HMS Aurora — лёгкий крейсер Королевского флота типа «Аретуза » . Он был построен на верфи Портсмута, киль был заложен 27 июля 1935 года. Спущен на воду 20 августа 1936 года и вступил в строй 12 ноября 1937 года.
Аврора служила во флоте метрополии с момента завершения в звании контр-адмирала (D). В сентябре 1939 года он находился в составе 2-й крейсерской эскадры, сопровождая конвои в Скандинавию и участвуя в охоте за немецкими линкорами «Шарнхорст» и «Гнейзенау» . С октября 1940 года им командовал капитан Уильям Гладстон Агнью . После Норвежской кампании участвовал в операциях по охоте на немецкий линкор «Бисмарк» и вместе с крейсером «Кения » перехватил один из немецких кораблей снабжения « Бельхен » 3 июня 1941 года.
_underway_in_the_North_Atlantic,_in_November_1940_(80-G-70075).jpg/1280px-HMS_Aurora_(12)_underway_in_the_North_Atlantic,_in_November_1940_(80-G-70075).jpg)
В период с июля по август 1941 года в составе Force K Флота метрополии он участвовал в операциях на Шпицбергене и Медвежьем острове ( операция Gauntlet ). После одного из таких вылетов в компании с крейсером «Нигерия» она перехватила немецкий конвой с войсками у Северной Норвегии , и немецкий « Бремзе» был потоплен. Осенью ее перебросили в Средиземное море и 21 октября 1941 года она прибыла на Мальту , чтобы присоединиться к новому отряду К. [3]
9 ноября 1941 года ведущая группа «К», состоящая из HMS Penelope , HMS Lance и HMS Lively , участвовала в уничтожении Бета-конвоя . В результате боя был потоплен итальянский эсминец «Фульмине» , а также немецкие транспорты «Дуйсбург» и «Сан-Марко» , итальянские транспорты «Мария », «Сагитта» и «Рина Коррадо» , а также итальянские «Конте ди Мисурата» и «Минатитлан» . Итальянские эсминцы Grecale и Euro получили повреждения. [4]
24 ноября отряд «К», состоящий из британских легких крейсеров «Аврора» и «Пенелопа» , а также эсминцев «Лэнс» и « Лайвли» , перехватил конвой стран Оси примерно в 100 морских милях к западу от Крита . Конвой Оси направлялся из Эгейского моря в Бенгази . Два немецких транспорта в конвое, Марица и Прочида, были потоплены HMS Penelope и HMS Lively , несмотря на присутствие итальянских торпедных катеров Lupo и Cassiopea . 1 декабря 1941 года Force K с HMS Penelope и HMS Lively атаковали конвой Мантовани. Итальянский эсминец «Альвизе да Мосто» и единственный грузовой корабль «Мантовани» были потоплены. [5]
HMS Aurora также участвовала в Первой битве при Сирте 17 декабря 1941 года. 19 декабря, выходя из Триполи, она была тяжело повреждена на минном поле и была вынуждена отступить на Мальту. [6]
После возвращения в Средиземное море она присоединилась к отряду H , а в ноябре вошла в состав Центральной оперативной группы по высадке в Северной Африке в рамках операции «Факел» . У Орана 8 ноября 1942 года он вступил в бой с французскими эсминцами Виши Tramontane и Tornade , потопив последний и повредив первый так сильно, что его пришлось выбросить на берег. На следующий день он сильно повредил эсминец «Эпервье» и выгнал его на берег. К декабрю она действовала в составе Force Q в Боне против конвоев эвакуации и снабжения Оси между Трапани и Тунисом .
Затем в составе 15-й крейсерской эскадры он участвовал во вторжении на Сицилию и высадке десанта в Салерно (операция «Лавина»), а затем двинулся в Эгейское море в октябре 1943 года . 30 октября сопровождая британские эсминцы, подкрепляющие войска на острове Лерос , она была атакована немецкими самолетами Junkers Ju 87 и Ju 88 у Кастелоризо , в результате чего в кормовую часть трубы попала 500-килограммовая бомба. В результате взрыва и последующего пожара погибли 47 членов экипажа. «Аврора» была вынуждена отойти в Таранто для ремонта, который продолжался до апреля 1944 года. [7] В августе 1944 года она находилась при высадке десанта на юге Франции , затем вернулась в Эгейское море, где оказывала помощь в освобождении Афин . Одним из известных членов экипажа был актер Кеннет Мор , который использовал свои театральные навыки в роли «ведущего», чтобы описывать команде под палубой через систему громкой связи то, что происходило, когда корабль находился в действии. [8]
После войны 19 мая 1948 года «Аврора» была продана ВМС Китая в качестве компенсации за шесть китайских таможенных патрульных кораблей и одно грузовое судно , которые британцы захватили в Гонконге и потеряли во время войны. Он был переименован в Чун Кинг в честь китайской военной столицы Чун Кинг ( Чунцин ) и стал флагманом ВМС Китайской Республики. 25 февраля 1949 года ее экипаж вместе с кораблем перешел на сторону коммунистов . Ее имя на китайском языке осталось неизменным, но коммунисты латинизировали это имя по-другому, как Чунг Кинг . В марте 1949 года он был потоплен в гавани Хулудао самолетами националистов. Позже ее спасли с помощью Советского Союза, но затем раздели в качестве «отплаты». Оригинальные двигатели были отправлены в Шанхайский департамент электроэнергетики и заменены двигателями с затопленного корабля береговой обороны «Хай Юнг» . [9] Пустой корпус провел остаток своей жизни в качестве жилого и складского судна, впоследствии переименованного в Хуанхэ (« Желтая река ») в 1959 году, когда 27 октября того же года его перевели в Шанхай для переоборудования в спасательное судно. при запланированном бюджете в 3 миллиона йен . После расходования 276 000 йен проект переоборудования был отменен, а корабль снова был переведен, на этот раз в Тяньцзинь в июне 1965 года, использовался как казарменный корабль и переименован в Pei Ching . В какой-то момент во время Культурной революции она была списана . [10] Табличка с ее именем и корабельный колокол сохранились в Военном музее Китайской народной революции . [11]
