Renforth , [2] [3] упоминаемый во время планирования как Renforth Gateway , [4] — это автобусная станция на границе городов Миссиссога и Торонто , в Онтарио, Канада. Расположенная на Eglinton Avenue и Renforth Drive (хотя вход на станцию находится на Commerce Boulevard), она является восточной конечной станцией Mississauga Transitway и находится недалеко от развязки между шоссе 401 и шоссе 427 .
Служба состоит из скоростного автобусного сообщения по Mississauga Transitway, местных автобусных маршрутов MiWay и Toronto Transit Commission (TTC), экспресс-маршрутов GO Transit по коридору шоссе 401/ шоссе 407 и экспресс-соединений со станцией метро Kipling по шоссе 427. [4] [5]
Расширение линии 5 Эглинтон , линии легкорельсового транспорта, строящейся вдоль Эглинтон-авеню в Торонто, должно достичь станции Ренфорт около 2030 года. [6]
В 2012 году компания Metrolinx определила территорию Ренфорта как транспортный узел мобильности , который объединит скоростной автобусный транспорт и местное автобусное сообщение. [7]
Строительство станции началось в 2014 году. [8] Старый автобусный маршрут TTC, расположенный на северо-западном углу улиц Ренфорт и Эглинтон, был выведен из эксплуатации и включен в состав участка. [9]
Станция Renforth станет западной конечной станцией второй фазы линии 5 Eglinton — линии легкорельсового транспорта, которая является частью системы метрополитена Торонто . В апреле 2022 года началось строительство «Crosstown West Extension» вдоль авеню Эглинтон на восток в Торонто от станции Mount Dennis . Станция LRT будет расположена ниже уровня земли в открытой траншее к северу от станции транзитной дороги. Эта станция станет первой в системе метрополитена Торонто, которая будет расположена в городе Миссиссога .
В декабре 2021 года части тоннелепроходческих машин (ТБМ), которые должны были проложить два туннеля на 6,3 километра (3,9 мили) к востоку вдоль Эглинтона от стартовой шахты на месте будущей станции, прибыли и были собраны перед началом раскопок. [10] Первая ТБМ, получившая название «Ренни» (название отсылает к Ренфорт-Драйв), начала проходку в апреле 2022 года, но вторая, названная «Рекси», начала работу позже, в начале августа, поскольку стартовая площадка была достаточно широкой для запуска только одной ТБМ за раз. [11] Прокладка туннеля была завершена два года спустя: «Ренни» проложил шахту добычи около Скарлетт-Роуд в мае 2024 года, а «Рекси» проложил ее через три недели. [12]
Предложенный третий этап линии будет продлен и повернет на север, где он закончится в предлагаемом региональном транзитном центре Пирсона, расположенном к северу от терминалов 1 и 3 международного аэропорта Торонто Пирсон. [13] В качестве временного проекта была сохранена земля для будущих выделенных автобусных полос в аэропорт. [14]
Станция Renforth в корпоративном центре аэропорта должна быть завершена в 2017 г.
Renforth — новая конечная станция на Mississauga Transitway
Transit будет строить Renforth Gateway, который станет хабом для GO Transit, MiWay и TTC.
, работающие на объекте BRT (включая услуги GO Transit, MiWay/Mississauga Transit и TTC), будут направляться в/из различных узлов в западной части Большого Торонто, включая Международный аэропорт Торонто Пирсон и станцию TTC Kipling.
, что этот узел объединит Rapid Transit и местное автобусное сообщение вблизи пересечения Renforth Drive и шоссе 401 в городе Миссиссога.
Metrolinx также начнет строительство станции Renforth к концу 2014 г. Ожидается, что весь проект будет завершен в 2016 г.
Транспортные службы рекомендуют, чтобы автобусное кольцо на полосе отвода вдоль северной стороны Eglinton Avenue West, к югу от Renforth Drive, было постоянно закрыто для включения в проект Airport Renforth Gateway Metrolinx.
продолжена защита земель для коридора скоростного автобусного сообщения вдоль Ренфорт-драйв и Силвер-Дарт-драйв от будущей станции Renforth Gateway на Эглинтон-авеню.