stringtranslate.com

Бульвар ветеранов Корейской войны

Korean War Veterans Parkway — это парковая дорога с контролируемым доступом , которая пересекает южный берег Статен -Айленда , штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Она начинается у пункта взимания платы Outerbridge Crossing и идет с юго-запада на северо-восток до слияния с Drumgoole Road West в секции Greenridge острова . Парковая дорога обозначена как New York State Route 909C ( NY 909C ), немаркированный опорный маршрут , который продолжается на северо-восток вдоль Drumgoole Road West на небольшом расстоянии до своего конца на пересечении с Richmond Avenue . Самые западные 0,38 мили (0,61 км) парковой дороги пересекаются с NY 440 .

Парковая дорога открылась в 1972 году как Richmond Parkway . В 1997 году она была переименована в Korean War Veterans Parkway; однако шоссе по-прежнему широко известно как Richmond Parkway.

Первоначально планировалось, что парковая дорога должна была продолжаться на северо-восток до развязки с межштатной автомагистралью 278 (I-278) в Саннисайде , а также должна была соединиться с парком Вулфс-Понд на южном берегу Статен-Айленда с помощью ответвления, известного как Вулфс-Понд-Парквей . Часть Ричмонд-Парквей к востоку от Ричмонд-авеню была отменена где-то после 1960-х годов из-за сопротивления общественности; аналогично, Вулфс-Понд-Парквей был отменен в 1970-х годах. Сегодня часть зеленого пояса Статен-Айленда , где должна была проходить парковая дорога, по-прежнему известна как Ричмонд-Парквей.

Описание маршрута

Корейская дорога ветеранов войны, вид на северо-восток от Тиреллан Авеню

Korean War Veterans Parkway начинается одновременно с NY 440 у пункта взимания платы Outerbridge Crossing к востоку от границы штата Нью-Джерси на Статен-Айленде . NY 440 и parkway остаются перекрытыми до Pleasant Plains , [2] где NY 440 разделяется с parkway и направляется на север по West Shore Expressway . После NY 440 четырехполосная parkway направляется на северо-восток, захватывая передние дороги , поскольку Drumgoole Road начинает идти по обеим сторонам шоссе. Недалеко на востоке parkway проходит вдоль южного края Bloomingdale Park и соединяется с Maguire Avenue посредством съездов, ведущих на Drumgoole Road и с него. Parkway продолжается немного на северо-восток через Pleasant Plains до Huguenot , обслуживая Huguenot Avenue съездом на юг и въездом на север. [3]

От Huguenot Avenue шоссе принимает более выраженный северо-восточный путь через кварталы Woodrow и Annadale , встречаясь с Arden Avenue посредством развязки в последнем сообществе. Parkway продолжается как четырехполосная автомагистраль до Greenridge , где дорога сливается с северной половиной Drumgoole Road, создавая четырехполосную двухстороннюю поверхностную улицу с барьером Jersey на разделительной полосе. Korean War Veterans Parkway заканчивается на слиянии; [3] однако, NY 909C, неподписанное обозначение маршрута для parkway, продолжает следовать за Drumgoole Road до своего конца на небольшом расстоянии позже на перекрестке с Richmond Avenue . [2] Петли, предназначенные для продолжения обоих направлений parkway мимо Greenridge, присутствуют на слиянии с Drumgoole Road. Неиспользуемые шоссе примерно параллельны Drumgoole Road, пересекая Richmond Avenue, прежде чем резко стать небольшой двухполосной дорогой к востоку от путепроводов. Дорога продолжается как частная асфальтированная дорога, используемая для строительной техники. [3]

