stringtranslate.com

Шоссе Южной Дакоты 15

South Dakota Highway 15 ( SD 15 ) — это государственная автомагистраль длиной 67,562 мили (108,730 км) на северо-востоке Южной Дакоты , США. Она соединяет Клир-Лейк , Милбанк и Уилмот .

SD 15 изначально проходил от границы штата Небраска до границы штата Северная Дакота . Он следовал по тому, что в конечном итоге стало US Route 77 (US 77), который был обозначен до 1931 года. Часть его пути шла на север от Уилмота до Сиссетона , затем на север до Хаммера , вдоль бывшего пути US 81 , на запад до Клэр-Сити , на север до границы штата Северная Дакота к северу от Клэр-Сити, где он пересекался с North Dakota Highway 18 (ND 18).

Участок от Сиссетона до Хаммера был переименован в SD 127 ; участок от Хаммера до Клэр-Сити был переименован в SD 106. От Клэр-Сити до Северной Дакоты стал SD 25. Часть шоссе в районе Уилмота была переименована в SD 15A.

Описание маршрута

Округ Дьюэл

SD 15 начинается на пересечении с SD 28 к западу от Торонто, в юго-центральной части округа Дьюэл . Дорога продолжается на юг как 476th Avenue. SD 15 идет на север, через сельские районы округа. Чуть южнее 183rd Street шоссе пересекает Hidewood Creek . Затем оно входит в юго-центральную часть Clear Lake . Почти сразу же находится пересечение с SD 22. Чуть севернее Valley View Drive оно проходит мимо медицинского центра Sanford Clear Lake. Чуть южнее 5th Street West оно проходит мимо государственной школы Deuel. Чуть севернее 3rd Street West оно проходит мимо музея исторического общества Clear Lake. Чуть севернее 2nd Street West оно проходит мимо городской библиотеки, которая находится в муниципальном здании. Прямо перед пересечением с западной конечной точкой 181st Street оно проходит через городской парк. На пересечении с западной конечной точкой 181st Street ведет к парку Ulven и спортивному комплексу Deuel. Затем шоссе покидает Клир-Лейк. К югу от 180-й улицы шоссе проходит мимо муниципального аэропорта Клир-Лейк. Почти сразу же оно пересекает юго-восточную часть озера Саттон. К северу от этого перекрестка оно проходит мимо государственных общественных стрелковых зон озера Саттон и озера Кетчум. Между 176-й и 175-й улицами оно проходит через Альтамонт на восток. К югу от 174-й улицы шоссе проходит мимо государственных общественных стрелковых зон Альтамонт. Оно поворачивает на северо-северо-запад и пересекает US 212. Два шоссе идут одновременно на северо-восток. Они поворачивают на север, а затем на восток-юго-восток. Они пересекают Кейн-Крик к западу от 477-й авеню. Затем SD 15 разветвляется на север. На пересечении с 166-й улицей оно входит в юго-восточную часть округа Грант .

Округ Грант

На пересечении с 164th Street, SD 15 начинает параллель с SD 20. Чуть южнее 163rd Street они пересекают реку South Fork Yellow Bank . Чуть южнее 161st Street они пересекают некоторые железнодорожные пути BNSF Railway . На пересечении с 157th Street, SD 20 разделяется на запад, в то время как SD 158 начинается здесь и направляется на восток. Чуть севернее 153rd Street, SD 15 пересекает реку North Fork Yellow Bank . Затем шоссе входит в Milbank . В основной части города оно пересекает US 12 (4th Avenue). Чуть севернее этого перекрестка находится пересечение некоторых железнодорожных путей BNSF Railway. Он огибает восточный край парка Lake Farley. Сразу после выезда из Milbank, SD 15 поворачивает на северо-северо-восток, а затем снова на север. Между 144-й и 143-й улицами она пересекает реку Норт-Форк-Уэтстоун. На пересечении с 142-й улицей она входит в юго-восточную часть округа Робертс .

