самолеты-невидимки F-35». UK Defence Journal .
  22. ^ «Подготовка британских военных летчиков для осажденных Королевских ВВС в подвешенном состоянии». 7 ноября 2022 г.
  23. ^ «Устные показания: работа начальника штаба ВВС, HC 1108». 1 февраля 2023 г.
  24. ^ "Объявлен состав учебной эскадрильи F-35 Lightning". Королевские ВВС. 6 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г. Получено 6 июля 2017 г.
  25. ^ "Великобритания планирует четыре фронтовые эскадрильи F-35". Aviationweek . 20 мая 2016 г.
  26. ^ ab «Комплексный обзор и документ оборонного командования Великобритании».
  27. ^ «Какие вооружённые силы Великобритании базируются на Фолклендских островах?». Air Force Technology . 29 марта 2024 г.
  28. ^ ab Jennings, Gareth. "RAF объявляет о новых эскадрильях Typhoon, Protector". Jane's 360 . Janes . Получено 15 июля 2018 г. .
  29. ^ «Стратегия боевых действий в воздухе: амбициозное видение будущего» (PDF) . gov.uk. 16 июля 2018 г. Получено 12 февраля 2019 г.
  30. ^ Британия раскрывает стратегию боевых действий в воздухе вместе с новым проектом истребителя Tempest, Бет Стивенсон, DefenseNews , 2018-07-16
  31. ^ "Альянс GCAP подписывает договор о шестом поколении истребителей и назначает Великобританию штаб-квартирой программы | Shephard". www.shephardmedia.com . Получено 14 августа 2024 г.
  32. ↑ Эллисон, Джордж (23 марта 2018 г.). «Рассматривается ряд вариантов замены британского парка E-3 Sentry». UK Defence Journal . Получено 3 октября 2018 г.
  33. ^ Чутер, Эндрю; Стивенсон, Бет (5 июля 2018 г.). «Airbus и Saab рассматривают возможность бросить вызов Boeing Wedgetail для Великобритании». Defense News . Получено 3 октября 2018 г.
  34. ^ Рейм, Гарретт (3 октября 2018 г.). «Великобритания ведет переговоры о покупке самолета раннего предупреждения и управления Boeing E-7 Wedgetail». Flight Global . Получено 3 октября 2018 г.
  35. ^ Питтауэй, Найджел (16 августа 2018 г.). «Великобритания приближается к покупке Wedgetail». Australian Defence Magazine . Получено 3 октября 2018 г.
  36. ^ Тревитик, Джозеф (3 октября 2018 г.). «Великобритания могла бы напрямую передать сделку Boeing о новых самолетах-радарах E-7 для Королевских ВВС». The Drive . Получено 3 октября 2018 г.
  37. ↑ Эллисон, Джордж (4 октября 2018 г.). «Министр обороны объявляет о переговорах по покупке E-7 Wedgetail». UK Defence Journal . Получено 4 октября 2018 г.
  38. ^ Эллисон, Джордж (22 марта 2019 г.). «Великобритания закупает пять самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Boeing E-7». UK Defence Journal . Получено 22 марта 2019 г.
  39. ^ Джереми Куин ,  министр оборонных закупок (20 июля 2021 г.). «AWACS и Boeing E-3». Парламентские дебаты (Hansard) . Соединенное Королевство: Палата общин. col. UIN 36559.
  40. ↑ Эллисон, Джордж (16 марта 2024 г.). «E-7 Wedgetail поступит на вооружение в следующем году». UK Defence Journal .
  41. ^ "База ВВС Лоссимут готовится к прибытию британского флота E-7 Wedgetail". 10 октября 2022 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2022 г. Получено 11 октября 2022 г.
  42. ^ Дженнингс, Гарет (17 июля 2019 г.). «RAF объявляет о создании испытательных эскадрилий AEW&C, space, „дрон“». IHS Janes . Получено 18 июля 2019 г.
  43. ^ Данлоп, Том (22 мая 2023 г.). «Новый транспортный самолет Atlas доставлен в Великобританию». UK Defence Journal .
  44. ^ "A400M Capabilities". Airbus Military. Архивировано из оригинала 7 сентября 2011 года . Получено 15 мая 2010 года .
