stringtranslate.com

Дорога штата Индиана 933

State Road 933 ( SR 933 ) — дорога штата Индиана , которая проходит между Элкхартом и Саут-Бендом в американском штате Индиана . 16,83 мили (27,09 км) трассы SR 933, расположенной на территории штата, служат основным каналом. Ни одна из автомагистралей не включена в Национальную систему автомагистралей . Различные участки представляют собой городскую двухполосную автомагистраль и урбанизированную четырехполосную разделенную автомагистраль. Дорога проходит через жилую и коммерческую недвижимость.

SR 933 впервые была признана государственной дорогой в 1990-х годах. Часть шоссе первоначально служила частью шоссе Линкольн. SR 933 заменил первоначальное обозначение шоссе SR 1 и SR 2, которое появилось еще при формировании системы дорог штата Индиана. Шоссе заменило обозначение шоссе 33 США (US 33), которое датируется 1930-ми годами.

Описание маршрута

Южная конечная остановка SR 933 находится на линии округа Сент-ДжозефЭлкхарт . Шоссе следует за Линкольнуэем и направляется прямо на запад. Дорога проходит между путями Южной железной дороги Норфолка и коммерческой недвижимостью, а затем окружена коммерческой недвижимостью в Оцеоле . После выезда из Оцеолы маршрут входит в Мишаваку . Здесь дорога проходит преимущественно через жилые дома, представляет собой четырехполосную неразделенную дорогу с центральной поворотной полосой. В Мишаваке на маршруте есть светофор SR 331 . [4] [5] [6]

К западу от SR 331 дорога SR 933 въезжает в центр Мишаваки и пересекается на Мейн-стрит, Old SR 331. Дорога покидает Мишаваку и направляется на запад в сторону Саут-Бенда , проходя через коммерческие объекты. Шоссе поворачивает на северо-запад параллельно реке Сент-Джозеф и имеет развязку с SR 23 . Эта развязка является западным концом пересечения между SR 23 и SR 933. Транспортная развязка направляется на запад, в центр города Саут-Бенд, пересекая пути Южной железной дороги Норфолка. В центре Саут-Бенда параллелизм заканчивается, когда SR 933 поворачивает на север на Мейн-стрит. [4] [5] [6]

Мичиган-стрит на Монро-стрит в центре Саут-Бенда, 2012 год. До 2016 года по этому маршруту проходила дорога SR 933, идущая на север.

SR 933 следует по Мэйн-стрит через центр Саут-Бенд, снова проходя под Норфолк-Саузерн. На северной стороне центра города SR 933 следует за Мэрион-стрит на восток и проходит один квартал до Мичиган-стрит. Шоссе ведет на север и представляет собой четырехполосное неразделенное шоссе с центральной полосой поворота. [4] [5] [6]

Мичиган-стрит пересекает реку Сент-Джозеф и выходит из центра Саут-Бенда. Шоссе ведет в Роузленд , проходя между Университетом Нотр-Дам на восточной стороне дороги и колледжем Святого Креста и колледжем Святой Марии на западной стороне дороги. Колледж Норт-Сент-Мэри является подъездной дорогой к платной дороге Индианы ( межштатная автомагистраль 80 / межштатная автомагистраль 90 ). Дорога проходит под платной дорогой Индианы и через коммерческую недвижимость, направляясь к границе штата. SR 933 заканчивается на границе штатов Индиана и Мичиган; дорога продолжается в Мичиган как M-51 . [4] [5] [6]

Ни одна часть SR 933 не входит в состав Национальной системы автомобильных дорог (NHS). [7] Национальная служба здравоохранения (NHS) представляет собой сеть автомагистралей, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны нации. [8] Шоссе обслуживается Министерством транспорта Индианы (INDOT), как и все другие государственные дороги в штате. Департамент отслеживает объемы дорожного движения на всех автомагистралях штата в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя показатель, называемый среднегодовым дневным трафиком (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня дорожного движения на участке дороги в любой средний день года. В 2010 году INDOT подсчитал, что самый низкий уровень трафика составил 12 300 автомобилей, а 197 коммерческих автомобилей ежедневно проезжали по шоссе на участке между Мэрион-стрит и Риверсайд-Драйв к северу от центра города Саут-Бенд. Пиковая интенсивность движения составила 25 040 автомобилей и 2 610 коммерческих автомобилей AADT на участке SR 933 возле Биттерсвит-роуд в Мишаваке. [9]

История

В 1917 году маршрут № 1 Главного рынка был отдан участку с севера на юг, а маршрут № 2 Главного рынка был отдан маршруту с востока на запад, по которому сегодня идет SR 933. Главный рынок 2 также был известен как шоссе Линкольна. [10] [11] В 1926 году, при создании маршрутов США , SR 1 был изменен на US 31, а направление восток-запад осталось как SR 2. [12] [13] Затем в 1935 году участок SR 2 стал US 33. , а шоссе US 33 совпадало с шоссе US 31 к северу от Сэмпл-стрит.

В 1991 году объездная дорога US 20 открылась вокруг Элкхарта и Саут-Бенда, а в 1998 году INDOT удалила US 33 к северу от US 20 до границы штата Мичиган. Дорога должна была перейти под местную юрисдикцию округов Элкхарт и Сент-Джозеф. Местные органы власти в округе Элкхарт, в основном в городе Элкхарт , признали юрисдикцию над дорогой, в то время как округ Сент-Джозеф не принял местный контроль, и дорога стала SR 933 в этой области. В 2004 году INDOT попытался исключить SR 933, и округ Сент-Джозеф снова не принял местный контроль, поэтому обозначение осталось неизменным. [2] [3]

В 2016 году проект «Умные улицы» Саут-Бенда [14] преобразовал некоторые улицы с одностороннего движения на двустороннее, включая улицы, по которым следовал SR 933. В результате SR 933 был удален с Мичиган-стрит и Сент-Джозеф-стрит, которые до этого были односторонним маршрутом в северном направлении, между Сэмпл-стрит и Мэрион-стрит, и остался исключительно на Мейн-стрит, а до этого был односторонним маршрутом в южном направлении. , между этими двумя улицами. [15]

Ожидалось, что часть к северу от бульвара Анжела на северной стороне Саут-Бенда будет исключена из системы государственных автомагистралей в середине 2018 года. [16] [ нужно обновить ]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Сент-Джозеф .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab Министерство транспорта Индианы (2004). Справочная почтовая книга (PDF) . Индианаполис: Министерство транспорта Индианы. С-933. Архивировано (PDF) из оригинала 6 октября 2014 г. Проверено 14 сентября 2012 г.
  2. ^ ab «Часть США 33 теперь является Индианой 933» . Саут-Бенд Трибьюн . 18 апреля 1998 г. с. А6. OCLC  8793233. Архивировано из оригинала 25 мая 2011 года . Проверено 29 декабря 2008 г.
  3. ^ ab «Против передачи дороги: лидер Оцеолы называет предложение штата дорогостоящим». Журнал «Газета» . Форт Уэйн. Ассошиэйтед Пресс . 21 ноября 2004 г. с. 5С. OCLC  7368210 . Проверено 31 августа 2012 г.
  4. ^ abcd Google (1 января 2011 г.). «Обзорная карта СР 933» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 1 января 2011 г.
  5. ^ abcd Министерство транспорта Индианы (2012). Карта транспорта Индианы (PDF) (Карта) (изд. 2011–2012 гг.). 1:550 000. Индианаполис: Министерство транспорта Индианы. OCLC  765461296 . Проверено 14 сентября 2012 г.
  6. ^ abcd Министерство транспорта Индианы (23 августа 2011 г.). Карта железных дорог Индианы (PDF) (Карта). 1:633600. Индианаполис: Министерство транспорта Индианы . Проверено 14 сентября 2012 г.
  7. ^ Национальная система автомагистралей: Саут-Бенд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог . Декабрь 2003 года . Проверено 14 сентября 2012 г.
  8. ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк; Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?». Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 14 сентября 2012 г.
  9. ^ Министерство транспорта Индианы (2010). «Учет трафика в Индиане». Индианаполис: Министерство транспорта Индианы . Проверено 9 сентября 2012 г.
  10. ^ "Карта шоссе штата Индиана 1917 года и Комиссия по шоссейным дорогам штата" . Университет Индианы в Блумингтоне . Архивировано из оригинала 29 сентября 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 г.
  11. ^ Карта шоссе главного рынка Индианы (Карта). Картография ISHC. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. 1 июня 1917 года . Проверено 1 сентября 2012 г.
  12. ^ Транспортная карта Индианы 1925 года (Карта). Картография ISHC. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. 30 сентября 1925 года.
  13. ^ Рэнд МакНелли (1926). Дорожная карта Индианы (Карта). Чикаго: Рэнд МакНелли . Проверено 31 декабря 2012 г. - из библиотеки карт Броера.
  14. ^ «Умные улицы». Город Саут-Бенд . Проверено 15 сентября 2016 г.
  15. Бласко, Эрин (4 февраля 2016 г.). «Штат переведет 933 в Саут-Бенд, заплатит городу 4,43 миллиона долларов» . Саут-Бенд Трибьюн . Проверено 15 сентября 2016 г.
  16. Букер, Тед (26 января 2018 г.). «Округ Сент-Джозеф планирует захват Индианы 933 возле Нотр-Дама». Саут-Бенд Трибьюн . Проверено 26 января 2018 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Дорога штата Индиана 933.
KML взят из Викиданных.