stringtranslate.com

Список маршрутов экспресс-автобусов в Нью-Йорке

Автобус-экспресс SIM31 останавливается в транзитном центре Элтингвилля в Элтингвилле , Статен-Айленд .

Metropolitan Transportation Authority (MTA) управляет 80 маршрутами экспресс -автобусов в Нью-Йорке , США . Экспресс-маршрутам, обслуживаемым MTA Bus Company , присвоены префиксы нескольких районов ( BM , BxM , QM ). MTA New York City Bus управляет семью экспресс-маршрутами в Бруклине и Квинсе , которые начинаются с буквы X , а также всеми экспресс-маршрутами в Статен-Айленде , которые начинаются с буквы SIM .

Стоимость проезда в одну сторону, оплачиваемая с помощью MetroCard или OMNY , системы бесконтактных платежей , которая заменит MetroCard к 2024 году, составляет 7 долларов США. Доступны средства массовой информации со скидкой . За исключением специальной услуги X80, монеты не принимаются в экспресс-автобусах.

Автобусы-экспрессы курсируют с использованием дизельных автобусов длиной 45 футов от Motor Coach Industries и Prevost Car . См. Также: Автобусный парк региональных автобусных перевозок MTA.

Манхэттен — Статен-Айленд

Маршрут SIM1 (на фото) заменил маршрут X1 19 августа 2018 года.

Большинство маршрутов ведут в Статен-Айленд и обратно через мост Верраццано-Нэрроуз , скоростную автомагистраль Гованус и туннель Хью Л. Кэри в Нижний Манхэттен . Некоторые маршруты проходят через Нью-Джерси через мост Геталс , магистраль Нью-Джерси , шоссе 495 Нью-Джерси и туннель Линкольна , чтобы напрямую обслуживать центр Манхэттена .

19 августа 2018 года все маршруты экспресс-автобусов Статен-Айленд-Манхэттен были изменены, чтобы предложить более простые и прямые маршруты, меньшее количество остановок для ускорения поездки, а также дополнительные услуги в непиковое время и в выходные дни. Первоначально запланированные новые маршруты состоят из 21 экспресс-маршрута: 11 — в Мидтаун, 8 — в центр города и 2 — в Гринвич-Виллидж через Бэттери-Парк-Сити. Ранее использовавшиеся маршруты «X» были заменены маршрутами «SIM», или маршрутами из Статена I в Манхэттен . Это стало результатом двухлетнего исследования автобусов штата Статен-Айленд, проведенного MTA и начатого в 2015 году, в ходе которого были проанализированы данные о производительности поездок, профили пассажиров и обширная информация от клиентов, чтобы определить наиболее эффективный способ реконфигурации сети. [1] [2]

Все маршруты обслуживаются компанией New York City Transit. Все маршруты курсируют в часы пик в направлении пик. Кроме того, SIM1C, SIM3C, SIM4C и SIM33C обеспечивают обслуживание в будние и выходные дни в непиковые часы, а SIM1C обеспечивает обслуживание в ночное время. Эти четыре маршрута -C охватывают большинство остановок на Манхэттене, обслуживаемых другими маршрутами в часы пик.

История и примечания

Манхэттен — Бруклин

Маршруты X обслуживаются компанией New York City Transit, а маршруты BM - компанией MTA Bus Company. Все маршруты курсируют без остановок между Бруклином и Манхэттеном через скоростную автомагистраль Гованус или скоростную автомагистраль Проспект до туннеля Хью Л. Кэри , а некоторые маршруты продолжаются без остановок через FDR Drive до Мидтауна. Исключением является BM5, который также делает остановки в Квинсе и использует бульвар Вудхейвен, скоростную автомагистраль Лонг-Айленда и туннель Квинс-Мидтаун , чтобы добраться до Мидтауна.

История и примечания

Манхэттен — Бруклин Предлагаемые новые автобусные маршруты

1 декабря 2022 года MTA опубликовало проект плана автобусной сети Бруклина. [57] [58] В новом плане сохранен префикс «BM» и все существующие маршруты. Каждый из маршрутов BM1, BM2, BM3, BM4, X27/X37 и X28/X38 будет разделен на три маршрута: маршрут в центр города в час пик, маршрут в центр города в час пик и маршрут в центр города и центр города в непиковое время. В целом пересмотренный план включает следующие изменения: [59]

Манхэттен — Квинс

Маршруты X обслуживаются компанией New York City Transit, а маршруты QM - компанией MTA Bus Company. Все маршруты Мидтауна, за исключением QM2 и QM5 Super Expresses, курсируют без остановок через мост Эда Коха Куинсборо , а маршруты в центре города проходят через FDR Drive и туннель Куинс-Мидтаун. Все входящие перевозки осуществляются через скоростную автомагистраль Лонг-Айленда и туннель Квинс-Мидтаун .

История и примечания

Манхэттен — Квинс Предлагаемые новые автобусные маршруты

В декабре 2019 года MTA опубликовало проект реконструкции автобусной сети Квинса с 77 маршрутами. [125] [126] Маршрутам была присвоена метка «QMT», чтобы избежать путаницы с существующими маршрутами. Префикс «QMT» был предварительным; в окончательном плане все автобусные маршруты должны были быть помечены буквой «QM», как и существующие маршруты. [127] : 24  Первоначально окончательный редизайн ожидался в середине или конце 2020 года, [125] [126] но первый вариант вызвал крайне негативные отзывы: о планах было получено 11 000 комментариев. [128] Редизайн был отложен из-за пандемии COVID-19 в Нью-Йорке . [129] Планирование возобновилось в середине 2021 года. [130] [131]

Первоначальный проект плана был исключен, [132] а 29 марта 2022 года был выпущен пересмотренный план с 85 маршрутами. [128] В новом плане сохранен префикс «QM» и большинство существующих маршрутов. [128] Большинство автобусных маршрутов претерпели относительно незначительные изменения: [133] : 46. 

Во втором проекте плана все экспресс-автобусы, следующие в Квинс, должны были использовать скоростную автомагистраль Лонг-Айленда; некоторые из существующих маршрутов использовали бульвар Куинс или Северный бульвар. [133] Это изменение было отменено в окончательном плане, [134] выпущенном в декабре 2023 года. [135] [136]

Предлагаемый окончательный план

Манхэттен в Бронкс

Все маршруты обслуживает автобус MTA.

История и примечания

Бывшие маршруты Liberty Lines Express были переданы автобусной компании MTA 3 января 2005 года, а бывшие маршруты New York Bus Service были переданы 1 июля 2005 года.

Манхэттен внутри района

Бывшие маршруты

Транзит Нью-Йорка

Маршруты экспресса Статен-Айленда

Большинство маршрутов X были прекращены в период с 2010 по 2018 год из-за сокращения бюджета и переосмысления автобусной сети.

