Государственная дорога 249 ( SR 249 ) — это обозначение штата для американского маршрута 129 между США 27 ( SR 20 ) в Брэнфорде и США 90 ( SR 10 ) в Лайв-Оке . Он также включает расширение двух округов в округе Суванни, штат Флорида, от Лайв-Оука через реку Суванни до Джаспера в округе Гамильтон .
State Road 249 начинается в Брэнфорде, Флорида , где US 129 поворачивает на север от западного конца своего совмещения с US 27, а US 27 продолжается на запад через мост Фрэнка Р. Норриса через реку Суванни в Грейди в направлении Мейо, Перри, Таллахасси и вне. К северу от US 27 первым крупным перекрестком является State Road 247 , который ведет автомобилистов на северо-восток в западную часть Лейк-Сити. Дорога Суванни-Ривер-Гринвэй возвращается на западную сторону SR 249 (США 129), когда обе они покидают пределы города Брэнфорд, но делает резкий поворот налево на пересечении CR 248 , который следует по южной стороне этой дороги в тупик на Литтл Ривер Спрингс. Та же самая заброшенная железнодорожная линия, которая первоначально принадлежала компании Atlantic Coast Line Railroad и использовалась для этой тропы, продолжает охватывать западную сторону шоссе 249, пока она не войдет в Мак-Алпин . Между 170-й Террасой и Авен-Роуд дорога поворачивает вправо, а затем поворачивает обратно в противоположном направлении, поднимаясь по насыпи к мосту через ранее упомянутую заброшенную железнодорожную линию. После спуска с этого моста он с непродолжительным перекрытием пересекается с CR 252 . Между концом этого перекрестка и 144-й улицей она снова поворачивает прямо на север.
В историческом городе Лайв-Оук дорога носит название Огайо-авеню и продолжает идти по прямой линии с юга на север. Но на 111-й улице к скрытой дороге SR 249 официально присоединяется State Road 51 , которая также включает мультиплекс с CR 136 . Именно в этот момент улица начинает смещаться на северо-восток. Примерно через два квартала дорога выезжает на CR 10A (Юго-восток Хелвенстон-стрит). Далее в центре города располагается почтовое отделение Old Live Oak, а позже и здание суда округа Суванни . Официальный конец мультиплекса US 129/SR 51/SR 136/SR 249 находится на шоссе US Route 90 ( скрытый SR 10 ), где SR 249 соединяется с шоссе US 90, идущим на запад, на протяжении четырех кварталов вдоль Вест-Ховард-стрит, пока не достигнет Хьюстон-авеню. Оттуда маршрут поворачивает направо и переходит на Каунти-роуд 249.
Через один квартал после выезда из США 90 она пересекает железнодорожные пути между Корнер-стрит-Норт-Запад и Западной Четвертой улицей-Северо-Запад, которые использовались компанией Amtrak 's Sunset Limited , пока в 2005 году она не была сокращена до Нового Орлеана ураганом Катрина . Первый светофор на дороге независимый маршрут - Северо-Западная улица Дюваль. После въезда в район Бойз-Ранч в городе дорога CR 249 разветвляется на северо-запад на развилке дороги на Ноблс-Ферри-роуд, а новое обозначение Хьюстон-авеню становится CR 795 . За пределами города CR 249 окружен сельскохозяйственными угодьями, большая часть которых закрыта деревьями вдоль дороги. Он также сохраняет ту же траекторию, что и в Live Oak, хотя в какой-то момент появляется небольшой обратный поворот влево. Дорога поворачивает под более северным углом, хотя и все еще на северо-запад, поскольку приближается к двухполосному мосту через межштатную автомагистраль 10 , к которому нет доступа.
Между 48-й и 46-й улицами дорога начинает больше поворачивать на северо-запад и встречает больше лесных массивов, чем к югу от I-10, хотя здесь все еще можно найти фермерские поля. Одним из перекрестков в этом районе является еще одно столкновение с CR 795 (145-я дорога), которая, хотя формально является северной конечной точкой маршрута, на самом деле проходит в противоположном направлении. Следующий умеренный перекресток после этого - это CR 132 двух округов (Дилижанс-роуд), который простирается на восток и запад через северный округ Суванни от США 90 в государственном парке Суванни-Ривер до США 129 в Суванни-Спрингс . Когда дорога приближается к 16-й улице, она поворачивает с северо-запада на северо-восток, и сельскохозяйственные угодья уступают место лесным массивам, пока не поворачивают прямо на север и не встречаются с небольшими фермерскими полями. Два последних перекрестка в округе представляют собой две боковые дороги; 167-я улица - травяная дорога, которая разветвляется налево, и 8-я Терраса, асфальтированная дорога, которая разветвляется направо и ведет к Плантейшн-роуд. Отсюда дорога слегка поворачивает на северо-запад и входит в лес. Лес, окружающий подход к мосту через реку Суванни, делает сам мост едва заметным, пока вы не окажетесь на грани его пересечения и не пересечете границу округа Суванни-Гамильтон.
На берегу реки в округе Гамильтон дорога CR 249 носит название Northwest 63rd Avenue и приближается к съезду для лодок в парк округа Гибсон на северо-западной стороне моста и к станции взвешивания грузовиков на северо-восточной стороне, где даже пикапы и фургоны необходимо использовать их вместе с гораздо более крупными грузовиками и тягачами с прицепами. Дорога пересекает прямую грунтовую дорогу с севера и юга. На Юго-Западной 67-й Драйв дорога CR 249 поворачивает направо, и Северо-Западная 63-я Авеню становится Каунти-Роуд 751. CR 249 становится северной конечной точкой той же грунтовой дороги, которую она пересекала ранее, и на короткое время проходит недалеко от южного берега реки Алапаха . река уходит от дороги, которая затем направляется на северо-восток в Адамс, где на мгновение поворачивает на восток. На Юго-западной 92-й улице дорога поворачивает на северо-восток перед пересечением с Каунти-роуд 158, дорогой, ведущей в Мэрион.
Как и в случае с I-10 в округе Суванни, CR 249 приближается к мосту через межштатную автомагистраль 75 без доступа. Отсюда дорога поворачивает прямо на север и приближается к перекрестку Юго-Западной 51-й дороги только для того, чтобы снова резко повернуть на восток, проходя через мост через Тайгер-Крик. На этом участке он снова поворачивает на северо-восток, минуя исправительный институт Гамильтона, а затем делает еще один резкий поворот на север, прежде чем въехать в город Джаспер и в последний раз повернуть на восток, перейдя на улицу Мартина Лютера Кинга. Здесь у дороги есть еще один умеренный перекресток с CR 152 (15-я авеню, северо-запад/юго-запад), а затем с Центральной авеню, юго-запад и юго-восток, между которыми находится бывшая полоса отвода железной дороги, и почтовым отделением Джаспера на северо-восточном углу. Двумя кварталами позже маршрут наконец заканчивается на US 41/129 ( скрытые SR 25/51/100 ; Вторая юго-восточная авеню), двух из тех самых маршрутов, которые он встречал в южном и центральном округе Суванни . Однако MLK Drive продолжает движение на восток в сторону железнодорожной линии Южной Джорджии и Флориды , а затем на северо-запад в CR 6 .
