stringtranslate.com

ААИ RQ-7 Тень

AAI RQ-7 Shadow — американский беспилотный летательный аппарат (БПЛА), используемый армией США , австралийской армией , шведской армией , турецкими ВВС и итальянской армией для разведки, наблюдения, обнаружения целей и оценки боевых повреждений . Запущенный из пневматической катапульты, установленной на прицепе, он восстанавливается с помощью аэрофинишера , аналогичного реактивным самолетам на авианосце . Его установленная на подвесе электрооптическая / инфракрасная (EO/IR) камера с цифровой стабилизацией и охлаждением жидким азотом передает видео в режиме реального времени через канал передачи данных прямой видимости C-диапазона на наземную станцию ​​управления (GCS).

2-й батальон 13-го авиационного полка армии США в Форт-Уачука , штат Аризона , обучает солдат, морских пехотинцев и гражданских лиц эксплуатации и обслуживанию БПЛА Shadow. Shadow используется в армии США на уровне бригады . [3]

Разработка

RQ-7 Shadow является результатом продолжающихся поисков армии США эффективных боевых БПЛА после отмены самолетов Alliant RQ-6 Outrider . Корпорация AAI последовала за своим RQ-2 Pioneer, выпустив Shadow 200, аналогичный, более усовершенствованный БПЛА. В конце 1999 года армия выбрала Shadow 200 для удовлетворения требований к тактическим БПЛА, переименовав его в RQ-7. Армейские требования предусматривали БПЛА, который использовал авиационный бензиновый двигатель, мог нести турель с электрооптическим/инфракрасным датчиком изображения и имел максимальную дальность действия 31 милю (50 километров) с четырехчасовым пребыванием на станции. Shadow 200 предлагал как минимум вдвое больший диапазон. Спецификации также предусматривали, что БПЛА сможет приземлиться на спортивной площадке. [4]

Дизайн

Солдат проводит предполетный осмотр RQ-7B Shadow в Афганистане, 2019 г.

Беспилотный авиационный комплекс RQ-7 Shadow 200 представляет собой высокоплан с толкающим крылом постоянной хорды , двуххвостовым оперением и перевернутым V-образным хвостовым оперением. Самолет оснащен двигателем AR741-1101 Ванкеля мощностью 38 л.с. (28 кВт) , разработанным и изготовленным компанией UAV Engines Ltd в Соединенном Королевстве. [5] [6] Бортовые электрические системы питаются от генератора постоянного тока GEC / Plessey напряжением 28 В и мощностью 2 кВт. [5] [6]

В настоящее время основной нагрузкой на самолет является сменная оптическая полезная нагрузка POP300 компании Israel Aircraft Industries , которая состоит из инфракрасной камеры переднего обзора , дневной телекамеры с выбираемым фильтром ближнего инфракрасного диапазона и лазерного указателя. [6] [7] Самолет имеет фиксированное трехопорное шасси . Взлету способствует установленная на прицепе пневматическая пусковая установка, которая может разогнать самолет массой 170 кг (375 фунтов) до 70 узлов (130 км/ч) на расстоянии 40 футов (12 м). [6]

Посадка осуществляется с помощью тактической автоматической системы посадки, разработанной Sierra Nevada Corporation , которая состоит из наземного радара микромиллиметрового диапазона и транспондера, установленного на самолете. [6] [8] Оказавшись на земле, хвостовой крюк, установленный на самолете, цепляется за стопорный трос, соединенный с двумя барабанами дискового тормоза, которые могут остановить самолет менее чем за 170 футов (52 м). [6]

Самолет является частью более крупной системы, которая в настоящее время использует Хамви серии M1152 для наземной транспортировки всего наземного и воздушного оборудования. Система Shadow 200 состоит из четырех самолетов, три из которых перевозятся на воздушном транспортном средстве (AVT). Четвертый транспортируется в специально разработанном контейнере для хранения и используется в качестве запасного. АВТ также буксирует пусковую установку.

Машина поддержки AVT и прицеп содержат дополнительное оборудование для запуска и подъема самолета, такое как тактическая автоматическая система посадки. Оборудование для технического обслуживания самолета хранится в многофункциональном автомобиле и прицепе секции технического обслуживания (MSM), а также в машине поддержки M1165 MSM и связанном с ней прицепе.

Две наземные станции управления (GCS), установленные на Хамви, также входящие в систему Shadow 200, управляют самолетом в полете. Каждая станция имеет связанный с ней наземный терминал данных (GDT), который принимает команды, генерируемые GCS, и модулирует их в радиоволны, принимаемые самолетом в полете. GDT получает видеоизображения от полезной нагрузки, а также телеметрию от самолета и отправляет эту информацию в GCS. [6]

Прицеп, буксируемый машиной поддержки M1165 GCS, несет на себе GDT и содержит тактический тихий генератор мощностью 10 кВт, обеспечивающий питание связанной с ним GCS. Система Shadow 200 также включает в себя портативную наземную станцию ​​управления (PGCS) и портативный наземный терминал передачи данных (PGDT), которые представляют собой урезанные версии GCS и GDT, разработанные в качестве резервной копии двух GCS. [6]