В 2015 году MTA начало комплексное исследование линий экспресс-автобусов на Статен-Айленде. Эти линии не претерпевали кардинальных изменений с 1980-х годов и в результате обновлялись постепенно. [184] : 3  В результате эти маршруты были окольными, дублирующими и редкими. [184] : 14–16  MTA предложило заменить все существующие маршруты экспресс-автобусов более простыми и короткими вариантами. Это предложение поддержали 76% жителей Статен-Айленда, которые узнали об исследовании. [184] : 20, 21, 23  В марте 2018 года, после проведения нескольких встреч с жителями Статен-Айленда, MTA объявило, что экспресс-автобусное сообщение со Статен-Айлендом, как ожидается, будет полностью реорганизовано в августе 2018 года. [185] [186] В рамках После редизайна все существующие автобусные маршруты будут прекращены и заменены новыми маршрутами с префиксом «SIM» 19 августа 2018 года. [29] : 188–189  Префикс «SIM» был выбран, чтобы уменьшить путаницу с «SIM». Маршруты с префиксом X они заменили, но отличаются от префикса «S», используемого на местных автобусных маршрутах Статен-Айленда. [29] : 191  [187] До 18 августа 2018 г. были прекращены следующие маршруты: X6, X13, X16, X18, X20, X21 (первое использование) и X30 (первое использование).

Ожидается, что остальные маршруты X будут модернизированы и переименованы где-то между 2019 и 2021 годами. [188]

Другие X-маршруты

Автобусная компания МТА

Командная автобусная компания (специальная служба)

Восемь специальных маршрутов, которыми управляла компания Pioneer Bus, а затем Command Bus Company . [271] [36] Все услуги прекращены в 2001 году. [272]

Примечание. Дополнительный маршрут, автобусный маршрут BM2S , пролегал из Старретт-Сити в центр Манхэттена и проходил через Флэтлендс-авеню между Восточной 80-й улицей и Восточной 105-й улицей. Услуга по-прежнему работает в рамках обычного сервиса BM2 в час пик. [271] [36] Кроме того, после 11 сентября 2001 года командование управляло маршрутными паромными автобусами вокруг района Бэй-Ридж от Бруклинского армейского терминала для бесплатной поездки на пароме до/от пирса Уолл-стрит . Оба автобуса Pioneer Bus , а затем Command Bus обслуживали автобусное сообщение с гоночной трассой Рузвельта и обратно.

Авеню B и East Broadway Transit Company (специальная служба)

Авеню B и East Broadway Transit Company, экспресс-маршрут M7 между 5-й авеню и 110-й улицей и Всемирным торговым центром. Кроме того, компания обслуживала четыре специальных маршрута на ипподромы в столичном районе Нью-Йорка. Обслуживание было прекращено 1 апреля 1980 года. Экспресс-маршрут M7 стал частью маршрута X23 после того, как был передан в управление Транзитному управлению Нью-Йорка, а затем стал первоначальным X90. Обслуживание X90 до 5-й авеню и 110-й улицы было прекращено в 1996 году.

Caravan Bus Systems (временная эксплуатация)

С конца 1988 по начало 1990 года Queens Surface Corporation прекратила выпуск QM1 Wall Street и QM3 после того, как город Нью-Йорк прекратил финансирование этой услуги. Caravan Bus Systems Inc. выбрала эти маршруты из-за нехватки оборудования и сокращения бюджета с одобрения NYCDOT. Caravan Bus Systems Inc. управляла QM1 Wall Street и QM3 без субсидий со стороны Нью-Йорка и вернула линии Queens Surface Corp. в 1990 году после протеста избранных должностных лиц Квинса, которые боялись, что Caravan Bus Systems Inc. прекратит движение по маршрутам после Caravan Bus. Systems Inc. потеряла деньги на этих маршрутах и ​​получила отказ в городской субсидии, которую эти маршруты перешли в собственность Queens/Steinway Transit Corp. до того, как Queens Surface взяла на себя управление этими маршрутами 1 июля 1988 года.

Метро Apple Express (MAX)

За время своего существования Metro Apple Express (MAX) обслуживала автобусы в Бруклине, Манхэттене, Квинсе и в Джонс-Бич. Поездка BM10 стартовала в воскресенье, 10 июня 1984 года. В автобусе не было касс для оплаты проезда, поэтому водители могли вносить сдачу. Расписания автобусов для каждого маршрута имели цветовую маркировку: BM10 — черный, BM11 — синий, BM12 — зеленый и BM15 — красный. Президентом был Патрик Кондрен. [273] [36]

Красный и подпалый в округе Гудзон

Атлантик Экспресс

Все маршруты, ведущие в Манхэттен, заканчиваются в Мидтауне на 59-й Восточной улице и Мэдисон-авеню.

Все маршруты проходили через скоростную автомагистраль Уэст-Шор , мост Геталс, магистраль Нью- Джерси в Нью-Джерси , туннель Линкольна ; на Манхэттене: 34-я улица, Мэдисон-авеню (в северном направлении) и 5-я авеню (в южном направлении).

Эти маршруты обслуживались Academy Bus до июня 2001 года, когда права были переданы компании Atlantic Express. [231] [232] [279] Все эти маршруты были переименованы или исключены. [280]

