MV Boudicca (также известный как Royal Viking Sky , Sunward , Birka Queen , Golden Princess , SuperStar Capricorn , Hyundai Keumgang и Grand Latino ) — круизный лайнер класса Royal Viking Star , который в последний раз служил жилым судном в Пендике , недалеко от верфи Тузла. Он был построен в 1973 году на верфи Wärtsilä Helsinki Shipyard , Финляндия, как Royal Viking Sky для Nordenfjeldske Dampskibsselskap , Тронхейм, которая поставила корабль на службу Royal Viking Line . В мае 2021 года корабль был выброшен на слом в Алиаге (Турция) на слом.
Royal Viking Sky был заказан компанией Nordenfjeldske Dampskibsselskap, Тронхейм, на верфи Wärtsilä Hietalahti в Хельсинки , Финляндия. [1] Это был один из трех почти идентичных кораблей, заказанных разными компаниями для службы Royal Viking Line .
Ее родственными кораблями были Royal Viking Star , принадлежащий Bergenske Dampskibsselskap , Берген, и Royal Viking Sea , принадлежащий AF Klaveness & Co , Осло. [10] Судно Royal Viking Sky было спущено на воду из сухого дока 25 мая 1972 года и доставлено владельцам 5 июня 1973 года. [1]
После доставки в Royal Viking Royal Viking Sky использовался для роскошных круизов по всему миру. В 1982 году его удлинили со 177,70 метра (583 фута) до 205,47 метра (674 фута 1 дюйм) на верфи AG Weser в Бремерхафене , Западная Германия . [1] В 1984 году Kloster Cruise полностью приобрела Royal Viking Line. [10] Впоследствии, в 1991 году Royal Viking Sky была передана флоту норвежской круизной линии (также принадлежащей Kloster) под названием Sunward . В 1992 году Sunward была продана компании Birka Cruise , которая переименовала судно в Birka Queen для круизов по Балтийскому морю . Ее карьера в «Бирке» продлилась только летний сезон 1992 года в северном полушарии , а в конце 1992 года она вернулась в NCL, вернувшись к названию Sunward .
В 1993 году корабль был зафрахтован компанией Princess Cruises , став Golden Princess . После поставки Princess Cruises нового тоннажа компания прекратила чартер Golden Princess . Впоследствии Birka Cruises продала судно компании Star Cruises , которая переименовала его в SuperStar Capricorn .
В 1998 году SuperStar Capricorn был зафрахтован компанией Star Cruises компании Hyundai Merchant Marine , которая переименовала судно в Hyundai Keumgang для круизов из Южной Кореи в Северную Корею. [1] Круизные операции Hyundai потерпели неудачу в 2001 году, и Hyundai Keumgang был возвращен Star Cruises и возобновил обслуживание под названием SuperStar Capricorn . [1] В 2004 году корабль был продан компании Iberocruceros , которая переименовала его в Grand Latino для круизов по Средиземному морю из Испании. В 2005 году корабль был продан Фреду. Olsen Cruise Lines и переименована в Boudicca . После замены главных двигателей на верфи Blohm + Voss в Гамбурге , Германия, корабль поступил на вооружение компании Fred. Олсен в феврале 2006 года. [1]
В марте 2010 года корабль был перебазирован на новую базу в Ливерпуле , Англия , где он заменил MV Black Prince , который также принадлежал Фреду. Круизные линии Олсена. [11]
25 января 2015 года корабль, на борту которого находились более 1000 человек, остался без электричества у берегов Марокко после пожара в машинном отделении. По словам Дэйва Тонкина, чей отец находился на борту, в результате пожара в 04:00 по московскому времени судно «кренилось» и «попало в кромешную тьму». Фред Олсен, компания, которой принадлежал корабль, заявила, что он полностью устойчив и у него снова работают пять двигателей. [12]
В марте 2018 года Boudicca прошла масштабную реконструкцию на верфи Blohm + Voss в Гамбурге, Германия. [13]
В октябре 2019 года Boudicca стал первым пассажирским судном, пришвартовавшимся к новым объектам в Уолфиш-Бей , Намибия, после десятилетия реконструкции. Два буксира администрации порта Намибии отпраздновали это событие стрельбой из водометов, а официальные лица раздали подарки приезжим пассажирам. [14]
21 августа 2020 г. Фред. Олсен объявил, что Black Watch и ее аналог Boudicca были проданы в качестве жилых судов в Тузле, Стамбул, для рабочих верфи. [15] [16] [17]
В апреле 2021 года новый владелец перепродал ее на металлолом. 17 мая 2021 года корабль был выброшен на слом в Алиаге на слом. Ее начали разбирать 10 июля 2021 года .