SRV Dominator — это серия перехватчиков торнадо, принадлежащая, эксплуатируемая и обслуживаемая метеорологом Ридом Тиммером , при частичном финансировании AccuWeather и Discovery Channel. Серия Dominator состоит из Dominator 1, модифицированного Chevrolet Tahoe 2007 года , [1] Dominator 2, модифицированного GMC Yukon XL 2011 года , [1] Dominator 3, модифицированного Ford F-350 Super Duty 2012 года , [1] и Dominator Fore, название, используемое для трех различных Subaru Forester , [1] два из которых с тех пор были уничтожены. [2]
Dominator 1 был модифицирован из Chevrolet Tahoe 2007 года , который использовался во время сезона преследования штормов 2008 года и дебютировал в сезоне преследования 2009 года. Модификации включали добавление пуленепробиваемого листового металла и прозрачной лексановой брони для защиты от летящих обломков вблизи торнадо, а также внешнего каркаса безопасности и ремней безопасности в гоночном стиле на случай опрокидывания транспортного средства. [3] Dominator 1 не предназначен для перехвата (в основном из-за отсутствия системы крепления, используемой на TIV 2 ), но способен подобраться к торнадо настолько близко, насколько это «человечески возможно» . В 2009 году торнадо в Авроре, штат Небраска, неожиданно усилился прямо над Dominator 1 и выбил окно водителя, когда его внешнее окно из лексана не смогло подняться. Рид Тиммер и один из его пассажиров получили рваные раны лица от осколков стекла. [4]
В межсезонье 2009 года Dominator 1 был модернизирован путем усиления пуленепробиваемого листового металла и листового металла LINE-X и окон Lexan. Дальнейшие улучшения, добавленные в середине сезона, включают в себя вертикально сканирующий радар, предназначенный для профилирования ветров на разных высотах внутри торнадо, а также пусковые установки сжатого воздуха, предназначенные для запуска беспроводных парашютных зондов для сбора и передачи данных о торнадо в погоню. В конце сезона 2010 года Dominator 1 скользил во время перехвата торнадо EF4 шириной в милю в Уодене, штат Миннесота, что едва не закончилось катастрофой. [5] В начале сезона штормов 2011 года Dominator 1 столкнулся с различными механическими проблемами; такими как неработающий полный привод, Lexan со стороны водителя не полностью закрывался, тормозная система, пограничный полный отказ тормозов и гидравлическая система вышли из строя до супервспышки, но позже были устранены.
В 2018 году Dominator 1 был оставлен на парковке Tornado Safe, компании из Оклахома-Сити, которая строила укрытия от штормов. В 2022 году, после многих лет простоя, Тиммеру удалось запустить Dominator 1 и перевезти его на новое место хранения. Dominator 1 получил повреждения, полученные в результате простоя, такие как выцветшие окна Lexan, потеря ключей Тиммером и другие различные необходимые ремонтные работы. [6] Dominator 1 был введен в эксплуатацию для ограниченного количества штормовых преследований в течение сезона 2023 года. [7]
В начале 2011 года Тиммер и другие члены TVN приобрели GMC Yukon XL 2011 года , который должен был стать базовым транспортным средством для второго автомобиля Dominator под названием Dominator 2. Изменения по сравнению с Dominator 1, как говорят, включают двигатель с гибким топливом , улучшенную аэродинамическую обтекаемость благодаря полностью герметичной внешней оболочке, более высокий дорожный просвет, поворотные задние пассажирские сиденья, улучшенную гидравлику и улучшенную бронезащиту, а также фиксирующие шипы, которые могут позволить ему взаимодействовать с торнадо, более сильными, чем те, с которыми Dominator 1 мог безопасно столкнуться. Тиммер также заявил, что оба автомобиля будут использоваться, причем один будет входить в торнадо для сбора данных изнутри воронки, а другой будет собирать данные, сравнивая два набора данных. [8] Dominator 2 отличается армированным листовым металлом, а прозрачный Lexan был усилен более качественной сталью и дополнительным покрытием LINE-X. Этот корпус прочно прикреплен к раме и шасси GMC Yukon XL. В Dominator 2 сохранился каркас безопасности и гоночные сиденья безопасности с ремнями безопасности по всему телу для дополнительной защиты экипажа. [9]