Для работы развернутой системы Shadow 200 требуется 22 солдата. Армейское моделирование показывает, что рабочая нагрузка экипажа самая высокая при взлете и вторая по величине при приземлении. [9]

Shadow не может работать в плохих погодных условиях, не предназначен для полетов под дождем и оснащен датчиками, которые не видят сквозь облака. [10]

Операционная история

Служба в США

К июлю 2007 года платформа Shadow налетала 200 000 часов, что вдвое превышает предыдущий рекорд в 100 000 часов за 13 месяцев. [11] [12] В апреле 2008 года система превысила 300 000 летных часов, [13] а к маю 2010 года налет системы Shadow превысил 500 000 часов. По состоянию на 2011 год Shadow наработал более 709 000 часов. [14] Платформа Shadow совершила более 37 000 боевых вылетов в поддержку операций в Ираке и Афганистане подразделений армии США и национальной гвардии. [13]

6 августа 2012 года AAI объявила, что Shadow налетал 750 000 часов в ходе более чем 173 000 вылетов. [15] К концу июня 2014 года беспилотники Shadow налетали более 900 000 часов. [16]

«Тень» не участвовал в афганской кампании 2001–2002 годов, но выполнял оперативные миссии в поддержку операции «Свобода Ирака». Условия эксплуатации в Ираке оказались тяжелыми для БПЛА: жара и песок привели к отказам двигателей, что привело к первоочередным усилиям по поиску исправлений с помощью изменений в системных технологиях и рабочих процедурах. С тех пор теневые БПЛА налетали более 600 000 боевых часов в поддержку войн в Ираке и Афганистане. [17]

В 2007 году Корпус морской пехоты США начал переход от RQ-2 Pioneer к RQ-7 Shadow. [18] VMU-1 , VMU-2 завершили переход от RQ-2 к RQ-7 и ScanEagle , а VMU-3 и VMU-4 были активированы как элементы Shadow и ScanEagle. [19] [20] [21] VMU-3 был активирован 12 сентября 2008 года, а VMU-4 совершил свой первый полет 28 сентября 2010 года в Юме, штат Аризона. [21] [22] В октябре 2007 года VMU-1 стала первой эскадрильей морской пехоты, принявшей участие в боях в Ираке. [18] ВМУ-2 направила Теневой отряд в Афганистан в 2009 году, а ВМУ-3 последовала за ним в январе 2010 года. [20] [21]

Военно-морской флот предоставил персонал для четырех взводов Shadow для поддержки армейских бригад, дислоцированных в Ираке. Первые два взвода вернулись из шестимесячных туров по Ираку в январе и феврале 2008 года. Личный состав ВМФ прошел армейскую программу обучения в Форт-Уачука, штат Аризона. [23]

Армия США реализует план по реформированию своих возможностей воздушной разведки, отказавшись от своего парка вертолетов OH-58 Kiowa с 2015 по 2019 год и заменив их ударными вертолетами AH-64 Apache в сочетании с БПЛА Shadow и MQ-1C Grey Eagle . Использование беспилотных средств для разведки впереди сделает пилотов пилотируемых самолетов вне досягаемости потенциального вреда. Реформированные боевые авиационные бригады (CAB) будут состоять из батальона из 24 апачей для атак и вооруженной разведывательной эскадрильи из еще 24 апачей в сочетании с тремя взводами Shadow, всего 12 RQ-7; в его состав также войдет компания Grey Eagle. Пилотируемо-беспилотная комбинация «Апачей» и беспилотных летательных аппаратов (UA) может удовлетворить 80 процентов потребностей в воздушной разведке. [24]

16 марта 2015 года 1-й батальон 501-го авиационного полка был переименован в 3-ю эскадрилью 6-го кавалерийского полка, что сделало его первым из 10 батальонов «Апач», преобразованных в тяжелую ударную разведывательную эскадрилью путем ликвидации разведывательного вертолета «Кайова» и наличия трех RQ- 7 теневых взводов штатно распределены; ударные батальоны также будут связаны с ротой MQ-1C Grey Eagle, закрепленной за каждой дивизией. Перемещение Shadows с уровня боевой группы бригады на сами батальоны сокращает линии связи, проблемы с расстоянием и позволяет операторам и пилотам лучше тренироваться и работать вместе. [25]

В начале июля 2014 года армия США направила в Багдад RQ-7 Shadows в рамках усилий по защите персонала посольства от атак боевиков Исламского государства , а также ударные вертолеты Apache, которые могли использовать их посредством пилотируемых и беспилотных группировок для обмена информацией и обозначения целей. [26]

29 июля 2018 года морская пехота США провела последний пуск RQ-7B во время учений RIMPAC , прежде чем вывести его из эксплуатации. С момента первого развертывания вместе с морской пехотой в Ираке в октябре 2007 года самолет в конечном итоге оснастил четыре эскадрильи тактических БПЛА, налетав около 39 000 часов в ходе 11 боевых операций. На смену Shadow пришел RQ-21 Blackjack , который впервые был использован в 2014 году. [27]