Рекомендации

  1. ^ http://nymta.civicconnect.com/ Архивировано 7 марта 2018 г., в Wayback Machine «Мы ускоряем Статен-Айленд», MTA.
  2. ^ https://www.silive.com/news/2018/06/mta_board_approves_express_bus.html Архивировано 18 ноября 2018 г., на Wayback Machine «Правление MTA одобряет редизайн экспресс-автобуса, новая сеть вступит в силу 19 августа» silive.com - 21 июня 2018 г.
  3. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxy «Карта экспресс-автобусов Статен-Айленда: новая карта сети пиков в будние дни» (PDF) . Столичное транспортное управление . Июль 2018. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июля 2018 года . Проверено 6 июля 2018 г.
  4. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM1/1c».
  5. ^ abcde «Карта экспресс-автобусов Статен-Айленда: новая карта сети в непиковые часы и выходные дни» (PDF) . Столичное транспортное управление . Март 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 марта 2018 г. Проверено 8 марта 2018 г.
  6. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx «Мы ускоряем Статен-Айленд». Столичное транспортное управление . 17 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 20 августа 2018 года . Проверено 20 августа 2018 г.
  7. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM2».
  8. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM3/3c».
  9. ^ abc Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM4/4x/4c».
  10. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM5».
  11. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM6».
  12. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM7».
  13. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM8/8x».
  14. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM9».
  15. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM10».
  16. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM11».
  17. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM15».
  18. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM22».
  19. ^ http://www.academybus.com/getattachment/9c1dee21-cd05-4fdd-9b63-a1b40a64ab0c/SIM-23.aspx Архивировано 17 августа 2018 г. в автобусе Wayback Machine Academy SIM23.
  20. ^ http://www.academybus.com/getattachment/b114c4c5-7fd5-4235-b904-be7d8c7722b3/SIM-24.aspx Архивировано 17 августа 2018 г. в автобусе Wayback Machine Academy SIM24.
  21. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM25».
  22. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM26».
  23. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM30».
  24. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM31».
  25. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM32».
  26. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM33».
  27. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM34».
  28. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов SIM35».
  29. ^ abcdefg «Заседание NYCT и Комитета по автобусам, июнь 2018 г.» (PDF) . Столичное транспортное управление . 18 июня 2018 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июня 2018 г. . Проверено 17 июня 2018 г.
  30. ↑ Аб Баском, Эрик (14 сентября 2018 г.). «Изменения в экспресс-автобусе MTA: новая SIM9, расширение South Shore и многое другое» . Статен-Айленд Прогресс . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  31. ↑ abcd Баском, Эрик (20 сентября 2018 г.). «Основные изменения в плане экспресс-автобусов MTA вступят в силу 7 октября» . Статен-Айленд Прогресс . Архивировано из оригинала 24 сентября 2018 года . Проверено 24 сентября 2018 г.
  32. ↑ Аб Баском, Эрик (7 сентября 2018 г.). «Новая сеть экспресс-автобусов MTA: изменения для SIM5x, SIM6x, SIM7». Статен-Айленд Прогресс . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  33. ↑ abc Knudson, Аннализ (29 августа 2018 г.). «Новый план экспресс-автобусов MTA: изменения в вечерних маршрутах». Статен-Айленд Прогресс . Архивировано из оригинала 29 августа 2018 года . Проверено 29 августа 2018 г.
  34. ↑ Баском, Эрик (14 августа 2018 г.). «Новая система экспресс-автобусов: жители Мидтауна расстроены меньшим количеством вариантов». Статен-Айленд Прогресс . Архивировано из оригинала 30 августа 2018 года . Проверено 29 августа 2018 г.
  35. ↑ Баском, Эрик (30 октября 2018 г.). «Линии экспресс-автобусов MTA SIM23, SIM24 возвращаются на 34-ю улицу» . Статен-Айленд Прогресс . Архивировано из оригинала 31 октября 2018 года . Проверено 3 ноября 2018 г.
  36. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae «Карта экспресс-автобусов Нью-Йорка 1995 года». Департамент транспорта Нью-Йорка. 1995. Архивировано из оригинала 21 мая 2020 года . Проверено 7 августа 2018 г.
  37. ^ «Карта автобусов Статен-Айленда: сентябрь 2007 г.» (PDF) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 марта 2009 г. . Проверено 19 августа 2018 г.
  38. ^ «Карта экспресс-автобуса Статен-Айленда: отдельные карты маршрутов с расположением автобусных остановок» (PDF) . Столичное транспортное управление . Март 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 марта 2018 г. Проверено 8 марта 2018 г.
  39. ^ "Сеть экспресс-автобусов Статен-Айленда" ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Январь 2020 года . Проверено 14 января 2019 г.
  40. ^ abc Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов x27/x28/x37/x38».
  41. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов x27/x28/x37/x38».
  42. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов БМ1».
  43. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов БМ2».
  44. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов БМ3».
  45. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов БМ4».
  46. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов БМ5».
  47. ↑ Ричардс, Дэн (19 февраля 1982 г.). «Пассажиры автобусов категорически против медленной петли». Домашний репортер и Sunset News . Фултонистория.com . п. 8. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 21 августа 2018 г.
  48. ^ abc Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, январь 2000 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 18 января 2000 г. стр. 89, 90, 91, 96.
  49. ^ abcde Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, июль 2000 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 17 июля 2000 г. стр. 117, 118, 119–120, 121, 122.
  50. ^ abcd «Планируемые изменения в обслуживании: Экспресс». Столичное транспортное управление . Октябрь 2002. Архивировано из оригинала 20 октября 2002 года . Проверено 22 августа 2018 г.
  51. ^ abcdefghijkl Информация о бюджетном кризисе на 2010 г. - Транзит Нью-Йорка, архивировано 25 февраля 2011 г.
  52. ^ «Планируемые изменения в обслуживании X28» . mta.info . Транзит Нью-Йорка. 4 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2016 г. Проверено 6 сентября 2016 г.
  53. ^ ab [1] Архивировано 2 июля 2018 г. на Wayback Machine X37/X38. Служба в будние дни восстановлена ​​через FDR Drive.
  54. ^ «Новый автобус присоединяется к Рашу» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 9 июля 1972 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2023 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  55. ↑ Томас, Роберт младший (13 октября 1974 г.). «Планировщики готовятся к приему арендаторов Старретт-Сити». Нью-Йорк Таймс . п. 129. Архивировано из оригинала 14 декабря 2017 года . Проверено 14 декабря 2017 г.
