stringtranslate.com

Список автобусных маршрутов в Статен-Айленде

Автобус Nova LFS (8162) 2016 года выпуска на трассе S74 в направлении Сент-Джордж в транзитном центре Элтингвилля в сентябре 2018 г.
Автобус D4500CT (2287) 2013 года выпуска на линии SIM8 в направлении Арден-Хайтс в транзитном центре Элтингвилля

Metropolitan Transportation Authority (MTA) управляет рядом автобусных маршрутов в Статен-Айленде , штат Нью-Йорк , США. Некоторые из них являются прямыми потомками трамвайных линий (см. список трамвайных линий в Статен-Айленде ). Многие маршруты идут до терминала St. George в Сент-Джордже на северо-востоке Статен-Айленда, где есть пересадки на паром Статен-Айленда . Стоимость проезда, оплачиваемая MetroCard , монетами или бесконтактной платежной системой OMNY , составляет 2,90 доллара США по состоянию на 2023 год. Доступны скидки на тарифы.

Маршруты

В этой таблице приведены сведения о маршрутах с префиксом "S" - другими словами, те, которые MTA считает главным образом проходящими в Статен-Айленде. Подробности о маршрутах с другими префиксами см. в следующих статьях:

Маршруты, отмеченные звездочкой (*), работают круглосуточно. Также указаны пересадки на станции метро Нью-Йорка , паром Статен-Айленд или легкорельсовый транспорт Хадсон–Берген на конечных станциях автобусных маршрутов, где это применимо.

Местное обслуживание

S79 Выберите автобусное сообщение

Эксплуатируется как маршрут Select Bus Service (SBS) . S79 предоставляет услуги SBS в любое время. Первоначально местный маршрут, S79 был преобразован в маршрут SBS в 2012 году, при этом количество остановок сократилось примерно на три четверти. [22] Но в отличие от автобусов SBS в остальной части Нью-Йорка, у S79 нет автоматов по оплате проезда на автобусных остановках, поэтому плата за проезд взимается на борту автобуса.

Обслуживание с ограниченным количеством остановок

Все маршруты с ограниченным количеством остановок, за исключением S89 и S93, дублируют маршруты соответствующих местных маршрутов. S93 курсирует по будням с 6:00 до 22:00. Другие маршруты курсируют только в часы пик по будням. [25]

История автобусных маршрутов

За исключением S61, все текущие автобусные маршруты Статен-Айленда изначально имели разные обозначения, прежде чем они были перенумерованы по схемам обслуживания, а именно: [40]

2 апреля 1989 года маршруты на северном берегу Статен-Айленда были перенумерованы. [41]

Реализация этой схемы нумерации была завершена 15 апреля 1990 года, когда были перенумерованы последние восемь маршрутов, все из Сент-Джорджа. [42]

Старые и новые маршруты приведены ниже, вместе с прекращенными схемами обслуживания. Кроме того, до 1975 года маршруты обозначались буквой R (для Ричмонда, официального названия округа до 1975 года) вместо S. Обозначение R показано в разделе «Старый маршрут».

