stringtranslate.com

Эскортный авианосец класса «Рулер»

Эскортные авианосцы класса Ruler служили в составе Королевского флота во время Второй мировой войны . Все двадцать три корабля были построены судостроительной корпорацией Сиэтл-Такома в США как эскортные авианосцы класса Bogue и поставлялись по ленд-лизу в Великобританию . [1] Это были самые многочисленные авианосцы одного класса, состоявшие на вооружении Королевского флота. [2]

В состоянии постройки они предназначались для трех типов операций: «Штурм» или удар , сопровождение конвоя или переправа самолетов . [3]

После Второй мировой войны некоторые эскортные авианосцы были списаны , в то время как у других были сняты летные палубы и преобразованы в торговые суда (и все в конечном итоге списаны к 1970-м годам).

Дизайн и описание

Все эти корабли были крупнее и имели большую авиационную вместимость, чем все предыдущие авианосцы, построенные в Америке. Они были заложены как эскортные авианосцы и не являлись переоборудованными торговыми судами . [4] Все корабли имели численность 646 человек, общую длину 492 футов 3 дюйма (150,0 м), ширину 69 футов 6 дюймов (21,2 м) и осадку 25 футов 6 дюймов (7,8 м). [4] Движение обеспечивалось одним валом , двумя котлами и паровой турбиной мощностью 9350 лошадиных сил на валу (SHP), что могло двигать корабль со скоростью 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час). [5]

Средства самолета представляли собой небольшой комбинированный мостик с управлением полетом по правому борту, два самолетных подъемника размером 43 фута (13,1 м) на 34 фута (10,4 м), одну авиационную катапульту и девять тросов-ограничителей . [4] Самолеты могли размещаться в ангаре размером 260 футов (79,2 м) на 62 фута (18,9 м) под кабиной экипажа. [4] Вооружение включало: две 4-дюймовые пушки двойного назначения в одиночных установках, шестнадцать 40-мм зенитных орудий Bofors в спаренных установках и двадцать 20-мм зенитных пушек Oerlikon в одиночных установках. [4] Максимальная вместимость этих самолетов составляла двадцать четыре палубных самолета , которые могли представлять собой смесь Grumman Martlet , американского палубного истребителя , или Vought F4U Corsair , другого типа американского палубного истребителя, или Hawker. Истребитель Sea Hurricane ( морской истребитель Hawker Hurricane) и торпедоносец Fairey Swordfish или торпедоносец/ противолодочный самолет Grumman Avenger . [4]

Корабли

Первая группа

Вторая группа

X = Пригоден для противолодочной борьбы. [4]
XX = Пригоден для проведения забастовочных операций . [4]
Все остальные в основном использовались в качестве транспортных самолетов с дополнительными ударными возможностями. [4]

Примечания

  1. ^ Кокер (2008), стр.81
  2. ^ Кокер (2008), 74–84.
  3. ^ Гордон Смит (редактор), «Эскортные авианосцы постройки США», лейтенант-коммандер Дж. Мейсон - История его службы на военных кораблях Королевского флота во Второй мировой войне и другие исследования , naval-history.net
  4. ^ abcdefghi Кокер (2008), стр.82.
  5. ^ Кокер (2008), стр.79.
  6. ^ Аб Кокер (2008), стр.83.
  7. ^ "HMS Nabob (D 77) (британский авианосец сопровождения) - Корабли, пораженные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны - uboat.net" .
  8. ^ "HMS Thane (D 83) (британский авианосец сопровождения) - Корабли, пораженные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны - uboat.net" .
Библиография