stringtranslate.com

Рено Зои

Renault Zoe (стилизованный ZOE ), известный как Renault Zoe E-Tech Electric с 2021 года, представляет собой пятидверный супермини- электрический автомобиль, выпускаемый французским производителем Renault . Первоначально Renault представила под именем Zoe ряд различных концепт-каров . Первоначально в 2005 году как Zoe City Car, а затем как электрический концепт Zoe ZE был показан в двух разных версиях в 2009 и 2010 годах под именем Renault ZE . Готовая к производству версия Zoe была показана на Женевском автосалоне 2012 года . [8] Renault Zoe основан на платформе Renault Clio . [9]

Розничные поставки начались во Франции в декабре 2012 года, а в 2013 году — в нескольких европейских странах. С 2013 года Zoe является самым продаваемым полностью электрическим автомобилем на французском рынке, по состоянию на июнь 2020 года было зарегистрировано более 100 000 единиц. [10] Zoe был самым продаваемым полностью электрическим автомобилем в Европе в течение двух лет подряд, в 2015 и 2016 годах, [11] [12] , а также лидировал по европейским продажам в более широком сегменте подключаемых электромобилей в 2016 и 2020 годах. [13] [14] По состоянию на 2020 год Zoe считается самым продаваемым подключаемым электромобилем в Европе за все время. [15] По состоянию на декабрь 2020 года мировые продажи составили почти 285 000 единиц с момента создания. [16] [17]

Первая серийная Zoe имела литий-ионный аккумулятор емкостью 22 кВт·ч , который обеспечивал запас хода от 210 км (130 миль) [4] до 240 км (150 миль) [5] по циклу NEDC . [4] В сентябре 2016 года Renault объявила о выпуске новой модели с более высоким запасом хода с литий-ионным аккумулятором емкостью 41 кВт·ч, увеличив запас хода до 400 км (250 миль) по циклу NEDC. [6] В середине 2018 года была анонсирована новая модель с увеличенной мощностью двигателя 80 кВт (110 л. с.) как ZE 40 R110. В середине 2019 года была анонсирована ZE 50 R135 с аккумулятором емкостью 55 кВт·ч (используется 52 л. с.) и двигателем мощностью 100 кВт (130 л. с.), а также зарядкой CCS; окончательная готовая к производству модель была показана на Франкфуртском автосалоне, а поставки начались в конце 2019 года.

Renault прекратила производство электрического 5-дверного хэтчбека 30 марта 2024 года, спустя почти двенадцать лет. [18] [19] Его заменила модель в ретро-стиле Renault 5 E-Tech .

Концепции

Концепция городского автомобиля Zoe (2005)

Концепт Renault Zoe City Car (или Z17) был показан на Женевском автосалоне 2005 года [20] с тремя сиденьями, автомобиль с открытым верхом длиной 3,45 м был предложен как городской автомобиль. [21] Этот Zoe не имел никакого отношения к более позднему электрическому концепту Zoe, появившемуся четыре года спустя.

Зои Концепт (2009)

Renault Zoe Concept был представлен публике в 2009 году на Франкфуртском автосалоне, чтобы продемонстрировать видение компании для электромобиля размером с Clio . [22] Он был оснащен электродвигателем мощностью 71 кВт (95 л. с.) (установленным спереди) и литий-ионными батареями (под сиденьями). Предполагалось, что он будет иметь запас хода 160 километров (99 миль) и максимальную скорость 145 км/ч (90 миль/ч), и его можно было бы заряжать от обычной розетки 230 В или быстро заряжать от источника высокого напряжения до 80 процентов всего за 20 минут. Третьим инновационным вариантом была замена батарей на новые в центре Renault Quickdrop. [23] Автомобиль был разработан Рафаэлем Линари. [24]

Дизайн имел форму капли, прозрачную крышу, солнечные панели , которые управляют системой кондиционирования воздуха [23] и двери типа «крыло чайки». Также была показана новая система климат-контроля, разработанная совместно с L'Oréal , которая могла распылять эфирные масла в салоне, чтобы устранить вредные внешние запахи, или увлажнять салон, чтобы предотвратить высыхание кожи.

Зои Превью (2010)

Zoe Preview , существенно переработанная версия концепта Zoe, была представлена ​​публике на Парижском автосалоне 2010 года и была заявлена ​​как почти окончательное представление (90% готовности к показу) финальной версии автомобиля. Многие из существующих конструктивных особенностей концепта 2009 года были отброшены, например, двери типа «крыло чайки».

Технические характеристики изменились по сравнению с версией 2009 года: мощность электродвигателя снизилась до 66 кВт (89 л. с.), максимальная скорость снизилась до 145 км/ч (90 миль/ч), но запас хода по-прежнему составил 160 километров (99 миль). [25] Было высказано предположение, что Zoe ZE будет стоить от 15 000 евро. [26]

Зои Ки-Спорт (2017)

Zoe E-sport — это концепт горячего хэтчбека , представленный на Женевском автосалоне 2017 года . [27] Он имеет полноприводную конструкцию с двумя электродвигателями, каждый из которых приводит в действие одну ось. Суммарная мощность обоих составляет 340 кВт (456 л. с.), а крутящий момент — 640 Н·м (472 фунт-сила·фут). Литий-ионный аккумулятор весит 450 кг (992 фунта) и находится сзади. Автомобиль весом 1450 кг (3197 фунтов) имеет шасси из углеродного волокна , гоночные тормоза и оборудование, а также подвеску с двойным поперечным рычагом на обеих осях. [28] [29]

  • Renault Zoe Городской Автомобиль 2005
    Renault Zoe Городской Автомобиль 2005
  • Renault Zoe ZE Концепт 2009
    Renault Zoe ZE Концепт 2009
  • Renault Zoe Превью 2010
    Renault Zoe Превью 2010
  • Renault Zoe E-Sport 2017
    Renault Zoe E-Sport 2017

Версии производства

ЗЕ

Серийная версия Zoe была анонсирована в марте 2012 года на Женевском автосалоне . Подобно Zoe Preview 2010 года и дизайну, приписываемому Жану Семериве, это пятидверный супермини длиной 4080 мм, немного длиннее, чем Renault Clio . [30] Поставки розничным клиентам начались в ограниченном количестве во Франции в декабре 2012 года, и Renault планировала увеличить доступность в течение первого квартала 2013 года. Первый Zoe был доставлен Арно Монтебуру , французскому министру промышленного восстановления. [31] Zoe производится во Флене на той же сборочной линии, что и Renault Clio и Nissan Micra . В день производится около 170 Zoe. [32]

Во Франции цена Zoe начинается от €20,700 ( US$27,250 ) до применения существующей налоговой льготы в размере €6,300 ( US$8,300 ) плюс ежемесячная плата за аккумулятор. Стоимость аренды аккумулятора на 36 месяцев начинается от €79 / месяц ( US$104 / месяц) за годовое расстояние пробега 12,500 км (7,800 миль) и включает в себя комплексную помощь при поломке. [4]