  56. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA (зима 2007 г.). «Расписание автобусов BQM1» (PDF) . Проверено 20 декабря 2010 г.
  57. ↑ Брахфельд, Бен (1 декабря 2022 г.). «Проект плана новой автобусной сети Бруклина направлен, наконец, на то, чтобы положить конец десятилетиям медленного и ненадежного обслуживания». amНью-Йорк . Архивировано из оригинала 1 декабря 2022 года . Проверено 2 декабря 2022 г.
  58. ^ «Пассажиры автобусов Бруклина наконец-то смогут получить более быстрое обслуживание благодаря редизайну MTA» . Нью-йоркский бизнес Крэйна . 1 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 2 декабря 2022 года . Проверено 2 декабря 2022 г.
  59. ^ «Проект плана редизайна автобусной сети Бруклина» . Столичное транспортное управление . Декабрь 2022. Архивировано из оригинала 1 декабря 2022 года . Проверено 1 января 2020 г.
  60. ^ «Проект плана: BM1 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  61. ^ «Проект плана: BM1c Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  62. ^ «Проект плана: BM2 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  63. ^ «Проект плана: BM2c Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  64. ^ «Проект плана: BM3 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  65. ^ «Проект плана: BM3c Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  66. ^ «Проект плана: BM4 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  67. ^ «Проект плана: BM4c Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  68. ^ «Проект плана: BM7 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  69. ^ «Проект плана: BM7c Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  70. ^ «Проект плана: BM8 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  71. ^ «Проект плана: BM8c Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  72. ^ «Проект плана: BM31 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  73. ^ «Проект плана: BM32 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  74. ^ «Проект плана: BM33 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  75. ^ «Проект плана: BM34 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  76. ^ «Проект плана: BM35 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  77. ^ «Проект плана: BM37 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  78. ^ «Проект плана: BM38 Express» . МТА . Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 года . Проверено 4 декабря 2022 г.
  79. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов x63».
  80. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов x64».
  81. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов x68».
  82. ^ abcdefg Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM1/QM5/QM6/QM31/QM35/QM36».
  83. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM2/QM32» .
  84. ^ abc Предлагаемый окончательный план: QM2Express
  85. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM3».
  86. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM4/QM44».
  87. ^ abc Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM7/QM8».
  88. ^ abc Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM10/QM11/QM40» .
  89. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM12/QM42».
  90. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM15».
  91. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM16/QM17».
  92. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM18» (PDF) .
  93. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM20».
  94. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM21» (PDF) .
  95. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM24/QM34».
  96. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов QM25».
  97. ^ abcd Шиплер, Дэвид К. (3 октября 1971 г.). «Новые автобусы Квинса будут курсировать до Манхэттена» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 17 октября 2015 г.
  98. ^ abc «Автобусное сообщение с Квинсом облегчит транспортные проблемы» . Нью-Йорк Амстердам Новости . 9 октября 1971 г. с. Д4 . Проверено 23 августа 2018 г.
  99. ^ abc «Ваш старый автобус может иметь новый номер» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 9 апреля 1990 г. с. 238. Архивировано из оригинала 4 февраля 2019 года . Проверено 3 февраля 2019 г.
  100. ^ abcde «Транзит Нью-Йорка — история и хронология». Столичное транспортное управление . Архивировано из оригинала 8 января 2014 года . Проверено 15 июля 2016 г.
  101. ^ "Набор экспресс-автобусов Квинс-Мидтаун" . Нью-Йорк Таймс . 1 августа 1971 года. Архивировано из оригинала 10 марта 2018 года . Проверено 13 июня 2017 г.
  102. ^ «Быстрая поездка на B'way начинается сегодня на экспресс-автобусе Q-18X» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 2 августа 1971 года. Архивировано из оригинала 17 января 2024 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  103. ^ аб Перлмуттер, Эмануэль (27 февраля 1968 г.). «Запуск службы Квинс-Мидтаун: 11 экспресс-автобусов перевезли 1000 человек на тестовых пробегах» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 26 августа 2016 г.
  104. ^ "Аплодисменты на экспресс-автобусе до Манхэттена" . Бэйсайд Таймс . Фултонистория.com . 12 июня 1969 г. с. 1. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 17 февраля 2018 г.
  105. ↑ Лисснер, Уилл (23 мая 1969 г.). «Частная линия получает автобусный маршрут Квинса; Сметная комиссия отклоняет претензию транзитного агентства» . Нью-Йорк Таймс . п. 13. Архивировано из оригинала 3 апреля 2018 года . Проверено 13 июня 2017 г.
  106. ^ «Планируемые изменения в обслуживании: вступают в силу с понедельника, 15 апреля 2013 г.» . mta.info . Столичное транспортное управление. 2013. Архивировано из оригинала 14 июня 2013 года . Проверено 18 июня 2023 г.
  107. ^ abcdef «Исследование автобусов Северо-восточного Квинса» (PDF) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 19 декабря 2015 г. . Проверено 11 декабря 2015 г.
  108. ^ ab «Субботний автобус-экспресс. Начался от Ховард-Бич до Манхэттена» (PDF) . Лидер-Наблюдатель . 28 июня 1979 г. с. 1. Архивировано (PDF) из оригинала 13 ноября 2021 г. Проверено 17 июня 2017 г.
  109. ^ Вудберри, Уоррен младший (23 декабря 2002 г.). «НЕ МОГУ ПОЙТИ ЗЕЛЕНЫЙ В СУББОТУ». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 10 марта 2018 года . Проверено 17 июня 2017 г.
  110. ^ ab «Начинается автобусное сообщение X-Press Rockaway-NYC» . Глендейлский регистр . Фултонистория.com . 8 апреля 1971 г. с. 4. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 17 июня 2017 г.
  111. ^ «Жители пригородной зоны ищут экспресс-доставку на автобусе до города» . Волна Лонг-Айленда . Фултонистория.com . 19 ноября 1970 г. с. 1. Архивировано (PDF) оригинала 26 февраля 2024 г. Проверено 5 июня 2017 г.
  112. ↑ Айн, Стюарт (23 апреля 1990 г.). «Автобусы заменяют поезд и самолет». Нью-Йорк Дейли Ньюс .
  113. ^ "Автобус из Фар-Рокауэя в Манхэттен по расписанию" . Волна Лонг-Айленда . Фултонистория.com . 24 ноября 1976 г. с. 10. Архивировано (PDF) из оригинала 26 февраля 2024 г. Проверено 5 июня 2017 г.
  114. ^ «Приложение B: Профили маршрутов» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . Архивировано (PDF) из оригинала 8 ноября 2015 г. Проверено 8 ноября 2015 г.
  115. ↑ Вейр, Ричард (2 мая 1999 г.). «ОТЧЕТ О СОСЕДАХ: ДАЛЬНИЙ РОКАВЕЙ; Экспресс-автобус? Не так уж и много, говорят гонщики». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 19 января 2016 года . Проверено 16 октября 2015 г.
