Второй USS Puritan был монитором класса Puritan в составе ВМС США , построенным в 1882 году. Он был единственным кораблём в своём классе.
23 июня 1874 года министр военно-морских сил президента Улисса С. Гранта Джордж Робсон в ответ на инцидент с «Вирджиниусом» приказал заложить (сдать на слом, перепроектировать и перестроить) USS Puritan , участвовавший в Гражданской войне в США . Пересмотренный министром Робсоном проект «отремонтированного» Puritan предусматривал наличие двух башен, а также надстройки, высокой трубы и военной мачты, которые стали отождествляться с мониторами, построенными между 1889 и 1903 годами.
Из-за уровня неисправности оригинального Puritan , новый Puritan был построен компанией Delaware River Iron Ship Building and Engine Works в Честере, штат Пенсильвания , и достроен New York Navy Yard в Бруклине , штат Нью-Йорк. Официально в записях ВМФ это действие указано как ремонт и переименование оригинального Puritan , а не строительство нового судна, хотя при строительстве второго судна было использовано очень мало строительных материалов из оригинала. Новый Puritan был спущен на воду 6 декабря 1882 года и введен в эксплуатацию 10 декабря 1896 года под командованием капитана Джона Р. Бартлетта .
К 1891 году она была оснащена четырьмя 12-дюймовыми (300-мм) орудиями в барбетных башнях, с плоскостью огня в десяти с половиной футах (3,2 м) над водой. Броневой пояс был глубиной 5 футов 7 дюймов (1,70 м), толщиной 14 дюймов (360 мм) в средней части судна, с броневой палубой в 2 дюйма (51 мм); барбеты в 14 дюймов (360 мм); и наклонные башни в 8 дюймов (200 мм). Первоначальные офицерские помещения находились под палубой, которые были преобразованы в дополнительные помещения для экипажа после того, как в надстройке были построены новые офицерские помещения.
Puritan имел насыщенную карьеру в 1898 году во время испано-американской войны . Назначенный на кубинскую блокаду в апреле, он присоединился к Нью-Йорку и Цинциннати в обстреле Матансаса 27-го числа. После остановки в Ки-Уэсте в начале мая он отплыл 20-го числа, чтобы присоединиться к силам, наращивающим силу под командованием контр-адмирала Уильяма Т. Сэмпсона, которые в конечном итоге двинулись против Сантьяго . Puritan соединился 22-го числа, и Сэмпсон переместил свои корабли в Ки-Франсес на канале Николас, чтобы выполнить свой план по сдерживанию испанского флота в Сантьяго. Успех эскадры Сэмпсона в Сантьяго 3 июля привел к почти полному уничтожению испанского флота. После Кубы он отплыл в Пуэрто-Рико , где высадил партию американских морских пехотинцев и обстрелял испанские позиции в битве при Фахардо .
После службы в военное время Puritan служил учебным судном для Военно-морской академии с 1899 по 1902 год. Он был выведен из эксплуатации 16 апреля 1903 года в Филадельфии, но был вновь введен в эксплуатацию 3 июня для службы в качестве принимающего судна на острове Лиг . В 1904 году он был передан в аренду Военно-морской милиции Вашингтона , округ Колумбия , и служил там до 14 сентября 1909 года. Затем Puritan переехал в Норфолк, штат Вирджиния , где он был снова выведен из эксплуатации 23 апреля 1910 года.
В марте 1910 года коммодор предложил использовать мониторы, находящиеся на вооружении ВМС США, включая Puritan , Miantonomoh , Terror и Amphitrite , в качестве фортов около Ки-Уэста, чтобы превратить его в «американский Гибралтар». Испано-американская война и Панамский канал (строившийся в 1910 году) привели к росту военного значения Ки-Уэста из-за его географического положения. Было отмечено, что обороноспособности форта Закари Тейлора на острове недостаточно, поскольку корабли могли находиться в семи милях к югу от форта (вне досягаемости его орудий) и обстреливать Ки-Уэст. Предложение предусматривало размещение мониторов в стратегических местах вокруг Ки-Уэста. Затем вокруг кораблей будут построены дамбы из «свай, камня и каменной наброски». Вода внутри этих дамб будет откачана и заменена землей, создавая искусственный остров , который будет «полностью современным двухбашенным фортом». [1]
27 февраля 1918 года судно было исключено из списков ВМФ , а 26 января 1922 года, вместе с подводной лодкой USS Plunger (SS-2) , было продано в числе нескольких судов Дж. Г. Хитнеру и У. Ф. Катлеру из Филадельфии.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.