Zoe, произведенные до июня 2015 года, питаются от литий-ионного аккумулятора емкостью 22  кВт·ч весом 275 кг [32], приводящего в движение синхронный электродвигатель мощностью 65 кВт (87 л. с.; 88 л. с.) [4] , поставляемый Continental и называемый Q210, поскольку запас хода по циклу NEDC составляет 210 км (130 миль). [33] Максимальный крутящий момент составляет 220 Н·м (162 фунт-фут) при максимальной скорости 135 км/ч (84 мили в час). Renault подсчитала, что при использовании в пригородах Zoe может проехать около 100 км (62 мили) в холодную погоду и 150 км (93 мили) в умеренных условиях. Автомобиль оснащен зарядной системой под названием «Caméléon» ( Хамелеон ), которая позволяет заряжать Zoe при любом уровне мощности переменного тока до 43 кВт (63 А), занимая от 30 минут до девяти часов. [4] Особый тип сетевой системы в некоторых частях Норвегии с различным потенциалом защитного заземления требует специального зарядного устройства, которое входит в комплект всех Zoes в Норвегии с лета 2015 года. [34]

В июне 2015 года Renault объявила о выпуске нового, меньшего электродвигателя под названием R240, производимого на заводе двигателей в Клеоне. [33] Новый двигатель имеет ту же мощность и крутящий момент, что и агрегат Q210 [5], с увеличенным запасом хода по циклу NEDC до 240 км (150 миль). [5] Однако Q210 все равно будет доступен, поскольку R240 допускает только быструю зарядку мощностью 22 кВт. [33]

ЗЕ 40

В октябре 2016 года на Парижском автосалоне Renault представила литий-ионную батарею емкостью 41 кВт·ч под названием ZE 40 [6] весом 300 кг (661 фунт). [32] Батарея была разработана Renault и LG Chem и собирается на заводе Renault во Флинсе. Она устанавливается на Zoes с использованием двигателя R75/90 (ранее R240, название теперь ссылается на диапазон выходной мощности двигателя от 55 кВт (75 л. с.) до 66 кВт (90 л. с.)) и увеличивает запас хода автомобиля до 400 км (250 миль) по NEDC и допускает быструю зарядку. [35] Q210 по-прежнему будет доступен, переименованный в Q90. [36] По данным Renault, батарея обеспечивает запас хода около 300 км (190 миль) в реальных условиях вождения. [35] Более старые Zoes, использующие батарею, получат менее значительное увеличение запаса хода из-за различных конструктивных усовершенствований. [6] Будут доступны варианты покупки батареи, [6] а также пересмотренные планы аренды. [35]

Подтяжка лица

ЗЕ 50

В июне 2019 года Renault анонсировала новый Zoe с аккумулятором на 52 кВт·ч , [37] как и ZE 40, он также был разработан Renault и LG Chem, [38] достигнув запаса хода 385 км (239 миль) в условиях WLTP . Он поставляется либо с электродвигателем R110 мощностью 80 кВт для уровня отделки салона «Iconic», либо с электродвигателем R135 мощностью 100 кВт для уровней отделки салона «S Edition» и «GT Line +». Он также имеет более быструю зарядку с возможностью добавления 50 кВт постоянного тока через CCS2 . [39]

В середине 2022 года Zoe получила несколько небольших обновлений. [40]

Варианты электрики и трансмиссии

Аккумулятор

Варианты покупки

Во Франции цена Zoe с аккумулятором на 41 кВт·ч начинается с 23 600 евро (~ 26 460 долларов США ) до любых применимых государственных стимулов ( 6 300 евро или 8 300 долларов США ) и без покупки аккумулятора. Арендная плата за аккумулятор составляет 69 евро (~ 77 долларов США ) в месяц при пробеге до 7 500 км (4 700 миль) в год и 119 евро (~ 133 доллара США ) в месяц при неограниченном пробеге. [41] В Норвегии цена начинается с 229 400 крон (~ 28 760 долларов США ), а цена варианта с оригинальным аккумулятором на 22 кВт·ч начинается с 40 000 крон (~ 5 000 долларов США ) меньше, чем у варианта на 41 кВт·ч. [42] Небольшую батарею можно заменить на более новую, стоимость аренды батареи составит около 3500 евро.

В Великобритании можно было купить Zoe с аккумулятором или взять аккумулятор в аренду. Аренда аккумулятора дает возможность бесплатной замены, если емкость падает ниже 80%.

Зарядное устройство

Зарядный порт в «носу» Zoe, в течение многих лет только переменного тока Type2, поскольку в 2019 году в некоторых моделях был представлен постоянный ток CCS2

Renault Zoe использует бортовое зарядное устройство «Chameleon», которое перепрофилирует силовую электронику двигателя для зарядки аккумулятора. Обмотки двигателя используются в качестве индуктора мощности для повышающего (однофазное питание) или понижающего (трехфазное питание) преобразователя. Эта система экономит количество компонентов, но имеет несколько недостатков:

Между сеткой и аккумулятором нет гальванической развязки. Из-за этого Zoe имеет очень строгие тесты на короткое замыкание и заземление высокого напряжения и не будет заряжаться, если сопротивление между землей и нейтралью больше 100 Ом. Для проведения этого теста Zoe подает импульс 20 мА между землей и нейтралью, что может привести к срабатыванию некоторых УЗО.

На входной стороне он имеет мостовой выпрямитель с 3 входами для 3 фаз. Когда он выполняет зарядку по 1 фазе, он использует внутреннее реле 35 А для соединения нейтрали с L3. Решение о наличии 3 фаз или их отсутствии принимается на основе наличия L2. Если на L2 есть неисправность (нет напряжения) и присутствует L3, он попытается зарядить в однофазном режиме, что может повредить реле. Это повреждение можно подтвердить с помощью мультиметра, проверив наличие непрерывности между контактами L3 и N на порте зарядки.

В версии R240 2015 года была удалена возможность зарядки переменного тока мощностью 43 кВт в обмен на более высокую эффективность маломощной домашней зарядки. Подтяжка лица 2017 года по-прежнему допускала опцию быстрой зарядки Q90 (быстрая зарядка на полной скорости мощностью 43 кВт). [43]

Мотор

В феврале 2018 года Renault представила обновленную версию двигателя R90, R110, которая увеличила выходную мощность до 80 кВт (110 л. с.) при сохранении той же расчетной экономичности и аналогичного крутящего момента (225 Н·м (166 фунт·фут)). [44] [45] R90 по-прежнему будет доступен для продажи. Цена на автомобили, оснащенные новым двигателем, будет немного выше, чем на автомобили с версией R90. [46] R110 станет первым двигателем Renault, сертифицированным по WLTP [44], и продажи начнутся к концу лета 2018 года в Европе. [45]

В 2019 году компания Renault представила двигатель R135 (100 кВт) для модели ZE 50.