В марте 2019 года армия США выбрала Martin UAV и корпорацию AAI для «предоставления взводам беспилотных авиационных систем для опробования в качестве кандидатов на замену тактических БПЛА Shadow». Армия стремится к лучшей акустике и независимости от взлетно-посадочной полосы по сравнению со старым Shadow, [28] , а также к меньшим требованиям к оборудованию. Вскоре после отбора первых команд в качестве кандидатов были также выбраны L3Harris Technologies и Arcturus-UAV (позже AeroVironment ). [29] Четыре самолета использовались для оценки требований и новых возможностей, а в августе 2021 года армия решила приступить к конкурсу на будущую тактическую беспилотную авиационную систему (FTUAS); решение о размещении запланировано на 2025 год. [30] Армия выбрала AeroVironment Jump 20 в августе 2022 года. В результате закупок будут определены требования для второго этапа программы, который будет зависеть от отдельного конкурентного приобретения. [31] [32] Хотя армия уже планировала заменить Shadow в боевых группах бригад, первоначально планировалось, что он будет продолжать использоваться боевыми авиационными бригадами и подразделениями специального назначения до середины 2030-х годов, [33] но армия показала в феврале 2024 года было принято решение о замене всего Теневого флота в рамках капитального ремонта своих авиационных активов. [34] [35]

Служба с Румынией

Первые БПЛА Shadow 600 поступили на вооружение ВВС Румынии в 1998 году, а к 2007 году на вооружении находилось девять дронов. Дроны использовались во время развертывания румынских войск в Ираке, начиная с 2003 года. [36] Эти дроны участвовали в миссиях IMINT в составе Главного управления военной разведки при поддержке многонациональной дивизии «Центр-Юг» . [37] [38] Во время этого развертывания разбились три дрона. [39]

Варианты

RQ-7А Тень

RQ -7A был начальной версией БПЛА Shadow 200, разработанной AAI. Первые низкопроизводительные системы начального производства были доставлены в армию США в 2002 году, а первые полномасштабные серийные системы были поставлены в сентябре 2003 года. [4] RQ-7A имел длину 11 футов 2 дюйма (3,40 м) и имел размах крыла 12 футов 9 дюймов (3,89 м) и максимальная взлетная масса 327 фунтов (148 кг). [4] Продолжительность полета самолета составляла от 4 до 5,5 часов в зависимости от миссии. Самолет модели «А» также имел двигатель AR741-1100, который мог использовать либо автомобильный бензин с октановым числом 87, либо авиационное топливо 100LL . [6] Модель «А» также имела полезную нагрузку POP200 от IAI. [6] [7]

RQ-7B Тень

RQ-7B покидает пусковую установку.

Летом 2004 года производство самолетов Shadow перешло на в целом улучшенный вариант RQ-7B. RQ-7B имеет новые крылья, увеличенные в длину до 14 футов (4,3 м). Новые крылья не только более аэродинамически эффективны, они являются «мокрыми», что позволяет увеличить запас топлива до 44 литров и обеспечить запас хода до 6 часов. [6] Полезная нагрузка увеличена до 45 кг (99 фунтов). [4]

После сообщений из Ирака о выходе из строя двигателей в 2005 году руководитель проекта армейских БПЛА призвал использовать авиационное топливо 100LL вместо обычного бензина с октановым числом 87 . Системы авионики в целом были улучшены, а новое крыло предназначено для размещения пакета ретрансляции связи, который позволяет самолету действовать как ретрансляционная станция. Это позволяет командирам или даже самим операторам самолетов связываться по радио с наземными войсками в местах, которые в противном случае были бы «мертвыми» для радиотрафика.

Shadow может действовать на расстоянии до 125 км (78 миль) от центра тактических операций своей бригады и распознавать тактические машины на высоте до 8000 футов (2400 м) над землей на наклонной дальности более 3,5 км (2,2 мили). [40]

Другие дополнительные улучшения системы включают замену двигателя AR741-1100 на AR741-1101, что повышает надежность за счет использования двойных свечей зажигания, а также ограничения расхода топлива до 100LL. Кроме того, старая полезная нагрузка POP200 была заменена новой системой POP300. [6] В феврале 2010 года AAI начала программу обновления флота для улучшения системы Shadow. Улучшения включают установку жгутов проводов и обновление программного обеспечения для полезной нагрузки IAI POP300D, которая включает в себя указатель наведения бомб с лазерным наведением. [41]

Другие улучшения в программе будут включать двигатель с электронным впрыском топлива и топливную систему, которые заменят карбюраторный двигатель AR741-1101. Наиболее заметным улучшением системы станет более широкое крыло размахом 20 футов (6,1 м), которое предназначено для увеличения запаса топлива и обеспечения продолжительности полета почти 9 часов. Новые крылья также будут включать в себя узлы подвески для внешних боеприпасов. [41]

В рамках совместной программы армии и морской пехоты проводятся испытания помех СВУ на «Тени» в MCAS Yuma . Еще одна совместная работа - осмотр территории размером 4 × 4 км (2,5 × 2,5 мили) с высоты 3650 м (12 000 футов). [42]

В настоящее время армия предлагает модернизированную модель Shadow 152A, которая включает в себя программное обеспечение Soldier Radio Waveform, которое позволяет командному пункту и войскам видеть изображения, проецируемые БПЛА, при условии, что они находятся на одной и той же частоте. Это также увеличивает расстояние и зону связи. [43]

