Рейна Кристина —незащищенный крейсер ВМС Испании класса Альфонсо XII , построенный на военно-морской верфи в Ферроле и спущенный на воду 2 мая 1887 года.Ранние годы Рейна Кристина провела в испанских водах. В 1894 году он был переведен в Азиатскую эскадру испанского флота, чтобы сдерживать любые агрессивные действия, которые Германская империя могла предпринять против принадлежащих Испании Каролинских островов в Тихом океане . Когда Испания столкнулась с «тагальским восстанием» (1896–1897) — испанским названием первых двух лет филиппинской революции — на Филиппинских островах , Рейна Кристина активно участвовала в испанской кампании по подавлению восстания. Помимо патрулирования филиппинских вод с целью предотвращения контрабанды повстанцев контрабанды, она также поддерживала действия испанской армии против них в Кавите , Новалете и Бинакаяне, включая оказание артиллерийской поддержки испанским войскам на берегу.
Позже он был потоплен в битве при Манильском заливе Азиатской эскадрой ВМС США под командованием коммодора Джорджа Дьюи в первом крупном сражении Испано -американской войны .
Reina Cristina была построена на военно-морской верфи в Ферроле и спущена на воду 2 мая 1887 года. [1] У нее было две воронки. Ее основное вооружение было построено компанией «Хонтория» и установлено на спонсонах. Все ее пять торпедных аппаратов были отремонтированы; два находились в носовой части, по одному на каждой балке и один на корме. Несмотря на то, что он был незащищен и, следовательно, не имел брони, он имел 12 водонепроницаемых отсеков, встроенных в сотовую систему французского типа, чтобы помочь ему противостоять наводнению. [2] Он был разработан для колониальной службы, перехвата контрабандистов и пиратов и поддержки небольших военно-морских действий, сочетая высокую скорость с умеренным уровнем вооружения, однако из-за хронических проблем с котлом ее расчетная максимальная скорость оказалась недостижимой, и на практике ее максимальная скорость составляла около 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). Ее небронированная конструкция делала ее непригодной для генерального боя с эскадрой тяжеловооруженных и бронированных кораблей, с которой ей суждено было встретиться в Манильском заливе в 1898 году.
Рейна Кристина провела свои первые годы в испанских водах. В 1894 году он был переведен в Азиатскую эскадру испанского флота, чтобы сдерживать любые агрессивные действия, которые Германская империя могла предпринять против принадлежащих Испании Каролинских островов в Тихом океане . Она стала флагманом эскадры. [3]
Когда Испания столкнулась с «тагальским восстанием» (1896–1897) — испанским названием первых двух лет филиппинской революции — на Филиппинских островах , Рейна Кристина активно участвовала в испанской кампании по подавлению восстания. Помимо патрулирования филиппинских вод с целью предотвращения контрабанды повстанцев контрабанды, она также поддерживала действия испанской армии против них в Кавите , Новалете и Бинакаяне, включая оказание артиллерийской поддержки испанским войскам на берегу. [3]
Рейна Кристина была флагманом Тихоокеанской эскадры контр-адмирала Патрисио Монтойо де Пасарон в Маниле на Филиппинских островах, когда в апреле 1898 года разразилась испано-американская война. 25 апреля 1898 года в 11:00 Рейна Кристина и остальная часть эскадры покинули Манилу. Залив на пути к Субик-Бей , где Монтойо думал, что сможет воспользоваться минным полем и орудиями береговой обороны перед лицом нападения американского военно-морского флота, с которым, как он полагал, вскоре столкнется его эскадра. Однако, когда Монтойо прибыл в Субик-Бей, он обнаружил, что мин было заложено немного, а береговая батарея еще не установлена.
