Юго-Восточная Азия — Ближний Восток — Западная Европа 4 ( SEA-ME-WE 4 ) — это подводная волоконно-оптическая кабельная система связи , которая обеспечивает связь между Сингапуром , Малайзией , Таиландом , Бангладеш , Индией , Шри-Ланкой , Пакистаном , Объединенными Арабскими Эмиратами , Саудовской Аравией , Египтом , Италией , Тунисом , Алжиром и Францией . [1]
Длина кабеля составляет около 18 800 километров, и он обеспечивает основную магистраль Интернета между Юго-Восточной Азией , Индийским субконтинентом , Ближним Востоком и Европой . [1] [2]
Система SEA-ME-WE 4 разделена на четыре сегмента с шестнадцатью точками посадки : [3]
Система кабелей SEA-ME-WE 4 была разработана консорциумом из 16 телекоммуникационных компаний, которые согласились построить проект 27 марта 2004 года. [2] Строительство системы было выполнено Alcatel Submarine Networks (теперь подразделение Alcatel-Lucent ) и Fujitsu . [2] Восемнадцатимесячный строительный проект был завершен 13 декабря 2005 года со сметой расходов в 500 миллионов долларов США. [2] [19] Строительство сегмента 1, протяженностью 8000 километров от Сингапура до Индии, было выполнено Fujitsu, которая также предоставила подводное ретрансляционное оборудование для сегмента 4. [19]
30 января 2008 года интернет-услуги были широко нарушены на Ближнем Востоке и на Индийском субконтиненте после повреждения кабелей SEA-ME-WE 4 и FLAG Telecom в Средиземном море. Сообщалось о сбоях в 70 процентов в Египте и 60 процентов в Индии, а также о проблемах в Бахрейне, Бангладеш, Кувейте, Пакистане, Катаре, Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратах. [20] [21] В Индии мелкие пользователи ощутили последствия, в то время как интернет-провайдеры могли обслуживать крупных пользователей, имеющих более выгодные контракты. [22]
Хотя соответствующий вклад двух кабельных систем в это отключение неясен, графики сетевых отключений показывают аномалии в 04:30 UTC и снова в 08:00 UTC. [23] Сообщалось, что подводный кабель связи FALCON был оборван у побережья Дубая в Персидском заливе 1 февраля 2008 года, что стало третьим случаем за двухдневный период. [24]
Хотя причина повреждения SEA-ME-WE 4 или FLAG не была объявлена ни одним из кабельных операторов, а 12 часов видео до и после инцидента не показывают никаких судов в этом районе, [25] ряд источников предполагают, что они были вызваны якорем судна около Александрии, [20] [26] в то время как правительство Кувейта приписывает разрывы «погодным условиям и морскому движению». [27] The New York Times сообщила, что повреждение произошло в двух системах отдельно около Александрии и Марселя. [28] Вода около Александрии ограничена, и Египет знал о «непрохождении судов» в то время. [22]
В течение нескольких дней SEA-ME-WE 3 был единственным оставшимся кабелем, соединяющим Европу с Ближним Востоком через Египет. Пропускная способность передачи данных между Индией и Европой сократилась на 75 процентов, в результате чего большая часть трафика между этими сайтами была перенаправлена через Тихий и Атлантический океаны. [24]
19 декабря 2008 года кабель был снова разорван, одновременно с SEA-ME-WE 3 , кабелем FLAG FEA и кабелем GO-1 . [29] [30] Ожидалось, что он снова заработает к 25 декабря. [31]
14 апреля 2010 года на кабеле произошел шунтирующий отказ примерно в 1886 километрах от Александрии в направлении Палермо, Италия, на участке между Александрией и Марселем. [32] [33]
Еще один сбой кабеля, нарушивший связь между Малайзией, Мумбаи и Европой. [34]
Услуги между Мумбаи и Момбасой были отключены с 9:19 GMT/5 июля 2010 года. [35] Услуги в Южной Африке, все регионы также были недоступны, и наблюдалась переадресация. На веб-сайте Mweb это было указано как ADSL Outage number 8084. [36]