Безопасность

Zoe в стандартной конфигурации для европейского рынка получил пятизвездочный рейтинг Euro NCAP 2013. Оценка была следующей:

В 2021 году обновленная Zoe в стандартной конфигурации для европейского рынка получила оценку безопасности «ноль звезд», став третьим автомобилем в истории Euro NCAP , получившим оценку «ноль звезд». [48] Оценка была следующей:

Согласно расследованию, сильный взрыв в гараже в Нойсе 27 августа 2023 года был вызван припаркованным электромобилем Renault Zoe. Дефект аккумулятора автомобиля вызвал пожар, а утечка газа из аккумулятора привела к взрыву, заявила полиция Нойса. [50] Тем временем расследование уголовной полиции и эксперта позволило исключить другие причины, говорится в нем. Взрыв нанес значительный ущерб жилому району. Было разрушено несколько соседних гаражей и повреждены жилые дома. [51]

Продажи и рынки

Поставки розничным клиентам начались в ограниченном количестве во Франции в декабре 2012 года, а доступность была увеличена в течение первого квартала 2013 года. [31] [52] Всего в декабре 2012 года во Франции было зарегистрировано 48 единиц, а совокупные продажи достигли 5559 единиц к декабрю 2013 года. [53] Zoe стал самым продаваемым полностью электрическим автомобилем в стране в январе 2013 года и сохранял ежемесячное лидерство до декабря 2013 года, представляя 62,8% продаж электромобилей в стране в 2013 году. Кроме того, Zoe стал самым продаваемым электромобилем во Франции, учитывая регистрации в сегменте легковых электромобилей с 2010 года по декабрь 2013 года. [53]

Значок Renault Zoe с нулевым уровнем выбросов (ZE)

Поставки в Великобританию начались в марте 2013 года, [54] а в Германию, Италию и Испанию — в апреле 2013 года. Совокупные мировые продажи составили 8874 единиц по состоянию на декабрь 2013 года. [55] Из 8792 автомобилей, проданных в Европе по состоянию на декабрь 2013 года, 62,7% были проданы во Франции (5511). [53] [55] Германия была вторым по объему продаж рынком с 1019 единицами, поставленными по состоянию на декабрь 2013 года, [56] за ней следовали Нидерланды с 547 зарегистрированными единицами. [57]

Renault Zoe был официально запущен на норвежском рынке в апреле 2014 года, хотя розничные поставки начались в конце марта. В отличие от других европейских стран, Zoe продается в Норвегии с включенным аккумулятором, и нет возможности аренды аккумулятора. [58] Всего в 2014 году по всему миру было продано 11 323 Zoe. [55] Франция по-прежнему оставалась самым продаваемым рынком с совокупными продажами в 11 529 единиц, а Zoe по-прежнему оставался самым продаваемым электромобилем в стране за всю историю, с 5 970 проданными единицами в 2014 году. [53] Мировые продажи достигли отметки в 10 000 единиц в январе 2014 года, [59] и 25 000 в мае 2015 года. [60] Отметка в 50 000 произведенных единиц была достигнута в апреле 2016 года, [61] а продажи достигли отметки в 50 000 единиц в июне 2016 года. [62]

С рекордными 10 406 проданными единицами в 2015 году Zoe снова стал самым продаваемым полностью электрическим автомобилем во Франции и продолжил оставаться самым продаваемым электромобилем в стране за всю историю. [53] [63] Zoe с 18 453 регистрациями стал самым продаваемым чисто электрическим автомобилем в Европе в 2015 году. [11] [64] Zoe занял 8-е место среди самых продаваемых электромобилей в мире в 2015 году. [65] По состоянию на июнь 2016 года Франция оставалась основным рынком для Zoe, с 27 155 зарегистрированными единицами с момента его создания в 2012 году. Продажи Zoe на французском рынке составили 53% от мировых продаж. [62]

С 2020 года Renault Zoe считается самым продаваемым подключаемым электромобилем в Европе. [15]

Zoe второй год подряд занял первое место в рейтинге самых продаваемых полностью электрических автомобилей в Европе в 2016 году, было продано 21 735 единиц, что составило 21,2% от продаж сегмента в том году. [12] [66] Кроме того, Zoe возглавил европейские продажи в более широком сегменте подключаемых электромобилей , опередив Mitsubishi Outlander P-HEV , самый продаваемый подключаемый автомобиль за предыдущие два года. [13] В 2016 году Zoe снова занял 8-е место среди самых продаваемых электромобилей в мире. [67] По состоянию на декабрь 2016 года Zoe занял 8-е место среди самых продаваемых подключаемых автомобилей в мире. [67]

Мировые продажи составили 31 932 единицы в 2017 году и 40 517 в 2018 году. [16] [68] Мировые продажи достигли отметки в 150 000 единиц в июне 2019 года, [69] а 200 000-й Zoe сошел с завода во Флинсе в ноябре 2019 года. [70] Годовые продажи впервые превысили отметку в 100 000 единиц в 2020 году, [17] и Zoe был назван самым продаваемым подключаемым легковым автомобилем в Европе в 2020 году, [14] а к концу 2020 года Zoe занял первое место среди всех подключаемых автомобилей в Европе. [15]

По состоянию на 30 июня 2020 года Zoe по-прежнему оставался самым продаваемым подключаемым автомобилем во Франции за всю историю, было зарегистрировано более 100 000 единиц [10] , и лидировал по продажам электромобилей на французском рынке в течение семи лет подряд, с 2013 по 2019 год. [71] С момента создания общемировой объем продаж по декабрь 2020 года составил 284 761 единицу, включая как пассажирские, так и грузовые варианты. [16] [17]

В 2021 году Zoe отстал от Tesla Model 3 и стал самым продаваемым подключаемым электромобилем во Франции. [72]

Признание

Zoe вошла в тройку финалистов конкурса « Всемирный зеленый автомобиль года 2013» . [134]

Критика

Технологический блог Techdirt предположил, что аккумуляторная батарея Zoe может содержать программное обеспечение для управления цифровыми правами , на том основании, что первоначальные соглашения об аренде аккумуляторной батареи для Zoe давали Renault право не допускать зарядку аккумуляторной батареи автомобиля по окончании срока аренды. [135] После статьи Electronic Frontier Foundation , в которой цитировалось предположение Techdirt о том, что это может сделать транспортное средство непригодным для использования, если владелец прекратит оплату или Renault прекратит поддержку, [136] Renault публично опровергла любое использование технологии DRM через свой официальный аккаунт в Twitter. [137]

Спор о названии

В мае 2010 года парижанка по имени Зои Рено начала судебный процесс, пытаясь заставить Renault пересмотреть свой выбор названия на фоне заявлений, что это приведет к насмешкам . [138] В ноябре 2010 года французский судья постановил, что Renault может использовать это название. [139]

Прекращение

В 2024 году Renault выпустит модель 5 E-Tech , которая придет на смену Zoe после 12 модельных лет на рынке в одном поколении.

В декабре 2023 года модель была снята с продажи в Великобритании, производство завершилось в марте 2024 года. [140] [141] Всего было произведено 426 706 единиц. [141]

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме Renault Zoe .