  116. ^ «Меньше остановок в автобусах-экспрессах MTA Rockaway» . Волна Лонг-Айленда . 11 августа 2006. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 года . Проверено 16 октября 2015 г.
  117. ↑ ab Queens Courier Staff (19 апреля 2011 г.). «НОВОСТИ КОРОТКО». Королевский курьер. Архивировано из оригинала 7 октября 2015 года . Проверено 6 октября 2015 г.
  118. ↑ Розенберг, Мириам (24 августа 2007 г.). «Объявлено продление маршрута автобуса QM16» . Волна Лонг-Айленда . Архивировано из оригинала 7 октября 2015 года . Проверено 6 октября 2015 г.
  119. ^ ab «Автобус-экспресс QM16 продлевает маршрут в Рокуэйях: теперь доступно прямое сообщение между Мидтауном и Роксбери» . Столичное транспортное управление . 14 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 25 июля 2018 года . Проверено 25 июля 2018 г.
  120. ^ «Расписание автобусов: QM16/QM1 и весна 2011 г.» (PDF) . arvernebythesea.com . Столичное транспортное управление . Весна 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2015 г. Проверено 16 октября 2015 г.
  121. ↑ Маккарти, Эллен (16 декабря 2011 г.). «Переместить QM 16 назад». Волна Лонг-Айленда . Архивировано из оригинала 7 октября 2015 года . Проверено 6 октября 2015 г.
  122. ^ «Несколько программ Квинса продвигаются вперед» . Лидер-Наблюдатель . Фултонистория.com . 18 сентября 1975 г. с. 12. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 17 июня 2017 г.
  123. ↑ Данцис, Стив (12 июля 1986 г.). «Общественный совет 9 дал добро на продление зеленых автобусных линий» . Форум Лонг-Айленда .
  124. ^ «Автобус-экспресс Clearview отправится в понедельник» . Бэйсайд Таймс . Фултонистория.com . 23 июля 1970 г. с. 1. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 17 февраля 2018 г.
  125. ^ аб Асеведо, Анжелика (17 декабря 2019 г.). «MTA дает краткий обзор плана трансформации автобусной сети Квинса» . QNS.com . Архивировано из оригинала 1 января 2020 года . Проверено 1 января 2020 г.
  126. ^ ab «MTA представляет проект предложения по модернизации автобусной сети в Квинсе» . Новости спектра NY1 | Нью-Йорк . 31 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 1 января 2020 года . Проверено 1 января 2020 г.
  127. ^ «Проект плана редизайна автобусной сети Квинса» . Столичное транспортное управление . Декабрь 2019. Архивировано из оригинала 31 декабря 2019 года . Проверено 1 января 2020 г.
  128. ↑ abc Дагган, Кевин (29 марта 2022 г.). «ПЕРВЫЙ НА AMNY: MTA раскрывает проект плана модернизации нового автобуса Квинса» . amНью-Йорк . Архивировано из оригинала 29 марта 2022 года . Проверено 29 марта 2022 г.
  129. ^ «Редизайн автобусной сети Квинса остается приостановленным из-за пандемии COVID-19: MTA» . QNS.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2020 года . Проверено 5 июля 2020 г.
  130. ↑ Дагган, Кевин (19 августа 2021 г.). «MTA возрождает модернизацию городской автобусной сети, начиная с Bronx – Bronx Times». Бронкс Таймс . Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 года . Проверено 4 сентября 2021 г.
  131. ^ «Официальные лица Нью-Йорка объявляют об амбициозном плане по расширению автобусного сообщения MTA» . ABC7 Нью-Йорк . 16 августа 2021 года. Архивировано из оригинала 4 сентября 2021 года . Проверено 4 сентября 2021 г.
  132. ↑ Дагган, Кевин (15 декабря 2021 г.). «MTA выпустит «полностью переработанный» проект модернизации автобусной сети Квинса в начале 2022 года» . amНью-Йорк . Архивировано из оригинала 21 января 2022 года . Проверено 21 января 2022 г.
  133. ^ ab «Проект плана редизайна автобусной сети Квинса» . Столичное транспортное управление . Март 2022 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2022 г. Проверено 1 января 2020 г.
  134. ^ «Окончательный план, редизайн автобусной сети Квинса» . Столичное транспортное управление . Декабрь 2023. Архивировано из оригинала 12 декабря 2023 года . Проверено 1 января 2020 г.
  135. ↑ Брахфельд, Бен (12 декабря 2023 г.). «MTA представляет окончательное предложение по модернизации автобусной сети Квинса» . amНью-Йорк . Архивировано из оригинала 13 декабря 2023 года . Проверено 13 декабря 2023 г.
  136. ↑ Шкурган, Ирина (13 декабря 2023 г.). «MTA впервые за десятилетия представляет окончательный план капитального ремонта автобусной сети Квинса». QNS.com . Архивировано из оригинала 14 декабря 2023 года . Проверено 14 декабря 2023 г.
  137. ^ Предлагаемый окончательный план: QM1 Express
  138. ^ Предлагаемый окончательный план: QM2 Express
  139. ^ Предлагаемый окончательный план: QM4 Express
  140. ^ Предлагаемый окончательный план: QM5 Express
  141. ^ Предлагаемый окончательный план: QM6 Express
  142. ^ Предлагаемый окончательный план: QM7 Express
  143. ^ Предлагаемый окончательный план: QM8 Express
  144. ^ Предлагаемый окончательный план: QM10 Express
  145. ^ Предлагаемый окончательный план: QM11 Express
  146. ^ Предлагаемый окончательный план: QM12 Express
  147. ^ Предлагаемый окончательный план: QM15 Express
  148. ^ Предлагаемый окончательный план: QM16 Express
  149. ^ Предлагаемый окончательный план: QM17 Express
  150. ^ Предлагаемый окончательный план: QM18 Express
  151. ^ Предлагаемый окончательный план: QM20 Express
  152. ^ Предлагаемый окончательный план: QM21 Express
  153. ^ Предлагаемый окончательный план: QM24 Express
  154. ^ Предлагаемый окончательный план: QM25 Express
  155. ^ Предлагаемый окончательный план: QM31 Express
  156. ^ Предлагаемый окончательный план: QM32 Express
  157. ^ Предлагаемый окончательный план: QM34 Express
  158. ^ Предлагаемый окончательный план: QM35 Express
  159. ^ Предлагаемый окончательный план: QM36 Express
  160. ^ Предлагаемый окончательный план: QM40 Express
  161. ^ Предлагаемый окончательный план: QM42 Express
  162. ^ Предлагаемый окончательный план: QM44 Express
  163. ^ Предлагаемый окончательный план: QM63 Express
  164. ^ Предлагаемый окончательный план: QM64 Express
  165. ^ Предлагаемый окончательный план: QM65 Express
  166. ^ Предлагаемый окончательный план: QM68 Express
  167. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM1».
  168. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM2».
  169. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM3».
  170. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM4».
  171. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM6».
  172. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM7».
  173. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM8» (PDF) .
  174. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM9».
  175. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM10».
  176. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM11» .
  177. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов BxM18» .
  178. ^ ab Liberty Lines Transit (12 июля 1984 г.). «Liberty Lines: Экспресс-служба Ривердейла». Ривердейл Пресс . Фултонистория.com . п. 13. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 21 августа 2018 г.
  179. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 28 октября 2019 года . Проверено 29 октября 2019 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  180. ^ «Транспортные новости и заметки» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 25 августа 1970 года. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 31 октября 2015 г.
  181. ^ «Новые экспресс-автобусы готовы» . Ривердейл Пресс . Фултонистория.com . 3 декабря 1970 г. с. 32. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 21 августа 2018 г.