Подводный кабель Юго-Восточная Азия-Ближний Восток-Западная Европа 4 (SeaMeWe-4) был, как сообщается, оборван около Александрии, что нарушило работу интернет-услуг в Пакистане. Сообщается, что SMW4 также был оборван в апреле 2012 года, но был восстановлен в тот же день. [37] [38]
В этот день, около 18:30 (GMT+8), Sea-Me-We 4 был отключен около Сингапура, что привело к сбоям в голосовых и интернет-услугах из Сингапура и Малайзии в Бангладеш. Сбои в обслуживании затронули восточный маршрут в Бангладеш, в то время как западный не пострадал. [39]
Сообщается, что обрыв на участке 4 подводного оптоволоконного кабеля Юго-Восточная Азия — Ближний Восток — Западная Европа 4 (SEA-ME-WE 4) в среду утром (27 марта 2013 г.) привел к снижению скорости интернета на 60% в нескольких странах, включая Пакистан [40] и Египет. [41] Консорциум кабельной системы SEA-ME-WE-4 работает над устранением неисправности, но они не назвали время устранения этой проблемы, а подтвержденная природа неисправности еще не определена [42]
Трое мужчин были арестованы за попытку перерезать кабель недалеко от Александрии. [43]
Проблема была решена 8 апреля 2013 года.
Обрыв волокна в сегменте 3 SMW4 (наземный маршрут Египта). Низкая скорость интернета по всему Пакистану, согласно твиту [44] пакистанского инженера по телекоммуникациям.
Согласно новостной статье, в волокне произошел сбой. [45] По неподтвержденным данным, его отремонтировали 18 декабря, хотя его последствия все еще наблюдались по крайней мере в течение нескольких дней.
Согласно новостным статьям, [46] [47] это волокно имело техническую проблему. В этих сообщениях утверждалось, что это будет исправлено в течение недели.
Оптоволокно оборвано в SMW4 (Algeria Path), согласно новостной статье. [48] «Доступ в Интернет будет прерван на несколько дней в Алжире после обрыва подводного кабеля, соединяющего Аннабу (600 км к востоку от Алжира) с Марселем (юго-восточная Франция), — сообщила в четверг, 22 октября, компания Albania Telecom в своем заявлении». По неподтвержденным данным, когда он должен был быть восстановлен, его последствия все еще наблюдались до 26 октября.
Оптоволокно повреждено в SMW4 (Algeria Path), согласно новостной статье. [49] «Доступ в Интернет будет прерван на несколько часов с пятницы с 01:00 до 18:00 в Алжире после обрыва подводного кабеля, соединяющего Аннабу (600 км к востоку от Алжира) с Марселем (юго-восточная Франция). Ущерб, нанесенный посадочной камере, вызван плохой погодой, зафиксированной на побережье Аннабы 6 марта 2016 года, Albania Telecom инициировала ряд действий, направленных на обеспечение безопасности и защиту этих установок ...», - объяснил тот же источник, о котором 3 дня назад, 12 апреля, Albania Telecom в своем заявлении. В этих сообщениях утверждалось, что это будет восстановлено в течение двух дней. Однако в другом сообщении объяснялось, что кабель все еще ремонтировался 15 апреля из-за некоторых технических сложностей. [50]
Система кабелей SEA-ME-WE 4 была предложена и разработана Консорциумом SEA-ME-WE 4. Консорциум продолжает поддерживать и эксплуатировать систему. В него входят 16 телекоммуникационных компаний: [19] [51]
Консорциум представляет собой иерархическую организацию , которая управляет, эксплуатирует и администрирует кабельную систему. На вершине иерархии находится Управляющий комитет, [52] который руководит проектом. [51] Органы, подчиненные Управляющему комитету, включают Группу закупок; Эксплуатацию и техническое обслуживание; Финансовый и административный подкомитет; Подкомитет по назначению, маршрутизации и восстановлению; и Инвестиции и соглашения. Другие органы в организации - Центральная сторона выставления счетов, которая подчиняется Финансовому и административному подкомитету, и Сетевой администратор, который подчиняется Подкомитету по назначению, маршрутизации и восстановлению. [52]