Ссылки

  1. ^ Матиудакис, Байрон (27 сентября 2012 г.). «Renault Zoe EV отодвинут на 2014 год». GoAuto .
  2. ^ Макди, Макс (26 июля 2023 г.). «Последний Renault Zoe будет изготовлен 30 марта» . Получено 1 ноября 2023 г.
  3. ^ "Познакомьтесь с дизайнером Renault ZOE Жаном Семеривой". Renaultgroup.com . Получено 8 июня 2012 г.
  4. ^ abcdef Renault Media (9 марта 2012 г.). "Renault представляет производственную версию ZOE, Twizy EV в Женеве". Green Car Congress . Получено 14 мая 2012 г.
  5. ^ abcd "Renault ZOE - Технические характеристики". Renault. 22 июня 2015 г. Получено 28 июня 2015 г.
  6. ^ abcde Аллан, Лоуренс (29 сентября 2016 г.). "Обновленный Renault Zoe 2017 года выпуска имеет запас хода в 250 миль". Auto Express . Получено 1 октября 2016 г.
  7. ^ "Renault Zoe" . Получено 8 августа 2013 г. . можно заряжать до любого уровня мощности (до 43 кВт)
  8. ^ "Женевский автосалон 2012: Renault Zoe". Какая машина? . 6 марта 2012 . Получено 7 марта 2012 .
  9. ^ "RENAULT ZOE - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СУПЕРМИНИ ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ". Renault UK . 21 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2021 г. Получено 4 января 2024 г. Renault ZOE основан на платформе "B", которая уже используется примерно в двадцати моделях Альянса, включая новый Renault Clio.
  10. ^ ab Kane, Mark (3 июля 2020 г.). «Продажи электромобилей Renault во Франции стремительно растут: в первой половине 2020 г. продано 17 650 ZOE». InsideEVs.com . Получено 20 июля 2020 г. .
  11. ^ ab Брюс, Крис (20 января 2016 г.). "Renault Zoe был самым продаваемым электромобилем в Европе в прошлом году". Renault . Autoblog.com . Получено 6 февраля 2016 г. .
  12. ^ ab France Mobilité Électrique - AVERE France (30 января 2017 г.). «La France s'impose comme le Leader des ventes de véhicules 100% électriques en Europe en 2016» [Франция стала лидером по продажам 100% электрических автомобилей в Европе в 2016 году] (на французском языке). АВЕРЕ . Проверено 3 февраля 2017 г.
  13. ^ ab Pontes, Jose (3 февраля 2017 г.). "Самый продаваемый электромобиль в Европе = Renault Zoe". EV-Sales.blogspot.com . CleanTechnica.com . Получено 25 февраля 2017 г. .
  14. ^ ab Attwood, James (27 января 2021 г.). «Renault Zoe затмевает Tesla Model 3 как самый продаваемый электромобиль в Европе». AutoCar UK . Получено 14 февраля 2021 г. . По данным Jato Dynamics, самыми продаваемыми подключаемыми электрическими моделями на 23 европейских рынках в 2020 году, включая государства-члены Европейского союза, Великобританию, Норвегию и Швейцарию, стали Renault Zoe (99 261), Tesla Model 3 (85 713), Volkswagen ID 3 (56 118), Hyundai Kona (47 796) и VW e-Golf (33 650). Mercedes-Benz A250e стал самым продаваемым подключаемым гибридом в 2020 году с 29 427 единицами, за ним следует Mitsubishi Outlander (26 673), который лидировал на рынке в 2019 году.
  15. ^ abc "Renault, Leader of EV Sales in Europe" (пресс-релиз). Иль-де-Франс: Groupe Renault. 7 декабря 2020 г. Получено 21 февраля 2021 г. ZOE остается самым продаваемым электромобилем в Европе. С момента запуска в Европе было продано более 268 000 ZOE (по состоянию на ноябрь 2020 г.).
  16. ^ abcd Groupe Renault (19 марта 2020 г.). "Универсальный регистрационный документ 2019 года" (PDF) . Renault . Получено 22 мая 2020 г. . См. стр. 24 и 39. С момента запуска электрической программы Renault Группа продала более 252 000 электромобилей в Европе и более 273 550 электромобилей по всему миру. С момента создания по декабрь 2019 года по всему миру было продано в общей сложности 181 893 автомобиля Zoe. В 2018 году было продано в общей сложности 40 517 Zoe, а в 2019 году — 48 269.
  17. ^ abcd Groupe Renault (январь 2021 г.). «Ventes Mensuelles - Statistiques Commerciales Mensuelles du Groupe Renault» [Ежемесячные продажи - Ежемесячная статистика продаж группы Renault] (на французском языке). Рено.com . Проверено 21 февраля 2021 г. В данные о продажах включены пассажирские и легкие варианты. Щелкните соответствующую ссылку, чтобы загрузить файл «GROUPE RENAULT — ЕЖЕМЕСЯЧНЫЕ ПРОДАЖИ ЗА ДЕКАБРЬ 2020 XLSX — 806 КБ», и откройте вкладку «Продажи по моделям», чтобы получить доступ к данным о продажах за 2019 и 2020 годы. Глобальные продажи Zoe составили 102 868 единиц в 2020 году (16 035 в декабре 2020 года), а европейские регистрации составили 100 815 единиц, включая как пассажирские, так и легкие коммерческие варианты.
  18. ^ Хэмпел, Кэрри (26 июля 2023 г.). «Установлена ​​дата окончания Zoe». www.electrive.com . Получено 1 ноября 2023 г. .
  19. ^ Ахтар, Риз (28 июля 2023 г.). «Renault прекращает производство электрического хэтчбека Zoe». thedriven.io .
  20. ^ "In Pictures - Geneva Motor Show". BBC News . 2 марта 2005 г. Получено 9 апреля 2024 г.
  21. ^ "Renault Zoe - City Car Concept - Городской автомобиль верхнего диапазона". CarPages . 1 марта 2005 г. Получено 9 апреля 2024 г.
  22. ^ "Электрический концепт Renault Zoe ZE на Франкфуртском автосалоне 2009". Car. 15 сентября 2009 г. Получено 12 января 2011 г.
  23. ^ ab Hardy, Sam (30 октября 2009 г.). "Renault Zoe". Auto Express . Получено 9 апреля 2024 г. .
  24. ^ «Женевский салон 2014: встреча с дизайнерами Twingo - Renault Group» . www.renaultgroup.com (на французском языке) . Проверено 19 августа 2022 г.
  25. ^ "Парижский автосалон: Renault Zoe". Autocar. 1 октября 2010 г. Получено 12 января 2011 г.
  26. ^ "Электромобиль Renault Zoe ZE будет стоить 13 000 фунтов стерлингов в Великобритании". Car . 13 мая 2010 . Получено 11 ноября 2010 .
  27. ^ Поллард, Тим (7 марта 2017 г.). "Renault Zoe e-Sport наращивает мощь электромобиля мощностью 340 кВт (460 л. с.) в гипер-хэтче". Автомобиль . Получено 25 марта 2018 г.
  28. ^ Сатклифф, Стив (26 июля 2017 г.). "Обзор концепции Renault ZOE E-Sport". Auto Express . Получено 25 марта 2018 г. .
  29. ^ Джой, Мэтт (26 июля 2017 г.). "Renault Zoe e-sport concept (2017) обзор и видео". Автомобиль . Получено 25 марта 2018 г. .