28 апреля 1898 года Монтойо решил, что испанской эскадре будет лучше, если она вернется в Манильский залив и предложит бой при Кавите , где береговые орудия смогут поддержать его и где мелководье уменьшит человеческие жертвы, если его корабли будут потоплены. 29 апреля 1898 года в 10:30 «Рейна Кристина» и остальная часть эскадры покинули Субик-Бей. Ее товарищ по эскадрилье, деревянный крейсер «Кастилия» , не смог двинуться с места из-за неисправности двигателя, поэтому Рейна Кристина взяла ее в путешествие на буксир. Эскадра прибыла в Кавите позже в тот же день и бросила якорь в заливе Каньякао под подветренной стороной полуострова Кавите к востоку от Сангли-Пойнт , Лусон , в восьми милях к юго-западу от Манилы .
В 04:00 1 мая 1898 года эскадра Монтойо все еще стояла там на якоре, когда он дал сигнал всем кораблям подготовиться к действию, а Рейна Кристина приготовилась встретить неминуемое нападение американцев. Незадолго до 05:00 была замечена Азиатская эскадра ВМС США под командованием коммодора Джорджа Дьюи , приближавшаяся для атаки на стоявшие на якоре испанские корабли. Через несколько минут прозвучали первые выстрелы битвы при Манильском заливе , первого крупного сражения испано-американской войны.
Рейна Кристина сняла швартовые тросы и приготовилась к маневру. В 05.20 он открыл огонь вместе с остальной частью своей эскадры и испанскими береговыми батареями, хотя корабли Дьюи находились вне досягаемости. Наконец, в 05:40 американская эскадра открыла ответный огонь, при этом защищенные крейсеры USS Olympia , USS Baltimore и USS Boston сосредоточили свой огонь на Рейне Кристине . Вскоре после этого «Рейна Кристина» получила два последовательных удара, когда эскадрилья Дьюи проплывала мимо; в результате попаданий было выведено из строя несколько ее легких орудий и возник пожар, хотя ее экипаж быстро потушил пожар. Затем американская эскадра изменила курс и совершила второй заход. На этот раз потери Рейны Кристины начали расти, поскольку она получила многочисленные попадания, в том числе в бак и корпус; Вспыхнули новые пожары, и Монтойо приказал ей после затопления магазина предотвратить катастрофический взрыв магазина. Затем корабли Дьюи снова изменили курс и сделали третий огневой проход.
Когда американская эскадра снова изменила курс, чтобы сделать четвертый заход, Монтойо приказал Рейне Кристине тронуться в путь. Она медленно направилась к флагману Дьюи « Олимпия » , намереваясь протаранить «Олимпию» . Это побудило Дьюи приказать своей эскадрилье приблизиться и сконцентрировать огонь на Рейне Кристине , и дальность одностороннего боя быстро сократилась до 1200 ярдов (1100 м). Вскоре «Рейна Кристина» загорелась в нескольких местах: большая часть ее орудий была выбита, рулевое управление отстрелено, в корпусе, воронке и мачте пробито множество дыр, а половина ее экипажа, включая семь офицеров, была убита или ранена.
Считая, что Рейну Кристину невозможно спасти, и опасаясь, что ее журналы взорвутся, Монтойо приказал затопить ее и бросить. Канонерские лодки «Исла-де-Куба» и «Исла-де-Лусон» подошли рядом, чтобы забрать раненых, в то время как американская артиллерийская стрельба продолжала обрушиваться на королеву Кристину и приносить жертвы; среди них был командир « Королевы Кристины » , капитан Луис Кадарсо-и-Рей, который отказался покинуть корабль до тех пор, пока все его люди не уйдут раньше него, и который был убит американским снарядом, наблюдая за оставлением своего крейсера. Горящее затонувшее судно «Рейна Кристина» вскоре затонуло.
В честь своего выступления во время битвы при Манильском заливе Дьюи подарила катеру USRC McCulloch Службы доходов США четыре из шести 3-фунтовых револьверных орудий Hotchkiss, взятых с места крушения Reina Cristina . [4] Эти четыре орудия, каждое из которых имеет пять вращающихся 47-мм стволов, выставлены парами по обе стороны от фасада Гамильтон-холла, обращенного к плацу Академии береговой охраны США в Нью-Лондоне , штат Коннектикут . [5]