История

Незастроенная часть Ричмонд-Парквэй

Существующая сегодня автострада представляет собой менее половины изначально запланированного шоссе. От Ричмонд-авеню автострада должна была продолжиться на северо-восток до района Саннисайд на Статен-Айленде, где она соединилась бы со скоростной автомагистралью Статен-Айленд . Участок длиной 4,5 мили (7,2 км) к западу от Ричмонд-авеню был построен вдоль Драмгул-роуд с 1966 по 1972 год и открыт для движения в конце 1972 года. [1] В результате односторонние служебные дороги парковой дороги были названы Драмгул-роуд-восток и Драмгул-роуд-запад. Сама Драмгул-роуд была названа в честь отца Джона Драмгула , ирландского основателя Миссии Непорочной Девы, римско-католического приюта для сирот , более известного сегодня как Маунт-Лоретто . [ требуется ссылка ]

В конце 1960-х годов вспыхнуло сильное сопротивление общественности к востоку от Ричмонд-авеню — в основном со стороны экологов [4] — поскольку запланированный маршрут парковой дороги разделил бы пополам зеленый пояс Статен-Айленда и потребовал бы осуждения и сноса миль частной собственности. [5] 4,8-мильный (7,7 км) участок парковой дороги между Ричмонд-авеню и предлагаемой развязкой скоростной автомагистрали Статен-Айленда так и не был построен, и впоследствии маршрут был изменен на карте. Время от времени высказывались предложения о возрождении отмененного участка парковой дороги в ответ на постоянно растущую загруженность дорог на Статен-Айленде. Однако ни одно из этих предложений не получило значительной поддержки со стороны выборных должностных лиц или жителей острова. [1]

Роберт Мозес построил развязку на пересечении с шоссе Статен-Айленд (I-278) в Тодт-Хилле, намереваясь использовать ее для конечной остановки шоссе Ричмонд-Паркуэй. Однако это так и не было завершено, и развязку снесли в 2012 году в рамках проекта по расширению шоссе Статен-Айленд. [6]

Wolfe's Pond Parkway, ответвление, соединяющее Richmond Parkway с Wolfe's Pond Park на южном берегу Статен-Айленда, было предложено Робертом Мозесом в 1941 году. Шоссе так и не продвинулось дальше стадии планирования и в конечном итоге было отменено в 1970-х годах. [7]

В 1997 году Ричмонд-Паркуэй был переименован в Мемориальный парк ветеранов Корейской войны; однако, когда были установлены знаки, объявляющие об изменении, слово «Мемориал» было по ошибке пропущено. [1]

Выйти из списка

Весь маршрут проходит по району Статен -Айленд в Нью-Йорке

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde Андерсон, Стив. "Корейская военная ветеранская дорога". NYCRoads . Получено 18 марта 2010 г.
  2. ^ abc "Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2007 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля 2008 г. . Получено 17 июля 2009 г. .
  3. ^ abc "обзорная карта Корейской военной ветеранской дороги" (Карта). Google Maps . Получено 9 декабря 2007 г.
  4. ^ Наджент, Патрик (01.05.2017). «От Ричмонд-Паркуэй до зеленого пояса Статен-Айленда: рост экологического зонирования в Нью-Йорке». Журнал истории планирования . 16 (2): 139–161. doi : 10.1177/1538513216661208. ISSN  1538-5132. S2CID  151589306.
  5. ^ Петерсон, Айвер (1970-02-27). «План Richmond Parkway принят Линдси». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 29-02-2020 .
  6. Доминовски, Майкл (29 апреля 2012 г.). «Неиспользуемые путепроводы Статен-Айленда демонтируются, и так же целая эпоха». Staten Island Advance . Статен-Айленд, Нью-Йорк . Получено 29 января 2013 г.
  7. ^ Андерсон, Стив. "Wolfe's Pond Parkway". NYCRoads . Получено 23 сентября 2012 г.
  8. ^ "Richmond County Inventory Listing" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 7 августа 2015 г. Получено 5 сентября 2017 г.
  9. ^ "Корейская дорога ветеранов войны" (карта). Google Maps . Получено 24 января 2020 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Корейская война Ветеранов Парквей
KML из Wikidata