Округ Робертс

SD 15 продолжается на север. К северу от 138th Street, которая находится к юго-западу от Shady Beach и к юго-востоку от Linden Beach, она начинает изгибаться на запад. На этом изгибе она пересекает северную конечную точку SD 109. Она идет к югу от Linden Beach, а затем огибает южный край Hartford Beach State Park . Она изгибается на запад-юго-запад и идет к югу от Hartford Beach. Шоссе изгибается на северо-запад, а затем на запад. Между 469th и 468th avenues она пересекает реку North Fork Whetstone. К западу от 486th Avenue она идет к северу от пруда для утилизации сточных вод прямо перед въездом в Wilmot . К востоку от 3rd Avenue шоссе пересекает некоторые железнодорожные пути BNSF Railway. Следующий перекресток — с северной конечной точкой SD 123 (5th Avenue) и южной конечной точкой 467th Avenue. SD 123 ведет в деловой район города. Чуть западнее 466th Avenue, SD 15 снова пересекает реку North Fork Whetstone River. Она поворачивает на юго-запад и имеет развязку с Interstate 29 (I-29). Примерно через 34 мили (1,2 км) она встречается со своей северной конечной точкой, перекрестком с County Road 34 (458th Avenue) и восточной конечной точкой CR 17 (137th Street),

История

Маркер King of Trails

Первоначально SD 15 проходила по всей длине штата с севера на юг, от Небраски до Северной Дакоты , по автомобильной трассе , известной как King of Trails . В основном она следовала по пути, который станет US 77 , который был обозначен к 1931 году. Затем шоссе шло на север от Милбанка, на запад в Уилмонт и на север в Сиссетон. Затем оно шло на север в Хаммер вдоль US 81. Оттуда оно шло на запад в Клэр-Сити, а затем на север, чтобы встретиться с ND 18. К 1932 году единственная часть этого шоссе, которая осталась, была от US 12 до границы штата Северная Дакота.

В начале 1950-х годов SD 15 была перенаправлена ​​таким образом, что ее южная конечная точка находилась на US 12/US 77 в Милбанке. Затем она пошла на север до пляжа Хартфорд, а затем на запад через Уилмот до US 81, прежде чем снова направиться на север; старая трасса от US 12 до Уилмота была переименована в SD 15A. В 1976 году северная конечная точка была усечена до US 81; сегменты SD 15 около границы штата Северная Дакота стали SD 106 и частью перестроенной SD 25. После того, как US 77 была выведена из эксплуатации в штате в начале 1980-х годов, SD 15 затем продлилась вдоль своей прежней трассы на юг от Милбанка до нынешней южной конечной точки.

Основные перекрестки

Похожие маршруты

Шоссе 15А

South Dakota Highway 15A ( SD 15A ) — короткое государственное шоссе в северо-восточной части американского штата Южная Дакота . Первоначально это шоссе было частью магистрали SD 15. В начале 1950-х годов трасса SD 15 была скорректирована, чтобы добавить сегмент между Милбанком и Уилмотом . Старая трасса между US Route 12 (US 12) и Уилмотом была переименована в SD 15A. В 1976 году, когда многие из суффиксных государственных маршрутов были ликвидированы, этот маршрут был переименован в SD 123 .

Шоссе 15Y

South Dakota Highway 15Y ( SD 15Y ) была короткой государственной автомагистралью в северо-восточной части американского штата Южная Дакота . Она была проложена в начале 1960-х годов от US 12 в Биг-Стоун-Сити до SD 15 к юго-западу от Шейди-Бич. В 1976 году она была переименована в SD 109 .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "State Highway Log – Aberdeen Region" (PDF) . Департамент транспорта Южной Дакоты . Январь 2017 г. С. 47–50 . Получено 23 января 2018 г. .

Внешние ссылки

Template:Attached KML/South Dakota Highway 15
KML is from Wikidata