  30. ^ "Женевский салон 2012: Renault Zoe". Autocar . 6 марта 2012 . Получено 7 марта 2012 .
  31. ^ ab Renault Press Release (17 декабря 2012 г.). "Renault поставляет первый электромобиль ZOE". Green Car Congress . Получено 17 декабря 2012 г.
  32. ↑ abc Хьюго Лара (22 мая 2017 г.). «Flins: au coeur de l'usine de Manufacturing de la Renault Zoé» [Флинс: в самом сердце завода-производителя Renault Zoé] (на французском языке) . Проверено 21 сентября 2017 г.
  33. ^ abc Гиббс, Ник (24 июня 2015 г.). «Renault заявляет, что новый двигатель сократит потери электромобилей». Automotive News Europe . Crain Communications . Получено 28 июня 2015 г.
  34. ^ Даллёккен, Пер Эрлиен. «Norsk selskap løste Renaults ladeproblem med oljeteknologi» Teknisk Ukeblad , 21 января 2015 г. Доступ: 22 января 2015 г.
  35. ^ abc "Renault увеличивает запас хода ZOE EV до 400 км с новой опцией 41 кВт·ч". Green Car Congress . Renault. 29 сентября 2016 г. Получено 1 октября 2016 г.
  36. ^ Aucock, Richard (1 ноября 2016 г.). «Электромобиль Renault Zoe 2017 года проезжает 250 миль на одной зарядке». Motoring Research . Получено 25 марта 2018 г.
  37. ^ Гнатиков, Кристиан (17 июня 2019 г.). «Renault Zoe 2020 года тихо въезжает с запасом хода до 242 миль». Carscoops .
  38. ^ "2020 Renault Zoe R110 - Технические характеристики". EVSpecifications . Получено 9 августа 2023 г. .
  39. ^ "Renault Zoe Эксплуатационные расходы, MPG, Экономия, Надежность, Безопасность". www.whatcar.com . Получено 10 мая 2023 г. .
  40. ^ Паппас, Танос (20 июня 2022 г.). «Renault Zoe EV получит небольшие обновления к 2022 году». Carscoops .
  41. ^ Национальная ассоциация по развитию электрической мобильности - AVERE France (29 сентября 2016 г.). «Renault dévoile sa nouvelle ZOE au Mondial de l'Automobile: объявлено о 400 км автономии!» [Renault представляет свою новую ZOE на Парижском автосалоне: заявлено 400 км автономности!] (на французском языке). АВЕР Франция . Проверено 3 октября 2016 г.
  42. ↑ Фриденлунд, Столе (30 сентября 2016 г.). «Doblet rekkeviddesiden starten для Renault Zoe» [Удвоение запаса хода по сравнению с оригинальным Renault Zoe] (на норвежском языке). Norsk Elbilforening (Норвежская ассоциация электромобилей) . Проверено 3 октября 2016 г.
  43. ^ "Renault Zoe получает прирост мощности, но без быстрой зарядки". 19 февраля 2018 г.
  44. ^ ab "Новый двигатель добавляет мощности и удовольствия от вождения Renault ZOE, самому продаваемому электромобилю в Европе" (пресс-релиз). Renault. 19 февраля 2018 г. Получено 25 марта 2018 г.
  45. ^ ab Sheehan, Sam (19 февраля 2018 г.). "Новый Renault Zoe R110 по цене от 18 420 фунтов стерлингов". Autocar . Получено 25 марта 2018 г. .
  46. ^ Кейн, Марк. «Новый, более мощный Renault ZOE по цене всего на 250 фунтов стерлингов выше предшественника». InsideEVs.com . Получено 25 марта 2018 г.
  47. ^ "Официальные результаты рейтинга безопасности Renault ZOE 2013". Euro NCAP .
  48. ^ "Dacia Spring EV на базе Kwid получает рейтинг Euro NCAP в 1 звезду". Autocar India . 9 декабря 2021 г.
  49. ^ "Официальный рейтинг безопасности Renault ZOE 2021". Euro NCAP .
  50. ^ "Akku defekt - Взрыв Elektroauto löst в гараже" . 31 августа 2023 г.
  51. ^ "Defekter E-Auto-Akku löste Explosion aus" . 30 августа 2023 г.
  52. ^ Энтони Ингрэм (17 декабря 2012 г.). «Первый электромобиль Renault Zoe доставлен во Францию». Green Car Reports . Получено 17 декабря 2012 г.
  53. ^ abcdefghijk Autoactu.com (май 2016 г.). «Chiffres de vente & immatriculations de voitures électriques en France» [Данные о продажах и регистрации электромобилей во Франции] (на французском языке). Автомобильный Пропре . Проверено 14 мая 2016 г. . См. «Ventes de voitures électriques в 2016/2015/2014/2013/2012/2011».
  54. ^ Мэт Гасниер (7 мая 2013 г.). «Великобритания, январь-март 2013 г.: откройте для себя 328 лучших бестселлеров!». Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 10 мая 2013 г.
  55. ^ abcd Groupe Renault (январь 2017 г.). «Ventes Mensuelles» [Ежемесячные продажи] (на французском языке). Рено.com . Проверено 18 января 2017 г. Включает пассажирские и легкие утилитарные варианты. Нажмите на "(décembre 2016)", чтобы загрузить файл "XLSX - 239 Ko" для продаж CYTD в 2016 году, и откройте вкладку "Продажи по моделям". Нажмите «+ Voir plus» (Подробнее), чтобы загрузить файлы «Ventes mensuelles du groupe (декабрь 2011 г.) (xls, 183 Ko)» «Ventes mensuelles (декабрь 2012 г.) (xls, 289 Ko)» — Ventes mensuelles (декабрь 2013 г.) (xlsx, 227 Ko)» — «XLSX — 220 Ko Ventes mensuelles (décembre 2014)" - "Ventes mensuelles (décembre 2015)" для загрузки файла "XLSX - 227 Ko" по продажам за 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 годы. Показатели продаж за 2013 год были пересмотрены в отчете за 2014 год.
  56. ^ ab Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) (январь 2014 г.). «Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2013 nach Segmenten und Modellreihen» [Новые регистрации легковых автомобилей в декабре 2013 года по сегментам и модельным сериям] (PDF) (на немецком языке). КБА . Проверено 20 января 2014 г.
  57. ^ ab RAI (24 января 2014 г.). "Verkoopstatistieken - nieuwverkoop personenautos" [Статистика продаж - Продажи новых легковых автомобилей] (на голландском языке). РАИ Веренигинг. Архивировано из оригинала 28 марта 2014 года . Проверено 8 февраля 2014 г. Загрузите pdf-файл с подробными сведениями о продажах за 2013 год («Загрузить nieuwverkoop personenautos 201312») .
  58. ↑ Микаэль Торрегросса (8 апреля 2014 г.). «La Renault Zoe прибывает в Норвеж, столицу мира по транспортным средствам» [Renault Zoe прибывает в Норвегию, мировую столицу электромобилей] (на французском языке). Ассоциация по продвижению электрических транспортных средств Средиземноморья (AVEM) . Проверено 9 апреля 2014 г.