  182. ^ ab «Новые автобусы-экспрессы на Уолл-стрит ходят гладко в первый же день» (PDF) . Ривердейл Пресс . Фултонистория.com . 14 сентября 1978 г. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 13 ноября 2021 г. Проверено 21 августа 2018 г.
  183. ^ http://www.mta.info/press-release/nyc-transit/service-advisory-randalls-island-governors-ball-concerts. Архивировано 14 июля 2014 г., на автобусной остановке Wayback Machine X80.
  184. ^ abc «Исследование автобусов на Статен-Айленде: переосмысление экспресс-автобусов» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . Май 2017. Архивировано (PDF) из оригинала 4 июня 2017 года . Проверено 7 марта 2018 г.
  185. ↑ Баском, Томас Эрик (7 марта 2018 г.). «MTA представляет новые маршруты экспресс-автобусов, запуск которых ожидается в августе». Статен-Айленд Прогресс . Архивировано из оригинала 7 марта 2018 года . Проверено 8 марта 2018 г.
  186. ↑ Уокер, Амина (7 марта 2018 г.). «MTA представляет обновленные маршруты экспресс-автобусов Статен-Айленда» . Обузданный Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 8 марта 2018 года . Проверено 8 марта 2018 г.
  187. ↑ Мишель, Клиффорд (18 августа 2018 г.). «MTA to man останавливается на новой сети экспресс-автобусов Статен-Айленда» . SILive.com . Архивировано из оригинала 18 августа 2018 года . Проверено 19 августа 2018 г.
  188. ^ «Переосмысление автобусной сети - ускоренная перемотка вперед» . Столичное транспортное управление . 14 октября 2018 года. Архивировано из оригинала 15 октября 2018 года . Проверено 14 октября 2018 г.
  189. ^ abcdefgh Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов х1–х9».
  190. ^ abc Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, март 2000 г. Транзит Нью-Йорка. 21 марта 2000 г., стр. 126, 127, 128–129, 130.
  191. ^ «Ночное экспресс-автобус X1, поездка в кампус CSI, которая отправляется в Статен-Айленд» . 4 января 2013. Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 года . Проверено 7 мая 2017 г.
  192. ^ https://web.archive.org/web/20090313170647/http://mta.info/nyct/bus/schedule/xpress/x001cur.pdf Расписание X6 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.
  193. ^ Годовой отчет. Столичное транспортное управление. 1969. с. 24. Архивировано из оригинала 9 мая 2023 года . Проверено 19 октября 2020 г.
  194. ^ ab Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов x10/x11».
  195. ^ Рафтери, Том (2 августа 197o). «На острове». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 19 июня 2023 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  196. ^ * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, июль 1994 г. Транзит Нью-Йорка. 15 июля 1994 г. стр. Д.90. Архивировано из оригинала 24 апреля 2023 года . Проверено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, июль 1994 г. Транзит Нью-Йорка. 15 июля 1994 г. стр. Д.91. Архивировано из оригинала 2 мая 2023 года . Проверено 3 февраля 2019 г.
    • Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, июль 1994 г. Транзит Нью-Йорка. 15 июля 1994 г. стр. Д.92. Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 3 февраля 2019 г.
  197. ^ «Уведомления об автобусном сообщении» . mta.nyc.ny.us. ​14 января 1998 года. Архивировано из оригинала 27 января 1998 года . Проверено 3 февраля 2019 г.
  198. ^ Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка на февраль 1999 г. Транзит Нью-Йорка. 10 февраля 1999 г., стр. 99, 100, 101–102.
  199. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов x12/x42».
  200. ^ ab «Планируемые изменения в обслуживании: Экспресс». Столичное транспортное управление . Декабрь 2005. Архивировано из оригинала 5 декабря 2004 года . Проверено 22 августа 2018 г.
  201. ^ «Расписание X13 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 16 августа 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  202. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов х14».
  203. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов х15».
  204. ^ «Расписание X16 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 16 августа 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  205. ^ abcd Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов х17–х19».
  206. ^ «Продление дневного маршрута автобуса-экспресса X17A продлено до Артур-Килл-роуд» . mta.info . Столичное транспортное управление. 29 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2020 г. . Проверено 13 марта 2020 г.
  207. ^ «Открывается новая автобусная линия до SI» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 2 июля 1973 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2023 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  208. ^ «Обслуживание X-Bus до Манхэттена начинается 2 июля» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 1 июля 1973 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2023 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  209. ^ Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка на июнь 2001 г. Управление транзита города Нью-Йорка. 21 июня 2001. С. 93, 94, 95-96, 97.
  210. ^ «Заседание комитета по транспорту и автобусам, январь 2014 г.» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление. Январь 2014. с. 6.10–6.13. Архивировано из оригинала (PDF) 27 января 2014 года . Проверено 4 июня 2023 г.
  211. ^ «Расписание X18 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 16 августа 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  212. ^ «Расписание X20 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 декабря 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  213. ^ «MTA NYC Transit расширяет и меняет маршруты автобусов X20» . mta.info . Столичное транспортное управление. 30 декабря 2009 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2020 года . Проверено 13 марта 2020 г.
  214. ^ «Расписание автобусов X21/X22 с января 2002 г.» . Столичное транспортное управление. Январь 2002 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2019 г. Проверено 15 февраля 2019 г.
  215. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов x21».
  216. ^ «Заседание комитета по транспорту и автобусам, июнь 2014 г.» (PDF) . Столичное транспортное управление . 23 июня 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 мая 2019 г. . Проверено 23 августа 2018 г.
  217. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов x22».
  218. ^ «Планируемые изменения в обслуживании: X22; Маршрут продлен до Outerbridge Park & ​​Ride; Хорошие новости для клиентов South Shore!». Столичное транспортное управление . 5 июля 2011. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Проверено 23 августа 2018 г.
  219. ^ «Автобус-экспресс X22 изменен на Статен-Айленд: теперь включает парк Аутербридж и аттракцион» . Столичное транспортное управление . 1 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Проверено 23 августа 2018 г.
  220. ^ «Пилот службы X22A в Outerbridge Park & ​​Ride: испытание начинается в понедельник, 30 января» . Столичное транспортное управление . 26 января 2012 года. Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Проверено 23 августа 2018 г.
  221. ^ http://www.academybus.com/getattachment/a73609f3-0a6f-415e-b834-7b6039410695/Culpeper-Warrenton-to-Washington,-DC.aspx. Архивировано 14 апреля 2014 г., в автобусе X23 Wayback Machine Academy.