Предварительные испытания TCDL , проведенные на полигоне Дагвей, прошли успешно. Это привело к предполагаемой дате развертывания TCDL в мае 2010 года. [4] В марте 2015 года первое подразделение Shadow было оснащено модернизированной версией RQ-7BV2 Shadow. Новые возможности BV2 включают TCDL, шифрование видео и каналов управления данными, программное обеспечение, обеспечивающее взаимодействие между другими платформами БПЛА, интеграцию общей станции управления и терминала управления для всех армейских платформ БПЛА, двигатель с электронным впрыском топлива и увеличенная выносливость до девяти часов за счет удлиненного размаха крыльев на 20 футов (6,1 м), [44] [45] с увеличением веса до 204 кг (450 фунтов). [46] Теневые системы обновляются со скоростью 2-3 в месяц, при этом все Army Shadows планируется превратить в BV2 к 2019 году. [47]

В 2020 году армия представила Shadow Block III. Конфигурация позволяет Shadow летать в условиях дождя со скоростью до двух дюймов в час, что в четыре раза больше, чем у предыдущих версий, оснащена камерой L3 Wescam MX-10 EO/IR с улучшенным сбором изображений, имеет совместную тактическую радиосистему для включить реле связи и использовать более надежную и мощную конфигурацию двигателя с пониженным уровнем шума. [48]

Вооруженная Тень

19 апреля 2010 года армия опубликовала «запрос источников» от оборонных подрядчиков на боеприпасы для системы «Тень» с крайним сроком подачи предложений не позднее 10 мая 2010 года . [49] Хотя конкретный боеприпас еще не выбран, некоторые Возможные боеприпасы включают бомбу Raytheon Pyros , 81-мм 4,5-кг (10-фунтовый) [50] [51] [52] управляемый миномет General Dynamics , а также систему QuickMEDS для доставки медикаментов отдаленным и оказавшимся в затруднительном положении войскам. .

Впоследствии армия замедлила работу, и Корпус морской пехоты взял на себя инициативу по вооружению RQ-7 Shadow. Компания Raytheon провела успешные летные испытания малого тактического боеприпаса [53] , а компания Lockheed Martin провела испытания планирующего оружия Shadow Hawk на базе RQ-7. [54] 1 ноября 2012 года компания General Dynamics успешно продемонстрировала свой управляемый 81-мм авиационно-десантный миномет, при этом три пуска с высоты 7000 футов (2100 м) попали в пределах семи метров от целевой сетки. [55]

По состоянию на август 2011 года Корпус морской пехоты получил официальное разрешение на эксперименты с вооруженными RQ-7 и требует от AAI выбрать высокоточный боеприпас, готовый к использованию. [56] В декабре 2011 года AAI получила за это 10 миллионов долларов и утверждает, что Тень уже использовала оружие. [57] [58] В 2014 году Textron выпустила высокоточное оружие Fury на базе Shadow 200. [59]

К маю 2015 года у Корпуса морской пехоты закончилось финансирование для вооружения RQ-7, и армия не проявила особого интереса к продолжению этих усилий. Позиция армии заключается в том, что основной способностью «Тени» является постоянное наблюдение, хотя существует множество других способов сбрасывать бомбы на цели, и добавление этого к «Тени» увеличит вес и уменьшит выносливость. [60]

Ночной Страж

Летом 2011 года полетела испытательная версия под названием STTB. AAI разрабатывает более крупную версию под названием M2 со смешанным крылом, включающую 3-цилиндровый двигатель Lycoming на тяжелом топливе мощностью 60 л.с. (45 кВт), [61] [62] и начала летные испытания в Август 2012 г. [63] Shadow M2 имеет конформный смешанный корпус, снижающий сопротивление, размах крыльев увеличен до 25 футов (7,6 м) и тяжелее на 120 фунтов (54 кг). Он может летать 16 часов на высоте до 18 000–20 000 футов (5 500–6 100 м). Его выносливость и эксплуатационный потолок сопоставимы с БПЛА группы 4, такими как MQ-1 Predator , поэтому компания позиционирует M2 как экономичную альтернативу более крупным беспилотным самолетам. [64] [65] [66]

Он имеет большую полезную нагрузку для размещения радиолокационной станции с синтезированной апертурой (SAR), комплексов наблюдения, навигации, радиоразведки и радиоэлектронной борьбы . Им также можно управлять за пределами прямой видимости через связь SATCOM. Хотя в M2 используются те же внутренние компоненты, что и в RQ-7B Shadow 200, и он совместим с существующим вспомогательным оборудованием и наземной инфраструктурой, его больший вес требует внесения изменений в существующую пусковую установку. [64] [65] [66] В Shadow M2 используется 80-85 процентов компонентов Shadow V2, при этом допускается увеличение грузоподъемности на 100 фунтов (45 кг) при увеличении общего веса планера до 720 фунтов (330 кг). . [67]

В июне 2017 года Textron представила Nightwarden TUAS как готовую к производству модель разрабатываемого Shadow M2, изменение названия связано со значительными улучшениями и усовершенствованиями системы, такими как большая гибкость и боевые возможности, функции SATCOM, а также расширенные возможности управления и управления. -контроль. Самолет имеет дальность полета 1100 км (680 миль), максимальную скорость 90 узлов (100 миль в час; 170 км / ч), продолжительность полета 15 часов, может летать на высоте 16 000 футов (4900 м) и имеет максимальную взлетная масса 750 фунтов (340 кг) с двойным отсеком полезной нагрузки грузоподъемностью 130 фунтов (59 кг). [68] [69]

Тень 600

БПЛА Shadow 600

AAI также создала увеличенную версию Pioneer, известную как «Shadow 600». Он также напоминает Pioneer, за исключением того, что внешние панели крыльев заметно сдвинуты назад, и у него более мощный двигатель Ванкеля, БПЛА EL 801, мощностью 52 л.с. (39 кВт). [70] Несколько Shadow 600 находятся на вооружении в нескольких странах, включая Румынию. [71]

СР/К Тень

AAI совместно с дочерней компанией Textron Bell Helicopter намерена модифицировать два Shadows с несущим винтом Картера наверху для вертикального взлета и посадки , устраняя необходимость в системах восстановления и пневматической пусковой установки, одновременно увеличивая полезную нагрузку и выносливость. [72] [73] Ожидается , что по состоянию на август 2011 года он начнет полеты в 2012 году. [74] [ требуется обновление ] AAI также планирует использовать технологию SR/C для Shadow Knight, двухвинтового самолета наблюдения с приводным винтом. для программы MRMUAS ВМС США; [75] [76] однако программа MRMUAS была отменена в 2012 году. [77]

Операторы

Текущие операторы

 Австралия
 Италия
 Косово
 Румыния
 Швеция
 Турция
 Соединенные Штаты

Бывшие операторы

Инциденты и несчастные случаи

15 августа 2011 года грузовой самолет C-130 ВВС США столкнулся с RQ-7 при подлете к передовой оперативной базе Шарана в провинции Пактика, Афганистан. С-130 совершил вынужденную посадку с повреждением двух двигателей и одного крыла, а RQ-7 был полностью разрушен. [87] В результате столкновения грузовой самолет был остановлен на несколько месяцев во время ремонта, а обломки RQ-7 так и не были обнаружены.

3 апреля 2014 года RQ-7 Национальной гвардии Пенсильванской армии, участвовавший в учениях в форте Индиантаун-Гэп, разбился возле начальной школы в Пенсильвании, а затем был сбит гражданским автомобилем, уничтожившим дрон. О травмах не сообщалось. [88]

10 июля 2019 года самолет RQ-7 армии США 25-й пехотной дивизии разбился в горах Вайана возле казарм Шофилд на Гавайях. [89]

17 июля 2019 года RQ-7 Национальной гвардии штата Висконсин потерял связь со своим оператором на Волк Филд во время учений. Дрон упал на деревья к югу от межштатной автомагистрали 90/94 между Окдейлом и Кэмп-Дугласом. О травмах и разрушениях не сообщается. Дрон получил «значительные» повреждения.[90]

Технические характеристики (семейство 200)

Общие характеристики

Производительность

Примечание. При оснащении крыльями IE (повышенной выносливости), CRP (пакетом реле связи) и двигателем 1102 время автономной работы увеличивается до 9 часов, размах крыла увеличивается прибл. 22 фута (6,7 м), а практический потолок составляет 5 500 м (18 000 футов) (только при наличии разрешения).

