Железнодорожная станция Редвуд на пригородной железнодорожной сети Веллингтона , Новая Зеландия , находится на Главной железнодорожной магистрали Северного острова (NIMT). Открытая в конце 1963 года, она двухпутная со смещенными боковыми платформами ; верхняя платформа (север, в сторону Вайканае ) находится на северной стороне переезда на улице Тава, нижняя платформа (в сторону Веллингтона ) — на юге. Станция обслуживает пригород Редвуд .
Редвуд обслуживается пригородными поездами Kapiti Line , которые эксплуатируются Transdev Wellington под брендом Metlink и курсируют между Веллингтоном и Порируа или Вайканае . Услуги предоставляются электропоездами класса FT/FP (Matangi). Два дизельных поезда, Capital Connection и Northern Explorer , проходят через станцию, но не останавливаются.
Поезда вне часов пик останавливаются на всех станциях между Веллингтоном и Вайканае. В часы пик поезда из Веллингтона, которые останавливаются на всех станциях, могут заканчивать свой путь в Порируа или Плиммертоне и возвращаться в Веллингтон, в то время как ряд поездов в часы пик ходят экспрессом между Веллингтоном и Порируа и, таким образом, не останавливаются в Редвуде. [1] [2]
Время в пути на поезде составляет четырнадцать минут до Веллингтона, семь минут до Порируа и сорок шесть минут до Вайканае. [1]
Поезда ходят каждые двадцать минут в дневное время вне часов пик, чаще в часы пик и реже ночью. [1] До июля 2018 года пассажирские поезда вне часов пик между Веллингтоном и Вайканае с остановкой в Редвуде ходили каждые тридцать минут [3], но с 15 июля 2018 года их частота была увеличена до одного раза в двадцать минут.
Станция была закрыта около четырех месяцев, с 8 февраля по 3 мая 2010 года, и отремонтирована на сумму более 1 миллиона долларов. Были построены новые пассажирские павильоны, а обе платформы были снесены и полностью перестроены как более высокие, длиной 170 метров, платформы. [4] [5]
Редвуд — одна из двух станций на линии Парапарауму, не построенная компанией Wellington and Manawatu Railway Company (WMR); другая — Takapu Road на юге. WMR построила первоначальный маршрут NIMT между Веллингтоном и Лонгберном , и он был куплен Департаментом железных дорог Новой Зеландии в декабре 1908 года. Первоначальный маршрут между Веллингтоном и Порируа через Джонсонвилл , теперь укороченный до линии Джонсонвилл , был обойден в 1930-х годах ответвлением Tawa Flat . Редвуд находится на северном участке этого ответвления. Отклонение открылось для грузовых перевозок 24 июля 1935 года, для пассажиров — 19 июня 1937 года, и было электрифицировано в июне 1940 года, но Редвуд открылся только 15 декабря 1963 года. [6] Платформа Редвуда, идущая на север, находится недалеко от места расположения первой железнодорожной станции Тава , которая располагалась на месте, где сейчас находится улица Дункан, к северу от перекрестка улиц Тава и Дункан, с 1885 по 1937 год. [7]
В конце 1950-х и начале 1960-х годов, с развитием жилищного строительства на Taylor Terrace к югу от Tawa Street и в новом районе Redwood к юго-западу, возникла необходимость в дополнительной железнодорожной станции между Takapu Road и Tawa. Расположение на Tawa Street было выбрано, поскольку имело доступ к улице и было место для парковки автомобилей. Платформы были смещены к северу и югу от Tawa Street, чтобы избежать чрезмерной работы мигающих огней, звонков и шлагбаумов на железнодорожном переезде Tawa Street (чтобы поезд не оставлял включенными предупреждения при остановке на станции).
На переходе установлены шлагбаумы для транспортных средств, но пешеходы и велосипедисты, как правило, игнорируют предупреждения и могут перейти дорогу на путь второго поезда. [8] В 2018 году была одобрена установка четырех ворот, которые автоматически запираются при срабатывании сигнализации, стоимостью 900 000 долларов (см. фотографию ребенка-велосипедиста с камер видеонаблюдения, игнорирующего предупреждения). [9] Автоматические пешеходные ворота были открыты в октябре 2018 года. [10]