State Route 35 ( SR 35 ), обычно известный как Skyline Boulevard на большей части своей длины, представляет собой преимущественно двухполосное шоссе штата в американском штате Калифорния . Он проходит вдоль хребта гор Санта-Крус от высшей точки государственного шоссе 17 возле водохранилища Лексингтон в округе Санта-Клара до государственного шоссе 1 к югу от Дейли-Сити в округе Сан-Матео , где он пересекает SR 1 и огибает озеро Мерсед до стал бульваром Слоат в Сан-Франциско . Затем SR 35 продолжает движение по бульвару Слоат, пока не достигнет конечной остановки, когда снова встретится с SR 1 на 19-й авеню .
Из-за своей большой высоты и расположения это одно из немногих мест в южной части полуострова Сан-Франциско, откуда одновременно видны залив Сан-Франциско и Тихий океан . Отсюда также открывается живописный вид на агломерацию Силиконовой долины .
Первоначально она называлась State Route 5 (SR 5) , но это пришлось изменить с созданием межштатной автомагистрали 5 (I-5) в 1964 году, чтобы избежать путаницы между двумя дорогами.
Шоссе начинается на пересечении Саммит-Роуд и государственного шоссе 17 , на перевале Патчен . В то время как SR 17 полностью пересекает перевал, SR 35 в основном находится на линии хребта. Участок SR 35 от SR 17 до Беар-Крик-роуд называется Саммит-роуд. Затем шоссе на несколько миль сливается с Беар-Крик-роуд и становится бульваром Скайлайн. Он носит название Skyline Boulevard на протяжении большей части своего маршрута вдоль хребта гор Санта-Крус к западу от Силиконовой долины , проходя мимо таких городов, как Сан-Хосе , Саратога и Пало-Альто . Южная часть дороги, начинающаяся от шоссе 17 и заканчивающаяся Блэк-роуд, представляет собой в основном узкую и извилистую проселочную дорогу без двойной желтой линии. Тем не менее, дорога была модернизирована до двухполосной, начиная с Блэк-Роуд, и остается в этой конфигурации до тех пор, пока не сольется с межштатной автомагистралью 280 к северу от шоссе 92 штата Калифорния. Дорога достигает своей самой высокой отметки возле парка округа Санборн Скайлайн на высоте около 3000 футов (914 футов). м). Дорога проходит через небольшой поселок Скай Лонда , где пересекается с государственной трассой 84 . Хребет, по которому следует дорога, образует границу между округами Санта-Крус и Санта-Клара . Однако граница настолько неровная, что дорога вьется и выходит из двух округов.
Верхняя часть маршрута заканчивается на пересечении с государственной трассой 92 , [4] потому что эта северная часть гор Санта-Крус является защищенным водоразделом , принадлежащим Департаменту водоснабжения Сан-Франциско . Шоссе 35 пересекает трассу SR 92 на 2 мили (3 км) к востоку, спускаясь к водохранилищу Кристал-Спрингс , которое оно пересекает по дамбе , а затем соединяется с межштатной автомагистралью 280 в северном направлении на 6 миль (10 км). Однако на южной стороне Маршрут 35 существует как отдельная дорога к западу от автострады между Банкер-Хилл-Д-р и Маршрутом 92, поскольку между 280 South и 92 West нет соединительной дороги.
Маршрут 35 отходит от шоссе 280 в южной части Сан-Бруно и идет к западу от автострады, возвращаясь к вершине хребта, отделяющему Южный Сан-Франциско и Дейли-Сити от Пасифики .
Он пересекает State Route 1 в Дейли-Сити и Сан-Франциско, бульвар Скайлайн заканчивается, и шоссе ненадолго продолжается вдоль бульвара Слоат, пока не достигнет своей конечной остановки, когда снова пересечет шоссе 1 на 19-й авеню.
SR 35 является частью Калифорнийской системы автострад и скоростных автомагистралей , [5] , но не является частью Национальной системы автомагистралей , [6] сети автомагистралей, которые Федеральное управление шоссейных дорог считает важными для экономики, обороны и мобильности страны. . [7] SR 35 имеет право на участие в системе государственных живописных автомагистралей ; [8] однако только участок от линии округа Санта-Крус-Санта-Клара до перекрестка SR 92 официально обозначен Министерством транспорта Калифорнии как живописное шоссе , [9] что означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение завоевало популярность среди сообщества. [10]
Из-за живописных видов и извилистой дороги бульвар Скайлайн и прилегающие дороги широко используются для отдыха на автомобилях и велосипедах. Многие спортивные автомобили и мотоциклы можно найти возле пересечений с шоссе 9 и шоссе 84 , особенно по выходным. Горные велосипедисты также часто встречаются на многих тропах вдоль дороги.
Несколько общественных открытых пространств граничат с бульваром Скайлайн, включая парк округа Санборн , Винди-Хилл и открытое пространство Пурисима ; оба последних являются частью регионального открытого пространства Среднего полуострова . Многочисленные пешеходные тропы берут начало от парковок у Skyline на этих открытых пространствах.
Всякий раз, когда на возвышенностях дороги лежит снег, многие люди берут с собой свои семьи, чтобы посмотреть и поиграть в снегу, и поэтому многие парковки в региональных парках забиты машинами.
На большей части маршрута State Route 35 открывает виды как на залив Сан-Франциско , так и на Тихий океан . Маршрут проходит через несколько заповедников регионального открытого пространства Среднего полуострова и других парков с юга на север:
Рядом с бульваром Скайлайн берет начало несколько ручьев, впадающих как в Тихий океан , так и в залив. Среди ручьев на берегу залива — Сан-Франциско-Крик , Редвуд-Крик и Сан-Бруно-Крик .
Первоначальная дорога под названием State Route 35 была расположена в южной Калифорнии и шла с севера на юг от State Route 22 до US 99 , сначала вдоль бульвара Лос-Аламитос. идя на север, который превращается в бульвар Норуолк. Шоссе продолжалось на запад по Сентралия-роуд, а затем на север вдоль бульвара Пайонир. пока не выезжал на улицу Сан-Антонио на Роузкранс-авеню. Сан-Антонио-доктор поворачивал обратно на бульвар Норуолк. и продолжайте использовать это название улицы, пока не свернете на Old Mill Road на бульваре Беверли. Маршрут 35 будет проходить через Роуз-Хиллз и Авокадо-Хайтс под названием Workman Mill Rd. а затем свернет на Пуэнте-авеню на бульваре Вэлли. где он продолжит свой путь до конца на шоссе US 99 на границе Болдуин-парка и Вест-Ковины .
Нынешний государственный маршрут 35, бульвар Скайлайн, первоначально назывался State Route 5. Номер был изменен при изменении нумерации в Калифорнии в 1964 году . 10 февраля 2017 года огромный размыв смыл 220-футовый участок SR 35 примерно в пяти милях к югу от перекрестка с государственной трассой 9 . Ремонт был завершен, и участок дороги вновь открылся 9 января 2018 года. [11]
За исключением случаев с буквенным префиксом, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе существующей в то время трассы и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает изменение маршрута с тех пор, M указывает на второе изменение маршрута, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( ). [1] Сегменты, которые остались незавершенными или были переданы под местное управление, могут быть опущены. Числа сбрасываются на границах округов; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