  59. ↑ Микаэль Торрегросса (29 января 2014 г.). «Voiture électrique – La Renault Zoé souffle sa première bougie» [Электромобиль - Renault Zoe отмечает свой первый день рождения] (на французском языке). Ассоциация по продвижению электрических транспортных средств Средиземноморья (AVEM) . Проверено 8 февраля 2014 г.
  60. ^ Джефф Кобб (15 июня 2015 г.). «Еще три подключаемых автомобиля преодолели отметку в 25 000 продаж». HybridCars.com . Получено 27 июня 2015 г.
  61. ^ "50,000-й Renault Zoe сходит с конвейера" (пресс-релиз). Великобритания: пресс-служба Renault Group UK. 21 апреля 2016 г. Получено 14 мая 2016 г.
  62. ^ ab Cobb, Jeff (1 августа 2016 г.). «Renault Zoe и BMW i3 присоединяются к клубу продаж 50 000». HybridCars.com . Получено 1 августа 2016 г. . По состоянию на июнь 2016 года совокупные мировые продажи самых продаваемых подключаемых электромобилей возглавляли Nissan Leaf (около 225 000), Tesla Model S (более 129 000), семейство Votl/Ampera (более 117 000), Mitsubishi Outlander PHEV (около 107 000), Toyota Prius PHV (более 75 000), BYD Qin (56 191), Renault Zoe (51 193) и BMW i3 (почти 50 000).
  63. ^ АВЕРЕ (11 января 2016 г.). «Плюс 22 000 новых электромобилей во Франции в 2015 году!» [В 2015 году во Франции зарегистрировано более 22 000 электромобилей!]. АВЕР Франция (на французском языке) . Проверено 6 февраля 2016 г.
  64. ^ Данные автомобильной промышленности (AID) (26 января 2016 г.). «Renault ZOE был самым продаваемым электромобилем в прошлом году в Западной Европе». Информационный бюллетень AID . Получено 6 февраля 2016 г.
  65. ↑ Джефф Кобб (15 декабря 2015 г.). «Tesla Model S пересекла отметку в 100 000 продаж в этом месяце». HybridCars.com . Получено 17 декабря 2015 г. Если учесть мировые совокупные продажи к декабрю 2015 года, лидером продаж подключаемых электромобилей является Nissan Leaf (200 000), за которым следует семейство Volt/Ampera (104 000) и Tesla Model S (100 000). По состоянию на ноябрь 2015 года следующими по рейтингу являются Mitsubishi Outlander P-HEV (85 000) и Prius Plug-in Hybrid (75 000), семейство Mitsubishi i-MiEV (~50 000), BYD Qin (45 275), BMW i3 (38 581), Renault Zoe (36 040) и Ford Fusion Energi (26 742). Совокупные продажи 10 лучших моделей PEV составляют почти 50% от совокупных мировых продаж PEV по состоянию на ноябрь 2015 года.
  66. ^ Данные автомобильной промышленности (AID) (31 января 2017 г.). «Zoe был самым продаваемым электромобилем в Западной Европе в прошлом году, свидетельствуют собственные данные AID». Информационный бюллетень AID . Получено 3 февраля 2017 г.
  67. ^ ab Cobb, Jeff (31 января 2017 г.). «Tesla Model S — самый продаваемый в мире подключаемый автомобиль второй год подряд». HybridCars.com . Получено 31 января 2017 г. См. также подробные данные о продажах за 2016 год и совокупные мировые продажи на двух графиках.
  68. ^ ab Groupe Renault (январь 2019 г.). «Ventes Mensuelles - Statistiques Commerciales Mensuelles du Groupe Renault» [Ежемесячные продажи - Ежемесячная статистика продаж группы Renault] (на французском языке). Рено.com . Проверено 12 февраля 2019 г. Данные о продажах включают пассажирские и легкие варианты утилитарных автомобилей. Нажмите на ссылку "XLSX - 142 Ko Ventes mensuelles du Groupe (Décembre 2018)", чтобы загрузить файл, и откройте вкладку "Продажи по моделям", чтобы получить доступ к данным о продажах за 2017 и 2018 годы.
  69. ^ Люк Джон Смит (18 июня 2019 г.). «Новый Renault Zoe представлен с большим запасом хода, большей батареей и большей мощностью». Daily Express . Получено 22 мая 2020 г. Почти 150 000 регистраций к концу мая 2019 г.
  70. ^ "ЗАВОД RENAULT FLINS ПРОХОДИТ НОВУЮ ВЕХУ: ПРОИЗВЕДЕНО 200 000 ZOES!". Groupe Renault. 28 ноября 2019 г. Получено 22 мая 2020 г.
  71. ^ Automobile Propre (12 июля 2020 г.). «Chiffres de vente & immatriculations de voitures électriques en France» [Данные о продажах и регистрации электромобилей во Франции] (на французском языке). Автомобильный Пропре . Проверено 21 июля 2020 г. См. «Ventes de voitures électriques в 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011 и 2010 годах». Здесь показаны все регистрации электромобилей в период с 2010 по июнь 2020 года.
  72. ^ "Франция: в 2021 году продано более 315 000 подключаемых электромобилей". 18 января 2022 г. Получено 5 февраля 2024 г.
  73. ^ Марк Кейн (13 января 2020 г.). «В 2019 году продажи подключаемых электромобилей во Франции достигли рекордного уровня». InsideEVs . Получено 13 января 2020 г.
  74. ^ Renault (2 января 2019 г.). "РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОДАЖ, ФРАНЦИЯ 2018: Groupe Renault объявляет о лучших результатах продаж за 8 лет". renault.com . Получено 13 января 2020 г. .
  75. ^ Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) (январь 2015 г.). «Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2014» [Новые регистрации легковых автомобилей в декабре 2014 г. по сегментам и моделям] (PDF) (на немецком языке). КБА. Архивировано из оригинала (PDF) 5 февраля 2015 года . Проверено 27 июня 2015 г. В 2014 году в Германии было зарегистрировано 1498 единиц.
  76. ^ Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) (январь 2016 г.). «Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2015» [Новые регистрации легковых автомобилей по сегментам и моделям в декабре 2015 г.] (PDF) (на немецком языке). КБА . Проверено 1 марта 2016 г. В 2015 году в Германии было зарегистрировано 1582 автомобиля Model S.
  77. ^ Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) (январь 2017 г.). «Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2016» [Новые регистрации легковых автомобилей по сегментам и моделям в декабре 2016 г.] (PDF) (на немецком языке). КБА . Проверено 5 июня 2017 г. В 2015 году в Германии было зарегистрировано 1582 автомобиля Model S.
  78. ^ Хосе Понтес (19 января 2019 г.). «Renault Zoe выигрывает трофей среди электрических моделей 2018 года в Германии, BMW выигрывает титул производителя — отчет о продажах электромобилей в Германии». CleanTechnica . Получено 13 января 2020 г.
