State Road 933 ( SR 933 ) — дорога штата Индиана , которая проходит между Элкхартом и Саут-Бендом в американском штате Индиана . 16,83 мили (27,09 км) трассы SR 933, расположенной на территории штата, служат основным каналом. Ни одна из автомагистралей не включена в Национальную систему автомагистралей . Различные участки представляют собой городскую двухполосную автомагистраль и урбанизированную четырехполосную разделенную автомагистраль. Дорога проходит через жилую и коммерческую недвижимость.
SR 933 впервые была признана государственной дорогой в 1990-х годах. Часть шоссе первоначально служила частью шоссе Линкольн. SR 933 заменил первоначальное обозначение шоссе SR 1 и SR 2, которое появилось еще при формировании системы дорог штата Индиана. Шоссе заменило обозначение шоссе 33 США (US 33), которое датируется 1930-ми годами.
Южная конечная остановка SR 933 находится на линии округа Сент-Джозеф – Элкхарт . Шоссе следует за Линкольнуэем и направляется прямо на запад. Дорога проходит между путями Южной железной дороги Норфолка и коммерческой недвижимостью, а затем окружена коммерческой недвижимостью в Оцеоле . После выезда из Оцеолы маршрут входит в Мишаваку . Здесь дорога проходит преимущественно через жилые дома, представляет собой четырехполосную неразделенную дорогу с центральной поворотной полосой. В Мишаваке на маршруте есть светофор SR 331 . [4] [5] [6]
К западу от SR 331 дорога SR 933 въезжает в центр Мишаваки и пересекается на Мейн-стрит, Old SR 331. Дорога покидает Мишаваку и направляется на запад в сторону Саут-Бенда , проходя через коммерческие объекты. Шоссе поворачивает на северо-запад параллельно реке Сент-Джозеф и имеет развязку с SR 23 . Эта развязка является западным концом пересечения между SR 23 и SR 933. Транспортная развязка направляется на запад, в центр города Саут-Бенд, пересекая пути Южной железной дороги Норфолка. В центре Саут-Бенда параллелизм заканчивается, когда SR 933 поворачивает на север на Мейн-стрит. [4] [5] [6]
SR 933 следует по Мэйн-стрит через центр Саут-Бенд, снова проходя под Норфолк-Саузерн. На северной стороне центра города SR 933 следует за Мэрион-стрит на восток и проходит один квартал до Мичиган-стрит. Шоссе ведет на север и представляет собой четырехполосное неразделенное шоссе с центральной полосой поворота. [4] [5] [6]
Мичиган-стрит пересекает реку Сент-Джозеф и выходит из центра Саут-Бенда. Шоссе ведет в Роузленд , проходя между Университетом Нотр-Дам на восточной стороне дороги и колледжем Святого Креста и колледжем Святой Марии на западной стороне дороги. Колледж Норт-Сент-Мэри является подъездной дорогой к платной дороге Индианы ( межштатная автомагистраль 80 / межштатная автомагистраль 90 ). Дорога проходит под платной дорогой Индианы и через коммерческую недвижимость, направляясь к границе штата. SR 933 заканчивается на границе штатов Индиана и Мичиган; дорога продолжается в Мичиган как M-51 . [4] [5] [6]
Ни одна часть SR 933 не входит в состав Национальной системы автомобильных дорог (NHS). [7] Национальная служба здравоохранения (NHS) представляет собой сеть автомагистралей, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны нации. [8] Шоссе обслуживается Министерством транспорта Индианы (INDOT), как и все другие государственные дороги в штате. Департамент отслеживает объемы дорожного движения на всех автомагистралях штата в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя показатель, называемый среднегодовым дневным трафиком (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня дорожного движения на участке дороги в любой средний день года. В 2010 году INDOT подсчитал, что самый низкий уровень трафика составил 12 300 автомобилей, а 197 коммерческих автомобилей ежедневно проезжали по шоссе на участке между Мэрион-стрит и Риверсайд-Драйв к северу от центра города Саут-Бенд. Пиковая интенсивность движения составила 25 040 автомобилей и 2 610 коммерческих автомобилей AADT на участке SR 933 возле Биттерсвит-роуд в Мишаваке. [9]
В 1917 году маршрут № 1 Главного рынка был отдан участку с севера на юг, а маршрут № 2 Главного рынка был отдан маршруту с востока на запад, по которому сегодня идет SR 933. Главный рынок 2 также был известен как шоссе Линкольна. [10] [11] В 1926 году, при создании маршрутов США , SR 1 был изменен на US 31, а направление восток-запад осталось как SR 2. [12] [13] Затем в 1935 году участок SR 2 стал US 33. , а шоссе US 33 совпадало с шоссе US 31 к северу от Сэмпл-стрит.
В 1991 году объездная дорога US 20 открылась вокруг Элкхарта и Саут-Бенда, а в 1998 году INDOT удалила US 33 к северу от US 20 до границы штата Мичиган. Дорога должна была перейти под местную юрисдикцию округов Элкхарт и Сент-Джозеф. Местные органы власти в округе Элкхарт, в основном в городе Элкхарт , признали юрисдикцию над дорогой, в то время как округ Сент-Джозеф не принял местный контроль, и дорога стала SR 933 в этой области. В 2004 году INDOT попытался исключить SR 933, и округ Сент-Джозеф снова не принял местный контроль, поэтому обозначение осталось неизменным. [2] [3]
В 2016 году проект «Умные улицы» Саут-Бенда [14] преобразовал некоторые улицы с одностороннего движения на двустороннее, включая улицы, по которым следовал SR 933. В результате SR 933 был удален с Мичиган-стрит и Сент-Джозеф-стрит, которые до этого были односторонним маршрутом в северном направлении, между Сэмпл-стрит и Мэрион-стрит, и остался исключительно на Мейн-стрит, а до этого был односторонним маршрутом в южном направлении. , между этими двумя улицами. [15]
Ожидалось, что часть к северу от бульвара Анжела на северной стороне Саут-Бенда будет исключена из системы государственных автомагистралей в середине 2018 года. [16] [ нужно обновить ]
Весь маршрут проходит по округу Сент-Джозеф .