Смотрите также

Связанные разработки

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ "БПЛА RQ-7 Shadow" . Оливково-серый . Архивировано из оригинала 15 мая 2012 года . Проверено 15 мая 2012 г.
  2. ↑ «Пакистан получает американские дроны». Архивировано 29 января 2010 года в Wayback Machine United Press International , 26 января 2010 года.
  3. ↑ Службы США обрисовывают планы на будущее в отношении беспилотных летательных аппаратов. Архивировано 13 ноября 2016 г. на Wayback Machine - Ainonline.com, 2 ноября 2016 г.
  4. ^ abcde Goebel, Грег. «Беспилотные летательные аппараты: [8.1] АРМИЯ США RQ-7A SHADOW 200 / SHADOW 600» Грег Гебель / В общественном достоянии. 1 января 2009 г. [1] Архивировано 14 января 2010 г. в Wayback Machine.
  5. ^ ab «AR741 - Двигатель мощностью 38 л.с. для БПЛА наблюдения» . UAV Engines Ltd. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 4 апреля 2014 г.
  6. ^ abcdefghijkl Техническое руководство армии США 9-5895-YYY-10 Система Shadow 200 TUAV, 22 октября 2004 г.
  7. ^ ab "Поп-семья". Израильская авиационная промышленность. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 4 апреля 2014 г.
  8. ^ "Веб-сайт корпорации Сьерра-Невада" . Архивировано из оригинала 29 августа 2010 года.
  9. ^ Хунн и Хейкерот. Модель инструмента интеграции исследований улучшенных характеристик теневого беспилотного летательного аппарата (БПЛА) (IMPRINT), поддерживающая будущие боевые системы. Архивировано 8 апреля 2013 г. в Wayback Machine, стр. 12, 14. Исследовательская лаборатория армии , февраль 2006 г. Проверено 26 ноября 2011 г.
  10. ^ RIMPAC 2016: Морские пехотинцы испытывают БПЛА на предмет артиллерийских вызовов огня и непосредственной авиационной поддержки. Архивировано 13 ноября 2016 г. на Wayback Machine - News.USNI.org, 1 августа 2016 г.
  11. ^ Чайлд, Джефф. «Малые БПЛА расширяют возможности связи». Журнал COTS . Архивировано из оригинала 14 июня 2012 года . Проверено 6 июня 2012 года .
  12. ^ Миллер, Молли. «Передовые технологии БПЛА запускаются в Форт-Ракере». Армейский летчик . ТРАДОК армии США. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 6 июня 2012 года .
  13. ^ ab «Тактический беспилотный летательный аппарат AAI Shadow 200» . Военный самолет . Военный завод. Архивировано из оригинала 11 мая 2012 года . Проверено 6 июня 2012 года .
  14. ↑ Йоаким Каспер Эстергор (30 сентября 2013 г.). «О RQ-7 Shadow». Аэровеб. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 года . Проверено 4 апреля 2014 г.
  15. ^ Shadow наработал 750 000 часов - AAAICorp.com, 6 августа 2012 г.
  16. ^ PEO Aviation по связям с общественностью (17 декабря 2014 г.). «У авиационного сообщества на горизонте еще больше вех». Редстоунская ракета .
  17. ↑ Коул, Уильям (25 мая 2011 г.). «Гавайская гвардия получила стаю беспилотников Shadow» . Звездный рекламщик . Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 14 мая 2012 г.
  18. ^ аб Талтон, Триста. «Теневой БПЛА морской пехоты США впервые вступил в бой» . Defensenews.com. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 года . Проверено 18 ноября 2007 г.
  19. ^ "История 1-й эскадрильи морских беспилотных летательных аппаратов" . 3D Крыло морского самолета. Архивировано из оригинала 13 апреля 2012 года . Проверено 10 июня 2012 г.
  20. ^ ab «История второй эскадрильи морских беспилотных летательных аппаратов (VMU-2)» . 2-е авиационное крыло морской пехоты. Архивировано из оригинала 10 марта 2010 года . Проверено 10 июня 2012 г.
  21. ^ abc «История 3-й эскадрильи морских беспилотных летательных аппаратов» . 3D Крыло морского самолета. Архивировано из оригинала 13 апреля 2012 года . Проверено 10 июня 2012 г.
  22. ↑ Дженнингс, Гарет (31 июля 2008 г.). «Морская пехота США готовится выступить против третьей эскадрильи БПЛА» . IHS Джейн . Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года . Проверено 10 июня 2012 г.
  23. ^ «DC Military: Месяц спустя возвращение подразделения VC-6 на родину столь же приятное» . Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года.
  24. ↑ «Разведывательная миссия скомпрометирована из-за сокращения финансирования». Архивировано 19 февраля 2014 г. в Wayback Machine Military Times , 1 февраля 2014 г.
  25. ^ «Первое из 10 подразделений Apache переоборудовано, добавлено 12 теневых БПЛА» Army Times , 16 марта 2015 г.
  26. ^ «Армейские вертолеты Apache использовались в ударах по Исламскому государству». Архивировано 5 октября 2014 г. в Wayback Machine Military Times , 5 октября 2014 г.
  27. ^ ab Морские пехотинцы завершают теневые операции. Архивировано 5 августа 2018 года в Wayback Machine . Международные авиационные новости . 2 августа 2018 г.
  28. ↑ Джадсон, Джен (28 марта 2019 г.). «Армия США выбирает 2 дрона для испытаний в качестве замены Shadow» . Новости обороны . Проверено 11 декабря 2019 г.
  29. ↑ В следующем месяце армия США отправится в будущее родео тактических беспилотных самолетов. Новости обороны . 29 января 2021 г.