  79. ↑ Хосе Понтес (18 января 2020 г.). «Германия декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г. .
  80. ^ Норвежская дорожная федерация (OFV) (январь 2015 г.). "CO2-utslippet i desember 2014" [Выбросы CO2 в декабре 2014 г.] (на норвежском языке). OFV . Получено 14 февраля 2015 г. См. график: «Gjennomsnittlig CO2-Outslipp для зарегистрированных лиц по модели 2014 г., до середины декабря». Всего в 2014 году в Норвегии было зарегистрировано 433 новых Renault Zoe.
  81. ^ Норвежская дорожная федерация (OFV) (январь 2016 г.). "CO2-utslippet i desember" [Выбросы CO2 в декабре] (на норвежском языке). OFV . Получено 2 марта 2016 г. См. график: «Gjennomsnittlig CO2-Outslipp для зарегистрированных лиц по модели 2015 г., до середины декабря». Всего в 2015 году в Норвегии было зарегистрировано 1634 новых автомобиля Zoes.
  82. ↑ Хосе Понтес (11 января 2019 г.). «Норвегия декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г. .
  83. ^ Захари Шахан (13 января 2020 г.). «100% электромобили собрали 42% продаж транспортных средств в Норвегии в 2019 году». CleanTechnica . Получено 13 января 2020 г. .
  84. ↑ Хосе Понтес (12 января 2021 г.). «Норвегия декабрь 2020». Продажи электромобилей . Проверено 14 января 2021 г.
  85. ^ Фонд RAC. «Лицензированные транспортные средства, имеющие право на гранты на подключаемые модули». Великобритания: Фонд RAC . Получено 15 апреля 2016 г. Цифры соответствуют количеству транспортных средств, зарегистрированных на конец соответствующего квартала. Всего в Великобритании на конец 2015 года было зарегистрировано 3327 Zoe.
  86. ↑ Натали Миддлтон (26 июня 2015 г.). «Outlander PHEV возглавляет таблицу лиг с ультранизким уровнем выбросов, поскольку продажи подключаемых модулей резко возросли». Fleet World . Получено 27 июня 2015 г. Всего с 2013 года по декабрь 2014 года в Великобритании было зарегистрировано 1356 Zoe, а на конец марта 2015 года — 1621.
  87. ↑ Хосе Понтес (27 января 2014 г.). «Великобритания, декабрь 2013 г. (проектное издание)». Продажи электромобилей . Проверено 19 апреля 2014 г.
  88. ^ "Renault Zoe (семейство моделей) – Транспортные средства, зарегистрированные впервые, ежегодно". Сколько осталось (источник DVLA) . Получено 9 апреля 2024 г.
  89. ^ «Bundesländer-Statistik - декабрь 2015 г.» [Федеральная статистика - декабрь 2015 г.] (на немецком языке). Myampera.wordpress.com. Январь 2016 года . Проверено 4 марта 2016 г. Нажмите на таблицы по моделям по каждому году.
  90. ↑ Хосе Понтес (24 января 2019 г.). «Австрия декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 13 января 2020 г. .
  91. ↑ Bundesanstalt Statistik Österreich (14 сентября 2020 г.). «Австрия декабрь 2019». Статистика Австрии . Проверено 14 сентября 2020 г.
  92. ^ Бил Швеция (2 января 2015 г.). «Nyregistreringar декабрь 2014 г. (предварительный)» [Новые регистрации в декабре 2014 г. (предварительный)] (на шведском языке). Бил Швеция . Проверено 28 июня 2015 г. Загрузите файл «Nyregistrereringar декабрь 2014 г. (предварительный)» (см. таблицу «Nyregistrerade supermiljöbilar декабрь 2014 г.») со сводной информацией о регистрации подключаемых легковых автомобилей по моделям за 2014 г.
  93. ^ Бил Швеция (4 января 2016 г.). «Nyregistreringar декабрь 2015 г. def» [Новые регистрации, декабрь 2015 г. (окончательные)] (на шведском языке). Бил Швеция . Проверено 4 марта 2016 г. Загрузите файл в формате pdf «Nyregistrereringar декабрь 2015 г.», см. таблицу: Nyregistrerade miljöpersonbilar декабрь 2015 г.
  94. ^ Бил Швеция (14 сентября 2018 г.). "Nyregistreringar" [Новые регистрации] (на шведском языке). Бил Швеция . Проверено 14 сентября 2018 г.
  95. ↑ Хосе Понтес (2 января 2019 г.). «Швеция декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  96. ^ Захари Шахан (4 января 2020 г.). «Plug-In Vehicles = 11% of Swedish Auto Market». CleanTechnica . Получено 13 января 2020 г.
  97. ↑ Хосе Понтес (5 января 2021 г.). «Швеция декабрь 2020». Продажи электромобилей . Проверено 14 января 2021 г.
  98. ^ RAI (январь 2015 г.). "Nieuwverkoop Per Merk/Model" [Новые продажи по марке/модели] (на голландском языке). RAI Vereniging. Архивировано из оригинала 1 февраля 2015 г. Получено 27 июня 2015 г.
  99. ^ RAI (январь 2016 г.). "Nieuwverkoop Personenautos Per Merk/Model" [Продажи новых легковых автомобилей по маркам/моделям 2015/12 2015 toal] (на голландском языке). RAI Vereniging. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 г. Получено 1 марта 2016 г. Всего в 2015 году в Нидерландах было зарегистрировано 223 автомобиля Zoes.
  100. ^ Карел Бекман (5 января 2019 г.). «Продажи электромобилей в Нидерландах: утроились в 2018 г., доля рынка в декабре составила 30%, Tesla Model S заняла первое место — #QuickNews». CleanTechnica . Получено 13 января 2020 г.
  101. ↑ Хосе Понтес (8 января 2020 г.). «Нидерланды декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 15 января 2020 г. .
  102. ↑ Хосе Понтес (7 января 2021 г.). «Нидерланды декабрь 2020». Продажи электромобилей . Проверено 14 января 2021 г.
  103. ^ Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure. «Autoverkäufe nach Modellen – Modellstatistik» [Легковые автомобили по моделям – Статистика по моделям] (на немецком языке). Авто Швейцария Свисс . Проверено 3 марта 2016 г. В разделе «ModellstatistikJanuar - Dezember 2015» загрузите xls-файл «ModellePW2015» с данными о продажах за 2015 год, а в разделе «Modellstatistiken 2008–2014» нажмите «2014 Statistik», чтобы загрузить файл «ModellePW2014» с данными о продажах по моделям за 2014 год, и «2013 Statistik», чтобы загрузить файл «ModellePW2013» с данными о продажах по моделям за 2013 год.
  104. ↑ Хосе Понтес (16 января 2020 г.). «Швейцария декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  105. ^ «Datos de Mercado: Diciembre 2013 — Matriculaciones» [Рыночные данные: декабрь 2013 г. — Регистрация] (на испанском языке). АНИАКАМ . Январь 2014 г. Архивировано из оригинала 3 января 2014 г. Загрузите файл «DossierAutomóviles_diciembre13.xls (929 КБ)» с текущим месяцем и совокупными продажами за 2013 год.