  222. ^ abcdef https://web.archive.org/web/20020512143203/http://aetg.net/X23X24bulletin.htm «ЮЖНОЕ БЕРЕЖНОЕ АВТОБУСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ — новые экспресс-автобусы X23 и X24 начинаются в понедельник, 27 августа», Atlantic Express , дата обращения: 1 ноября 2011 г.
  223. ↑ Аб Штайн, Марк Д. (17 февраля 2011 г.). «Жители Южного берега просят улучшить автобусное сообщение» . Статен-Айленд Прогресс . Плезант-Плейнс, Статен-Айленд . Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Проверено 22 августа 2018 г.
  224. ^ ab http://atlanticexpress.com/coach-commuter.html Архивировано 6 января 2014 г. в Wayback Machine Atlantic Express X23/X24.
  225. ^ ab http://www.academybus.com/Commuters/Timetables.aspx Архивировано 5 января 2014 г., в расписании академического автобуса Wayback Machine X23/X24.
  226. ^ abcd Порпора, Трейси (31 декабря 2013 г.). «Автобусное сообщение для пассажиров X23 и X24 останется прежним, но только для некоторых оно будет оплачиваться наличными». Статен-Айленд Прогресс . Архивировано из оригинала 23 августа 2018 года . Проверено 22 августа 2018 г.
  227. ^ http://www.academybus.com/getattachment/989836b4-6c72-4b77-afe9-3d667a1cd9fa/Culpeper-Warrenton-to-Washington,-DC-%281%29.aspx Архивировано 2 января 2014 г., в Wayback Machine. Академический автобус X24
  228. ^ ab «Общественное уведомление». Нью-Йорк Дейли Ньюс . 8 апреля 1991 года. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 3 апреля 2022 г.
  229. ^ abc «Расписание X30/X31 на 3 июня 1991 г.» . Управление транзита города Нью-Йорка. 3 июня 1991 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2020 года . Проверено 28 июня 2019 г.
  230. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов х30».
  231. ↑ abc Энглс, Мэри (22 августа 2001 г.). «SI ПОЛУЧАЕТ НОВЫЙ ЭКСПРЕСС В МИДТАУН ЧЕРЕЗ Нью-Джерси» New York Daily News . Архивировано из оригинала 28 августа 2018 года . Проверено 28 августа 2018 г.
  232. ^ abcdef О'Грэйди, Джим (15 июля 2001 г.). «ОТЧЕТ О СОСЕДАХ: СТЕТЕН-АЙЛЕНД БЛИЗКИМ; Автобусная рулетка: добавьте четыре маршрута, но сначала отмените семь». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 28 августа 2018 года . Проверено 28 августа 2018 г.
  233. ^ Региональные автобусные перевозки MTA . «Расписание автобусов х31».
  234. ^ * Повестка дня Комитета по транзиту Нью-Йорка, июль 1996 г. Транзит Нью-Йорка. 18 июля 1996 г. с. 245. Архивировано из оригинала 2 мая 2023 года . Проверено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, июль 1996 г. Транзит Нью-Йорка. 18 июля 1996 г., стр. 246–247. Архивировано из оригинала 24 апреля 2023 года . Проверено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, июль 1996 г. Транзит Нью-Йорка. 18 июля 1996 г., стр. 248–249. Архивировано из оригинала 2 мая 2023 года . Проверено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, июль 1996 г. Транзит Нью-Йорка. 18 июля 1996 г. стр. 250–251. Архивировано из оригинала 2 мая 2023 года . Проверено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, июль 1996 г. Транзит Нью-Йорка. 18 июля 1996 г., стр. 252–253. Архивировано из оригинала 24 апреля 2023 года . Проверено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, июль 1996 г. Транзит Нью-Йорка. 18 июля 1996 г., стр. 254–255. Архивировано из оригинала 24 апреля 2023 года . Проверено 7 июня 2019 г.
    • Повестка дня Транзитного комитета Нью-Йорка, июль 1996 г. Транзит Нью-Йорка. 18 июля 1996 г., стр. 256–257. Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 года . Проверено 7 июня 2019 г.
  235. ^ «Планируемые изменения в обслуживании: Экспресс» . Столичное транспортное управление . Май 2006. Архивировано из оригинала 7 мая 2006 года . Проверено 22 августа 2018 г.
  236. ^ «План исследования автобусов, соединяющих СИ и Б'клин» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 5 февраля 1965 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2023 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  237. ^ «Начать экспресс-автобус через Узкий мост» . Домашний репортер и Sunset News . Фултонистория.com . 5 ноября 1965 г. с. 10. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 23 августа 2018 г.
  238. ^ "Автобусы SI-B'klyn курсируют сегодня" . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 3 ноября 1965 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2023 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  239. ^ «Уведомление о публичных слушаниях». Нью-Йорк Дейли Ньюс . 28 сентября 1989 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2023 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  240. ↑ Ситон, Чарльз (20 апреля 1990 г.). «ТА Гаражи Экспресс-автобусная линия». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 19 июня 2023 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  241. ^ «Расписание X25 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 декабря 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  242. ^ «Жители пригородной зоны Гранд-Сентрал пользуются экспресс-автобусом на Уолл-стрит» . Ривердейл Пресс . Фултонистория.com . 7 октября 1976 г. с. 1. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 21 августа 2018 г.
  243. ^ «Экспресс Уолл-стрит набирает скорость» . Ривердейл Пресс . Фултонистория.com . 21 октября 1976 г. с. 1. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 21 августа 2018 г.
  244. ^ «Жители пригородных поездов с Уолл-стрит предложили экспресс-автобусы» . Государственный деятель Йонкерс Геральд . Фултонистория.com . 1 октября 1976 г. с. 19. Архивировано (PDF) из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 21 августа 2018 г.
  245. ^ ab «Старое расписание X26, онлайн по состоянию на 14 октября 2011 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 декабря 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  246. ^ "MTA/Транзит Нью-Йорка" . Архивировано из оригинала 16 августа 2016 года . Проверено 15 июля 2016 г.
  247. ^ [2] Архивировано 27 сентября 2013 г., в Wayback Machine MTA для восстановления нескольких маршрутов экспресс-автобусов Бруклина - NY1.com.
  248. ^ «Расписание X29 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 декабря 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  249. ^ "B/29X - Кони-Айленд, Бруклин - Брошюра по Манхэттенскому экспрессу" . Управление транзита города Нью-Йорка. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 10 января 2016 г.
  250. ^ abc «Автобус-экспресс, соединяющий Кони-Айленд и Мидтаун» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 12 февраля 1972 года. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 10 ноября 2015 г.
  251. ↑ Шелби, Джойс (25 июля 1996 г.). «ДОЛГИЙ ПУТЬ К ВОССТАНОВЛЕНИЮ АВТОБУСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ». Дейли Ньюс (Нью-Йорк) . Архивировано из оригинала 10 ноября 2015 года . Проверено 10 ноября 2015 г.
  252. ^ ab https://web.archive.org/web/20100215095602/http://mta.info/nyct/bus/schedule/xpress/x032cur.pdf Расписание X32 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.
  253. ^ http://mta.info/nyct/bus/schedule/xpress/x032cur.pdf Архивировано 15 февраля 2010 г., в расписании Wayback Machine x32, онлайн по состоянию на 14 октября 2011 г.
  254. ^ «Расписание X51 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 декабря 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  255. ^ "Первый забег..." The Riverdale Press . Фултонистория.com . 14 сентября 1978 г. с. 1. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 21 августа 2018 г.