  30. ^ Армия США поддерживает конкурс тактических дронов на замену Shadow. Новости обороны . 16 августа 2021 г.
  31. ^ Армия использует Jump 20 от AeroVironment для замены беспилотной системы Shadow. Новости обороны . 18 августа 2022 г.
  32. ↑ AeroVironment выигрывает первый этап армейского конкурса тактических дронов. Архивировано 26 августа 2022 года в Wayback Machine . Прорыв защиты . 19 августа 2022 г.
  33. ^ Имея в виду армейскую боевую авиацию, Textron планирует модернизировать дрон Shadow как минимум до 2036 года. Архивировано 21 октября 2022 года в Wayback Machine . Прорыв защиты . 11 октября 2022 г.
  34. ↑ Армия США потратила миллиарды на новый вертолет, который теперь никогда не будет летать. Новости обороны . 8 февраля 2024 г.
  35. ^ В результате встряски армия отменяет запланированный разведывательный вертолет и снимает с вооружения два дрона. Защита Один . 8 февраля 2024 г.
  36. ^ "Румыния - тримитированная особая труппа в Ираке" . Адевэрул (на румынском языке). 3 июля 2003 г.
  37. ^ "Комуникэт". mapn.ro (на румынском языке). 13 июля 2007 г.
  38. ^ Раду Тудор (1 октября 2005 г.). «Ирак и Афганистан, демократия и соматия». jurnalul.ro (на румынском языке).
  39. ^ ab "Тень 600 в Армате Романа". resboiu.ro (на румынском языке). 11 марта 2014 г.
  40. ^ Textron Systems получила контракт на 97 миллионов долларов на модификацию тактического БПЛА Shadow Tactical. Архивировано 19 сентября 2018 г. на Wayback Machine - Armyrecognition.com, 4 февраля 2016 г.
  41. ^ ab «Беспилотный самолет AAI Shadow отправляется в полет с новой конструкцией удлиненного крыла». Архивировано 17 июля 2011 года в онлайн-журнале Wayback Machine Unmanned Vehicles Magazine , 19 апреля 2010 года.
  42. ^ Уорик, Грэм. Тень ударяет выше своего веса. Архивировано 14 октября 2011 года на Wayback Machine Aviation Week , 4 февраля 2011 года. Проверено 4 февраля 2011 года.
  43. ^ Обновления БПЛА Shadow на стадии оценки. Архивировано 8 ноября 2012 г. на Wayback Machine - SuasNews.com, 3 ноября 2012 г.
  44. ^ AAI модернизирует половину теневого флота армии США. Архивировано 6 июля 2015 г. на Wayback Machine - Ainonline.com, 20 июля 2012 г.
  45. ↑ Армия достигла двойных показателей в авиации. Архивировано 23 сентября 2015 г. на Wayback Machine - Defensemedianetwork.com, 26 марта 2015 г.
  46. ^ Textron продвигает планер Shadow M2, подписывая окончательные контракты на V2. Архивировано 6 мая 2016 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 4 мая 2016 г.
  47. ↑ Армия ищет улучшенные возможности дронов. Архивировано 24 октября 2015 г. в Wayback Machine - 13 октября 2015 г.
  48. ^ Textron завершает тестирование обновлений Shadow Block III. Архивировано 13 февраля 2021 года на Wayback Machine . Международные авиационные новости . 17 июня 2019 г.
  49. ^ «FedBizOpss.gov, Ходатайство № W31P4Q-10-R-0142, 19 апреля 2010 г.». Архивировано из оригинала 28 апреля 2011 года . Проверено 7 мая 2010 г.
  50. ^ «81-мм минометные боеприпасы и взрыватели». Архивировано 11 июня 2012 года в Справочном руководстве по пехотному оружию США Гэри Wayback Machine , 10 мая 2006 года. Проверено 10 июня 2012 года.
  51. ^ «General Dynamics демонстрирует возможности точного нанесения ударов по тактическим БПЛА с помощью 81-мм управляемого миномета, сбрасываемого с воздуха». Архивировано 17 июля 2011 г. в онлайн-журнале Wayback Machine Unmanned Vehicles Magazine , 6 апреля 2010 г.
  52. ^ «Вооружение БПЛА RQ-7: Тень знает…» . 26 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 26 февраля 2017 года . Проверено 19 марта 2018 г.
  53. ^ «USMC стремится вооружить Shadow, быстро и без помощи армии США» . Архивировано из оригинала 21 декабря 2010 года . Проверено 19 декабря 2010 г.
  54. ^ «Боеприпас Shadow Hawk компании Lockheed Martin впервые запущен с БПЛА Shadow». Архивировано 22 марта 2014 года на беспилотном оборудовании Wayback Machine Defense , 1 мая 2012 года. Проверено 10 июня 2012 года.
  55. ^ Тест ADM. Архивировано 5 ноября 2012 г. на Wayback Machine - SuasNews.com, 1 ноября 2012 г.
  56. ^ Тримбл, Стивен. AUVSI: Эксперименты Корпуса морской пехоты с вооружением Shadow Flight International , 17 августа 2011 г.
  57. ^ Тримбл, Стивен. Пропущенные цели побудили Корпус морской пехоты США вооружить тени. Архивировано 16 января 2012 года в Wayback Machine Flight International , 12 января 2012 года. Проверено 2 февраля 2012 года.
  58. ^ AAI получает контракты на 66 миллионов долларов на оружие и лазерные целеуказатели для Shadow. Архивировано 10 февраля 2012 года в Wayback Machine UAS Vision , 5 января 2012 года. Проверено 2 февраля 2012 года.
  59. ^ Кессельман, Скотт. «Ракета Textron Fury успешно запущена с тактического БПЛА. Архивировано 28 сентября 2014 г. в archive.today » AUVSI , 24 сентября 2014 г. Проверено 27 сентября 2014 г.