Ссылки

  1. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов S40/S90".
  2. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов S42/S52".
  3. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов S44/S94".
  4. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов S46/S96".
  5. ^ ab Lazar, David (23 сентября 2023 г.). «Бесплатное обслуживание на пяти городских автобусных маршрутах начнется в это воскресенье». NY1 . ​​Архивировано из оригинала 28 сентября 2023 г. . Получено 23 сентября 2023 г. .
  6. ^ ab Rahhal, Emily (29 августа 2024 г.). «Бесплатные автобусы снова начинают взимать плату в Нью-Йорке, маршруты во всех пяти районах». WPIX . Получено 4 сентября 2024 г.
  7. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов S48/S98".
  8. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов S51/S81".
  9. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S53".
  10. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S54".
  11. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S55".
  12. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S56".
  13. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S57".
  14. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S59/S89".
  15. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов S61/S91".
  16. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов S62/S92".
  17. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S66".
  18. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов S74/S84".
  19. ^ ab MTA Regional Bus Operations . "Расписание автобусов S76/S86".
  20. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S78".
  21. ^ "Факты и цифры". Информация о MTA . Архивировано из оригинала 21 января 2020 г. Получено 1 января 2017 г.
  22. ^ «MTA устанавливает спидбол на автобус S79 Статен-Айленда» Архивировано 26.05.2018 в Wayback Machine - 25 июля 2012 г., silive.com
  23. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S79 SBS".
  24. ^ «Потратьте свои деньги в Бруклине и Статен-Айленде, не добираясь туда». New York Daily News . 18 сентября 1992 г. стр. 533. Архивировано из оригинала 4 февраля 2019 г. Получено 3 февраля 2019 г.
  25. ^ "Staten Island Bus Service" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Январь 2020 г. Получено 1 декабря 2020 г.
  26. ↑ Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка , май 2002 г. Транспорт Нью-Йорка. 29 мая 2002 г. С. 111, 112, 113-114, 115-116, 117.
  27. ^ "Staten Island Bus Service Notice". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 2003. Архивировано из оригинала 13 декабря 2003 года . Получено 14 сентября 2023 года .
  28. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S59/S89".
  29. ^ abcd "Staten Island Bus Service Notice". mta.info . 2007. Архивировано из оригинала 4 ноября 2007 г. Получено 14 сентября 2023 г.
  30. ^ Региональные автобусные операции MTA . "Расписание автобусов S93".
  31. ↑ Повестка дня Комитета по транзиту города Нью-Йорка , июль 2001 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 19 июля 2001 г. С. 128, 129, 130-131, 132, 133.
  32. ↑ Вагнер, Майкл (13 августа 2001 г.). «CSI получает автобус в Бруклин». Staten Island Advance .
  33. ^ "S93 Limited остановится на углу рядом с вами". Staten Island Advance . 7 апреля 2007 г.
  34. ^ "Дневной рейс добавлен в автобус S93, соединяющий Уиллоубрук и Бей-Ридж". Staten Island Advance . 3 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 14 сентября 2023 г.
  35. ^ "Planned Service Changes Effective Tuesday, September 2, 2014 S93LTD More Limited-Stop-Wablich-Service". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. 2014. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 г. Получено 14 сентября 2023 г.
  36. ^ Коннелли, Эйлин А. Дж. (10 сентября 1994 г.). «Новое автобусное сообщение на старой линии S94 ускорит поездку для некоторых пассажиров S44». Staten Island Advance .
  37. ^ abcd Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка , май 1994 г. Транспорт Нью-Йорка. 16 мая 1994 г.
  38. ^ * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, май 1996 г. New York City Transit. 9 мая 1996 г. стр. 264. Архивировано из оригинала 18 апреля 2022 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, май 1996 г. New York City Transit. 9 мая 1996 г. стр. 265–266. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, май 1996 г. New York City Transit. 9 мая 1996 г. стр. 267–268. Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, май 1996 г. New York City Transit. 9 мая 1996 г. стр. 269. Архивировано из оригинала 7 апреля 2023 г. Получено 7 июня 2019 г.
  39. ^ abcde * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, ноябрь 1994 г. New York City Transit. 10 ноября 1994 г. стр. D.50. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, ноябрь 1994 г. New York City Transit. 10 ноября 1994 г. стр. D.51. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, ноябрь 1994 г. New York City Transit. 10 ноября 1994 г. стр. D.52. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. Получено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, ноябрь 1994 г. New York City Transit. 10 ноября 1994 г. стр. D.53. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, ноябрь 1994 г. New York City Transit. 10 ноября 1994 г. стр. D.54. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 г. Получено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, ноябрь 1994 г. New York City Transit. 10 ноября 1994 г. стр. D.55. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. Получено 3 февраля 2019 г.
  40. ^ "Staten Island Bus Service A Guide to Route Renumbering Effective 15 April 1990". Flickr . New York City Transit Authority. Апрель 1990. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 года . Получено 15 февраля 2019 года .