  256. ^ «Автобус-экспресс Уолл-стрит получает отсрочку от TA» . Ривердейл Пресс . Фултонистория.com . 24 января 1980 г. с. 9. Архивировано из оригинала 26 февраля 2024 года . Проверено 21 августа 2018 г.
  257. ^ [3] Архивировано 2 июля 2018 г. в пресс-релизе Wayback Machine MTA: Ежегодное количество пассажиров транзитного транспорта Нью-Йорка сокращается в 2009 г. впервые за шесть лет (упоминание X81).
  258. ^ «Расписание X90 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 декабря 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  259. ↑ Аб Хадсон, Эдвард (19 марта 1971 г.). «Ищет маршрут экспресс-автобуса Ист-Сайд» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 29 декабря 2017 года . Проверено 25 декабря 2016 г. - из архива New York Times.
  260. ↑ Мацца, Фрэнк (13 апреля 1971 г.). «Автобус-экспресс E. Side компании TA пользуется успехом, не меньше» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 19 июня 2023 года . Проверено 19 июня 2023 г.
  261. ^ ab "Карта автобусов-экспрессов X23 и X25 1987 года" . Фотоведро . Столичное транспортное управление. 1987. Архивировано из оригинала 10 октября 2016 года . Проверено 6 октября 2016 г.
  262. ^ «Автобусы X90 и X92 действуют с 24 июня 1996 г. Экспресс-автобусы по будням между Йорквиллем и Нижним Манхэттеном» . mta.nyc.ny.us. ​Столичное транспортное управление. 1997. Архивировано из оригинала 14 июня 1997 года . Проверено 28 июня 2019 г.
  263. ^ http://lexmednyc.com/doc/bus.pdf. Архивировано 4 июля 2012 г., на карте автобусов Wayback Machine X92.
  264. ^ «Расписание BxM4A до прекращения обслуживания в июне 2010 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 16 августа 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  265. ↑ abcd Информация о бюджетном кризисе на 2010 г. - MTA Bus, архивировано 25 февраля 2011 г.
  266. ^ https://web.archive.org/web/20100202123201/http://mta.info/busco/schedules/bxm7bcur.pdf График BxM7B до прекращения обслуживания в июне 2010 г.
  267. ^ «График QM22 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 20 декабря 2016 г. Проверено 15 июля 2016 г.
  268. ↑ Аб Майсак, Северная Каролина (21 мая 2010 г.). «Конец пути для странствующей группы». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 10 марта 2018 года . Проверено 6 октября 2015 г.
  269. ^ https://web.archive.org/web/20090313143818/http://mta.info/busco/schedules/qm15-qm23cur.pdf Расписание QM23 до прекращения обслуживания в июне 2010 г.
  270. ^ AB Роджер П. Росс; Джин Сансоне (23 августа 2012 г.). Колеса, которые ездили по Нью-Йорку: история транзитной системы Нью-Йорка. Springer Science & Business Media. стр. 416–417. ISBN 978-3-642-30484-2. Архивировано из оригинала 16 мая 2016 года . Проверено 3 ноября 2016 г.
  271. ^ abc Urbitran Associates, Inc (май 2004 г.). «Окончательный отчет об исследовании пассажиропотока автобусов NYCDOT и анализе маршрутов: глава 3, характеристики транзитной системы» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . Архивировано (PDF) из оригинала 17 июня 2015 г. Проверено 16 октября 2015 г.
  272. ^ https://web.archive.org/web/19991011063553/http://www.commandbus.com/menu/menu.html Информация о маршрутах BQ5, BQ10, BQ11, BQ12, BW4, BMJ1 и BMJ2 с сайта Commandbus.com, через archive.org
  273. ^ [4] Архивировано 17 июня 2015 г., на маршрутах Apple Express Wayback Machine Metro на карте экспресс-автобусов DOT Нью-Йорка.
  274. ^ [5] Архивировано 29 апреля 2020 г. в пресс-релизе Wayback Machine Metro Apple Express.
  275. ^ https://web.archive.org/web/20040211203803/http://www.redandtan.com/route122/index.htm Архив информации о службе Route 122, Red & Tan в округе Гудзон, дата доступа: 13 января 2011 г.
  276. ↑ Поиск в архиве. Архивировано 23 июля 2018 г., в Wayback Machine «Для пассажиров автобусов, следующих в Джерси-Сити, проблемы с поездкой на работу не прекращаются. Меньшее количество транспортных средств и более высокие тарифы сказываются на пассажирах частных линий» SI Advance, 4 мая 2005 г., дата доступа: 13 января 2011 г.
  277. ^ https://web.archive.org/web/20040211204041/http://www.redandtan.com/route144/index.htm Архив информации о службе Route 144, Red & Tan в округе Гудзон, дата доступа: 13 января 2011 г.
  278. ↑ Маура Йейтс, Архивировано 24 октября 2012 г., в Wayback Machine Staten Island Advance , Поиск в архиве. Архивировано 26 февраля 2008 г., в Wayback Machine «Автобусный маршрут из Нью-Джерси продан; новый владелец приступит к работе в понедельник», 26 января 2007 г., дата доступа. : 13 января 2011 г.
  279. ↑ Данис, Кирстен (29 июня 2001 г.). «РУДИ РИПС «ИДИОТ» ВОДИТЕЛИ АВТОБУСОВ». Нью-Йорк Пост . Архивировано из оригинала 28 августа 2018 года . Проверено 28 августа 2018 г.
  280. ^ ab http://www.atlanticexpress.com/ParkRide.html. Архивировано 7 июля 2011 г., в Wayback Machine AE6 Showplace. Служба боулинга Park-and-Ride прекращена, Atlantic Express, дата доступа: 1 ноября 2011 г.
  281. ^ "Южный берег". Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 7 июля 2011 г.Информация о маршруте AE1, Atlantic Express, дата доступа: 1 ноября 2011 г.
  282. ^ аб Иван Д, Хензель (6 сентября 2015 г.). «Hop-on Hop-off в Нью-Йорке». Нью-Йорк Безокен (на голландском языке). Архивировано из оригинала 23 ноября 2016 года . Проверено 22 ноября 2016 г.
  283. ^ "Южный берег". Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 7 июля 2011 г.Информация о маршруте AE2, Atlantic Express, дата доступа: 1 ноября 2011 г.
  284. ^ http://www.aetg.net/. Архивировано 17 мая 2017 г., в служебной информации Wayback Machine X24, Atlantic Express, дата доступа: 1 ноября 2011 г.
  285. ^ http://www.atlanticexpress.com/ae4-sked.htm. Архивировано 7 июля 2011 г., в информации о маршруте и расписании Wayback Machine AE4, Atlantic Express, дата доступа: 1 ноября 2011 г.
  286. ^ http://www.atlanticexpress.com/ae5-sked.htm. Архивировано 7 июля 2011 г., в информации о маршруте и расписании Wayback Machine AE5, Atlantic Express, дата доступа: 1 ноября 2011 г.
  287. ^ http://atlanticexpress.com/AE6schedule.htm. Архивировано 7 июля 2011 г., в информации о маршруте и расписании Wayback Machine AE6, Atlantic Express, дата доступа: 1 ноября 2011 г.
  288. ^ «Транспортный король Статен-Айленда Доменик Ф. Гатто готов положить конец своему правлению» . Статен-Айленд Прогресс . 12 августа 2003 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2018 г. Проверено 28 августа 2018 г.
  289. ^ http://www.atlanticexpress.com/AE7-outerbridge-park-ride.html Архивировано 11 декабря 2010 г., в информации о маршруте и расписании Wayback Machine AE7, Atlantic Express, дата доступа: 1 ноября 2011 г.
  290. ↑ abc Stein, Марк Д. (30 декабря 2010 г.). «Приходите в понедельник, автобус подберет AE7». Статен-Айленд Прогресс . Южный берег, Статен-Айленд . Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Проверено 30 декабря 2010 г.
  291. ^ http://www.atlanticexpress.com/AE7/AE7.PDF. Архивировано 7 июля 2011 г., в Wayback Machine AE7, старая информация о расписании, Atlantic Express, дата доступа: 1 ноября 2011 г.
  292. ↑ Йейтс, Маура (24 декабря 2010 г.). «Это конец автобусной линии AE7 Саут-Шор-Манхэттен». Статен-Айленд Прогресс . Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Проверено 1 ноября 2011 г.

Внешние ссылки