Государственное шоссе 166 ( SH 166 ) проходит на протяжении 43,0 миль (69,2 км) от SH 118 возле Нанн-Хилл в северном округе Джефф-Дэвис , штат Техас , огибая большую часть гор Дэвис , а затем заканчивается на SH 17 примерно в двух милях к югу от Форт-Дэвис . Шоссе обслуживается Министерством транспорта Техаса (TxDOT).
Живописное шоссе изначально представляло собой более длинную петлю вокруг горного хребта и в 1927 году было задумано как «шоссе государственного парка», пока в этом районе не был создан настоящий государственный парк. SH 166 способствовал строительству государственного парка Дэвис-Маунтинс и Техасского университета в обсерватории Макдональда в Остине в 1930-х годах.
SH 166 полностью расположен на территории округа Джефф-Дэвис и является частью маршрута, соединяющего Форт-Дэвис, административный центр округа , с Валентайном , единственным городом округа. Шоссе, ведущее на Валентайн, - единственный перекресток шоссе между конечными пунктами SH 166, и сельский маршрут не проходит через какие-либо города или поселки.
В 1923 году Законодательное собрание Техаса поручило Совету парков штата, предшествовавшему нынешнему Департаменту парков и дикой природы Техаса , рассмотреть горы Дэвис как место расположения нового крупного парка назначения. После того, как совет парков изначально не смог получить ассигнования или пожертвования земли для парка, Законодательное собрание в 1927 году поручило Департаменту шоссейных дорог Техаса, предшественнику TxDOT, построить шоссе штата Дэвис-Маунтинс-Парк на подаренной полосе отвода. 15 сентября 1930 года последствия Великой депрессии наконец побудили местных землевладельцев пожертвовать землю для предлагаемого парка, чтобы стимулировать местную экономику. [5] Дорога была обозначена 15 сентября 1930 года от Форт-Дэвиса до ранчо Фаулкс [6], что позволило построить близлежащую обсерваторию Макдональда и государственный парк Дэвис-Маунтинс. [5] 23 сентября 1931 года было проведено обследование этого места. [7] 24 апреля 1933 года был добавлен SH 166 Spur к обсерватории Маунт-Локк. [8]
К 1939 году маршрут был расширен и теперь огибает самую высокую часть гор Дэвис, заканчиваясь в начальной точке Форт-Дэвис. [1] Шоссе в то время разделяло маршрут SH 17 через Форт-Дэвис [9] , а SH 118 была продлена над северной частью шоссе до Кента и над SH 233 (который был отменен) к северу от SH 166. [10] ] SH 166 Spur был переименован в Spur 78 . 24 января 1941 года обозначение маршрута между Форт-Дэвисом и Нанн-Хиллом было отменено, при этом этот участок сохранил свое обозначение как SH 118. [1]
Дорога проходит в округе Джефф-Дэвис, и вся ее длина является частью живописной петли гор Дэвис вместе с частями SH 17 и SH 118. [5] Маршрут начинается на SH 118 возле Нанн-Хилл примерно в 19 милях к северо-востоку от Форт-Дэвис. Почти вся дорога проходит через ранчо. Маршрут проходит на юго-восток на 20,1 мили (32,3 км) через извилистые горные каньоны, пока не пересекает Ранч с Маркет-роуд 505 , шоссе 90 США и Валентайн. [11] На этом участке маршрута дорога имеет узкие переулки и травянистые обочины.
При цене 505 ринггитов шоссе становится частью основного маршрута между Валентайном и Форт-Дэвисом, единственными двумя городами в округе. За этим перекрестком маршрут поворачивает на восток, и проезжая часть улучшается за счет мощеных обочин и более широких полос на оставшихся 22,9 миль (36,9 км) до конечной точки на SH 17, примерно в 2 милях (3 км) к югу от Форт-Дэвиса. [11]
Населенных пунктов на маршруте нет. Полоса отвода дороги не огорожена, и многие пастбища не огорожены, а бродячий скот на проезжей части представляет опасность для автомобилистов. С большей части маршрута открывается вид на пик Болди на вершине горы Ливермор, самой высокой вершины гор Дэвис. [12]
Весь маршрут проходит по округу Джефф-Дэвис .
Географические данные, относящиеся к шоссе 166 штата Техас, на OpenStreetMap.
