Дорожная карта , карта маршрутов или уличная карта — это карта , которая в первую очередь отображает дороги и транспортные связи, а не естественную географическую информацию. Это тип навигационной карты, которая обычно включает политические границы и метки, что делает ее также типом политической карты . В дополнение к дорогам и границам, дорожные карты часто включают в себя точки интереса , такие как известные предприятия или здания, туристические объекты, парки и места отдыха, гостиницы и рестораны, а также аэропорты и железнодорожные станции. Дорожная карта может также документировать неавтомобильные транзитные маршруты, хотя часто они встречаются только на транзитных картах .
Карту Туринского папируса иногда характеризуют как самую раннюю известную дорожную карту. Нарисованная около 1160 г. до н. э., она изображает маршруты вдоль высохших русел рек через горнодобывающий регион к востоку от Фив в Древнем Египте . [1]
Карта маршрута Дура-Европос — старейшая известная карта (части) Европы, сохранившаяся в своем первоначальном виде. Это фрагмент карты, нарисованный на кожаной части щита римским солдатом примерно в 235 г. н. э. На ней изображены несколько городов вдоль северо-западного побережья Черного моря .
Tabula Peutingeriana , копия свитка, первоначально датируемого примерно 350 годом н. э., отображает протяженность Cursus publicus , римской дорожной сети, которая шла от Европы и Северной Африки до Западной Азии . [2] Карта весьма схематична, сжимая Средиземное море до узкой полосы и ориентируя Апеннинский полуостров по направлению с востока на запад.
Карта Гофа , датируемая примерно 1360 годом, является старейшей известной дорожной картой Великобритании .
В 1500 году Эрхард Эцлауб создал карту «Rom-Weg» ( Путь в Рим ), первую известную дорожную карту средневековой Центральной Европы . Она была создана, чтобы помочь религиозным паломникам добраться до Рима по случаю «Священного года 1500».
В 1675 году Джон Огилби выпустил свой атлас Британии в виде полосовой карты для каждого основного маршрута. Показаны сто полосовых дорожных карт, сопровождаемые двусторонней страницей текста, дающего дополнительные советы по использованию карты, примечания к показанным городам и произношениям их названий. [3] Дороги были измерены с помощью геодезического колеса и нанесены на карту с точностью один дюйм на статутную милю (1:63,360), нововведение Огилби. [4] Карты включают такие детали, как конфигурации холмов, мостов и паромов, а также относительный размер городов. [3]
Американская автомобильная ассоциация выпустила свою первую дорожную карту в 1905 году, нарисованный от руки маршрут на холсте, изображающий дороги в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк. Год спустя ААА стала официальным спонсором « Официальной автомобильной синей книги ». Книга была первым сборником обобщенных дорожных карт, охватывающих Бостон, Нью-Йорк, Балтимор, Вашингтон и Филадельфию, и была создана секретарем ААА Чарльзом Говардом Джиллеттом. Затем в 1906 году ААА основала Бюро туристической информации, чтобы снабжать членов всеми доступными данными о дорогах, гостиницах, объектах обслуживания и законах о транспортных средствах. В 1911 году ААА выпустила свою первую межштатную карту «Trail to Sunset», буклет ленточных карт, подробно описывающих маршрут от Нью-Йорка до Джексонвилла, штат Флорида. [5]
Первая дорожная карта Rand McNally , New Automobile Road Map of New York City & Cicinity , была опубликована в 1904 году. Gousha была основана в 1926 году бывшими сотрудниками Rand McNally. General Drafting была основана в 1909 году. Эти три компании выпустили большую часть из примерно восьми миллиардов бесплатных карт, розданных на американских заправочных станциях в период с 1920 по 1980 год. Практика предложения бесплатных карт значительно сократилась в 1970-х годах. [6]
Первая карта Мишлен была выпущена в 1910 году. [7]
С развитием GPS-навигации и других электронных карт в 21 веке использование печатных карт идет на спад. [8] [9]
Альтернативой, и во многих отношениях предшественником дорожной карты, был itinerarium , список городов и других остановок с промежуточными расстояниями. Tabula Peutingeriana, упомянутая выше, по сути, является itinerarium в визуальной форме, предлагая маршруты и расстояния с небольшой географической точностью. [10]
Карты дорог бывают разных форм, размеров и масштабов. Небольшие одностраничные карты могут использоваться для обзора основных маршрутов и особенностей региона. Складные карты могут предложить более подробную информацию о большом регионе. Электронные карты обычно представляют собой динамически генерируемое отображение региона с масштабом, особенностями и уровнем детализации, указанными пользователем.
Дорожные карты также могут различаться по сложности: от простой схематической карты, показывающей, как добраться до одного конкретного пункта назначения (например, до предприятия), до сложной электронной карты, которая может объединять множество различных типов карт и информации, например, дорожная карта, нанесенная на топографическое 3D-снимок со спутника (режим просмотра, часто используемый в Google Earth ). [11]
Карты автомагистралей обычно дают обзор основных маршрутов в пределах среднего и большого региона протяженностью от нескольких десятков до нескольких тысяч миль или километров.
Карты улиц обычно охватывают область в несколько миль или километров (максимум) в пределах одного города или расширенной агломерации . Карты городов , как правило, являются специализированной формой карты улиц.
Атлас автодорог — это коллекция дорожных карт, охватывающих регион размером с город или с континент, обычно скрепленных в книгу. Спиральный переплет — популярный формат для атласов автодорог, позволяющий использовать их в разложенном виде и уменьшающий износ . Атласы могут охватывать несколько отдельных регионов, например все федеративные штаты или провинции определенной страны, или один непрерывный регион с высокой степенью детализации, разбитый на несколько страниц.
Многие автомобильные организации, особенно в Европейском Союзе , Северной Америке , Австралии и Новой Зеландии, выпускают дорожные карты.
Кроме того, многие транспортные компании, такие как железнодорожные и авиалинии, в прошлом публиковали «дорожные» карты, в своем случае обычно называя их «маршрутными картами». Раньше они обычно публиковались на печатной бумаге; с появлением Интернета транспортные компании все чаще использовали его для демонстрации своих маршрутных карт вместо бумажного материала с целью снижения затрат. Многие старые маршрутные карты теперь считаются предметами коллекционирования и имеют высокие цены на аукционах, в домах и в антикварных магазинах.
На дорожных картах часто различают основные и второстепенные магистрали (например, автомагистрали и улицы с твердым покрытием ), используя более толстые линии или более смелые цвета для основных дорог. [12]
Печатные дорожные карты обычно включают индекс городов и других пунктов назначения, найденных на карте; карты меньшего масштаба часто включают индексы улиц и других маршрутов. Эти индексы указывают местоположение объекта на карте с помощью координатной сетки .
Карты-врезки могут использоваться для предоставления более подробной информации о конкретной области, например, врезка карты города в карту штата или провинции .
Часто включается матрица расстояний , показывающая расстояние между парами городов. Поскольку это симметричная матрица , отображается только верхний треугольник.
На этих страницах была установлена 8-фарлонговая миля в качестве национальной единицы измерения расстояния и стандарт картографии «один дюйм в миле», который использовался Британским управлением картографии до 1970-х годов.
Карта маршрута (P15) (см. использование )