HSC Jaume II — высокоскоростной катамаран, построенный в 1996 году компанией Incat в Тасмании, Австралия.
Jaume II был построен в 1996 году как Condor 12. В течение своего первого сезона он работал вместе с Condor 10 на сервисах Condor Ferries Channel Island. В 1997 году судно стало Holyman Rapide и работало на Английском канале . Когда Hoverspeed купила Holyman , Holyman Rapide стал известен как Rapide и был переведен на маршруты Hoverspeed English Channel Routes.
В марте 2001 года Rapide перешла с Ла-Манша на ирландские морские перевозки Sea Containers между Ливерпулем и Дублином , Ливерпулем и Дугласом .
В марте 2002 года Rapide курсировал между Белфастом и Хейшемом и совершал рейсы на остров Мэн и обратно, пока в среду 21 августа 2002 года не случился катастрофический пожар на рейсе в 07:00. В 08:00 в машинном отделении порта поступило сообщение о пожаре. Судно было вынуждено вернуться в Белфаст, а пассажирам были предложены альтернативные варианты путешествия. [2] После этой даты рейс так и не возобновился.
Rapide стоял у причала в Белфасте, прежде чем был окончательно отремонтирован в марте 2003 года. После того, как Seacat Scotland переместилась в Ла-Манш в ноябре 2002 года, на маршруте из Белфаста в Трун потребовалось судно, поскольку им ранее управляла компания SeaCat Isle of Man , которой нужно было вернуться на свои рейсы в Мэн.
В понедельник 1 ноября 2004 года Rapide завершила обслуживание Белфаста в Труне с 1545 парусным судном из Белфаста, вернувшимся из Трун в 19:30, оно также иногда совершало рейсы на Мэн. Наконец, Rapide покинула Белфаст в последний раз в понедельник 8 ноября 2004 года в 16:20, направившись в Сандерленд.
В 2005 году Rapide курсировал под названием Seacat Rapide между Дувром и Кале для компании Hoverspeed , однако в связи с закрытием компании в понедельник 7 ноября 2005 года Rapide был поставлен на прикол в Тилбери.
В июне 2006 года Rapide покинул канал, вероятно, в последний раз, отправившись на новую работу в Средиземноморье в составе испанской судоходной компании Baleària , переименованной в Jaume II .
В феврале 2016 года на верфи Astilleros del Guadalquivir в Севилье были установлены четыре новых главных двигателя , чтобы снизить расход топлива и выбросы NOx , а также увеличить скорость. В то же время внутренние помещения корабля были обновлены и модернизированы. [3]
С 2019 года [обновлять]Jaume II работает как высокоскоростной паром между Форт-Лодердейлом , Флорида, США, и Гранд-Багамой и Бимини на Багамах. [4] [5]