  41. ^ abcd * "Мы меняем S48 (ранее S107) S40 (ранее S1) S46 (ранее S3) Автобусное сообщение". Flickr . New York City Transit Authority. 1989. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 года . Получено 24 июня 2019 года .
    • «Мы меняем автобусное сообщение S48 (ранее S107) S40 (ранее S1) S46 (ранее S3)». Flickr . Управление транзита Нью-Йорка. 1989. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 24 июня 2019 г.
    • «Мы меняем автобусное сообщение S48 (ранее S107) S40 (ранее S1) S46 (ранее S3)». Flickr . Управление транзита Нью-Йорка. 1989. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 24 июня 2019 г.
  42. ^ "Staten Island Bus Service: A Guide to Route Renumbering Effective: April 15, 1990". Flickr . New York City Transit Authority. 1990. Архивировано из оригинала 28 мая 2023 года . Получено 28 мая 2023 года .
  43. ^ "Bus Service Notices". mta.nyc.ny.us. 14 января 1998 г. Архивировано из оригинала 27 января 1998 г. Получено 3 февраля 2019 г.
  44. ^ cIRILLO, Rich (11 января 1998 г.). «Автобус S40 будет обслуживать Howland Hook начиная с завтрашнего дня». Staten Island Advance .
  45. ↑ Чирилло, Рич (21 ноября 1997 г.). «Автобусный маршрут S40 будет обслуживать терминал Хауленд-Хук». Staten Island Advance .
  46. ^ ab * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, март 1995 г. New York City Transit. 20 марта 1995 г. стр. D.53. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 4 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, март 1995 г. New York City Transit. 20 марта 1995 г., стр. D.54. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 4 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, март 1995 г. New York City Transit. 20 марта 1995 г., стр. D.55. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 4 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, март 1995 г. New York City Transit. 20 марта 1995 г., стр. D.56. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 4 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, март 1995 г. New York City Transit. 20 марта 1995 г., стр. D.57. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 4 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, март 1995 г. New York City Transit. 20 марта 1995 г., стр. D.58. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 4 февраля 2019 г.
  47. ^ * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, апрель 1996 г. New York City Transit. 11 апреля 1996 г. стр. 293. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, апрель 1996 г. New York City Transit. 11 апреля 1996 г. стр. 294–295. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, апрель 1996 г. New York City Transit. 11 апреля 1996 г. стр. 296–297. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, апрель 1996 г. New York City Transit. 11 апреля 1996 г. стр. 298–299. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, апрель 1996 г. New York City Transit. 11 апреля 1996 г. стр. 300–301. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, апрель 1996 г. New York City Transit. 11 апреля 1996 г. стр. 302–303. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, апрель 1996 г. New York City Transit. 11 апреля 1996 г. стр. 304. Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. Получено 7 июня 2019 г.
  48. ^ "Планируемые изменения в обслуживании: S46, S96; Некоторые автобусы теперь останавливаются или заканчивают свой маршрут внутри Teleport Business Park". Metropolitan Transportation Authority . 29 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2011 г. Получено 23 августа 2018 г.
  49. ^ ab "R4 Bus Timetable 1970s". New York City Transit Authority. Архивировано из оригинала 16 февраля 2019 года . Получено 15 февраля 2019 года .
  50. ^ abcdef Коннелли, Эйлин А. Дж. (16 марта 1995 г.). «Изменения в длинных маршрутах местных автобусов, часы работы будут сокращены». Staten Island Advance .
  51. ^ abcdefg Коннелли, Эйлин А. Дж. (17 марта 1995 г.). «Южный берег почувствует наибольшие потери от сокращения общественного транспорта. У пассажиров будет мало вариантов». Staten Island Advance .
  52. ^ abcdef Коннелли, Эйлин А. Дж.; Блис, Джефф (9 сентября 1995 г.). «Меньше часов, короче маршруты для пассажиров автобусов». Staten Island Advance .
  53. ↑ Ежегодный отчет 1964–1965 . Управление городского транспорта Нью-Йорка. 1965.
  54. ^ abc "Запустить экспресс-автобусное сообщение через мост Нэрроус". Home Reporter и Sunset News . Fultonhistory.com . 5 ноября 1965 г. стр. 10. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 г. Получено 23 августа 2018 г.
  55. ↑ Эйлин А. Дж. Коннелли (13 ноября 1994 г.). «Завтра начнутся транспортные проблемы: мост Клов-роуд подвергнется реконструкции». Нью-Йорк: Advance Publishing.
  56. ↑ Эйлин А. Дж. Коннелли (23 января 1996 г.). «Работы по мосту переносятся на дорогу Fingerboard Road: открытие участка дороги Clove Road; вторая фаза проекта займет 18 месяцев». Нью-Йорк: Advance Publishing.
  57. ^ ab Engels, Mary (10 августа 1980 г.). «Автобусные пассажиры получат облегчение, но в местном темпе». New York Daily News . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 28 мая 2023 г.
  58. ↑ Линдер, Бернард (март 1973 г.). Эпоха автобусов . {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  59. ^ Йейтс, Мора (24 мая 2007 г.). «Расширение автобусного маршрута назначено на сентябрь». Staten Island Advance .
  60. ^ "Re: Прекращение движения автобусного маршрута R/118 - Guyon Avenue - Oakwood, Richmond, быть заполненным" (PDF) . Офис мэра города Нью-Йорка. 16 июля 1959 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 марта 2022 г. . Получено 7 марта 2019 г. .

Внешние ссылки