Доминатор 2 впервые появился в действии во время эпизода вспышки торнадо 21–26 мая 2011 года в центральной части Оклахомы , показанного в пятом сезоне сериала « Охотники за штормами» . [ необходима ссылка ]
31 мая 2013 года Dominator 2 был поврежден, когда он перехватил рекордный многовихревой торнадо около Эль-Рино . Согласно KFOR-TV, сообщениям Рида на Facebook и как показано в 2-м сезоне, эпизодах 11 и 12 Tornado Chasers, капот был сорван с транспортного средства, когда Dominator 2 столкнулся с оборванной линией электропередачи. Торнадо продолжало расти до 2,6 миль (4,2 км) в ширину с ветром, измеренным радаром, превышающим 290 миль в час (470 км/ч) (примерно на высоте 100 м (330 футов) над поверхностью), что сделало его самым большим и сильным торнадо, когда-либо перехваченным любым из транспортных средств Dominator. [10] Во время погони Рид и его команда нашли разбитый внедорожник Майка Беттеса и его команды из The Weather Channel 's Great Tornado Hunt после того, как его отбросило в поле субвихрем от основного торнадо. К ним присоединились члены команды по преследованию штормов KFOR-TV Channel 4 из Оклахома-Сити и службы быстрого реагирования, такие как дорожный патруль Оклахомы , Беттес и его команда были спасены и эвакуированы для оказания медицинской помощи. Позже Рид узнал, что основатель TWISTEX Тим Самарас , его сын Пол и партнер по преследованию штормов Карл Янг стали жертвами торнадо в Эль-Рино.
Dominator 2 получил повреждение двигателя во время штормовой погони и был припаркован на складе в Нормане, где он простоял много лет. В 2022 году Тиммер задумал вернуть Dominator 2 на дорогу. Dominator 2 нужно было отбуксировать на новый склад. [11] По состоянию на июль 2024 года Dominator 2 оставался неработоспособным.
Третий автомобиль Dominator был завершен в конце апреля 2013 года. [12] Этот автомобиль, названный Dominator 3, был построен с использованием пикапа Ford F-350 Super Duty 2012 года в качестве базового автомобиля — первый автомобиль Dominator, не использующий автомобиль General Motors в качестве базы. Автомобиль оснащен электрической лебедкой , подвеской с подушкой безопасности, гидравлическими анкерными шипами и дверями типа «крыло чайки» (которые были дополнены сенсорными приводами в начале 2014 года) для водителя, передних и задних пассажиров. Это также первый автомобиль Dominator, использующий дизельную силовую установку .
Dominator 3 впервые принял участие в боевых действиях во время вспышки торнадо 18–21 мая 2013 года , выполнив три отдельных перехвата торнадо EF4 около Шоуни, штат Оклахома, 19 мая. [ необходима цитата ]
Dominator 3 успешно перехватил торнадо EF1 около Сполдинга, штат Небраска, 12 мая 2023 года. [13]
31 мая 2024 года Dominator 3 во время движения по Техасу врезался в большого оленя, что привело к повреждению конструкции и утечке радиатора. [14]
Dominator Fore — это Subaru Forester . Dominator Fore — это серийный автомобиль, в отличие от других штормовых автомобилей Тиммера, которые представляют собой сильно укрепленные грузовики. Тиммер сказал, что Forester — хороший выбор для определенных ситуаций из-за его меньшего размера и маневренности. Это позволяет ему перемещаться по узким местам и избегать мусора во время штормов. Хотя Subaru не был специально построен для этой цели, как другие автомобили Dominator Тиммера, за эти годы он получил свою справедливую долю ударов. Тиммер задокументировал множество вмятин и царапин на автомобиле, полученных во время преследования штормов, включая повреждения от града и столкновения с торнадо. В сентябре 2022 года оригинальный Dominator Fore попал под штормовой нагон урагана «Иан» и остался потрепанным и нефункциональным. В декабре 2022 года Тиммер купил Subaru Forester 2.5i 2016 года в качестве замены Dominator Fore. Тиммер заменил капот с оригинального Dominator Fore на заменяющий автомобиль. В июне 2024 года во время погони за торнадо в Техасе двигатель заклинил на заменяющем Dominator Fore, [15] и автомобиль был впоследствии утилизирован. [16] В октябре 2024 года Тиммер купил Subaru Forester 2015 года, который он называл «Dominator 4.5» в сообщениях в социальных сетях. [17]
В июле 2024 года Тиммер объявил о планах постройки Dominator 5. [18] Тиммер заявил, что Jake's Custom Diesel из Нормана, штат Оклахома, будет возглавлять строительство. [19]