  60. ^ Армия излагает планы по модернизации двигателя RQ-7. Архивировано 9 мая 2015 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 5 мая 2015 г.
  61. ↑ AAI запускает испытательный стенд для разработок Shadow UAV следующего поколения. Архивировано 14 октября 2011 года в Wayback Machine , 2 августа 2011 года. Проверено 9 сентября 2011 года.
  62. ↑ AAI летает на сильно модифицированном БПЛА Shadow M2 STTB. Архивировано 12 октября 2011 года в Wayback Machine , 6 августа 2011 года. Проверено 9 сентября 2011 года.
  63. ^ Горли, Скотт. «AAI Textron начинает летные испытания Shadow M2». Архивировано 3 октября 2013 года в Wayback Machine Shephard Media , 9 августа 2012 года. Проверено 11 августа 2012 года.
  64. ^ ab AAI представляет Shadow M2. Архивировано 2 июля 2015 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 17 октября 2011 г.
  65. ^ ab AAI представляет более крупную и способную тень. Архивировано 2 июля 2015 г. на Wayback Machine - Ainonline.com, 24 октября 2011 г.
  66. ^ Армейский БПЛА Shadow получает модернизацию [ мертвая ссылка ] – Defensenews.com, 15 января 2014 г.
  67. ↑ Textron Eyes представляет теневой дрон следующего поколения с большей полезной нагрузкой - Defensenews.com, 29 апреля 2016 г.
  68. ^ Textron Systems представляет тактический БПЛА Nightwarden. Архивировано 26 июня 2017 г. на Wayback Machine - Airrecognition.com, 22 июня 2017 г.
  69. ^ Textron представляет новый тактический беспилотный самолет на авиасалоне в Париже. Архивировано 23 июня 2017 г. на Wayback Machine - Nationaldefensemagazine.org, 19 июня 2017 г.
  70. ^ Shadow 600 - Технические характеристики и технические данные. Архивировано 18 апреля 2012 г. в Wayback Machine 9 мая 2011 г. Проверено 6 июня 2012 г.
  71. ^ ab «Румыния принимает поставку Shadow 600. Армия США снова пытается использовать БПЛА бригадного уровня. ВМС США выбирают подрядчиков по БПЛА». Faqs.org . Проверено 4 июня 2013 г.
  72. ^ «AAI добавляет ротор без двигателя к теневым БПЛА для вертикального взлета и посадки | Сеть Aviation Week» . Aviationweek.com . Проверено 13 мая 2023 г.
  73. ^ Уорик, Грэм. Картер летает на гибридном вертикальном взлете и посадке Aviation Week , 26 января 2011 г. Проверено 27 января 2011 г.
  74. ^ Уорик, Грэм. AAI летает на предшественнике усовершенствованных теневых БПЛА [ постоянная мертвая ссылка ] Aviation Week , 1 августа 2011 г. Проверено 2 сентября 2011 г.
  75. ^ Уорик, Грэм. AAI представляет БПЛА Shadow Knight для MRMUAS [ постоянная мертвая ссылка ] Aviation Week , 24 января 2012 г. Проверено 30 января 2012 г.
  76. ^ Уорик, Грэм. Представляем неделю Shadow Knight Aviation от AAI , 24 января 2012 г. Проверено 4 февраля 2012 г.
  77. ^ Мортимер, Гэри. «MRMUAS будет отменен». Архивировано 3 февраля 2014 г. в Wayback Machine SUAS news , 13 февраля 2012 г. Проверено 11 августа 2012 г.
  78. ↑ Армия закупает 18 БПЛА Shadow. Архивировано 1 июля 2012 г. в archive.today Australian Aviation , 2 августа 2010 г.
  79. ^ «Тактическая беспилотная авиационная система Shadow начинает операции в Афганистане». Архивировано 30 июня 2015 года в Wayback Machine Defense Unmanned / Министерство обороны (Австралия) , 4 мая 2012 года. Проверено 10 июня 2012 года.
  80. ^ «Италия модернизирует свою армию с помощью БПЛА Shadow» . Архивировано из оригинала 7 августа 2010 года . Проверено 3 августа 2010 г.
  81. ^ «Швеция приобретет Shadow 200 от AAI». Архивировано 28 мая 2010 г. на сайте Wayback Machine Flight International , 21 мая 2010 г.
  82. ^ "AAI RQ-7B Shadow 200, БПЛА армии США" . skytamer.com . Архивировано из оригинала 5 января 2021 года . Проверено 17 декабря 2020 г.
  83. ^ "Турецкий RQ7" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 19 июня 2021 года . Проверено 17 декабря 2020 г.
  84. ^ «Беспилотные авиационные системы НАТО — в рабочем состоянии» (PDF) . 19 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 декабря 2008 г. . Проверено 17 декабря 2020 г.
  85. ^ Рост БПЛА продолжается. Архивировано 1 ноября 2012 г. на Wayback Machine - Strategypage.com, 30 октября 2012 г.
  86. ^ «Больше RQ-7 для армии США» . 12 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2012 года . Проверено 27 августа 2021 г.
  87. ^ Ходж, Натан, «США говорят, что дрон и грузовой самолет столкнулись над Афганистаном», The Wall Street Journal , 17 августа 2011 г., стр. 11.
  88. ^ "Военный дрон разбился в округе Ливан - abc27 WHTM" . Архивировано из оригинала 5 апреля 2014 года . Проверено 4 апреля 2014 г.
  89. ^ «Пожарные продолжают следить за возгоранием, вызванным сбитым армейским дроном» . 11 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 11 июля 2019 г.
  90. ^ «Дрон Национальной гвардии разбился возле Волк Филд» . Архивировано из оригинала 18 июля 2019 года . Проверено 18 июля 2019 г.
  91. ^ Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Архивировано из оригинала 26 марта 2019 года . Проверено 16 апреля 2019 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с AAI RQ-7 Shadow .