  106. ^ «Datos de Mercado: Diciembre 2014 — Matriculaciones» [Рыночные данные: декабрь 2014 г. — Регистрация] (на испанском языке). АНИАКАМ . Январь 2015 г. Архивировано из оригинала 3 января 2015 г. Загрузите файл «DossierAutomóviles_diciembre14.xls (929КБ)*» с текущим месяцем и совокупными продажами за 2014 год.
  107. ^ «Datos de Mercado: Diciembre 2015 — Matriculaciones» [Рыночные данные: декабрь 2015 г. — Регистрация] (на испанском языке). АНИАКАМ . Январь 2016 г. Архивировано из оригинала 9 января 2016 г. Загрузите файл «DossierAutomóviles_diciembre15.xls (929 КБ)*» с текущим месяцем и совокупными продажами за 2015 год.
  108. ↑ Хосе Понтес (6 января 2019 г.). «Испания декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  109. ↑ Хосе Понтес (15 января 2020 г.). «Испания декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 15 января 2020 г. .
  110. ↑ Хосе Понтес (30 января 2015 г.). «Португалия, декабрь 2013». Продажи электромобилей . Проверено 4 марта 2016 г.
  111. ↑ Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos (UVE) (28 января 2016 г.). «Explosão de vendas de VE's em Portugal no mês de Dezembro» [Продажи электромобилей в Португалии резко возросли в декабре] (на португальском языке). УВЕ . Проверено 27 февраля 2016 г.
  112. ↑ Хосе Понтес (24 января 2019 г.). «Португалия декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 13 января 2020 г.
  113. ↑ Хосе Понтес (15 января 2019 г.). «Португалия декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г. .
  114. ^ De Danske Bilimportører (январь 2016 г.). «Statistik» [Статистика (легковые автомобили по моделям)] (на датском языке). Билимп . Проверено 4 марта 2016 г. Выберите 2015/2014/2013 – «Hele året» для соответствующего года и нажмите «Pr. model» для получения подробной информации о продажах по маркам и моделям.
  115. ↑ Хосе Понтес (16 января 2019 г.). «Дания декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  116. ↑ Хосе Понтес (9 января 2020 г.). «Дания декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 15 января 2020 г. .
  117. ↑ Хосе Понтес (18 января 2014 г.). «Бельгия, декабрь 2013». Продажи электромобилей . Проверено 20 января 2014 г.
  118. ↑ Хосе Понтес (24 января 2015 г.). «Бельгия декабрь 2014». Продажи электромобилей . Проверено 28 июня 2015 г.
  119. ↑ Понтес, Хосе (26 января 2016 г.). «Бельгия декабрь 2015». Продажи электромобилей . Проверено 4 марта 2016 г.
  120. ↑ Хосе Понтес (4 января 2019 г.). «Бельгия декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 13 января 2020 г.
  121. ↑ Хосе Понтес (6 января 2020 г.). «Бельгия декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 15 января 2020 г. .
  122. ↑ Лука Морони (3 января 2014 г.). «I dati di vendita di auto elettriche e ibride a decembre 2013 in Italia» [Показатели продаж электромобилей и гибридных автомобилей в Италии до декабря 2013 года] (на итальянском языке). Зеленый старт. Архивировано из оригинала 7 января 2014 года . Проверено 19 апреля 2014 г.
  123. ↑ Хосе Понтес (12 января 2015 г.). «Италия декабрь 2014». Продажи электромобилей . Проверено 28 июня 2015 г.
  124. ↑ Лука Морони (6 января 2016 г.). «Декабрь 2015 г., i dati di vendita di auto elettriche e ibride в Италии» [декабрь 2015 г., данные о продажах электромобилей и гибридных автомобилей в Италии] (на итальянском языке). Зеленый старт . Проверено 22 января 2016 г.
  125. ↑ Хосе Понтес (16 января 2018 г.). «Люксембург декабрь 2017». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  126. ↑ Хосе Понтес (5 января 2019 г.). «Люксембург декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  127. ↑ Хосе Понтес (23 января 2018 г.). «Исландия декабрь 2017». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  128. ↑ Хосе Понтес (17 января 2019 г.). «Исландия декабрь 2018». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г. .
  129. ↑ Хосе Понтес (13 января 2020 г.). «Исландия декабрь 2019». Продажи электромобилей . Проверено 15 января 2020 г. .
  130. ^ "Первые регистрации легковых автомобилей по моделям в 2014-2021 гг.". Финское агентство транспорта и связи (Traficom). 4 февраля 2021 г. Получено 26 февраля 2020 г.
  131. ↑ Хосе Понтес (25 января 2018 г.). «Румыния декабрь 2017». Продажи электромобилей . Проверено 19 января 2020 г.
  132. ↑ Беркан Байрам (12 апреля 2020 г.). «Электрические и гибридные автомобили с 79% артикулами». ТЕХАД . Проверено 26 мая 2020 г.
  133. ↑ Otomotiv Distribütörleri Derneği (27 января 2015 г.). «Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı Marka/Model Perakende Satışlar (Ocak- Aralık'2014)» (PDF) . Тулу Дарыкан . Проверено 26 мая 2020 г.
  134. ^ PRNewswire (28 марта 2013 г.). «И вот теперь есть один... Tesla Model S объявлена ​​самым экологичным автомобилем мира 2013 года». International Business Times . Архивировано из оригинала 24 мая 2013 г. Получено 29 марта 2013 г.
  135. ^ Moody, Glyn (12 ноября 2013 г.). «Renault представляет DRM для автомобилей». Techdirt . Получено 8 апреля 2024 г. .
  136. ^ Паркер Хиггинс (13 ноября 2013 г.). «DRM в автомобилях сведет потребителей с ума». Electronic Frontier Foundation . Получено 15 ноября 2013 г.
  137. ^ "Заявление Renault в Twitter". Twitter . 15 ноября 2013 г. . Получено 16 ноября 2013 г. .
  138. ^ Мерфи, Зои (21 мая 2010 г.). «Renault призвали отказаться от названия автомобиля Zoe». BBC News . Получено 11 ноября 2010 г.
  139. ^ "Renault может назвать новую машину Zoe, поскольку дело девушек отклонено". BBC News . 21 мая 2010 г. Получено 11 ноября 2010 г.
  140. ^ "Renault Zoe снят с продажи в Великобритании после 11 лет". Autocar . 12 декабря 2023 г.
  141. ^ ab "Последний образец Renault Zoe в музее The Originals" . www.largus.fr . Проверено 31 мая 2024 г.

Внешние ссылки