Tata Communications, ранее Videsh Sanchar Nigam Limited (VSNL), Индия, является администратором сети. Для этой цели Tata Comm разработала современную систему программного обеспечения для администрирования сети, которая позволяет обрабатывать запросы в режиме онлайн, планировать задания и генерировать отчеты и т. д. Эта система сделает управление емкостью очень эффективным для владельцев полосы пропускания. Эта система доступна в сети по адресу http://www.seamewe4.net. Telekom Malaysia Berhad является центральной стороной выставления счетов. [1] [53]
SEA-ME-WE 4 используется для передачи «телефонных, интернет-, мультимедиа- и различных широкополосных данных». [2] Кабельные системы SEA-ME-WE 3 и SEA-ME-WE 4 предназначены для обеспечения избыточности друг для друга. [2] Две кабельные системы являются взаимодополняющими, но отдельными, и 4 не предназначена для замены 3. [2] Обе вытекают из одной и той же серии проектов (SEA-ME-WE), но имеют разные акценты. SEA-ME-WE 3 намного длиннее — 39 000 километров [54] (по сравнению с 18 800 километрами SEA-ME-WE 4) и простирается от Японии и Австралии вдоль дна Евразийского континента до Ирландии и Германии. [55] SEA-ME-WE 4 имеет более высокую скорость передачи данных — 1,28 Тбит/с против 0,96 Тбит/с у SEA-ME-WE 3. [54] SEA-ME-WE 3 обеспечивает связь с большим количеством стран на большем расстоянии, но SEA-ME-WE 4 обеспечивает гораздо более высокую скорость передачи данных, предназначенную для удовлетворения растущего спроса на высокоскоростной доступ в Интернет в развивающихся странах. [2]
Кабель использует плотное мультиплексирование с разделением по длине волны (DWDM) [ 1], что позволяет увеличить пропускную способность связи на волокно по сравнению с волокнами, передающими немультиплексированные сигналы, а также облегчает двунаправленную связь в пределах одного волокна. DWDM делает это путем мультиплексирования различных длин волн лазерного света на одном оптическом волокне, так что несколько оптических несущих сигналов могут одновременно передаваться по этому волокну. Используются две пары волокон, каждая из которых может переносить 64 несущих по 10 Гбит/с каждая. [19] Это обеспечивает скорость терабит в секунду по кабелю SEA-WE-ME 4 [2] с общей пропускной способностью 1280 Гбит/с. [19] В феврале 2011 года консорциум заключил контракты на модернизацию пропускной способности подводных сегментов до 40 Гбит/с на соединение, а также на оборудование посадочных площадок, способное выдерживать скорость 100 Гбит/с для будущих потребностей. [56]
3 февраля 2015 года компания Mitsubishi Electric объявила о завершении модернизации и расширения кабельной системы Юго-Восточная Азия ─ Ближний Восток ─ Западная Европа 4 (SEA-ME-WE 4). Компания Mitsubishi Electric поставила свое 100G MF-6900GWS Submarine Line Terminal Equipment (SLTE) со встроенной превосходной когерентной технологией для всех 16 наземных станций, чтобы модернизировать текущую кабельную систему 40 Гбит/с до 100 Гбит/с и расширить конечную проектную пропускную способность с 2800 Гбит/с до 4600 Гбит/с. Новая SLTE удвоила пропускную способность данных на стойку и снизила энергопотребление на единицу объема данных на 47% для каждой станции. [57]
В августе 2013 года крупная немецкая газета заявила, что альянс западных и азиатских разведывательных служб сумел подключиться к кабелю. Süddeutsche Zeitung , крупнейшая немецкая широкоформатная газета, написала, что GCHQ руководит перехватом, поддерживаемым Агентством национальной безопасности , которое является американским эквивалентом GCHQ. Газета ссылалась на Эдварда Сноудена как на источник информации. [58] [59]
Несколько других кабельных систем, проложенных по схожему маршруту:
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )