stringtranslate.com

Škoda Roomster

Škoda Roomster ( Type 5J ) — небольшой семейный автомобиль , выпускавшийся и продававшийся компанией Škoda Auto с 2006 по 2015 год в течение одного поколения с одним промежуточным фейслифтингом. Он имеет пять дверей, пять пассажиров, передний двигатель, передний привод, высокую крышу и описывается как хэтчбек , [3] универсал или многоцелевой автомобиль . [ 4] Разработанный Томасом Ингенлатом и Питером Воудой, Roomster был впервые представлен на Женевском автосалоне 2006 года в качестве первого автомобиля, выпущенного на рынок после поглощения Volkswagen Group компании Skoda, разделяя платформу A4 (PQ34) и компоненты со вторым поколением Škoda Fabia . [5]

Собранный на заводе Škoda в Квасинах, район Рыхнов-над-Кнежной , продажи начались в июне 2006 года. Пятидверный двухместный вариант фургона был выпущен в марте 2007 года как Škoda Praktik, название, которое ранее использовалось на версии фургона. Шкода Фабия Комби.

В октябре 2015 года началась разработка второго поколения Roomster, в том же месяце были сделаны шпионские снимки нового Roomster, показывающие, что вместо разработки совершенно новой модели второе поколение Roomster должно было стать переименованным Volkswagen Caddy . [6] В декабре 2015 года разработка второго поколения Roomster была отменена, чтобы они могли сосредоточиться на предстоящем среднеразмерном кроссовере Kodiaq , и еще одной причиной, по которой разработка была отменена, стали соображения стоимости, также были замечены просочившиеся изображения второго поколения Roomster без какого-либо камуфляжа, и было построено около 100 прототипов до отмены. [7]

Обзор

Škoda Roomster (до рестайлинга)

Roomster основан на одноименном концепт-каре , представленном в сентябре 2003 года на Франкфуртском автосалоне . Концепт был немного короче — 4055 мм (159,6 дюйма) против 4205 мм (165,6 дюйма) — чем серийная модель с более длинной колесной базой — 2710 мм (106,7 дюйма) против 2617 мм (103,0 дюйма), и отличался единственной задней раздвижной дверью со стороны пассажира, которая была заменена двумя традиционными распашными задними дверями . [ необходима цитата ]

Грузовая компоновка Roomster позиционируется как VarioFlex, с раздельными задними сиденьями 40–20–40, которые могут перемещаться продольно или поперечно (при удалении среднего сиденья), откидываться на 7°, складываться вперед [8] — или сниматься, образуя ровную грузовую поверхность. Грузовая поверхность может подниматься или опускаться на 250 мм (9,8 дюйма).

Интерьер

На момент запуска Škoda Roomster использовал четырехтактные двигатели от Volkswagen Group . Бензиновые двигатели включали многоклапанный рядный трехцилиндровый 1,2-литровый двигатель с первоначальной мощностью по DIN 47 киловатт (64  PS ; 63  bhp ), но с запуском второго поколения Fabia с мощностью 51 киловатт (69 PS; 68 bhp), за которым следовали 1,4-литровый и 1,6-литровый рядные четырехцилиндровые двигатели EA111 мощностью 63 киловатта (86 PS; 84 bhp) и 77 киловатт (105 PS; 103 bhp) соответственно. 1,6-литровый двигатель также был доступен с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач tiptronic . [ необходима цитата ]

Дизельный двигатель оснащался рядным трехцилиндровым 1.4 Turbocharged Direct Injection (TDI) с двумя уровнями мощности: базовым на 51 киловатт (69 PS; 68 bhp) и «спортивным» на 59 киловатт (80 PS; 79 bhp). Топовым вариантом был четырехцилиндровый 1.9 TDI на 77 киловатт (105 PS; 103 bhp). [ необходима цитата ]

Skoda Roomster Scout (до рестайлинга)

Roomster мог сочетать стандартные цвета кузова (как сплошные, так и металлические ) с белой, черной или серебристой крышей. [ когда? ] В конце 2006 года была представлена ​​комплектация Scout в стиле внедорожника. [ 9 ] Цельный панорамный люк на крыше является опцией. [ необходима цитата ]

Подтяжка лица

Обновленный Roomster был впервые представлен на Женевском автосалоне 2010 года с измененной передней панелью и противотуманными фарами. Внутри обновленный вариант отличался измененным рулевым колесом. Элементы фар были изменены вместе с их корпусом. [ необходима цитата ]

1,2-литровые бензиновые двигатели TSI с турбонаддувом пришли на смену предыдущим 1,4- и 1,6-литровым двигателям MPI, обеспечив существенные улучшения в расходе топлива и соответствующее сокращение выбросов CO2 . [ необходима цитата ]

Ранее использовавшаяся автоматическая коробка передач Aisin была также заменена на семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением Direct -Shift Gearbox (DSG) (опционально для моделей 1.2 TSi мощностью 77 кВт (105 л.с.; 103 л.с.), что обеспечивает снижение выбросов CO2 более чем на 30% для автоматической производной модели мощностью 77 кВт (105 л.с.; 103 л.с.) (по сравнению с предыдущим 1,6-литровым двигателем). Дизельные двигатели были обновлены до системы Common Rail и четырехклапанной технологии. [ необходима цитата ]

По данным производителя, комбинированный расход топлива для Roomster GreenLine с новым 1,2-литровым трехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 55 кВт составляет 4,2 л/100 км, что соответствует выбросам CO2 в размере 109 г на км. [ необходима цитата ]

Дизайн Roomster Scout также претерпел изменения (передние бамперы, передние противотуманные фары).

Похожие модели

Skoda с 2007 года продает пятидверный двухместный фургон Roomster под названием Škoda Praktik ( Typ 5J8) . Его грузовое пространство составляет 1605 миллиметров (63,2 дюйма) в длину, 1016 миллиметров (40,0 дюйма) в ширину (минимум) и 900 миллиметров (35,4 дюйма) в высоту, что дает грузовое пространство объемом 1900 литров (67,1 куб. футов) и полезную нагрузку от 550 до 640 килограммов (1213 до 1411  фунтов ). Он также включает в себя подвижную внутреннюю грузовую перегородку, «скрытое» подпольное хранилище, противоскользящее напольное покрытие грузового отсека с шестью точками крепления и рейлинги на крыше во всю длину. [ необходима цитата ] Он никогда не продавался на рынках с правым рулем.

Модель была ориентирована на Центральную и Восточную Европу. [11] Praktik был модернизирован в 2010 году, как и Roomster.

Двигатели

Обзор двигателей, доступных для Roomster (Typ 5J), включая Praktik и модернизированную модель.

Бензиновые двигатели


Дизельные двигатели

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Škoda Roomster .
  1. ^ "2012 Guide to Assembly Plants in Europe" (PDF) . europe.automotivenews.com . Automotive News Europe . Получено 27 января 2022 г. .
  2. ↑ Skoda Roomster Архивировано 7 августа 2017 г. на Wayback Machine
  3. ^ ab Ross, David (6 июня 2019 г.). "Обзор Skoda Roomster Hatchback (2006 - 2015)". Parker's Car Guides . Получено 16 июня 2022 г. .
  4. ^ ab "Обзор подержанного Skoda Roomster MPV 2005 - 2010". Какая машина? . Получено 16 июня 2022 г. .
  5. ^ «У Škoda Roomster много места» . Топ Гир . 26 января 2006 г. Проверено 27 января 2010 г.Архивировано 7 мая 2015 г. в Wayback Machine
  6. ^ "Skoda Roomster (2016): необычный универсал возрождается как VW Caddy с фирменным дизайном". Журнал CAR . Получено 24 июля 2023 г.
  7. ↑ Тома, Себастьян (29 декабря 2015 г.). «Отмененный Next-Gen Skoda Roomster выглядел готовым к выпуску». autoevolution . Получено 24 июля 2023 г.
  8. ^ "SKODA ROOMSTER 2014 1.G Руководство пользователя". carmanualsonline.info . Получено 19 марта 2017 г. .
  9. ^ "Skoda Roomster Scout - Quand le Roomster se déguise en Yeti" . Проблемы (на французском языке). 27 ноября 2006 г. Проверено 16 июня 2022 г.
  10. ^ "Шкода Румстер" . Евро НКАП . Проверено 27 января 2010 г.
  11. ^ "Skoda представляет Praktik, панельную версию Roomster" . Автоблог . 23 октября 2006 г. Проверено 30 мая 2021 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Škoda Praktik .