State Road 249 ( SR 249 ) — это обозначение штата для US Route 129 между US 27 ( SR 20 ) в Бранфорде и US 90 ( SR 10 ) в Лайв-Оуке . Он также включает в себя двухокружное расширение в округе Суванни, Флорида, от Лайв-Оука через реку Суванни до Джаспера в округе Гамильтон .
State Road 249 начинается в Брэнфорде, Флорида , где US 129 поворачивает на север от западного конца своего совпадения с US 27, в то время как US 27 продолжается на запад через мост Фрэнка Р. Норриса через реку Суванни в Грейди по направлению к Мейо, Перри, Таллахасси и далее. К северу от US 27 первым крупным перекрестком является State Road 247 , которая ведет автомобилистов на северо-восток в западную часть Лейк-Сити. Suwannee River Greenway возвращается на западную сторону SR 249 (US 129), поскольку обе они покидают пределы города Брэнфорд, но делает резкий поворот налево на пересечении с CR 248 , которая следует по южной стороне этой дороги в тупик в Little River Springs. Та же заброшенная железнодорожная линия, которая изначально принадлежала Atlantic Coast Line Railroad и использовалась этим маршрутом, продолжает огибать западную сторону Route 249, пока не войдет в McAlpin . Между 170th Terrace и Aven Road дорога поворачивает направо, а затем изгибается в противоположном направлении, поднимаясь по насыпи к мосту через ранее упомянутую заброшенную железнодорожную линию. После спуска с этого моста она пересекается с коротким наложением с CR 252. Между концом этого параллелизма и 144th Street она снова изгибается прямо на север.
В историческом городе Лайв-Оук дорога называется Огайо-авеню и продолжает идти по прямой с юга на север. Но на 111-й улице скрытая SR 249 официально соединяется с State Road 51 , которая также включает мультиплекс с CR 136. Именно в этом месте улица начинает смещаться на северо-восток. Примерно через два квартала дорога пересекает CR 10A (Helvenston Street Southeast). Дальше в центре города она становится местом расположения почтового отделения Old Live Oak, а позже — здания суда округа Суванни . Официальным концом мультиплекса US 129/SR 51/SR 136/SR 249 является US Route 90 ( скрытая SR 10 ), где SR 249 соединяется с западным US 90 на протяжении четырех кварталов вдоль West Howard Street, пока не достигнет Houston Avenue. Оттуда маршрут поворачивает направо и становится County Road 249.
В одном квартале после выезда с US 90 она пересекает железнодорожные пути между Corner Street Northwest и West Fourth Street Northwest, которые использовались компанией Amtrak Sunset Limited , пока не были усечены до Нового Орлеана ураганом Катрина в 2005 году. Первый светофор дороги как независимого маршрута — Duval Street Northwest. После того, как она входит в район Boys Ranch города, CR 249 ответвляется на северо-запад на развилке дороги на Nobles Ferry Road, в то время как новое обозначение для Houston Avenue становится CR 795. За пределами города CR 249 окружена сельскохозяйственными угодьями, большая часть которых загорожена деревьями вдоль дороги. Она также сохраняет ту же траекторию, что и в Live Oak, хотя в какой-то момент есть небольшой обратный поворот влево. Дорога принимает более северный угол, хотя все еще северо-западная, поскольку приближается к двухполосному мосту через Interstate 10 без доступа.
Между 48-й и 46-й улицами дорога начинает изгибаться больше на северо-запад и встречает больше лесных массивов, чем к югу от I-10, хотя здесь все еще можно найти фермерские поля. Одно пересечение в этой области — это еще одно столкновение с CR 795 (145th Road), которая, несмотря на то, что технически является северной конечной точкой маршрута, на самом деле идет в противоположном направлении. Следующее умеренное пересечение после этого — это двухокружная CR 132 (Stagecoach Road), которая охватывает восток и запад через северный округ Суванни от US 90 в государственном парке Suwannee River , через US 129 в Suwannee Springs . Когда дорога приближается к 16-й улице, она изгибается с северо-запада на северо-восток, и фермерские земли уступают место лесным массивам, пока не поворачивает прямо на север и не встречает несколько небольших фермерских полей. Последние два перекрестка в округе — это две боковые дороги; 167th Street — травяная дорога, которая разветвляется налево, и 8th Terrace — асфальтированная дорога, которая разветвляется направо и ведет к Plantation Road. Оттуда дорога слегка изгибается на северо-запад и входит в лесные угодья. Лес, окружающий подход к мосту через реку Суванни, делает сам мост едва заметным, пока вы не окажетесь на грани его пересечения, и он не войдет в границу округа Суванни-Гамильтон.
На стороне реки округа Гамильтон CR 249 называется Northwest 63rd Avenue, и она приближается к лодочному спуску в парк округа Гибсон на северо-западной стороне моста и к станции взвешивания грузовиков на северо-восточной стороне, где даже пикапы и фургоны обязаны использовать их вместе с гораздо более крупными грузовиками и тягачами с прицепами. Дорога пересекает прямую грунтовую дорогу с севера на юг. На Southwest 67th Drive CR 249 поворачивает направо, и Northwest 63rd Avenue становится County Road 751. CR 249 становится северной конечной точкой той же грунтовой дороги, которую она пересекала ранее, при этом она ненадолго проходит вблизи южного берега реки Алапаха , пока эта река не отходит от дороги, которая затем направляется на северо-восток в Адамс, где она на мгновение поворачивает на восток. На Southwest 92nd Drive дорога поворачивает на северо-восток перед пересечением с County Road 158, дорогой, ведущей в Мэрион.
Так же, как и I-10 в округе Суванни, CR 249 приближается к мосту через Interstate 75 без доступа. Оттуда дорога поворачивает прямо на север, прежде чем приблизиться к перекрестку Southwest 51st Way, только чтобы снова сделать резкий поворот на восток, проходя через мост через Tiger Creek. На этом участке она снова поворачивает на северо-восток, проходя мимо исправительного института Гамильтона, а затем делает еще один резкий поворот на север, прежде чем въехать в город Джаспер и последний раз повернуть на восток, становясь Martin Luther King Drive. Здесь дорога имеет еще одно умеренное пересечение с CR 152 (15th Avenue Northwest/Southwest), а затем с Central Avenue Southwest и Southeast, между которыми находится бывшая железнодорожная полоса отвода, и почтовое отделение Джаспера на северо-восточном углу. Два квартала спустя маршрут наконец заканчивается на US 41 / 129 ( скрытые SR 25 / 51 / 100 ; Second Avenue Southeast), двух из тех самых маршрутов, которые он встречал в Южном и Центральном округе Суванни. Однако MLK Drive продолжается на восток к линии Georgia Southern и Florida Railway , а затем на северо-запад в CR 6 .