  45. ^ «Устные показания: работа начальника штаба ВВС, HC 1108». 1 февраля 2023 г.
  46. ^ "Великобритания выведет из эксплуатации самолет BAe 146 в 2022 году". Shephard News . Shephard Media. 7 сентября 2021 г. Получено 8 февраля 2022 г.
  47. ^ "Последний самолет в составе ВВС Великобритании будет назван Envoy IV". Королевские ВВС . 18 мая 2022 г. Получено 25 мая 2022 г.
  48. ^ "Command Support Air Transport Recapitalisation (CSAT Recap)". Найти тендер . Правительство Великобритании. 28 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2022 г. Получено 13 февраля 2022 г.
  49. ^ "Королевские военно-воздушные силы анонсируют новый транспортный самолет VIP". Источник авиации . 8 февраля 2022 г. Получено 8 февраля 2022 г.
  50. ^ "UK launches New Medium Helicopter attempt with Market Interest Day". Janes.com . 12 ноября 2021 г. . Получено 27 января 2022 г. .
  51. ↑ Путрич, Гейл (22 июля 2010 г.). «Фарнборо: General Atomics заявляет, что Avenger готов для Королевских ВВС». Фарнборо.
  52. ↑ Уолл, Роберт (8 июня 2011 г.). «BAE Systems, Dassault назвали совместные усилия по созданию БПЛА». Aviation Week. Архивировано из оригинала 21 марта 2010 г. Получено 18 февраля 2012 г.
  53. ^ Вандевалле, Ив; ВИОЛЛЕ, Жан-Клод. «Информационный отчет по применению статьи 145 Регламента Комиссии национальной обороны и вооруженных сил по борьбе с дронами». Национальная ассамблея. п. 57.
  54. ^ "Франция и Великобритания достигли прогресса с двумя из трех БПЛА". AINonline . 27 июля 2012 г. Получено 21 марта 2016 г.
  55. ^ «Новые инвестиции в борьбу с терроризмом для Вооруженных сил Великобритании». Министерство обороны. 4 октября 2015 г. Получено 21 марта 2016 г.
  56. ^ Доминичак, Питер (3 октября 2015 г.). «Дэвид Кэмерон обещает «укрепить» SAS, чтобы дать бой ИГИЛ» . Архивировано из оригинала 12 января 2022 г. Получено 21 марта 2016 г.
  57. ^ "General Atomics присматривается к Азиатско-Тихоокеанскому региону для популярного Predator B". AIN Online. 13 февраля 2016 г. Получено 21 марта 2016 г.
  58. ^ "Protector = Scavenger". Королевское авиационное общество. 9 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 1 июня 2016 г. Получено 23 марта 2016 г.
  59. ^ «Обоснование решения закупщика о присуждении контракта без предварительной публикации уведомления о контракте». Правительство Ее Величества. 24 апреля 2016 г. Получено 26 апреля 2016 г.
  60. ^ "Великобритания купит "сертифицированный Predator B"". Aerossurance. 25 апреля 2016 г. Получено 26 апреля 2016 г.
  61. ^ «США одобрили продажу до 26 беспилотников Protector Великобритании».
  62. ↑ Эллисон, Джордж (18 июня 2019 г.), Великобритания подписывает контракт на сумму 72,5 млн фунтов стерлингов на поддержку MQ-9A Reaper до 2021 г., UK Defence Journal , получено 19 июня 2019 г.
  63. ^ "100 млн фунтов стерлингов на новейший самолет Protector". Министерство обороны Великобритании . Лондон. 11 сентября 2019 г. Получено 11 сентября 2019 г.
  64. ^ "MOD подписывает контракт на 65 миллионов фунтов стерлингов на самолет Protector". Министерство обороны Великобритании . Лондон. 15 июля 2020 г. Получено 16 июля 2020 г.
  65. ^ «Что содержится в документе Командования обороны относительно возможностей авиации и космоса?». 22 марта 2021 г.
  66. ^ "Великобритания заказывает еще 13 беспилотников Protector". 22 июля 2021 г.
  67. ^ "Интеграция Brimstone Reaper все еще в процессе". Flightglobal. 18 марта 2016 г. Получено 21 марта 2016 г.
  68. ^ "Великобритания подписывает контракт на 65 млн фунтов стерлингов для первых трех Защитников".
  69. ^ «Уоддингтон будет управлять Protector, лучшие образцы британской авиации будут представлены на Air Tattoo».
  70. ^ "Оборона в глобальной Британии". Министерство обороны Великобритании . 11 февраля 2019 г.
  71. ^ "Великобритания будет использовать "роевые дроны" для подавления вражеской ПВО". IHS Janes . 11 февраля 2019 г.
  72. ^ Мартин, Тим (6 марта 2024 г.). «Испытательная эскадрилья дронов Великобритании не зарегистрировала ни одного испытания с момента своего формирования в 2020 г.: министр закупок». Breaking Defence . Получено 6 марта 2024 г.
  73. ^ Дженнингс, Гарет (17 июля 2019 г.). «RAF объявляет о создании испытательных эскадрилий AEW&C, space, „дрон“». IHS Janes . Лондон и William Lloyd, Лондон . Получено 18 июля 2019 г.
  74. ^ Дженнингс, Гарет (31 марта 2020 г.). «UK stand-up „swarming drones“ development unit» (британское подразделение по разработке „роящихся дронов“). IHS Janes . Лондон . Получено 2 апреля 2020 г.
  75. ^ "МИНИСТР ОБОРОНЫ ХВАЛИТ "ПЕРЕДОВУЮ ВОЗДУШНУЮ МОЩЬ" ВЕЛИКОБРИТАНИИ". Королевские военно-воздушные силы . Лондон. 19 июля 2019 г. Получено 20 июля 2019 г.
  76. ^ "Управление быстрых возможностей Королевских ВВС объявляет о пересмотре проекта Mosquito". GOV.UK . Получено 25 июня 2022 г. .
  77. ^ abc "АНАЛИЗ: Начинается технико-экономическое обоснование англо-французской FCAS". Flightglobal. 6 ноября 2014 г. Получено 22 марта 2016 г.
  78. ^ "Объявлен новый этап англо-французского FCAS стоимостью 2,2 млрд долларов". Flightglobal. 8 марта 2016 г. Получено 22 марта 2016 г.
  79. ^ «BAE заявляет, что беспилотные боевые самолеты будут помогать летчикам-истребителям, а не заменять их». Bloomberg Technology. 10 июня 2016 г. Получено 10 июня 2016 г.
  80. ^ abc "Познакомьтесь с дроном, который наносит авиаудары до авиаударов". VICE. 19 июня 2016 г. Получено 22 марта 2016 г.
  81. ^ "Англо-французский FCAS может не быть беспилотным". AIN. 12 ноября 2016 г. Получено 22 марта 2016 г.
  82. ^ "Великобритания излагает планы развития боевых авиационных сил после 2030 года". UAS Vision. 19 июня 2016 г. Получено 3 апреля 2016 г.
  83. ^ "Выступление министра обороны на конференции Air and Space Power Conference 2019". Министерство обороны Великобритании . Лондон. 18 июля 2019 г. Получено 18 июля 2019 г.
  84. ^ Дженнингс, Гарет (17 июля 2019 г.). «RAF объявляет о создании испытательных эскадронов AEW&C, space, „дрон“». IHS Janes . Лондон. Архивировано из оригинала 18 июля 2019 г. Получено 18 июля 2019 г.
  85. ^ Чутер, Эндрю (15 января 2020 г.). «Бывший летчик-истребитель выбран для руководства космическим командованием британских военных». DefenseNews . Gannett . Получено 10 апреля 2020 г. .
  86. ^ Лай, Гарри (18 февраля 2021 г.). «Aeralis получила контракт на НИОКР для разработки модульного реактивного самолета». Air Force Technology . Получено 17 сентября 2021 г.
  87. ^ "Великобритания поддерживает MBDA в вопросе мини-крылатых ракет". Defense News. 18 марта 2016 г. Получено 23 марта 2016 г.
  88. ^ Дженнингс, Гарет (17 июля 2019 г.). «RAF излагает планы по гиперзвуковому оружию и движению». IHS Janes . Лондон и Уильям Ллойд, Лондон . Получено 18 июля 2019 г. .
  89. ^ "Минобороны заказало для Королевских ВВС миниатюрную ловушку для ракет, разработанную в Великобритании".